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  1. Dernière heure
  2. frozenpunk

    MG4 2026 / V4

    La vitesse de charge est quasiment la même que sur la V1 non ? De mémoire officiellement c'était 26 minutes, et c'est à peu près ce que je constate à l'usage. J'ai vraiment l'impression qu'à chaque fois qu'ils ajoutent quelque chose ça se fait au détriment d'autre chose... Sur les V3 il n'y avait plus l'impulsion pour les vitres ni le petit filet central par exemple. Des broutilles peut-être mais perso je suis bien content de les avoir. Sur celle-ci peut-être que l'impulsion pour faire descendre et monter les vitres en un clic est revenu avec le restylage de l'intérieur bienvenu, mais ce restylage se fait avec la suppression de la pompe à chaleur pour la version 64kWh.
  3. Bienvenue au club ! Si tu arrivais à lire la version de soft de ton TdB ce serait sympa, je n'arrive toujours pas à croire qu'il faille changer un TdB pour ça, c'est que du soft tout ça !
  4. Tu me diras la version de ton TdB une fois changé ! ça m'intéresse Attends toi a avoir un reset de ton compteur kilométrique et l'historique de conso qui n'avance plus...
  5. dpgrh

    Micro éclats pare-brise

    Tout à fait ! Il y a plein de préparateurs qui en proposent. Il faut respecter une TLV d’au moins 70% pour être en règle avec le code de la route. Mon projet serait de choisir un film absolument transparent (aucune teinte : juste une protection)
  6. apodex

    ABRP Nouvelle Version

    Je suis sur Android 16. On peut régler vitesse et direction du vent.
  7. C'est quoi "un niveau de capacité important" ? 95 % SoC ? 90 % ? 85 % ? Encore moins ? (Je sais bien que les constructeurs mettent la barre à 70 % après 8 ans, mais avec un objectif aussi ridiculement bas et peu contraignant, on imagine effectivement que les retours de garantie seront rarissimes). Quand à la référence de 8 ans seulement, c'est là aussi plutôt faible : l'âge moyen du parc roulant français de VP est déjà de 12 ans (ma propre voiture a 14 ans et 200 000km donc sauf gros pépin elle a encore une belle carrière devant elle). 8 ans, c'est jeune pour une voiture, c'est là encore une référence peu contraignante.
  8. On avait l'habitude de lire sur ce site, pour se moquer des VT et de leurs propriétaires, des arguments anecdotiques (les erreurs de remplissage des cuves des stations-services, les blessures après avoir glissé sur une flaque de gazole), des arguments loufoques (15 minutes pour remplir un reservoir de 50 litres), mais je crois bien que vous venez d'étrenner une nouvelle catégorie : les arguments sexistes. Congrats : -) .
  9. Donc, si on vous suit, dès demain des hordes de BMW dans les rues remplaceront des clio, 208 et autres Sandero ? 🤔
  10. Clem2435

    Enyaq 60 Clem2435

    14.36 kWh / 100 km réels en 4400 km. Pour un affichage ODB à 13.7 kWh / 100 km. Différence due à la clim à l’arrêt et au mode sentinelle. Madame a fait un trajet Vannes / Rennes / Vannes full voie rapide 110/90 et un peu de ville à Rennes pour 11.2 kWh / 100 km, en oubliant la clim à 18° à mi vitesse 🫣 Je tourne en ce moment à 11.3 également au quotidien et je descend sur les trajets du soir autour de 9, +/-. Je n’ai presque jamais fait de cycle complet car je consomme si peu que je recharge avant d’en avoir besoin (1h gratuite en 11 kW au Carrefour par exemple) On n’est que début mars … C’est vraiment incroyable et des choses auxquelles je n’étais pas habitué. Le chauffage par PAC a un impact très faible. On verra cet été si elle est toujours aussi performante. Sur les pertes à la recharge, je n’ai pas calculé précisément, mais les chiffres vus de l’énergie envoyée par le chargeur est très cohérente avec ce que je connaissais sur Enyaq.
  11. Ouverture d'une station Izivia à Avesnes-sur-Helpe (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE
  12. Ouverture d'une station Izivia à Olivet (McDonald's). 2x 150kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE
  13. Aujourd’hui
  14. @Jcb13 ah bah moi j’adore perso! On peut lui changer la voix et la façon de répondre. Je me suis fait draguer par la voiture par exemple en le mettant en mode « sexy » ou « romantique », c'était assez déroutant ahah. Je suis repassé en mode « « assistant » de peur que madame devienne jalouse ou me prenne pour un détraquer 😂. Il y a un mode NSFW quelque chose comme ça, à activer ou non (un mode moins de 18 ans je dirai). Sinon Grok ne peut que contrôler la navigation pour l'instant mais c’est très agréable. On peut lui demander une destination, ce qui se trouve autour, des restaurants ou lieux à visiter etc. Et puis plein de questions « à la *** » aussi. Après me concernant, moins c’est utile plus j’adore aussi 😂 (un peu comme les pets à distance que j’ai déjà bien utilisé).
  15. J'ai l'impression que je n'ai plus le message d'erreur "Charge batterie impossible" quand la voiture se "réveille". (Un message rapide apparait furtivement car tout les boitiers ne se sont pas réveillés à la même vitesse)
  16. 5220kg, faut le permis poids lourds pour conduire ce truc😉😄
  17. Tech21

    Rappel ICCU

    ça y ressemble fortement, après peut être un problème de la batterie de servitude (12V) si l'ICCU la charge toujours bien.
  18. Et personne n'a rappelé que les taxes servent à financer des dépenses dont personne n'a encore de se passer...
  19. Tino83

    Rappel ICCU

    Iccu changé il y a un an. Message sur le tdb ce soir "faites vérifier le système électrique" Et voici ce que j'ai sir bluelink Encore l'iccu ?
  20. mick4668

    1ers retour sur le MG S5

    Sympa la site mg et les prix sont top Les logos a 15e , j'ai payé 30e sur ali L écran j'ai pris un modèle mg4 2026 j'attends de le recevoir la
  21. Sur l'Alpine A290 il n'y a pas d'équivalent à Reno, uniquement Google ?
  22. mick4668

    1ers retour sur le MG S5

    Bon ben j'ai craqué, s'est commandé la 😉
  23. Il serait surprenant (positivement) que cette mise à jour soit proposée car c'est une refonte complète avec de l'Android Automotive à la place de la plate-forme maison. Peut-être feront-ils une mise à jour avec one-pédal et travel assist 3 mais je n'y crois pas trop, ce n'est pas le style de la maison de gâter ses clients avec des grosses mise à jours qui changent la vie ...
  24. Je t'avoue que je conduis, donc j'attend pas que la voiture fasse un truc à ma place 😁 Maintenant concernant les bips quand je mors les pointillés sans clignotants ou que j'approche trop un truc, elle gueule donc comme je te disais, j'imagine que ça n'a rien affecté 🙂 Après effectivement, chacun est libre, mais pour moi la caméra c'est un élément d'aide plus qu'un élément de sécurité. Elle va gueulé si elle constate que je ne réagis pas à un événement, mais elle n'est pas l'élément qui freine 😁 Enfin, j'ai mis mon truc, on verra à l'usage ce que ça donne 😁
  25. Le passage en Android 12 est retardé pour cause de bugs à régler pour certains types de véhicules. Cette évolution n' apportera pas grand chose mais sans doute important pour les maj de sécurité Android. L'application va évoluer.....
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