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Boujour et bienvenue à toi. Merci de l'intérêt que tu portes à notre communauté. Avant de publier un message sur le forum, et de rentrer dans le vif du sujet, une rapide description personnelle est demandée par exemple tranche d'âge et origine géographique. D'autres exemples dans la charte Peux-tu compléter avec une rapide présentation ? Merci et à bientôt ! L'équipe de modération.

Bonjour, Boujour et bienvenue à toi. Merci de l'intérêt que tu portes à notre communauté. Avant de publier un message sur le forum, et de rentrer dans le vif du sujet, une rapide description personnelle est demandée par exemple tranche d'âge et origine géographique. D'autres exemples dans la charte Peux-tu compléter avec une rapide présentation ? Ensuite il vaudra mieux poster cette question dans la section dédiée à cette voiture. Merci et à bientôt ! L'équipe de modération.

Bonjour et bienvenue sur le forum d'automobile propre. Merci pour cette présentation qui est conforme à la charte. Je t'ouvre les portes du forum. A bientôt ! L'équipe de modération pour AP. 22 comme les Côtes d'Armor ?

Rien de bien nouveau dans cet argumentaire contre le FSD Tesla. Au delà du débat technique un peu dépassé (presque plus de LiDAR sur les véhicules), force est de constater que le FSD Tesla fonctionne plutôt pas mal et arrive peu à peu en Europe. Le cybercab devrait suivre. Si l’on peut critiquer ce pari Cybercab, c’est plus sous l’angle économique que technique.

Quelqu'un as-t-il déjà tenté et réussi a démonter ce support Si oui, peut-il me donner des infois pour réussir ce démontage sans casse Si non, je suis preneur de conseils ou d'astuces avant de me lancer dans ce démontage (En fait je voudrai mettre à la place une écran "Carpuride" avec caméra de recul) Merci de votre aide

Cette excellente analyse de la chaine Moteur Central décrit implacablement l'impasse technologique dans laquelle s'est fourré Tesla :

Toujours le même problème sur la place du milieu : un accoudoir dans le dos, et une largeur de lilliputien. Fort dommage :/ Sinon y'a aussi le nouveau Trafic qui sort en 2027, et qui ne dépasse pas 1m90, qui peut porter +1tonne.. sauf qu'il n'est pas encore annoncé en version passager :/ En effet l'Espace est fort intéressant, s'ils refont une vraie 7 places comme avant, impatient de voir ça !

On a une GLB 350 4Matic depuis un peu moins de 2 mois. Une "Night Edition" (je ne sais pas si elle existe en France, c'était une édition de lancement noire mat, AMG Line, jantes noires, sièges blancs/noirs, ...) avec toutes les options. En résumé : c'est très bien. C'est notre 5ème voiture électrique et elle ne correspond pas à mes "critères" habituels (elle remplace une i4 M50, et j'ai encore une Lotus Eletre, et 2 Tesla avant tout cela) donc je craignais une grosse déception mais ce n'est pas le cas. Globalement très agréable à conduire, bien que peu dynamique. C'est l'habitabilité qui fait la différence : le coffre cubique, la 3ème rangée, le grand frunk, les rangements, la banquette coulissante, c'est assez unique sur le marché. Et contrairement à l'EQB et l'ancienne GLB, elle n'est pas moche ... La qualité des écrans est impressionnante et l'interface est franchement bien. C'est fluide, agréable à l'oeil, réactif. La caméra reconnaît le passager et charge ses propres préférences sur l'écran passager (de même évidemment pour le conducteur). Pas de soucis de reflets. Un peu déçu par la qualité des parties basses, c'est du plastique bien moche. L'autonomie est assez bluffante, ce qui est annoncé est globalement respecté, les 350 kW de pic de charge sont facilement atteints et on reste relativement haut assez longtemps. J'ai fait un aller-retour à Paris cette semaine, +-500 km principalement d'autoroute, sans devoir charger (en partant évidemment de chez moi à 100%, et en arrivant tout juste). La conduite semi-autonome est par contre très décevante. Pas de fausses alertes, mais le suivi des lignes est approximatif. J'espère que ça s'améliorera ... Autre point noir : les MAJ OTA ne semblent pas aussi bien suivies que ce que j'ai connu chez BMW, Tesla ou Lotus. Je suis en version 1.3, il existe une version 2.0 (ou 2.1, je ne sais plus) qui apporte enfin la clé numérique UWB, mais elle ne m'est toujours pas proposée (tout comme les versions intermédiaires entre la 1.3 et la 2.0). De ce que je lis, c'est récurrent chez Mercedes ... Commandée en janvier 2026, arrivée chez le concessionnaire en juin 2026 (mais j'étais pas là donc elle y est restée 2 mois de plus).

Bonjour à tous, Je découvre ce forum pour la première fois. Je viens de prendre livraison de mon premier véhicule électrique : un Kia EV2. J'ai fait ce choix pour des raisons écologiques bien que ne disposant pas d'une borne de recharge à mon domicile. J'espère obtenir sur ce forum des réponses aux questions que je me pose en tant que nouvel utilisateur d'un VE Merci à tous et au plaisir de partager avec vous.

Pour le followup, je suis actuellement en discussion avec ACC garage, en Alsace, qui se spécialise je crois dans les Polestar 2 d'occasion. Je les ai contactés après l'épisode du Choucroute Garage sur ce modèle en occasion. Je tiendrai au courant ici. Merci à tous.

Effectivement, je vois ça en parcourant le forum dédié à la EV2. 😁

Top la réactivité. Y a pas une option pour refuser les MAJs?

L'installateur est passé il a mis à jour la borne avec un téléphone android, il connaissait le pb avec les iPhone 16 qui selon les cas... Il remonte l'info au fabricant. Merci.

Idem sur le E-3008, d'autant qu'il ne prend pas en compte le temps perdu pour la recharge devenue indispensable si on prend le parcours autoroutier. Donc j'y vais par le réseau secondaire et une longue section en 2x2 à 110 km/h ainsi je gagne et du temps et de l'argent. Nb: la situation évoquée utilisait bien ce dernier parcours, habituellement bien estimé à 2 ou 3% près et ce jour là presque 20% d'écart ( en tenant compte du détour pour passer près des chargeurs ) !

Je viens d'éditer mon message précédent. On parle des projecteurs LED à 2 endroits dans le tableau des équipements, ce qui rend le truc pas très compréhensible il me semble...

Pour les bornes c'est seulement la corsa 😉 6% et 14 % pour les premières recharges quand j'ai été la chercher et 18% lors d'un l'aller/retour en région parisienne, cela dépend de la position des bornes... La C-zero, c'est uniquement à la maison, entre 3 km et 20 km, pour que je puisse faire les trajets du lendemain, je n'ai pas testé le mode tortue 😁

Sur le configurateur France (application xpeng) le noir est l'unique couleur pour la performance. L'entrée de gamme que blanc, rock grey et black Les autres modèles toutes les couleurs Alors la sélection est aussi liée au modèle choisi. Perso le purple et le gris rock gray, à défaut blanc.

Ouverture d'une station PowerDot à Castres (Super U). 3x 200kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station PowerDot à Pézenas (Super U). 4x 200kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Engie à Montgiscard (Intermarché Super). 2x 300kW CCS 2x 210kW CCS 4x 50kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Engie à Holtzheim (B&B Hôtel). 8x 300kW CCS Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Voici une liste de Web apps pour Tesla: https://incarweb.app/webapps.php

Tu le fais reprendre par Renault ou bien tu le vends de ton côté ?

Bonjour, Impossible de me connecter sur le forum pourtant c enregistrer.. mot de passe perdu = n'envois rien donc refait un autre compte. Mon véhicule (ou celui que j'envisage) : Mg4 standard d'occasion de 2024 Pourquoi je m'intéresse à la mobilité électrique : propre, moins cher Mon usage principal (trajets courts, longs, recharge à domicile...) :trajets courts, recharge à domicile avec PV. Ce que je viens chercher sur le forum : infos

et ça marche ! merci !