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Première VE pour remplacer mon diesel
Bonjour, Alors je vais essayer de faire court et simple😅. Vu le prix du diesel, j'oserais bien franchir le pas du VE mais hélas je suis comme beaucoup complètement néophyte☺️ d'où mon post pour obtenir vos précieux commentaires😁. Je roule environ 25k/an, 120km/j principalement nationales et départementales avec mon A4 diesel. L'objectif étant d'en changer, je recherche environ 450/500km d'autonomie. J'ai regarder un peu l'Atto3 Evo, l'ID4, Elrok,Enyaq mais j'ai du mal a voir ce qui me correspondrait le mieux. Il existe peut-être d'autres voitures plus adaptées? Je compte acheter de l'occasion aux alentours de 30k€/33k€ (est ce une bonne idée?) Pour la recharge, je suis en maison donc je pourrais installer une prise, sinon ça sera comme le commun des mortels 😌. Si vous voulez plus de renseignements pour m'aiguiller dans mes démarches n'hésitez pas à demander. Bonne journée à tous.
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Gbuy a commencé à suivre Première VE pour remplacer mon diesel
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Retour d’expérience I4 ?
Au final, n'importe quelle clim auto peut être utilisée en manuel... En revanche je n'avais jamais vu de clim auto qui ne peut pas gérer elle même le débit complètement. Par ailleurs, dans de nombreux véhicules récents, il existe différents modes de clim auto, style soft chez Renault, qui ne permettent pas à la soufflerie d'aller au niveau max. Donc pas d'ouragan soudain en pleine manœuvre 😉
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Présentation
Bonjour, La quarantaine bien tassé, du Centre Val de Loire, et si je le décide enfin pour l'électrique c'est pour un soucis d'économie pour faire original 😅. Merci pour l'accueil je vais aller poster dans la bonne section. Bonne journée
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Mars 2026_Rappel Kona électriques produites entre le 24 janvier 2018 et le 15 juillet 2023
D'accord merci. Je vais vérifier, car je n'ai reçu aucune convocation...
- A390 suivre la commande
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Lavegro a rejoint la communauté
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Il est temps de changer de VE, fin de ma période Tesla
Sauf en ce qui concerne le coffre. Mon matériel nécessite une partie arrière plus "cubique"
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Changement des heures creuses avec Ohm
Merci pour vos conseils, ces nouvelles tranches d'heures creuses m'auraient obligé a jouer un peu trop sur les programmations. J'ai contacté le service client de OHM, et j'ai demandé à rester sur une plage de 22h-06h Accepté immédiatement et mail de confirmation
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Leapmotor B05
Salut, ce sont des cartes RFID de taille standard, comme les carte de recharge
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Leapmotor B05
C'est les mêmes trucs mais plus cher....et on dirait bien que c'est expédié de Chine vu les délais.... Moi ce que je cherche c'est les accessoires a fixer sur tableau bord passager. Et également la commande rotative officielle qui se connecte en bluetooth pour gérer des commandes
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Retour d’expérience I4 ?
Pour tempérer vos avis, je trouve moi au contraire que c'est super ainsi. Je n'ai jamais supporté les clim auto "normales" qui font soudain un bruit de dingue juste parce qu'il fait un peu chaud ou un peu froid, parfois dérangeant quand je manoeuvre ou autre. Je déteste ce bruit. Avoir chaud ou avoir froid quelques minutes, ça fait pour moi partie de la bonne hygiène de vie! Si besoin, je mets moi-même la clim sur AC MAX, mais juste quelques 2-3mn et quand je le souhaite pas quand la voiture le souhaite.
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Tech21 a modifié sa photo de profil
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Présentation de Trijou
Bienvenue ici. N'hésite pas a raconter ton bonheur et tes malheurs dans les sujets concernés.
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artoutitou a commencé à suivre Présentation de Trijou
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MARCK a rejoint la communauté
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Annonce du nouveau roadster Tesla
Caprice de milliardaire...quelle tristesse !
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Incident grave sur Niro EV 2023 66000 km. Réaction inexistante de KIA
KIA HYUNDAI s'illustre par 0 tolérance vis à vis de leurs clients face à leur obligations en terme de garantie et par contre les laisse tomber quand la garantie doit s'appliquer. Pas jolie tout ca !
- Hier
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Premiers 1000km en EV ... Challenge : vacances dans le Cantal !
content de lire un retour comme ca, on tombe plus souvent sur ceux qui racontent la galere que sur ceux a qui tout se passe bien. au boulot on est passé aux utilitaires élec l'an dernier, et l'été franchement personne se plaint. c'est en janvier fevrier que les gueules changent : sur les memes tournées on perd un bon quart de l'autonomie annoncée, et la borne du dépot est prise d'assaut des 7h du matin. je me dis que ta vraie premiere claque, bonne ou mauvaise, elle arrivera plutot cet hiver que la. les montées dans le cantal ca a donné quoi coté conso ? c'est ce qui me ferait le plus flipper perso, l'autoroute plate ok, mais les cols j'ai aucune idée de ce que ca peut couter
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Kols a rejoint la communauté
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KdK a rejoint la communauté
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Bruit de clac quand on freine/accélère un peu fort
j'ai déposé la voiture ce matin... à suivre :)
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Leapmotor B05
Puisque vous discutez d'achat pour un porte carte, il y a 2 sites qui proposent des accessoires, niceev et cosyev Ça sera l'occasion pour en faire un sujet et d'en discuter
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Leapmotor B05
Bonsoir , @Sorata et @Nouvelle Chine , Merci pour vos réponses , je vais voir cela ...
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Nouvelle Born Facelift 2026
Et bien avant bonus elle est proposer à 41 570 € , ca pique quand même !
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Fastned : Suivi du déploiement et de l'offre
Ah oui parce que de mon côté c'est copie directe depuis l'URL du site de Fastned
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Permutation des pneus à mi-vie (ou presque)
Idem et maintenant je mets 2.8
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Permutation des pneus à mi-vie (ou presque)
Idem pour nous
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Mars 2026_Rappel Kona électriques produites entre le 24 janvier 2018 et le 15 juillet 2023
https://www.tsbsearch.com/Hyundai/23-01-073H-1 Description: Certain 19-23MY Kona Electric (OS EV) vehicles may experience a condition of EV warning light ON with DTC P1AA6 to P1AAF found stored. Il semble donc que le voyant EV est allumé en permanence si des DTC P1AA6 à P1AAF sont enregistrés. Les DTC ne sont pas affichés dans le véhicule. Il faut se connecter à l'OBD2 pour les lire.
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Annonce du nouveau roadster Tesla
En résumé, il y aura deux versions de ce Roadster de seconde génération : Une version redessinée par rapport au prototype de 2017, qui ne sera pas basée sur la plateforme de la Model S Plaid - comme cela avait été envisagé un temps. Il est question d'un châssis de supercar en carbone, conçu en interne avec la collaboration dun transfuge de Lamborgini. Une version non homologuée pour la route et équipée du fameux kit SpaceX avec propulseurs à gaz froid. Cet "engin" sera capable de s'arracher du sol - l'article parle de lévitation et non de vol. Mais le fonctionnement des propulseurs est tellement bruyant qu'un humain ne peut pas le conduire sans perdre ses tympans dans l'affaire. Pour la démonstration, il serait donc prévu qu'il n'y ait personne dans le véhicule, qui sera commandé à distance. Le public sera également tenu éloigné, pour la même raison et aussi parce que "la démo sera difficile à réaliser et pourrait mal tourner" selon des propos attribués à Elon Musk, qui aurait ajouté "mais elle sera divertissante dans tous les cas".
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Annonce du nouveau roadster Tesla
Voici l'article d'Elektrek, plus complet, mais basé sur la même source. Tesla ‘flying’ Roadster demo could come this month, with no one inside
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Leapmotor B05
Moi aussi, mais qualité un peu cheap... 100 % plastique. J'avais espéré au vu des photos, au moins un encadrement, voir une face en métal.