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Bonjour à tous, J'ai été victime cette semaine de ma batterie 12v hs en plein séjour 😅 J'avais bien dans le tête que je devrais la changer par anticipation vu que la voiture à 3 ans. Je voulais le faire ce week-end d'ailleurs. Je fais donc passer l'information suivante s'il y a qui veulent changer leur batterie par anticipation La batterie agm Varta est à 124.99€ sur Amazon

Au moment de la commande mon commercial m'avait annoncé que le Bowers & Wilkins ne faisait pas partie du pack ultra de manière permanente. Et comme le dit Hawx, c'est le bon de commande qui fait foi donc pas de risque de voir des options disparaitre.

Si la fin de garantie se profile, si le liquide batterie a été changé dans le cadre d'un rappel, faut il accepter le changement du dit liquide ? L'opération est prescrite par KIA France en fonction de la durée et du kilométrage, même si le liquide est récent. Par ailleurs, j'ai appris récemment que leur liquide cristallise dans les circuits ce qui entraine le fameux message du genre "remplir l'inverseur", avec, ensuite, oui, vous pouvez rouler. Mais, il n'y a pas de consigne particulière de KIA France pour un liquide plus adapté au circuit de nos E-NIRO. En est il de même pour tous les modèles de la gamme, ou juste un erreur de jeunesse de nos voitures ?

Même si les livraisons tardives passent en MY28, c'est le bon de commande en termes d'équipements qui fait foi. Là-dessus, en France, nous sommes bien protégés. Avez-vous vu des nouveaux équipements par contre ou rien de nouveau ? Le navi pilot assist ne doit toujours pas être prêt...

C'est la meilleure possibilité, j'espère que ce sera le cas :)

Tous les P12 produits seront d'office des MY28 mais incluant les options commandées.

Il est possible de souscrire à une garantie hors constructeur : https://labelgarantie.com/vehicules-electriques J'en ai déjà bénéficié sur un véhicule (non Volvo) pour un compresseur de climatisation HS

En ce qui me concerne, les discussions sont en cours sur la compensation lié a ce retard. Les configurateurs se mettent progressivement à jours vers MY28 en Europe, avec changement de prix et d'options. Quid de nos commandes P12 qui n'arriverons pas avant deuxième moitié de 2027 ? Ce sera des MY27 ou MY28 ? Si ce sont des MY28, risque t'on d'avoir des options en moins car elles ne sont plus inclus ? Ce sont des questions que je dois poser, mais j'attends d'abord une date de livraison plus précise et les compensations pour m'engager dans la suite de ces discussions... C'est compliqué tout cela. Ils doivent avoir tellement de clients mécontents a gérer, ca ne doit pas etre facile.

la 1ere lfp de LG ;)

J'ai lu dans des commentaires sur YouTube que la sortie de la version 2 serait repoussée en fin d'année. Peut-être des problèmes de production de batterie, qui serait la première LFP de Samsung. Ça semble crédible ? Je ne sais pas si les essais presse ont déjà commencé.

Bonjour. Merci pour ta présentation mais un peu succincte. Quel est ton kilométrage annuel ? pourquoi ce modèle ? Tu en es content ? Quelques idées à mettre dans la charte. Merci et à très bientôt ! L'équipe de modération d'Automobile Propre

Bonjour. Merci pour ta présentation un peu succincte. On t'ouvre les portes. 06 comme les Alpes Maritimes ? (Région de Nice) si je me souviens bien. L'équipe de modération d'Automobile Propre

C'est pareil sur les configurateurs allemand, suisse et néerlandais. J'imagine que ce sera pour tous les pays une fois les nouvelles listes de prix publiées. Par contre le 22kW reste de série sur la P12. Raison de plus pour conserver ma commande au prix que j'ai payé!

Ah, merci beaucoup. Dans ce post je n'ai pu mettre qu'une photo et une video via lien (google drive) et non directement attachés au message, si il y a un problème avec ca dites le moi. J'ai l'impression de pouvoir attaché des images maintenant (mais pas de video). Encore merci.

C'est fait désormais.

Hello, est-ce qu'il est possible d'avoir déjà des premiers retours de propriétaires de cette L03 ? Merci

J'ai décris le problème dans un post dédié, c est pour cela que je n'ai rien developé ici. Car à ce jour le problème n'est pas reglé. Le post est toujours en attente d'approbation.

Le L05 arrive début 2027 en France. Compte tenu des commentaires sur le coffre du L03, cette version apporte un coffre (un peu) plus grand, mais perd 20 km CLTC d'autonomie. Le reste est très similaire. Pour ceux qui hésitent, ci-dessous un test très complet du L05, montrant en détail les similitudes et les différences avec le L03 :

Test complet du L05 :

Concernant le fil de discussion, la voiture de l'année sera une électrique, les 7 finalistes étant tous des VE ! https://www.auto-moto.com/electrique/voiture-de-lannee-2027-finalistes-84559?utm_source=nl-automoto-actifs&utm_medium=email&utm_campaign=2026-10-31-nl-automoto-actifs

Belle prose ! En revanche, sur l'âme des autos... je suis sceptique. Les humains en ont-ils une au moins ?

Bonjour, juste une précision, le vehicule ne peut etre connecté qu'à un seul compte "my-renault" : celui qui permet de voir à distance des infos (et realiser quelques rares commandes) par l'appli my-renault (ou autres applis qui peuvent s'y connecter). Tous les utilisateurs de la voiture devront utiliser l'appli (les applis) avec le meme compte "my renault". Pour information, le premier post sur la r5 (epinglé), donne un lien vers des videos you tube de présentation de l'utilisation de tout le systeme R Link (Videos Renault, pas de youtubeur, meme si il y en a des tres bien) Remarque: si vous avez des comptes google, vous avez surement des boites mail gmail (elles sont créées dans le package), meme si vous ne les utilisez pas - par ailleurs, je vous conseille d'aller faire un tour sur vos comptes google (via un navigateur web) pour bien configurer toutes les autorisations de pistage / partage de données personnelles que vous lui accordez (historique des trajets, des videos, et pleins d'autres ...) sinon votre megane et son systeme android sera un vrai mouchard... à vous de voir...

bonjour, sur la mienne (encore en AA10 et sans services google) un appui court sur "marche-arrêt" ouvre un menu (je ne connais plus le detail, entre autres : affichage minimal, eteindre, ...) avec aussi une commande : démarrer en mode sans echec. Par contre je ne comprends plus : si vous n'utilisez pas Maps (= la carto par défaut de R Link ) c'est quoi la carte qui fige ? elle vient d'une autre appli carto installée sur la megane ou par Android auto ou carplay ? Dans le premier cas du coup (autre appli de carto), c'est aussi sur cette appli là qu'il faudrait essayer de vider de son cache (voire chercher une mise a jour, ou désinstaller - réinstaller) - sans garantie de resultat (sauf la csq de perdre les adresses enregistrées en local). Dans le deuxieme, aucune idée pour résoudre le pb, sauf peut-etre la meme chose sur l'appli de carto du téléphone (mise à jour, vider le cache, ... desinstaller / réinstaller...). en esperant que ces pb disparaitront... Au fait, avez-vous envoyé un mail ou un message (whatsapp) au support renault ? on trouve l'adresse dans certains fil du forum (ou dans le systeme). Au minimum ça leur rapporte le bug, ils essaieront de le reproduire (ou envoyer à Google) et pourront essayer d'apporter un correctif dans une prochaine maj OTA.

Oui ça marche en français mais il faut télécharger la langue

Le configurateur italien fait apparaître la mention « modèle 2028 » et tenez vous bien: La charge 22kw est en option, c’est 11kw de série La sono Bowers & Wilkins est en option à rajouter à la finition Ultra Je ne sais pas si ce qui attend également les autres pays.