Petite image d’Alex qui a fait la mise à jour sur ça HI6 

 

donc il y a bien les pourcentages à l’arrivée et le temps de charge 

 

vivement sur la HI5

Modifié juin 21, 20232 a par Roger62

Le 19/06/2023 à 21:40, Juin26 a dit :

Pas assez de patience pour attendre l'arrivée OTA...

Je suis trop nul en informatique pour ne pas avoir assez de patience, donc j’attends l’OTA. 😅

Je suis trop nul en informatique pour ne pas avoir assez de patience, donc j’attends l’OTA. [emoji28]

Bon là ça ne demande pas de certification Microsoft non plus.
Un logiciel à installer, une clé usb de plus de 32Go ... ça se fait bien.

Le 20/06/2023 à 20:22, Roger62 a dit :

Petit image d’Alex qui a fait la mise à jour sur ça HI6 

 

donc il y a bien les pourcentages à l’arrivée et le temps de charge 

 

vivement sur la HI5

C'est bien ce qu'il me semblait elle calcule en chargeant à 80

Le 20/06/2023 à 21:26, One78 a dit :

Je suis trop nul en informatique pour ne pas avoir assez de patience, donc j’attends l’OTA. 😅

c'est mon boulot, l'assistance aux utilisateurs... je fais les mises à jour dès qu'il y en a... ça m'évite les surprises pendant que je travaille (du style, tout se ferme et redémarre, sans enregistrer quoi que ce soit !)

Mais j'aimerai bien voir fonctionner l'OTA ! Si quelqu'un de chez Hyundai ou BlueLink pouvait nous détailler le déclenchement de l'envoi ?

c'est mon boulot, l'assistance aux utilisateurs... je fais les mises à jour dès qu'il y en a... ça m'évite les surprises pendant que je travaille (du style, tout se ferme et redémarre, sans enregistrer quoi que ce soit !)
Mais j'aimerai bien voir fonctionner l'OTA ! Si quelqu'un de chez Hyundai ou BlueLink pouvait nous détailler le déclenchement de l'envoi ?

OTA reçu 1 semaine après la réception de la voiture. Réception fin Novembre 22, j'ai reçu la maj de juin 22.

Mais les mises à jour de décembre 22 et juin 23 je les ai fait en usb, la patience ce n'est pas mon truc.

Le 20/06/2023 à 21:51, Tino83 a dit :

C'est bien ce qu'il me semblait elle calcule en chargeant à 80

Non pas exactement, elle prend en compte la limite DC que tu as fixé et l’applique à chaque arrêt sur les bornes. En gros il n’y a pas d’intelligence dans l’optimisation des temps d’arrêt ou du parcours. Si tu fixes une limite à 100% alors le planificateur considère qu’à chaque arrêt tu vas jusqu’à 100% et ne te feras pas partir plus tôt car suffisant, tu auras juste plus de batterie à l’arrivée.

Modifié juin 20, 20232 a par jlm35

@sACLe est-ce que tu peux nous dire, ou quelqu’un d’autre ayant eu une MAJ par OTA, comment cela se passe? Est-ce que la MAJ se télécharge en roulant? Est-ce qu’on reçoit un message lorsqu’elle est prête à être installée ?

merci d’avance 

Le 20/06/2023 à 21:34, sACLe a dit :

Bon là ça ne demande pas de certification Microsoft non plus.
Un logiciel à installer, une clé usb de plus de 32Go ... ça se fait bien.

C’est déjà tellement énooooooorme pour moi ce que tu viens de me dire, déjà que je peine pour envoyer une photo par mail, alors installer des logiciels et tout le tsoin-tsoin 😅, de plus je n’ai pas de PC.

Le 20/06/2023 à 21:51, Tino83 a dit :

C'est bien ce qu'il me semblait elle calcule en chargeant à 80

Pour moi le planificateur fait ses calculs en fonction de la limite de charge que l'on fixe avec le curseur de limite de charge.

 

J'ai fait 2 tests avec une destination a Avignon que j'ai l'habitude de faire soit 600 k. Avec 80 et 100 % dans les 2 cas les bornes étaient différentes et le temps de parcours était différent aussi. J'ai changé plusieurs fois le pourcentage et a chaque a 80 j'avais les mêmes bornes et à 100 % d'autres station toujours le même pour cette valeur.

@sACLe est-ce que tu peux nous dire, ou quelqu’un d’autre ayant eu une MAJ par OTA, comment cela se passe? Est-ce que la MAJ se télécharge en roulant? Est-ce qu’on reçoit un message lorsqu’elle est prête à être installée ?
merci d’avance 

Oui la mise à jour se télécharge en roulant. Et dans les paramètres systèmes tu peux suivre l'évolution du téléchargement.
Ensuite tu as un message comme quoi la mise à jour est prête pour l'installation.

D'ailleurs j'ai lancé l'installation alors que j'avais besoin de la voiture, j'ai donc fait le trajet sans l'écran de droite : pas de gps, pas de radio et pas de réglage de la climatisation / chauffage... le temps d'installation paraissant bien long, j'ai un peu stressé que l'écran ne se rallume jamais [emoji1787]

Le 21/06/2023 à 23:10, sACLe a dit :

Oui la mise à jour se télécharge en roulant. Et dans les paramètres systèmes tu peux suivre l'évolution du téléchargement.
Ensuite tu as un message comme quoi la mise à jour est prête pour l'installation.

D'ailleurs j'ai lancé l'installation alors que j'avais besoin de la voiture, j'ai donc fait le trajet sans l'écran de droite : pas de gps, pas de radio et pas de réglage de la climatisation / chauffage... le temps d'installation paraissant bien long, j'ai un peu stressé que l'écran ne se rallume jamais

Tu peux gérer la clim avec les boutons tactiles normalement

Modifié juin 22, 20232 a par Tino83

Le 21/06/2023 à 23:10, sACLe a dit :

D'ailleurs j'ai lancé l'installation alors que j'avais besoin de la voiture, j'ai donc fait le trajet sans l'écran de droite : pas de gps, pas de radio et pas de réglage de la climatisation / chauffage... le temps d'installation paraissant bien long, j'ai un peu stressé que l'écran ne se rallume jamais

T'es d'une nature joueur, c'est bien  

Tu peux gérer la clim avec les boutons tactiles normalement

Oui le panneau de la clim reste actif de mémoire

Le 22/06/2023 à 07:23, sACLe a dit :

Le 22/06/2023 à 07:10, Tino83 a dit :

Tu peux gérer la clim avec les boutons tactiles normalement

Oui le panneau de la clim reste actif de mémoire

Perso j'ai toujours fait les maj en roulant. Plus d'écran droit en effet, mais sur un trajet connu ça ne pose pas de problème. Par contre j'avais de la clim, je ne comprends pas pourquoi tu n'en avais pas.

Et puis il y a des alertes de sécurité à plusieurs reprises pendant la mise à jour, concernant les assitances à la conduite qui ne sont pas activables ou qui sont en défaut.

D'ailleurs, il n'y a pas de maintien dans la voie ou de régulateur adaptatif pendant la mise à jour, ils ne sont pas disponibles tout le temps de la mise à jour.

Perso j'ai toujours fait les maj en roulant. Plus d'écran droit en effet, mais sur un trajet connu ça ne pose pas de problème. Par contre j'avais de la clim, je ne comprends pas pourquoi tu n'en avais pas.
Et puis il y a des alertes de sécurité à plusieurs reprises pendant la mise à jour, concernant les assitances à la conduite qui ne sont pas activables ou qui sont en défaut.
D'ailleurs, il n'y a pas de maintien dans la voie ou de régulateur adaptatif pendant la mise à jour, ils ne sont pas disponibles tout le temps de la mise à jour.

Non je me rappelais simplement que tu ne pouvais plus accéder aux menus clim / chauffage (normal car écran éteint)
Je ne me rappelle plus, peut-être que je voulais allumer les sièges chauffants ou autre ...

Chose bizarre, j'ai du faire la maj 2 fois ( enfin 3 même ).

La première a échouée, la deuxième ok, mais aucun changement et la version affichée était encore l'ancienne, et la 3eme était la bonne. 

 

Cette dernière màj n'a pas entraîné une quelconque défaillance chez vous?

Le 23/06/2023 à 11:48, Gord a dit :

Cette dernière màj n'a pas entraîné une quelconque défaillance chez vous?

Non rien de mon coté. Marche comme avant avec le planificateur en +

 

Le 23/06/2023 à 11:48, Gord a dit :

Cette dernière màj n'a pas entraîné une quelconque défaillance chez vous?

Non tout va bien. Pour une fois je n'ai même pas eu besoin de récupérer la gestion des remorques en débranchant la batterie 12V

Cette dernière màj n'a pas entraîné une quelconque défaillance chez vous?

Mis à part SoundHound dans la radio, y'a pas le Switch dab / fm qui a été revu ?
Sur mon trajet habituel maison - boulot, j'ai l'impression que ça saute de l'un à l'autre. Et comme il y a quelques ms d'écart entre les 2, c'est désagréable.
Par contre c'est peut-être la réception du dab qui est mauvaise en ce moment, peut être rien à voir avec la voiture

Un truc toujours très très chiant qui n'a pas changé c'est de ne pas pouvoir changer de profil en roulant. Quand tu pars vite le matin et qu'après avoir démarré tu te rends compte que t'es pas sur le bon profil il faut s'arrêter, mettre sur P, changer de profil, remettre sur D. C'est con. Comme cette fenêtre d'accueil d'ailleurs. 🙄

Le 24/06/2023 à 07:52, sACLe a dit :

Mis à part SoundHound dans la radio, y'a pas le Switch dab / fm qui a été revu ?
Sur mon trajet habituel maison - boulot, j'ai l'impression que ça saute de l'un à l'autre. Et comme il y a quelques ms d'écart entre les 2, c'est désagréable.
Par contre c'est peut-être la réception du dab qui est mauvaise en ce moment, peut être rien à voir avec la voiture

Oui c'est effectivement bien la dab qui fait chi.. si tu passes d'une zone de réception a l'autre. Donc tu te retrouves un coût en arrière et un coût en avant. Donc si comme moi tu 2 autoroute qui ce crois comme l'A 19 et A5. Tu te retrouves avec plein de chevochem de zone... Dire que normalement cela doit être mieux qu'avant avec la FM. 🤪🤪🤔

Modifié juin 24, 20232 a par olivtrain

Le 24/06/2023 à 07:52, sACLe a dit :

Mis à part SoundHound dans la radio, 

C’est le nouveau logo orange qui est apparu à côté de l’étoile qui sert à mettre la fréquence en favori ?

cela sert à quoi exactement ?

C’est le nouveau logo orange qui est apparu à côté de l’étoile qui sert à mettre la fréquence en favori ?
cela sert à quoi exactement ?

C'est un genre de Shazam, pour chercher quelle chanson passe en ce moment à la radio.