Chez certains ça fonctionne mieux que chez d'autres.

L'effet spaghetti rend le truc visuellement atroce par rapport aux radars simples.

TV identifie les trottoirs (ce qui n'est pas le cas sur nos Tesla avec USS) et rajoute donc plein d'infos. Trop peut-être mais au moins on ne frottera pas une jante haha.

 

En tout cas, en-dessous de 30 cm ma Tesla USS ne sait que biper, me mettre un gros STOP sur l'écran et afficher de jolies courbes rouges. D'ailleurs on a le droit à des courbes grises à partir de 80cm. Et le tout qu'à l'avant et à l'arrière, rien sur les côtés.

Avec TV on remplace les jolies courbes par des spaghettis tremblants où toutes les infos autour de la voiture s'affichent, ce qui sature la visibilité du truc.

J'aurais préféré un beau rectangle arrondi (un peu comme sur l'illustration du patchnote) qui se resserre sur la voiture. Ca ferait plus propre.

 

Pour la précision c'est surtout l'avant le problème (comme c'est étonnant). Pour la détection en elle-même il y a des pbm comme les radars actuels.

 

Le 26/03/2023 à 19:02, KarTes a dit :

Chez certains ça fonctionne mieux que chez d'autres.

L'effet spaghetti rend le truc visuellement atroce par rapport aux radars simples.

TV identifie les trottoirs (ce qui n'est pas le cas sur nos Tesla avec USS) et rajoute donc plein d'infos. Trop peut-être mais au moins on ne frottera pas une jante haha.

 

En tout cas, en-dessous de 30 cm ma Tesla USS ne sait que biper, me mettre un gros STOP sur l'écran et afficher de jolies courbes rouges. D'ailleurs on a le droit à des courbes grises à partir de 80cm. Et le tout qu'à l'avant et à l'arrière, rien sur les côtés.

Avec TV on remplace les jolies courbes par des spaghettis tremblants où toutes les infos autour de la voiture s'affichent, ce qui sature la visibilité du truc.

J'aurais préféré un beau rectangle arrondi (un peu comme sur l'illustration du patchnote) qui se resserre sur la voiture. Ca ferait plus propre.

 

Pour la précision c'est surtout l'avant le problème (comme c'est étonnant). Pour la détection en elle-même il y a des pbm comme les radars actuels.

 

Espérons qu’ils l’améliorent, mais vu le temps qu’ils ont mis pour nous pondre cela, je ne crois pas qu’ils peuvent faire mieux

Modifié mars 26, 20233 a par Jcb13

Le 26/03/2023 à 20:02, Jcb13 a dit :

Espérons qu’ils l’améliorent, mais vu le temps qu’ils ont mis pour nous pondre cela, je ne crois pas qu’ils peuvent faire mieux

Le système va peut-être s'améliorer avec les retours de tous les véhicules au fur et à mesure qu'ils en seront équipés.

Le 26/03/2023 à 20:40, xcorp a dit :

Le système va peut-être s'améliorer avec les retours de tous les véhicules au fur et à mesure qu'ils en seront équipés.

Ça c'est la légende urbaine, qu'on a entendu depuis les débuts d'autopilot...

Sauf que pour faire évoluer, il faut réapprendre un modèle d'IA, et donc des jeux de données étiquetées.

Vu le scandale que c'est entrain de faire tellement c'est foireux aux usa, Saint Elon n'aura d'autre choix que de l'améliorer pour éviter de se faire allumer par les médias de là-bas...et il a intérêt à faire vite parce qu'ils dégainent vite et à raison vu comme ça marchait bien avant et comme ça fait 6 mois qu'on attend le remplacement "au moins équivalent" des fameux uss.

Le 27/03/2023 à 17:29, Michtaker a dit :

Vu le scandale que c'est entrain de faire tellement c'est foireux aux usa, Saint Elon n'aura d'autre choix que de l'améliorer pour éviter de se faire allumer par les médias de là-bas...et il a intérêt à faire vite parce qu'ils dégainent vite et à raison vu comme ça marchait bien avant et comme ça fait 6 mois qu'on attend le remplacement "au moins équivalent" des fameux uss.

Un autre stagiaire va être mis sur l’affaire. Six mois de plus au moins

Y a les capteurs Valéo sinon 😅 ils en font qui se montent à fleur du pare-choc, on dirait des trucs d'origine...

Sa conclusion "c'est mieux que rien"

Peut etre un nouveau "pitch" pour le marketing Tesla.

 

 

Ben il est plutôt positif le mec. A par son exemple avec sa fille, ca marche quand même pas mal. 

 

En tout cas, on peut remercier Elon. Il fait vivre un paquet de youtuber :-). 

Modifié mars 27, 20233 a par afreeman1901

Le 27/03/2023 à 18:21, afreeman1901 a dit :

A part son exemple avec sa fille, ca marche quand même pas mal.

Oui, si les enfants t'agacent c'est pas si mal 😂

Le 27/03/2023 à 18:30, sebxx a dit :

Oui, si les enfants t'agacent c'est pas si mal 😂

C'est là qu'on voit que le projet Tesla est global et de long terme. Réduire la surpopulation en même temps que les couts. 

bon allez, en attendant : https://www.amazon.fr/EASYSTOP-Butée-parking-stationnement-Régable/dp/B0714R21HF/ref=mp_s_a_1_1_sspa?crid=2KCM6XDR5AO5K&keywords=butée+de+roue+garage&qid=1679941664&sprefix=butee+garage%2Caps%2C188&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfYXRm&psc=1

Le 27/03/2023 à 19:00, afreeman1901 a dit :

Réduire la surpopulation

C'est pas tant la vue de Musk ça...

Le 27/03/2023 à 20:31, e-Lionel a dit :

bon allez, en attendant : https://www.amazon.fr/EASYSTOP-Butée-parking-stationnement-Régable/dp/B0714R21HF/ref=mp_s_a_1_1_sspa?crid=2KCM6XDR5AO5K&keywords=butée+de+roue+garage&qid=1679941664&sprefix=butee+garage%2Caps%2C188&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfYXRm&psc=1

Ca oblige à sortir de la voiture à chaque fois avant de te garer en ville

Bon ben très logiquement, avec ces premiers retours

• il manque une caméra devant pour saisir autant d'informations qu'avec les capteurs USS
• Quand les caméras seront "obstruées", ben rien
• La précision de mesure avant, dès lors qu'il y a une inclinaison semble compliquée (logique aussi)
• Un créneau serré terminera en festival de "stop"
• Précision pas si mal (en même temps, ils ont le hard pour faire un peu de calcul à partir d'images et de pixel)

Pas de miracles, mais bien mieux que rien pour les sans-USS. Je pense que ça peut retirer un no-go d'achat.

 

Je ne vois cependant pas comment ils vont s'en tirer dans toutes les situations avec les dispositifs actuels. Va falloir en rajouter pour améliorer ça.

 

En espérant qu'ils ne désactivent pas les USS des véhicules existants !

a part rajouter une caméra avant dans le pare choc et possible en rétrofit, pas d'amélioration à attendre hormis l'apprentissage algorithmique 

@MrGlouk en même temps c’est déjà un festival de STOP avec les USS.

En fait je ne pourrais même pas me garer sur ma place de parking si je les écoutais donc pour moi ça changerais rien.

 

Pour l’inclinaison c’est pareil, j’ai même le droit à un STOP parce qu’il y a un mur au-dessus de la descente à 1m90 env de hauteur.

 

On peux trouver des défauts à TV (les plus évidents sont l’estimation avant et les spaghettis) mais si on compare les deux systèmes il y a des pbm communs.

 

A moins d’avoir un algo en béton, je ne vois pas comment Tesla va pouvoir améliorer l’estimation avant sans radar/caméra.

Mise à jour reçue ce matin. Petit test en vidéo juste après. 
Pas de nouveauté mais conforme aux attentes. Pour la précision il faudra attendre d'avoir un peu plus de recul et d'expérience avec, en attendant, faire attention. Mais c'est quand même cool pour les nouveaux acheteurs et notamment ceux d'un Model Y

 

Le 28/03/2023 à 11:59, MnM a dit :

a part rajouter une caméra avant dans le pare choc et possible en rétrofit, pas d'amélioration à attendre hormis l'apprentissage algorithmique 

Ils pourraient vendre un kit de protection caoutchouté pour les pare-chocs. Ils vendent bien des garde-boue, alors pourquoi pas.

La voiture ne voit pas mon scooter même lorsque je suis arrivé à 30cm 

La distance à l'arrière semble sous  surévaluée....donc ne pas s'y fier pour le moment. A l'avant, c'est un peu mieux...

Les alertes sonores peuvent dépanner si on a vraiment pas vu un obstacle, mais pour des manoeuvres de précisions, c'est KO pour le moment.

 

 

Modifié mars 28, 20233 a par igloodhumour

Je me greffe à la liste de ceux qui trouvent cette mise à jour décevante, pour être poli.

 

Et pitoyable pour être plus objectif.

Le 28/03/2023 à 14:05, igloodhumour a dit :

La voiture ne voit pas mon scooter même lorsque je suis arrivé à 30cm

Déjà tu es, semble-t-il, en intérieur donc avec un environnement qui ne correspond à rien pour la voiture. Ta photo pourrait faire partie d'un CAPTCHA 😉

 

Et de quelle distance es-tu parti ? Si tu ne lui laisse pas la chance de voir le scooter en entier comment veux-tu qu'elle le reconnaisse. Je pense qu'elle doit voir le sol pour se rendre compte qu'un objet est posé dessus.

 

Les questions que je me pose sont : va-t-elle se rendre compte qu'il y a un obstacle

- si tu viens de suffisamment loin pour voir le scooter dans son ensemble ?

- si le scooter bouge et passe devant le pare-choc ?

Pas du tout, je suis dans ma cour à l'entrée du carport.

Et j'ai bien précisé "arrivé" donc oui je suis parti du fond de la cour.

Je ne prétends pas développer un protocole de test TeslaVision dans un post de forum non plus hein

Le 28/03/2023 à 17:34, igloodhumour a dit :

Pas du tout, je suis dans ma cour à l'entrée du carport.

Et j'ai bien précisé "arrivé" donc oui je suis parti du fond de la cour.

Je ne prétends pas développer un protocole de test TeslaVision dans un post de forum non plus hein

Tesla, vision, ne vois pas un scooter là c’est un peu gros

Vu la ligne grise avant la voiture vois le scooter mais pense encore être assez loin (env 80cm).