tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[MrFurieux]

Le 26/12/2022 à 12:12, alexwalker a dit :

Oui avec la caméra arrière ça peut fonctionner.

 

Tesla qui va préconiser à ses utilisateurs de se garer en marche arrière plutôt qu’en marche avant. Encore une occase pour les anti ve de se foutre de notre gueule 😂

Les feux avant peuvent s'allumer (automatiquement) aussi

[CAC72]

Le 26/12/2022 à 12:13, alexwalker a dit :

Nan mais laissez tomber le park assist pour les voitures livrées sans USS y en aura pas.

 

 

héhé je parlais même pas du park assist (si tu pensais au truc automatique qui gare la voiture)! juste les bip bip qui te disent (en marche arrière) quand t'arrêter par rapport au mur ! (sur ma voiture actuelle : bip qui devient continu = reste 10cm!).

Modifié décembre 26, 2022 par CAC72

[sebxx]

 
héhé je parlais même pas du park assist (si tu pensais au truc automatique qui gare la voiture)!

C'est l'autopark ça

[CAC72]

arff

[Johnnybigoud13]

Après EM avait annoncé (encore 🤣) que la nouvelle version du smart summon était quasiment finalisée. Cependant cela remonte à quelques mois cette affirmation, mais avec un peu de chance cela va arriver "soon" !

[Floflow31]

Le 26/12/2022 à 12:12, alexwalker a dit :

Oui avec la caméra arrière ça peut fonctionner.

 

Tesla qui va préconiser à ses utilisateurs de se garer en marche arrière plutôt qu’en marche avant. Encore une occase pour les anti ve de se foutre de notre gueule 😂

Pas la peine d’attendre Tesla, c’est ce que préconise déjà le code de la route…

[aurone]

Le 26/12/2022 à 12:27, CAC72 a dit :

 

héhé je parlais même pas du park assist (si tu pensais au truc automatique qui gare la voiture)! juste les bip bip qui te disent (en marche arrière) quand t'arrêter par rapport au mur ! (sur ma voiture actuelle : bip qui devient continu = reste 10cm!).

Curieux de savoir quelle marque fait cela, en 20ans j'ai jamais vu de tolérance aussi minime dans un capteur USS. La norme c'est bien les 30cm "à la Tesla".

[CAC72]

une bmw thermique de 15 ans d'âge sans caméra de recul 

 

[MrFurieux]

Le 26/12/2022 à 16:11, CAC72 a dit :

une bmw thermique de 15 ans d'âge sans caméra de recul 

 

Je confirme (modèle de fin 2000, ça fait plus de 20 ans d'âge donc). A noter que les USS Tesla font la différence entre 30 cm et moins, le trait rouge se rapproche de la voiture

Modifié décembre 26, 2022 par MrFurieux

[ParkerLewis]

Le 26/12/2022 à 17:14, MrFurieux a dit :

Je confirme (modèle de fin 2000, ça fait plus de 20 ans d'âge donc). A noter que les USS Tesla font la différence entre 30 cm et moins, le trait rouge se rapproche de la voiture

Tout à fait. L'absence de valeur numérique affichée ne veut pas dire qu'il n'y a aucune différence au niveau capteur (ou au niveau final utilisateur) dès qu'on passe sous les 30cm.

 

En l'occurrence ils ne sont plus capables d'apporter une info assez fine pour justifier l'affichage d'une valeur (ou en tout cas Tesla ne veut pas s'engager, très bien). Il n'empêche que la fréquence du bip notamment permet tout de même encore de poursuivre (calmement, mais sans risque) sur au moins dix quinze centimètres. Ensuite c'est plus délicat, mais il n'y a plus grand chose à gratter. Que les USS ne permettent pas de s'affranchir d'une marge finale résiduelle de ~10cm n'est pas en contradiction avec le service énorme qu'ils rendent dans toute situation où la marge de passage est inférieure à 50cm.

 

En plus l'ux de la voiture est particulièrement bien faite là-dessus (les lignes autour de la voiture) et permet vraiment de visualiser immédiatement le ou les côtés à risque. C'est peut-être la fonctionnalité qui n'a pas eu à bouger depuis les premiers modèles (? En tout cas au moins depuis quelques années) et sur laquelle me semble-t-il personne n'a jamais rien trouvé à redire.

 

Ça n'en est que plus rageant de les voir saccager leur produit.

Modifié décembre 26, 2022 par ParkerLewis

[Clement13]

Un TA de Aix m'a dit aujourd'hui que la mise a jour pour retrouver les "bip" arriverait le 15 Janvier.

Je ne sais pas si il voulait me convaincre moi ou lui même ...  C'est moche. 

[sebxx]

Un TA (de Aix) m'a dit ...

On pourrait sortir une encyclopédie avec ces récits.
Les pauvres, ils apprennent surement via twitter etc

[cornam]

il y a 2 mois, en discutant avec un TA et un mécano de SC, ils me disaient que le Track Mode n'arriverait jamais sur la Model Y car les suspensions de la performance souffriraient beaucoup trop à cause de la hauteur de caisse.

Résultat... le Track Mode arrive

Sur twitter il y a eu des rumeurs que le track mode arriverait aussi sur les TM3 ayant l'option boost. Les paris sont ouverts  ! 

Donc wait and see

Modifié décembre 27, 2022 par cornam

[Flash]

Je vous conseil le  produit ci-dessous. D´ailleurs je vais faire un tuto youtube sur comment percer les boucliers et passer les câbles. Je suis en train de bosser sur le soft, pour les fantômes c´est validé. Pour l´AP, j´aurai une version beta avant la fin d´année.

 

[Ulric]

C’est quand même bien triste d’en être arrivé à devoir faire ça… surtout avec une caisse de ce prix

[DidierR13]

Effectivement qu’est ce que c’est triste et rageant ! En plus c’est particulièrement laid… devoir avoir ça dans sa tesla je trouve ça tellement en décalage avec son intérieur. Après je comprends la démarche.

[Clement13]

Le 26/12/2022 à 23:44, sebxx a dit :

On pourrait sortir une encyclopédie avec ces récits.
Les pauvres, ils apprennent surement via twitter etc

 

Je sais même pas comment professionnellement ils peuvent sortir tout ça sans aucune gêne, depuis 2 ans qu'on roule en Tesla on a tout entendu de la part des TA, c'est écoeurant parfois.
Si vraiment Tesla veut faire des économies qu'ils suppriment les TA et remettent les capteurs ... 

[MrFurieux]

Le 27/12/2022 à 12:25, DidierR13 a dit :

Effectivement qu’est ce que c’est triste et rageant ! En plus c’est particulièrement laid… devoir avoir ça dans sa tesla je trouve ça tellement en décalage avec son intérieur. Après je comprends la démarche.

C'est une blague non ? "version beta avant la fin de l'année" 🤔

[3.14R]

Le 27/12/2022 à 13:28, MrFurieux a dit :

C'est une blague non ? "version beta avant la fin de l'année" 🤔

D'autant que la version beta serait pour l'AP 🤣

[ParkerLewis]

Le 27/12/2022 à 13:28, MrFurieux a dit :

C'est une blague non ? "version beta avant la fin de l'année" 🤔

ca me semblait de façon évidente du second degré /  satyre du sempiternel discours Tesla

[MrFurieux]

Le 27/12/2022 à 16:23, ParkerLewis a dit :

ca me semblait de façon évidente du second degré /  satyre du sempiternel discours Tesla

vu les commentaires c'est pas si évident

[LaurentLP]

Bonsoir,

 

Au quotidien, indéniablement les capteurs USS font défaut entre ma TM3 de mars 2022 et celle que j'ai récupéré en décembre 2022. J'ai pas la confiance que j'avais avec celle dont j'avais pris possession en mars 2022.

 

TESLA a demandé l'acceptation de Tesla vision et retrait des USS ... sinon pas de livraison ... c'est du chantage

Resultat, Tesla Vision non disponible à date et aucune visibilité.

 

Le TA de Valenton qui m'a livré début décembre, indiquait pour Noel... à mon sens pour ceux qui croyait au père noel 

 

Nous sommes plusieurs à avoir commandé des TM3 avec des capteurs USS et à date Tesla vision ne redonne pas cette fonctionnalité pourtant indispensable ... qui plus est sur un véhicule à ce prix.

 

2 solutions :

- retrofit à charge de Tesla

- Tesla vision avec démonstration réelle que c'est au moins aussi bien

 

Dans l'attente dédommagement des propriétaires lésés qui avaient commandé un véhicule doté des USS

 

Qui est tenté par une action de groupe ?

https://www.economie.gouv.fr/cedef/action-de-groupe

 

 

 

 

 

Modifié décembre 27, 2022 par LaurentLP

[cornam]

@LaurentLP Bonne chance pour cette action de groupe. J'apprécie les produits Tesla mais pas la politique depuis 3 ans : il serait normal que la marque ait une attitude plus correcte envers ses clients. 

1) en 2019 le retrait HomeLink comme les USS d'aujourd'hui (annoncé alors que le retrait était déjà acté en production)

2) le retrait du radar longue portée et le logiciel Tesla Vision qui a mis plus d'un an a être à peu près comparable à la version matérielle ayant ce radar longue portée (et encore par mauvaise météo ça n'est pas encore à niveau...). Initialement c'était vitesse limitée à 110 kmh en TV comparé à 150 kmh pour les versions avec radar (maintenant 140 avec TV donc tout juste pour la limite de vitesse en Pologne).

3) la désactivation forcée du radar pour les voitures qui en avait un et aucun choix possible pour les clients (perte de garantie, sans mise à jour uniquement de sécurité comme sur les smartphone, etc..)

4) maintenant le retrait capteurs USS

5) et le forcing pour accepter les véhicules sans USS.

Nul doute que Tesla annulera purement et simplement les commandes des clients n'acceptant pas TV. Je ne crois pas au retrofit. Trop couteux par rapport à une annulation des commandes des récalcitrants (oubliez le dédommagement cf CGV) Le problème n'est pas le retrait du matériel mais l'absence d'information mais sur la méthode : faire le forcing sur les clients alors qu'à date de leur commande ce matériel devait être inclus. 

Modifié décembre 27, 2022 par cornam

[alexwalker]

Le 26/12/2022 à 13:05, Floflow31 a dit :

Pas la peine d’attendre Tesla, c’est ce que préconise déjà le code de la route…

Je parle du cas ou on se gare dans un box, un parking sous terrain, dans son garage privé.

[Floflow31]

Le 28/12/2022 à 07:50, alexwalker a dit :

Je parle du cas ou on se gare dans un box, un parking sous terrain, dans son garage privé.

Idem, on n’est jamais à l’abri qu’un gamin traverse derrière dans un parking souterrain ou autres (bon à la limite pas chez soi si il n’y a pas d’enfants). 
C’est arrivé au père d’un collègue qui a renversé son petit-fils de 15 mois en sortant en marche arrière du garage, heureusement sa femme l’a vu et a hurlé, ce qui a permis d’éviter le pire. 
Depuis ce monsieur a du mal à s’en remettre et est suivi psychologiquement. 
Sans imaginer constamment le pire, c’est un réflexe à prendre et c’est bien que ce genre de panneau soit de plus en plus présent 🤗

Modifié décembre 28, 2022 par Floflow31