Le 20/10/2024 à 12:14, cybervince a dit :

Genre tu appuies une fois ça mets un coup. 2x ça passe en 1, 3x en 2... ?

Ce cycle fonctionne uniquement si tu es au moins en vitesse 1.

La pression sur le commodo de gauche ne change rien si les essuies glaces sont à l'arrêt ou en mode auto.

Oulahh, ça date du moment où ils ont amélioré le fonctionnement des essuie-glaces en mode auto (quelques mois en arrière ; sortie de la V12 je crois).

J’avais trouvé ça ingénieux sur le moment, mais comme le fonctionnement en auto est maintenant relativement bon, je n’en fais plus usage.

Le 20/10/2024 à 19:51, docjl a dit :

Oulahh, ça date du moment où ils ont amélioré le fonctionnement des essuie-glaces en mode auto (quelques mois en arrière ; sortie de la V12 je crois).

J’avais trouvé ça ingénieux sur le moment, mais comme le fonctionnement en auto est maintenant relativement bon, je n’en fais plus usage.

Notons le terme 'relativement bon' . Dès fois, c'est bon, dès fois non. Obligation de passer en manuel encore aujourd'hui en version 32.7.

Le 15/10/2024 à 12:46, pharos a dit :

Sur ma y de 2023 malgré la dernière mise à jour

Je suis toujours obligé d exercer une force sur le volant 

 

Avec toutes les autorisations d'accès à la caméra intérieure actives ?

 

 

Modifié octobre 21, 20241 a par BernardCH

Le 21/10/2024 à 08:28, BernardCH a dit :

Avec toutes les autorisations d'accès à la caméra intérieure actives ?

Très curieux.

Sur ma HL, depuis la dernière MAJ plus de rappel pour maintenir l’EAP et elle dépasse toute seule (après clignotant)

Le 20/10/2024 à 11:36, yankee76 a dit :

Je ne sais pas depuis quelle mise à jour, mais maintenant à chaque appui sur le commodo d'essuie-glace, la vitesse de balayage s'incrémente automatiquement !

Tu pourras aussi remarquer que si tu es en vitesse max, et que tu appuies sur le commodo le système se dit "tiens il souhaite changer de vitesse comme je suis au max je diminue d'un cran". Perso je trouve cela plutôt malin...  

 

Chacun y verra un truc ingénieux ou casse bonbons

Modifié octobre 21, 20241 a par DidierR13

Le 20/10/2024 à 20:09, remjes a dit :

Notons le terme 'relativement bon' . Dès fois, c'est bon, dès fois non.

C'est pour cela que j'ai noté "relativement" ; maintenant par rapport à avant, c'est un bond en avant énorme.

Pour les progrès sur les essuie-glaces auto, je suis passé de 70% manuel/30% auto à 90% auto/10% manuel.
C'est aussi ce que j'appelle un progrès significatif.
J'arrive à la même performance que sur ma 207 de 2010 🎉😅

[MODERATION]

Vu la discussion sur les essuie-glaces, je vous propose de continuer sur un des sujets ouvert sur cette discussion ou d'en ouvrir une autre spécifique.

Cela évitera de glisser doucement vers un HS ici.

Merci de votre compréhension.

[\MODERATION]

 

Modifié octobre 21, 20241 a par Watson

Le 21/10/2024 à 08:28, BernardCH a dit :

Avec toutes les autorisations d'accès à la caméra intérieure actives ?

 

 

excellent, merci, j'en avais un de décoché

maintenant, sur ma y prop de 2023 en AP de base avec les sexy boutons, je n'ai plus besoin de toucher le volant quand il fait jour

il suffit que le pose mon bras et ma main au niveau de la vitre conducteur😁

et vous, ou vous mettez votre bras, main?

 

Le 22/10/2024 à 17:47, pharos a dit :

excellent, merci, j'en avais un de décoché

maintenant, sur ma y prop de 2023 en AP de base avec les sexy boutons, je n'ai plus besoin de toucher le volant quand il fait jour

il suffit que le pose mon bras et ma main au niveau de la vitre conducteur😁

et vous, ou vous mettez votre bras, main?

 

Super ! Cela m’étonnait que ça ne marche pas sur les modèles 2023…

On n’a pas de liste de compatibilité mais je suppose que ça devrait marcher également en hw3, vu que c’est le cas au US depuis le fsd v12.5.1.5 déployé sur  hw3 au  mois d’août

 

pour le moment j’ai alterné main gauche et main droite posée sur le volant

et je confirme aussi que le rappel revient pour moi de nuit sur autoroute par ex. Sauf si j’allume le plafonnier, mais ça ce n’est pas confortable

 

Hello,

Tiens, très bonne info! Cependant sur ma M3 2023 je n'ai pas la ligne "Navigation en Autopilot (Béta)".

J'ai eu beau chercher, pas trouvé où le paramètre se trouve.

Un piste, ou alors c'est réservé au HW4 😱

Merci 😀

Le 24/10/2024 à 19:36, Rotatif a dit :

Tiens, très bonne info! Cependant sur ma M3 2023 je n'ai pas la ligne "Navigation en Autopilot (Béta)".

Tu as l'eap ou le fsd?

Négatif, ni l'un ni l'autre. Juste l'AP.

Le 25/10/2024 à 07:54, Rotatif a dit :

Négatif, ni l'un ni l'autre. Juste l'AP.

Normal alors la NoA vient avec l’EAP

My mistake, j'ai cru suite au message de @pharos page précédente qu'il n'avait plus besoin de toucher le volant sur un Y en AP 🥴

Le 25/10/2024 à 16:41, Rotatif a dit :

My mistake, j'ai cru suite au message de @pharos page précédente qu'il n'avait plus besoin de toucher le volant sur un Y en AP 🥴

Tout à fait, il n y a plus besoin 

Modifié octobre 25, 20241 a par Watson

Le 25/10/2024 à 19:22, pharos a dit :

Tout à fait, il n y a plus besoin 

Ben si, faut encore. J'ai eu le message deux fois aujourd'hui.

Le 25/10/2024 à 20:26, Rataxès59 a dit :

Ben si, faut encore. J'ai eu le message deux fois aujourd'hui.

Idem

Sur une y de 2023, ce n est pas normal 

Vous n avez pas du accepter tous les accords de diag,... pour la caméra habitacle 

Bonjour,

Passage de la 2024.32.7 en 2024.38.2

Release note : 

Spotify version gratuite

Personnalisation des rétroviseur

Et divers améliorations.

Le 25/10/2024 à 22:51, pharos a dit :

Sur une y de 2023, ce n est pas normal 

Vous n avez pas du accepter tous les accords de diag,... pour la caméra habitacle 

Bonjour, on les trouves ou ces accords de diag?

C est expliqué dans la page précédente 😉

 

Note de mise à jour complète: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.38.3/release-notes

 

Notamment une capture du nouveau panneau d'informations du Wi-Fi. Il y a aussi l'assistance en courbe qui est maintenant mentionnée sur l'écran, à priori c'est juste un affichage texte et sans changement sur la conduite. À confirmer.

Bonjour,

Passage de la 2024.38.2 en 2024.38.4

Release note : ( idem que la 2024.38.2 donc surement une version bugger )

Spotify version gratuite

Personnalisation des rétroviseur

Et divers améliorations.