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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla

Messages recommandés

Le 06/11/2024 à 19:15, LB13 a dit :

La 38.6 semble stoppée, en tout cas elle est en forte baisse selon TeslaFi, dc certainement beuguée ...

Je suis tjrs en 32.7 de mon côté, pas de nouvelle version proposée

Nouvelle salve de voitures éligibles à la 38.6 ce matin. Je verrai plus tard si je suis concerné (32.7).

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Le 06/11/2024 à 13:09, knorkator6 a dit :

As-tu essayé la demande d'assistance de Tesla?

Je viens de le faire, après avoir tout essayé pas de mise à jour depuis plusieurs mois :-(

Je vous retiens au courant

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Le 07/11/2024 à 13:14, teetwe a dit :

Je viens de le faire, après avoir tout essayé pas de mise à jour depuis plusieurs mois :-(

Je vous retiens au courant

Assistance Tesla super rapide, demande de mise à jour à distance 2024.32.7 et je l’ai déjà installée, top service! Merci 

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Pour les Perf HL 2024 la 38.6 apporte un menu supplémentaire sur le mode piste. Le menu endurance moteur gérant la thermorégulation batterie et son endurance à la surchauffe.

Plus les réglages des rétros à sa convenance en marche arrière.

 

20241106_142845.jpg

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Le 05/11/2024 à 21:34, Mitch31 a dit :

Je suis allé dans "Entretien des phares", par le passé j'ai remarqué qu'ils se recalibraient tout seul en général en faisant ça, j'ai pas du tout touché aux réglages, mais j'ai l'impression que ça n'y fait rien.

J'en ai refait un pour voir. Ca fait toujours quelques chose apparemment (ça dure près d'une minute) mais avant les feux restaient allumés pendant la manip tandis que là ils sont éteints avec juste 2-3 brèves illuminations. 

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Et bien ça y est, depuis la dernière mise à jour, Mon compte spotify n’est plus qu’en compte gratuit. Un peu déçus qu’il soit annoncé par e-mail le 01/12 et finalement début novembre ne plus avoir accès en total. 
 

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Le 08/11/2024 à 11:04, pistache a dit :

J'en ai refait un pour voir. Ca fait toujours quelques chose apparemment (ça dure près d'une minute) mais avant les feux restaient allumés pendant la manip tandis que là ils sont éteints avec juste 2-3 brèves illuminations. 

J'ai refait plusieurs fois la manip, j'ai réinstallé le logiciel depuis le mode service et ça n'a rien fait.
J'ai dû me résoudre à baisser les phares moi-même dans les réglages, c'était plus possible je me prenais appel de phares sur appels de phares.

Je trouverai un moment la semaine prochaine pour faire ça dans les règles de l'art dans le parking souterrain du boulot, en attendant au moins ça n'éblouit plus personne.

 

En tous cas il y a clairement une installation de mise à jour qui m'a perdu les réglages, difficile de dire laquelle mais c'est récent.


J'ai lu quelques témoignages en ce sens lors de mes recherches, c'est déjà arrivé à certains les années précédentes, mais ça semble être vraiment des cas isolés comme moi, difficile d'incriminer telle ou telle mise à jour, juste un coup de pas de bol, une merdouille pendant l'installation peut-être, pour une raison qui m'échappe.

 

Quoiqu'il en soit, d'après mon expérience et les quelques témoignages lus, si ça vous arrive, et qu'après une simple recalibration ça ne revient pas, ça semble vouloir dire que les "bons" réglages sont perdus et qu'ils ne reviendront pas tout seul.

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Le 09/11/2024 à 15:32, Mitch31 a dit :

J'ai lu quelques témoignages en ce sens lors de mes recherches, c'est déjà arrivé à certains les années précédentes

Au début ça se déréglait "tout seul" très souvent chez moi. Et pas uniquement suite à une mise à jour. En passant par la procédure entretien ça revenait en place.

Tesla avait cherché un peu mais rien trouvé. Et puis une fois ça s'est stabilisé...

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Aujourd'hui en mettant en voulant mettre en étape un superchargeur je me suis rendu compte qu'il me proposait tous les systèmes de recharge du coin : superchargeurs, mais aussi Total, ionity, electra etc ...

Je n' avais pas tout ce choix avant.

Pas de maj voiture récente mais maj carto 

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Le 12/11/2024 à 17:05, Fabmel a dit :

superchargeurs, mais aussi Total, ionity, electra etc ...

L’important est de savoir si ces points de recharge alternatifs sont bien pris en compte comme étape de recharge avec pré-conditionnement de la batterie et minimum de charge nécessaire…

Modifié par Samsaggace

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Le 12/11/2024 à 17:05, Fabmel a dit :

Aujourd'hui en mettant en voulant mettre en étape un superchargeur je me suis rendu compte qu'il me proposait tous les systèmes de recharge du coin : superchargeurs, mais aussi Total, ionity, electra etc ...

Je n' avais pas tout ce choix avant.

Pas de maj voiture récente mais maj carto 

c'est juste dans quand tu sélectionnes recharge dans le menu (logo eclair je crois)? Ou alors c'est quand tu planifies un trajet?

Car ca cela fait longtemps que c'est là la visibilité des chargeurs tiers. Ce qui a pu changer dans ton cas, c'est qu'ils ont sauté le filtre sur les chargeurs vérifiés ou qu'il y a maintenant suffisamment d'usage pour que ces chargeurs en particulier ne soient plus masqué. 

Pas d'info plus que cela, mais vu que Tesla semble annoncer maintenant la disponibilité de certains chargeur tier, je mettrais bien une pièce sur un nouveau fournisseur de données plus fiable pour les chargeurs tiers et donc une suppression du filtre.

Modifié par afreeman1901

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Le 12/11/2024 à 17:05, Fabmel a dit :

Aujourd'hui en mettant en voulant mettre en étape un superchargeur je me suis rendu compte qu'il me proposait tous les systèmes de recharge du coin : superchargeurs, mais aussi Total, ionity, electra etc ...

Je n' avais pas tout ce choix avant.

Pas de maj voiture récente mais maj carto 

Il y a un article à ce sujet https://www.notateslaapp.com/news/2368/tesla-now-shows-occupancy-status-for-third-party-chargers

 

La bonne nouvelle, c'est que le préconditionnement serait de la partie pour ces chargeurs tiers !

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Actuellement si je choisis une borne (non Tesla) en-dehors de la liste des recharges disponibles (même si mis en favoris) le pré-conditionnement ne fonctionne pas.

Je mets juste la destination puis quand la borne est "à portée" je la rajoute à l'itinéraire et là il se lance.

 

Si ça peut corriger ça ce serait cool.

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Le 12/11/2024 à 17:12, Samsaggace a dit :

L’important est de savoir si ces points de recharge alternatifs sont bien pris en compte comme étape de recharge avec pré-conditionnement de la batterie et minimum de charge nécessaire…

J' ai fait le test vers une electra et oui pré conditionnement OK exactement comme vers un suc

Edit : c'est en cliquant sur l icône recharge à droite de l' écran 

Modifié par Fabmel

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Le 12/11/2024 à 18:14, Mamiot a dit :

Il y a un article à ce sujet https://www.notateslaapp.com/news/2368/tesla-now-shows-occupancy-status-for-third-party-chargers

 

La bonne nouvelle, c'est que le préconditionnement serait de la partie pour ces chargeurs tiers !

Ca existe depuis un moment le préco sur ces chargeurs tiers. Quand je vais chez IECharge, Fastned Electra etc la préco se met en marche si je les choisis depuis le gps menu recharge mais le seul soucis est, pour l'instant, que la liste n'est pas exhaustive et qu'il en manque un paquet donc on est obligé de leurrer le système en entrant un suc à proximité, moyen...

Je suis encore allé avant hier chez Fastned Grenoble avec la préco en marche.

Quand on en est à passer par un sexy button pour lancer le preco manuel qui se trouve chez certains concurrents Tesla pourrait juste écrire une petite routine pour avoir un bouton raccourci pour ça.

Et quand on le lance en manuel avec le sexy button on a pas l'affichage comme quoi le preco batteire est en marche, ca se fait en sous marin alors avoir cette option "officielle" serait un plus.

Modifié par BRETON38

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Le 13/11/2024 à 09:58, BRETON38 a dit :

Et quand on le lance en manuel avec le sexy button on a pas l'affichage comme quoi le preco batteire est en marche, ca se fait en sous marin alors avoir cette option "officielle" serait un plus.

Surtout qu'il me semble y avoir plusieurs allures de préconditionnement.

Le préconditionnement pour une charge prévue dans une heure ou deux.

Le préconditionnement pour une charge prévue dans peu de temps.

Ma voiture réagit différemment selon la distance de la cible.

 

Exemple d'un préconditionnement en mode rapide : image.thumb.png.42573926167aded816ffe6a245501d47.png

 

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Le 15/11/2024 à 00:33, paya34 a dit :

ça serait bien qu'il y ait une MAJ pour ouvrir les portes passagers à l'arrêt !!!!🤬

Déverrouiller tu veux dire ?

Si c'est ça, un appuis sur le cadenas a l'écran (en haut au milieu) ou alors tu passes en P (un réglage dans les paramètres (de mémoire)).

 

Pour info, ce matin passage en 38.7

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Le 15/11/2024 à 08:26, npir a dit :

Pour info, ce matin passage en 38.7

Si tu as l'occasion de tester le Curve Assist (à activer dans les réglages apparement) donc il est question là https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2024.38.7/notes-de-mise-a-jour, fais nous un retour !

J'attends la mise à jour :D 

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Le 15/11/2024 à 15:56, rifilou a dit :

Si tu as l'occasion de tester le Curve Assist (à activer dans les réglages apparement) donc il est question là

Moi, il s'enclenchait en 38.6.

En EAP, à l'approche d'un rond point, il s'allume, ralentissement plus tôt qu'avant, et rentre dans le rond point bcp moins vite aussi. Je n'ai pas pu voir le comportement dans le rond-point, ma femme était à côté...

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Le 15/11/2024 à 15:56, rifilou a dit :

Si tu as l'occasion de tester le Curve Assist (à activer dans les réglages apparement) donc il est question là https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2024.38.7/notes-de-mise-a-jour, fais nous un retour !

J'attends la mise à jour :D 

Le curve assist est implémenté depuis la maj 2024.38.2.
Je n'ai rien eu à faire pour l'activer, cela s'est fait automatiquement.

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