maj Suivi des mises à jour logicielles Tesla

[Tadig]

Le 06/09/2024 à 10:00, BRETON38 a dit :

Quand je vois cette maj je me pose aussi des questions si la librairy de situations de freinage augmente on peut légitimement se demander si ca ne va pas aussi augmenter les faux positifs...

Peut-être que c'est la bibliothèque des faux positifs qui a été augmentée pour réduite ces situations 😄

[knorkator6]

2024.26.8 installée ce matin (précédemment en .7).

Sur mon parcours habituel je n'ai pas remarqué de différences ce qui n'est pas surprenant pour une petite correction de bugs.

Je pense que cette version est plutôt stable (critères EM bien sûr!).

[gilbert43]

Bonjour a tous, pour mon cas perso depuis les dernieres MAJ, on va dire depuis fevrier. (TM3 Highland)

Amelioration des phares (matrix led): top
Amelioration des essuie glaces automatiques (mais c'est toujours pas au point)
Le chauffage et la clim fonctionnent mieux
Legere amelioration du regulateur de vitesse adaptatif (je n'utilise pas l'AP) mais c'est toujours inutilisable quand il y a des virages...

Par contre

 

Spotify bugue tout le temps
J'ai désormais l'avertisseur anticollision qui sonne tout le temps en ville
Les rétroviseurs qui se dérèglent à chaque fois que je monte dedans
L'acces avec mon tel et surtout celui de ma femme (qui est vieux) est de plus en plus problématique. Je vais tenter une derniere fois de tout reinstaller et réappairer une derniere fois mais j'y crois moyen...

Tesla me dit qu'il faut que je passe a l'atelier mais bon, l'atelier le + proche est a 120 km de chez moi, donc c'est pas pour demain. 

En gros les assistances fonctionnent tres bien sur des grandes lignes droites quand il fait beau mais sont inutilisables sur des routes sales (cameras obstruées 500m apres la sortie du garage) et sinueuses (regulateur qui freine quand on croise des voitures dans les virages a droite, regulateur qui ne sait pas lire les virages et freine assez brutalement pour réaccelerer aussitot). Manque de bol j'habite en haute loire.

Heureusement qu'elle est efficiente et agreable a conduire, mais l'electronique embarqué est, selon moi, d'un niveau catastrophique. 

[LB13]

Pour moi, Spotify ne beugue plus depuis la 26.7, il est contraire très fluide, yc l'application radio qui ne se "bloque" plus sur les changements de favoris.

 

Pour l'AP, comme tu le dis très bien, ça fonctionne super bien sur des voies rapides, avec beau ou mauvais temps d'ailleurs, le régulateur et maintien de voies sont top.

Par contre, je suis d'accord que ce n'est pas très utilisable en campagne ou en ville, trop d'acoups, mais de toute façon je préfère conduire moi-même à ces endroits

 

Et concernant l'électronique embarquée, il me semble qu'elle est de très loin la meilleure de tous, simplement le logiciel est câblé pour les US, pas pour l'Europe, ni pour notre réglementation d'ailleurs...

Modifié septembre 6, 2024 par LB13

[rifilou]

Le 06/09/2024 à 21:20, gilbert43 a dit :

Bonjour a tous, pour mon cas perso depuis les dernieres MAJ, on va dire depuis fevrier. (TM3 Highland)

Amelioration des phares (matrix led): top
Amelioration des essuie glaces automatiques (mais c'est toujours pas au point)
Le chauffage et la clim fonctionnent mieux
Legere amelioration du regulateur de vitesse adaptatif (je n'utilise pas l'AP) mais c'est toujours inutilisable quand il y a des virages...

Par contre

 

Spotify bugue tout le temps
J'ai désormais l'avertisseur anticollision qui sonne tout le temps en ville
Les rétroviseurs qui se dérèglent à chaque fois que je monte dedans
L'acces avec mon tel et surtout celui de ma femme (qui est vieux) est de plus en plus problématique. Je vais tenter une derniere fois de tout reinstaller et réappairer une derniere fois mais j'y crois moyen...

Tesla me dit qu'il faut que je passe a l'atelier mais bon, l'atelier le + proche est a 120 km de chez moi, donc c'est pas pour demain. 

En gros les assistances fonctionnent tres bien sur des grandes lignes droites quand il fait beau mais sont inutilisables sur des routes sales (cameras obstruées 500m apres la sortie du garage) et sinueuses (regulateur qui freine quand on croise des voitures dans les virages a droite, regulateur qui ne sait pas lire les virages et freine assez brutalement pour réaccelerer aussitot). Manque de bol j'habite en haute loire.

Heureusement qu'elle est efficiente et agreable a conduire, mais l'electronique embarqué est, selon moi, d'un niveau catastrophique. 

 

Comme d'habitude, vu les avis totalement divergents qu'on trouve sur nos Teslas, on peut se demander parfois si certains n'ont effectivement pas des problèmes... tu devrais peut-être passer au service center quand même.... et recalibrer les cameras pour commencer ?

Et tu l'as rebooté quand pour la dernière fois ? Après une mise à jour, ne pas hésiter à rebooter systématiquement en prenant la voiture pour la 1ère fois.

[gilbert43]

Le 06/09/2024 à 21:41, rifilou a dit :

 

Comme d'habitude, vu les avis totalement divergents qu'on trouve sur nos Teslas, on peut se demander parfois si certains n'ont effectivement pas des problèmes... tu devrais peut-être passer au service center quand même.... et recalibrer les cameras pour commencer ?

Et tu l'as rebooté quand pour la dernière fois ? Après une mise à jour, ne pas hésiter à rebooter systématiquement en prenant la voiture pour la 1ère fois.

Hier,
Il y a aussi une nouvelle fonction pour calibrer les retroviseurs et le siege conducteur...qui ne fonctionne pas!

Le souci c'est qu'il me faut une journée pour aller au service center et qu'en ce moment, j'ai pas du tout la visibilité pour reserver. Je verrai ca fin du mois.

[cornam]

Le 03/09/2024 à 19:18, dpgrh a dit :

Depuis la dernière mise à jour, il n’y a plus l’écart de 1 km/h entre l’affichage de la voiture et Waze !

Du coup : flash !!!

Vous avez remarqué la même chose ?

Les radars peuvent des fois flasher (à tord) et on ne reçoit jamais rien. Ça l’est arrivé la mois dernier avec une version 2023.44.1. Je pense que le plus probable c’est que ça n’a rien à voir avec la MàJ sauf peut être, si ton rader était un « fixe » et de une dernière génération (sur pylône) !

Modifié septembre 6, 2024 par cornam

[dpgrh]

PV reçu (J+3 !!!) : 91 retenus…

Je confirme donc que la vitesse affichée a changé depuis la 2024.26.3.1 : plus de marge vs vitesse chrono.

[thom75]

Non, pas nécessairement, cf le message de @Derrick92 : 

 

[pistache]

Le 07/09/2024 à 05:46, dpgrh a dit :

Je confirme donc que la vitesse affichée a changé depuis la 2024.26.3.1 : plus de marge vs vitesse chrono.

Haha, faire d'un échantillon une généralité tu vas fort. Refais au moins 5 passages devant 10 radars différents et là on peut discuter !

[dpgrh]

Haha, j’ai pas le budget 😁. Si quelqu’un d’autre veut s’y coller !!!

[gilbert43]

Le 06/09/2024 à 21:41, LB13 a dit :

Et concernant l'électronique embarquée, il me semble qu'elle est de très loin la meilleure de tous, simplement le logiciel est câblé pour les US, pas pour l'Europe, ni pour notre réglementation d'ailleurs...

Je corrige, l'electronique embarquée est de bonne facture (c'est vrai qu'on fait difficilement plus fluide et intuitif), mais ce sont les choix technologiques (pas de capteurs) qui rendent le truc ridicule. 

Tu veux qu'on parle de l'aide au stationnement Tesla? Même Peugeot arrive a faire mieux, c'est la honte quand même...

[Samsaggace]

Le 07/09/2024 à 10:29, gilbert43 a dit :

Tu veux qu'on parle de l'aide au stationnement Tesla? Même Peugeot arrive a faire mieux, c'est la honte quand même.

Je ne vois rien de honteux dans le stationnement Tesla. Tous mes passagers en sont baba !
Rien à redire en ce qui me concerne. Si tu as un comparatif précis avec Peugeot, ce serait bien de le publier.

[gilbert43]

Le 07/09/2024 à 12:00, Samsaggace a dit :

Je ne vois rien de honteux dans le stationnement Tesla. Tous mes passagers en sont baba !
Rien à redire en ce qui me concerne. Si tu as un comparatif précis avec Peugeot, ce serait bien de le publier.

Il a juste une marge d'erreur de 30 cm, mais sinon, tout va bien. (Sur la highland sans capteurs)

 

J'ai pas de comparatif précis, j'avais une 508 avant la vison 360⁰ était 100 fois meilleure et bien plus précise...

[LB13]

Le 07/09/2024 à 10:29, gilbert43 a dit :

Tu veux qu'on parle de l'aide au stationnement Tesla? Même Peugeot arrive a faire mieux, c'est la honte quand même...

J'ai les USS sur la mienne, mais depuis les dernières améliorations de Tesla Vision je les ai abandonnés à son profit !

Je trouve la vision 360 très efficace, le système prend des "marges" pour éviter de toucher quoi que ce soit, on voit différents niveaux de hauteurs franchement c'est la classe et je ne m'en lasse pas.

 

Après je sais pas pour Peugeot, et je saurais jamais ... mais j'ai un gros doute qd même 

Modifié septembre 7, 2024 par LB13

[Samsaggace]

Le 07/09/2024 à 13:48, gilbert43 a dit :

Il a juste une marge d'erreur de 30 cm, mais sinon, tout va bien. (Sur la highland sans capteurs)

Tu confonds la plage d’erreur sur la visualisation à l’écran avec la qualité de la manœuvre automatique de parking. Je peux te dire que c’est quasi parfait pour l’avoir utilisé dans bien des situations. Elle fait des manœuvres optimisées au plus proche des autres véhicules, arbres, pylônes ou trottoirs. Je n’emploie plus que l’automatisme sur toute place détectée. Dire que c’est “la honte“ est vraiment… honteux 😉

Modifié septembre 7, 2024 par Samsaggace

[DaniM]

Le 07/09/2024 à 10:29, gilbert43 a dit :

Tu veux qu'on parle de l'aide au stationnement Tesla? Même Peugeot arrive a faire mieux, c'est la honte quand même...

Désolé de vous contredire mais avec les dernières versions je l’utilise régulièrement et c’est au moins aussi rapide que moi. Et vraiment bien calé dans la place.

[gilbert43]

Le 07/09/2024 à 14:02, Samsaggace a dit :

Tu confonds la plage d’erreur sur la visualisation à l’écran avec la qualité de la manœuvre automatique de parking. Je peux te dire que c’est quasi parfait pour l’avoir utilisé dans bien des situations. Elle fait des manœuvres optimisées au plus proche des autres véhicules, arbres, pylônes ou trottoirs. Je n’emploie plus que l’automatisme sur toute place détectée. Dire que c’est “la honte“ est vraiment… honteux 😉

Non mais l'autopark c'est un gadget pour faire marrer les gosses ou impressionner la belle mère, mais ça ne fonctionne que sur des places larges délimitées par une signalisation au sol. Si c'est un peu étroit ça ne fonctionne pas. Si une personne n'est pas capable de se garer seule dans ce genre de places, elle ne devrait pas avoir le permis...

 

Oui je parle de la marge d'erreur de la visualisation qui est censée nous aider pour des manoeuvres très serrées... Ben ça aide pas du tout vu que la marge d'erreur est beaucoup trop grande.

 

Pour l'arrière, on peut se fier aux caméras, mais pas sur l'avant.

 

Personne n'a besoin d'aide pour se garer sur une place de 6m de long et 3m de large...

 

 

Modifié septembre 7, 2024 par gilbert43

[Jaybles]

Les notes de mise à jour de la 2024.32

3: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.32.3/release-notes

 

Des améliorations pour le coffre mains libres, j'espère que la fonction arrivera prochainement sur Android 🙏

[Samsaggace]

Le 07/09/2024 à 16:00, gilbert43 a dit :

Si c'est un peu étroit ça ne fonctionne pas.

Et bien non. Même sur une rue étroite, ça marche.

Le 07/09/2024 à 16:00, gilbert43 a dit :

mais pas sur l'avant.

Oui, les caméras avant ne visualisent pas en temps réel (pas plus que ceux qui fournissent un pseudo 360) mais les manœuvres d’évitement vers l’avant en parking automatique fonctionnent très bien à quelques cm près. Il faut vraiment l’essayer…

[pao]

Non mais l'autopark c'est un gadget ...
Si une personne n'est pas capable de se garer seule dans ce genre de places, elle ne devrait pas avoir le permis...

Tu seras plus nuancé quand tu prendras un peu d'âge et que tu auras mal au dos! A 95% du temps je me gare à l'ancienne, sans soucis. Mais certain jour en ayant très mal au dos, le parking auto est un grand plus!

[VANLUC]

Le 07/09/2024 à 16:07, Jaybles a dit :

Les notes de mise à jour de la 2024.32

3: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.32.3/release-notes

 

Des améliorations pour le coffre mains libres, j'espère que la fonction arrivera prochainement sur Android 🙏

Des améliorations ???

 

Pourquoi, la fonction "coffre main libres" existait déjà ? Depuis quelle version ?

[Samsaggace]

Le 08/09/2024 à 02:42, VANLUC a dit :

Pourquoi, la fonction "coffre main libres" existait déjà ? Depuis quelle version ?

Depuis le suivi précis Bluetooth mais uniquement sur IPhone.

Le seul ennui est que si tu restes derrière ta voiture avec ton IPhone, tu entends 4 bips et le coffre s’ouvre tout seul. Il faut bouger si tu ne veux pas l’ouvrir.

Bien sûr ce n’est valable que sur les Tesla avec coffre motorisé (HL pour les Model 3)

Modifié septembre 8, 2024 par Samsaggace

[jimbo1980]

Le 08/09/2024 à 02:42, VANLUC a dit :

Des améliorations ???

 

Pourquoi, la fonction "coffre main libres" existait déjà ? Depuis quelle version ?

Elle n’existe que sur les higlands pas sur les anciens modèles 

[MrFurieux]

Le 08/09/2024 à 08:19, Samsaggace a dit :

Depuis le suivi précis Bluetooth mais uniquement sur IPhone.

Le seul ennui est que si tu restes derrière ta voiture avec ton IPhone, tu entends 4 bips et le coffre s’ouvre tout seul. Il faut bouger si tu ne veux pas l’ouvrir.

Bien sûr ce n’est valable que sur les Tesla avec coffre motorisé (HL pour les Model 3)

NB les coffres sont motorisés depuis longtemps, c'est le capteur UWB (HL+S/X) qui est utilisé pour l'ouverture auto avec un iPhone