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Espagne: gouvernement pro ENRi antinuke UE: obédience majoritairement pro ENRi et antinuke donc les résultats... Les enregistrements des conversations des régulateurs pointent bien un problème d'injections de la part des parcs solaires non maîtrisées. Mais le lobby des ENRi pourra toujours se défausser en disant que c'est un pb de régulation et non spécifiquement un problème dû au PV. Toujours est il que le problème d'avoir une multitude d'opérateurs d'ENRi bénéficiant d'un accès prioritaire au réseau sans pilotage ni mien en temps réel avec le régulateur national est techniquement suicidaire mais les pro ENRi ont toujours dit que c'était un fantasme. La logique c'est: les opérateurs ENRi injectent ce qu'ils veulent, quand ils veulent et c'est à l'opérateur national de distribution de se démerder et au producteur national de moduler sa production pour s'adapter tout en achetant a prix fixe la prod ENRi et en encaissant les pertes en cas de prix négatifs. Changer ce mode de fonctionnement impliquerait des pertes de rentabilité pour les.operateurs ENRi donc ils.ne.sont pas chauds pour qu'on apprenne la vérité...
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La fin du nucléaire, on y est enfin dans 10 ans! 2024?
gilbert43 a répondu à un sujet de Jeanmanu dans Production et stockage électrique
La "marché de l'électricité" et les différentes lois de libéralisation avant ont été faites dans le dos de l'opinion publique. Quelle proportion de la population sait que la commission européenne impose à la France de privatiser ses barrages ? La libéralisation du marché de l'électricité a été initiée par l'Allemagne pour une "meilleure intégration" des énergies renouvelables (en réalité pour asseoir la domination allemande sur ce fameux marché étant donné l'avantage concurrentiel que leur aurait donné Nord stream 1 et 2)Les antinucléaires (pourtant majoritairement de gauche) se sont engouffrés dans la brèche car il y ont vu un moyen de torpiller le nucléaire français (idée qui trottait également dans la tête de Schroeder quand il a lancé le processus diront les mauvaises langues). Évidemment qu'il faut revenir à la situation d'avant 2011, mais ça signerait l'arrêt de mort du modèle économique actuel des ENRi... PS, les Bretons n'étaient pas contre le nucléaire, ils étaient contre le nucléaire chez eux, les bretons quoi.. Par contre la centrale a charbon de Cordemais, c'était OK... -
La fin du nucléaire, on y est enfin dans 10 ans! 2024?
gilbert43 a répondu à un sujet de Jeanmanu dans Production et stockage électrique
Ce sont les antinucléaires qui ont fait de l'énergie un sujet d'opinion politique. Le programme nucléaire français a toujours fait consensus dans l'opinion publique avant que les antinucléaires ne se mettent a manipuler l'opinion. On revient juste à la normale après avoir perdu beaucoup de temps et d'argent et de compétences. -
La fin du nucléaire, on y est enfin dans 10 ans! 2024?
gilbert43 a répondu à un sujet de Jeanmanu dans Production et stockage électrique
Arrêtes de vouloir noyer le poisson. Mes impôts n'a pas a engraisser des opérateurs d'éoliennes. Si les ENRi sont si performantes, elle n'ont pas besoin de l'argent du contribuable. De toutes façons, pour moi, la messe est dite. Le lobby des ENRi est clairement en train de perdre bataille de l'opinion. -
La fin du nucléaire, on y est enfin dans 10 ans! 2024?
gilbert43 a répondu à un sujet de Jeanmanu dans Production et stockage électrique
C'est une très belle avancée : l'arrêt de la production sera compensée par l'argent du contribuable. On paye des opérateurs pour ne pas produire, c'est fantastique les ENRi... D'un côté mieux vaut ça que de faire sauter le réseau... Tu vas me dire que les prix négatifs n'ont rien à voir non plus avec les ENRi... PS: c'est le charbon allemand qui nous a sauvé durant l'hiver 2022-2023... -
La fin du nucléaire, on y est enfin dans 10 ans! 2024?
gilbert43 a répondu à un sujet de Jeanmanu dans Production et stockage électrique
Du coup, il va falloir revenir sur l'accès prioritaire au réseau des ENRi, obliger les opérateurs d'ENRi à moduler en temps réel leur injection et d'encaisser les pertes quand ils ne pourront pas injecter? Ça va pas être bon pour leur business model ça... -
La fin du nucléaire, on y est enfin dans 10 ans! 2024?
gilbert43 a répondu à un sujet de Jeanmanu dans Production et stockage électrique
Ça confirme bien les différents messages que j'ai recueilli sur ton cas quand tu m'as injustement banni sur dénonciation calomnieuse de @rv45bis. T'es vraiment un antinuke qui protège ses ouailles... Reporterre est vraiment un torchon antinucléaire et Lepage est bien une indécrottable menteuse qui n'a jamais rien pigé au nucléaire. Je ne vois pas d'insulte là dedans... -
La fin du nucléaire, on y est enfin dans 10 ans! 2024?
gilbert43 a répondu à un sujet de Jeanmanu dans Production et stockage électrique
Eh oui, tu en sais quelque chose vu que tu passe ton temps a dénoncer calomnieuse ment les autres à tes potes de la modération. -
Tiens, un bobo fan d'Agnes pannier runacher... Et les gueux qui habitent hors ZFE, y compris ceux qui utilisent quotidiennement les autoroutes qui traversent la ZFE? Il serait bon d'organiser un blocus des bobos de métropoles: ils se demerdent pour trouver de la nourriture et gerer leurs déchets, ca leur apprendra qu'ils ne sont pas le centre du monde...
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L'hérésie liée à l'autonomie des VE enfin mise en doute par l'Italie
gilbert43 a répondu à un sujet de toti07 dans Discussions générales
Oui, réussir à faire 1,9l/100km sur l'année mais bien sûr. A ce compte là le WLTP des VE sur autoroute on peut faire moins aussi...en roulant a 80... -
L'hérésie liée à l'autonomie des VE enfin mise en doute par l'Italie
gilbert43 a répondu à un sujet de toti07 dans Discussions générales
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Acheter sa voiture quand on a un handicap
gilbert43 a répondu à un sujet de GotYeah dans Discussions générales
Salut a toi, j'ai pas bien d'expérience en voiture mais j'ai suivi quelques projets d'aménagements de side car et même de motos (avec un système de béquilles rétractables) pour des paraplégiques. Ce que te conseillerais c'est de contacter toutes les entreprises qui font de la modification de véhicules pour le handicap. Il y a même des sociétés de location qui louent des véhicules aménagés pour le handicap peut être que certaines ont des VE... Essaye aussi de te rapprocher de la FMH, je penses que tu trouveras des gens dans ton cas. Bon courage à toi -
L'hérésie liée à l'autonomie des VE enfin mise en doute par l'Italie
gilbert43 a répondu à un sujet de toti07 dans Discussions générales
Ces chiffres de consommation officiels sont tout aussi farfelus sur les thermiques et surtout les hybrides rechargeables. -
Les ventes de VE en belle hausse.
gilbert43 a répondu à un sujet de Lexiflo dans Discussions générales
Tous les contrats d'achats du F35 en Europe sont finalisés, y compris les partenariats industriels ( un partie des F35 européens sont assemblés en Italie depuis 2019) les Anglais fabriquént le moteur Rolls Royce, 25 entreprises Hollandaises participent au programme... Bref, il est complètement illusoire d'imaginer que les européens vont arrêter le F35 pour acheter des rafales. C'est trop tard. Dassault a 220 commandes de rafale en cours et anticipe de nouveaux contrats notamment en Inde. Mais il est faux de dire que Dassault envisage d'augmenter sa production pour remplacer les F35 européens. -
Les ventes de VE en belle hausse.
gilbert43 a répondu à un sujet de Lexiflo dans Discussions générales
Un char lourd c'est 1200 litres de gasoil pour moins de 500 bornes d'autonomie. En comptant un rendement de 35% ça fait 12000kWh *0,35= 4200kWh de batterie. Ça va être compliqué de trouver des bornes de 5mw dans un pays en guerre. Par contre ça aurait des accélérations de dingo...