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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

Featured Replies

Posté(é)

En tout cas la 2.7 n'a rien amené de solide pour les essuie glaces mais pour la première fois sur mon trajet régulier Grenoble Bretagne et vice versa, aucun freinage fantôme. Ben ça alors🤔

Ma joie est modérée à la pensée que la 2.8 va remettre en vrac ce qui était semble t'il en bonne voie sur ma voiture.

Posté(é)
Le 04/03/2024 à 19:40, BRETON38 a dit :

Ma joie est modérée à la pensée que la 2.8 va remettre en vrac ce qui était semble t'il en bonne voie sur ma voiture.

ahahah !!  l'anti rifilou 🤣

Posté(é)
Le 04/03/2024 à 13:11, Buskives a dit :

Salut

 

J’ai vu il y a quelques jours la vidéos d’un Youtuber qui disait que dans une prochaine MAJ le mode sentinelle devrait être beaucoup moins energivore. 
 

Vous avez eu connaissance d’une info fiable en ce sens ? 

Ça a été dit par un des responsables de Tesla sur Twitter, donc c'est fiable.

 

La vraie question c'est comment ? Sans dégradation de la fonction, ça ne paraît pas si simple, car ce sont les caméras et l'ordinateur qui analysent les images, d'où la consommation actuelle (environ 300W car toute la voiture est allumée).

 

Une des pistes que j'imagine, c'est par exemple réduire les images par secondes analysées, ce genre de trucs peut-être.

Posté(é)
Le 04/03/2024 à 19:40, BRETON38 a dit :

En tout cas la 2.7 n'a rien amené de solide pour les essuie glaces mais pour la première fois sur mon trajet régulier Grenoble Bretagne et vice versa, aucun freinage fantôme. Ben ça alors🤔

Ma joie est modérée à la pensée que la 2.8 va remettre en vrac ce qui était semble t'il en bonne voie sur ma voiture.

Aller-retour Nantes <-> Saint-Malo ce week-end, 3 freinages fantômes à réveiller toute la voiture. Je suis en 2.7 également 😅

Posté(é)
Le 05/03/2024 à 09:34, Tadig a dit :

Aller-retour Nantes <-> Saint-Malo ce week-end, 3 freinages fantômes à réveiller toute la voiture. Je suis en 2.7 également 😅

Je dis toujours qu'on a les mêmes modèles 3 identiques différentes... 

Perso je n'utilise le régulateur et l'EAP que sur autoroute longue distance. 

Le reste je conduis ma Perf "à l'ancienne" car j'aime conduire.

Modifié par BRETON38

Posté(é)
Le 04/03/2024 à 19:40, BRETON38 a dit :

En tout cas la 2.7 n'a rien amené de solide pour les essuie glaces mais pour la première fois sur mon trajet régulier Grenoble Bretagne et vice versa, aucun freinage fantôme. Ben ça alors🤔

Ma joie est modérée à la pensée que la 2.8 va remettre en vrac ce qui était semble t'il en bonne voie sur ma voiture.

 

Non c'est juste qu'au lieu de partir à 11H32 tu es parti à 11H45, du coup avec le surcroit d'ensoleillement, l'IA a mieux fonctionné ;) 

(je rigole mais c'est presque ça) 

Posté(é)
Le 05/03/2024 à 10:49, BRETON38 a dit :

Je dis toujours qu'on a les mêmes modèles 3 identiques différentes... 

Perso je n'utilise le régulateur et l'EAP que sur autoroute longue distance. 

Le reste je conduis ma Perf "à l'ancienne" car j'aime conduire.

les écarts de comportement dépendent aussi des trajets. Sur une version précédente l'AP n'avait aucun souci à la sortie du Viaduc d'Oléron, depuis les dernières versions c'est une cata alors que sur d'autres passages de la route ça c'est arrangé. Grosso modo il n'y a pas beaucoup d'évolutions positives car chaque fois qu'on gagne d'un côté on perd d'un autre semble-t-il ?
Je ne sais pas vous mais ça donne très envie de tester d'autres véhicules pour voir lesquels fonctionnent bien sous AP.

Posté(é)

Ce qui est décrit plus haut n est pas un freinage fantôme selon moi  vu qu elle voit -a tord- un panneau. D ailleurs y a pas de stop sur l autoroute.

perso je crois que je n ai eu que 3-4x des freinages à la *** sur ombres de pont et encore c était en 2019/2020 depuis rien sauf malheureusement lorsque quelqu’un mort sur notre voie et ça c’est quand même assez souvent et bien pénible. Après je comprend la logique de ne pas se décaler pour passer malgré tout. 
mais encore une fois toutes les voitures même dans la même version logicielle ne se comportent pas pareil. 

Modifié par chevalllier

Posté(é)
Le 06/03/2024 à 16:21, chevalllier a dit :

Ce qui est décrit plus haut n est pas un freinage fantôme selon moi  vu qu elle voit -a tord- un panneau. D ailleurs y a pas de stop sur l autoroute.

perso je crois que je n ai eu que 3-4x des freinages à la *** sur ombres de pont et encore c était en 2019/2020 depuis rien sauf malheureusement lorsque quelqu’un mort sur notre voie et ça c’est quand même assez souvent et bien pénible. Après je comprend la logique de ne pas se décaler pour passer malgré tout. 
mais encore une fois toutes les voitures même dans la même version logicielle ne se comportent pas pareil. 

Le dit panneau est quand même dans le bon sens, il est pas sur mon chemin.
Je prendrais une photo limite ca sera + explicite.

Et j'ai déjà eut un énorme freinage phantome sur l'autoroute, où pour une raison que j'ai pas compris, elle a passé la limite de vitesse à 60km/h et a mis le régulateur à cette vitesse là, alors que dans les paramètres j'ai bien mis de garder la vitesse que je met moi (souvent 112 pour 110 / 135 pour 130)

 

Bref ya des bugs 

 

 

Posté(é)

On est sur le post des MAJ et ça continue de débattre sur le FSD, sur la concurrence, blablabla.... C'est infernal !

 

La modération a déjà fort à faire, elle a déjà prévenu à plusieurs reprises, faudra pas s'étonner qu'il y ai des sanctions. 

Modifié par vince_007

Posté(é)
Le 06/03/2024 à 16:47, vince_007 a dit :

La modération a déjà fort à faire, elle a déjà prévenu à plusieurs reprises, faudra pas s'étonner qu'il y ai des sanctions. 

[MODÉRATION]

Trop difficile pour moi effectivement de déplacer les discussions au bon endroit en permanence.

Dorénavant je masque simplement les discussions "hors sujet" (u'on dérive un peu aucun souci, c'est le but d'un forum ouvert, mais pas sur plusieurs messages avec des sujets qui sont complètement hors cadre et qui ont par ailleurs un fil de discussion ailleurs. 

[/MODÉRATION]

Posté(é)
Le 03/03/2024 à 09:20, Mokkette a dit :

Elon aurait dit "bientôt".... Donc dans une fourchette de 3 à 15 ans 🤣L

La réponse dans ma citation ci-dessus !

Elon's Time 🤣

Posté(é)

Hello, j'ai une question sur les MAJ (pardon, je suis pas allé vérifier dans les 235 pages s'il y avait la réponse...).

 

Vaut-il mieux les faire une par une dès que c'est dispo  ?

Ou est-ce que j'ai intérêt à attendre qu'il y en ait plusieurs de dispos (il ne va pas y avoir une MAJ qui les regroupe j'imagine) ? 

Posté(é)
Le 10/03/2024 à 21:58, licoupeille a dit :

Hello, j'ai une question sur les MAJ (pardon, je suis pas allé vérifier dans les 235 pages s'il y avait la réponse...).

 

Vaut-il mieux les faire une par une dès que c'est dispo  ?

Ou est-ce que j'ai intérêt à attendre qu'il y en ait plusieurs de dispos (il ne va pas y avoir une MAJ qui les regroupe j'imagine) ? 

Une mise à jour reprend tous les éléments sorties en amont et en supprime certaines ou les améliores, en gros ça se cumule sur une Maj quoi qu'il arrive même si tu attends 1 an et 10 Maj sans les installer tu aura forcément sur la dernière version que tu installeras toutes les Maj précédentes. Je sais pas si c'est clair ce que je raconte ? 😃

Posté(é)



Une mise à jour reprend tous les éléments sorties en amont et en supprime certaines ou les améliores, ...

Et parfois dégrade des choses aussi
Posté(é)
Je réveille le sujet mais où est cette MAJ pour mes feux matriciels? On me l’avait promise il y à quinze jours… 
 
Et sinon:
https://www.notateslaapp.com/news/1939/tesla-says-adaptive-headlight-support-is-coming-to-the-u-s
Personnellement les bruits de couloir que j'ai eu c'est "courant mars".

Sympa que ça arrive aux US aussi, ça va blesser tous les détracteurs sur reddit qui disaient que c'était impossible que ça arrive sur les anciennes, que c'était pas aux normes, etc.
Posté(é)
Le 10/03/2024 à 21:58, licoupeille a dit :

Hello, j'ai une question sur les MAJ (pardon, je suis pas allé vérifier dans les 235 pages s'il y avait la réponse...).

Perso avec les mises à jour Tesla je ne les fais jamais rapidement.

Il y a des versions majeures qui sont proposées puis des correctifs de bugs de ces versions majeures

C'est ce que j'appelerai des versions plus stables et c'est celles ci que j'installe.

La voiture propose une version, puis elle finit par l'effacer au profit d'une qui comportent ces corrections de bugs

A toi de surveiller sur un site comme "Not a Tesla App" et de prendre la décision d'installer une version

Dernier truc que je fais : une fois qu'une version me satisfait je n'en bouge plus (je vire le WIFI de la voiture) jusqu'à ce que une version suivante me propose un truc qui me parle vraiment : un "must to have" 

Posté(é)

Je vais contrebalancer un peu ce que dit DidierR13 : personnellement, je fais toutes les mises à jour dès qu'elles arrivent et j'ai toujours pu faire tous mes trajets sans aucun souci, sans voir de bugs gênants au point de me faire regretter d'avoir upgradé...

Posté(é)
Le 11/03/2024 à 12:54, rifilou a dit :

Je vais contrebalancer un peu ce que dit DidierR13 : personnellement, je fais toutes les mises à jour dès qu'elles arrivent et j'ai toujours pu faire tous mes trajets sans aucun souci, sans voir de bugs gênants au point de me faire regretter d'avoir upgradé...

idem

Posté(é)



Je vais contrebalancer un peu ce que dit DidierR13 : personnellement, je fais toutes les mises à jour dès qu'elles arrivent et j'ai toujours pu faire tous mes trajets sans aucun souci, sans voir de bugs gênants au point de me faire regretter d'avoir upgradé...


Certains regrettent par exemple la punition d'une semaine [emoji850]
Posté(é)
Le 11/03/2024 à 14:23, sebxx a dit :

Certains regrettent par exemple la punition d'une semaine emoji850.png

 

Certainement mais je n'ai pas réussi encore à me faire punir à ce point.

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