BenM

J'en peux plus de cette voiture bipolaire. Chaque MàJ a son lot de bonnes et de mauvaises surprises. Les phares c'est top. Mais en échange je me retrouve avec des vitesses qui ne fonctionnent plus du tout. Elle ralentit bien à un changement de vitesse mais ne modifie plus la vitesse à la hausse quand on change de zone. Et franchement, c'est beaucoup plus utile que les phares, la conduite de nuit ne représente pas une grosse partie de mes déplacements. Je me suis amusé à faire du beta-test sur iPhone, même à installer les versions devs... mais c'était par choix ! La je n'ai absolument pas envie d'être bêta-testeur avec des fonctionnalités qui deviennent de pire en pire avec le temps.

Ca a déjà été bcp discuté, ceci ne concerne et ne concernera pas la France à cause de nos stupides lois locales. Ca fonctionne bien évident autrement ailleurs, principalement outre-atlantique.

Après avoir servi de cobayes pendant des années, on mériterait d'avoir une fonction de parking auto fiable offerte... mais faut pas rêver !

J'ai bien eu le pictogramme aujourd'hui sur la route, en mode navigation. Il te dit bien en tout petit entrée et sortie de zone de contrôle... Totalement inutile si ça ne sonne pas ou si l'écran ne clignote pas en rouge, de même que le fait de devoir être en navigation. Attendons la v2 ou 3 ou 4.... bref, dans 12 ans

Je suis le seul à trouver les V4 vraiment mal conçus ? La prise de charge est mal attachée à la borne et tombe sans arrêt, c'est donc souvent en mauvais état. Le bouton ne fonctionne que rarement, aussi bien à l'ouverture de la trappe qu'à la fin de charge pour débrancher. Alors les bornes sont belles de loin, mais si c'est pour faire moins bien qu'avant...

Typiquement le truc qui m'arrive sans arrêt : Sur autoroute à 130/135... une voie d'insertion qui approche et une voiture qui s'engage dessus... j'accélère pour passer et ne pas embêter celui qui arrive... et BIM ! Quand tu fait 2 ou 3k km dans la semaine sur autoroute tu te fais très vite avoir 1 ou 2 fois par jour. A savoir qu'en plus l'alerte de tenue de volant est complètement merdique, des fois il ne sonne pas et direct volant rouge. Pour en revenir aux MàJ... perso depuis quelques temps je trouve le planificateur complètement à coté de la plaque, mais à un point ou c'est devenu absolument inutilisable ! Obligé de préparer mon trajet en avance et faire des étapes avec les SuC que j'ai choisi. Sinon il est capable de m'ajouter plusieurs centaines de kilomètres et des heures de routes en plus sur un trajet d'une journée. J'ai fait une vidéo quand il m'a orienté à Dardilly alors que j'étais à Vienne et que j'allais à Marseille !!! J'avais donc 2 SuC entièrement vides et fonctionnels à quelques centaines de mètres et il m'envoie au bout du monde. Il m'est devenu impossible de parler de Tesla aux éventuels clients futurs en leur disant qu'ils rentrent l'adresse dans le GPS et font confiance à la machine....c'est triste de voir à quel point les MàJ peuvent nous faire revenir des années en arrière.

Non c'est pas grand chose, en Chine on doit parler d'une peine de.... mort ? 🤫

Et ajoutons que, même si cette théorie était envisageable, le fait d'appuyer sur la pédale de frein limiterait grandement l'accélération ! Donc il faudrait combiner leur histoire de micro-coupures 12V à un défaut de pédale de frein ou de capteur de celle-çi... les probabilités sont folles !

Je ne sais pas du tout qui c'est mais le dernier qui m'a appelé et devait décaler la commande d'un Y a finalement décidé de supprimer toute trace de cette commande (bien évidement adieu l'acompte). Comme dans tout, y'a les bons, et les mauvais. On se souviendra soit des très bons, soit des mauvais. Celui qui fera juste son boulot correctement on l'aura oublié.

Des véhicules en Europe voient arriver le FSD Beta ! 🎊 Bon, 2 véhicules, un en Allemagne et un en Belgique... mais ça annonce un début !

Malheureusement même la version US sortira avec seulement 2 places à l'avant. Alors chez nous, en 2030, quand le CT débarquera, il n'aura clairement pas plus des 5 places américaines.

Si tu la laisse tranquille, une Tesla ne perdra pas plus de 2 ou 3% pendant une semaine. Et il serait vraiment dommage d'arriver en station avec plus de 30 ou 40% puisque la régénération à la descente serait moins performante.

C'est vrai qu'on pourrait en acheter plusieurs et les vendre outre-Atlantique ; bon avant de faire fortune il faut faire des stocks

Trop faible, je n'ai pas pu résister, mais oserai-je la boire ? Pas cher pour un produit Tesla, mais la gorgée de bière à 3€ vous en pensez quoi ? 😛

Sauf erreur il n'existe pas de QuickSilver en propulsion pour le moment, si ?