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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

Featured Replies

Posté(é)

5.1 en cours de téléchargement.

 

Il y a la .6 aussi... Décidément beaucoup de bugs à corriger.

Modifié par Mathieu82

Posté(é)

Bien content de ne pas avoir cette maj 😀 

surtout que ça va en faire hurler plus d’un d’avoir un auto pilote ultra tatillon pendant les vacances de Noël à aller d’un bout à l’autre de la france.

Quel mauvais timing de la part de tesla 

Posté(é)
Le 22/12/2023 à 08:02, Mathieu82 a dit :

Peut être, la version .5.1 est en cours de déploiement selon Teslafi...

Elle viens de m'être poussée ce matin alors qu'habituellement j'attends au moins une semaine après les premiers.

PS : Je suis en mode "normal" pour les mise à jour !

Posté(é)

En .4 hier, 500 kms d' autoroute, aucune différence avec avant.

Essuie-glace toujours médiocre, clignotant toujours au top. 

Ok j'ai le rouge comme alerte d' angle mort mais c'est tout.

J'ai des USS donc aucun changement pour se garer. Toujours les cms.

Seul bug, le clavier coupé.

La 5.1 a été installée une fois arrivé.

 

Posté(é)

2023.44.30.5.1 installée.
Elle supporte toujours la caméra habitacle masquée et le retrait du partage d'information concernant la caméra habitacle.
J'ai fait ces 2 manips depuis la mise à jour de Noël (2023.44.30.2) et qu'elle m'a grondé lorsque j'ai voulu choisir une radio (sur autoroute, fluide, route droite, en autopilote, en tenant le volant avec une légère traction).

J'accepterai la caméra, lorsqu'il y aura aussi un avantage pour moi, par exemple qu'on ne soit plus obligé de tenir le volant si notre regard ne quitte pas la route.

Posté(é)

Bonjour,

 

mon fils m’a fait une blague en mettant un son de chèvre au verrouillage, ça m’a fait rire sur le coup mais je voudrais revenir au coup de klaxon. Je suis allé dans la nouvelle option et il n’y a que des gadgets. Comment revenir à ce quon avait avant ?

merci

 

PS : je suis sur la version 2023.44.30.5.1 08a3a7856854

Modifié par vanquishV12

Posté(é)

déjà la 44.30.6 !

suis en 44.1

44.30.2 seulement notifée...: à ce rythme et vu les retours je vais attendre une 30.11 pourque tous les bugs disparaissent peut être lol :) 

Posté(é)
Le 23/12/2023 à 09:22, vanquishV12 a dit :

Bonjour,

 

mon fils m’a fait une blague en mettant un son de chèvre au verrouillage, ça m’a fait rire sur le coup mais je voudrais revenir au coup de klaxon. Je suis allé dans la nouvelle option et il n’y a que des gadgets. Comment revenir à ce quon avait avant ?

merci

 

PS : je suis sur la version 2023.44.30.5.1 08a3a7856854

Il faut aller dans le menu verrouillage et réactiver confirmation sonore du verrouillage qui est désactivé lorsque qu’on le personnalise depuis la toybox.

Modifié par Invité

Posté(é)
Le 23/12/2023 à 08:44, Mathieu82 a dit :

En .4 hier, 500 kms d' autoroute, aucune différence avec avant.

Essuie-glace toujours médiocre, clignotant toujours au top. 

Ok j'ai le rouge comme alerte d' angle mort mais c'est tout.

J'ai des USS donc aucun changement pour se garer. Toujours les cms.

Seul bug, le clavier coupé.

La 5.1 a été installée une fois arrivé.

 

Moi j'ai fait 900km d'autoroute sous la pluie avant hier et idem, pas vu de différence. Et c'est pas faute d'avoir essayé de le provoquer.

J'ai seulement un message a l'enclenchement de l'EAP de rester vigilent puis plus rien. Sinon mes essuie glaces qui marchaient à merveille en automatique ne fonctionnent plus qu'en manuel. Vraiment pas stabilisées ces maj.

 

Toujours le même constat de dispersion entre les voitures Tesla. On a les mêmes voitures mais différentes...

 

 

Posté(é)

2023.44.30.5.1 installée ce matin (après la 2023.44.30.4) et déjà la 2023.44.30.6 en approche.

C'est ça le vrai esprit de Noël version Tesla, de nouveaux bugs chaque jour (ou presque).😥

Merci Elon, j'attends le 24 avec impatience.🤣

Posté(é)

La 2023.44.30.5.1 s'est téléchargée cette nuit mais elle doit aussi contenir des bug car une autre version est apparemment disponible => 2023.44.30.6



Posté(é)

Mon retour sur la 30.50.1 : ne pas installer

alors que je n’ai jamais eu de soucis en 30 000 km, l’autopilot fait n’importe quoi

 

Un exemple de ce matin : je suis sur autoroute en autopilot à 110, je veux prendre la sortie et mets mon clignotant, la voiture freine brusquement de 110 à 70 alors que je n’ai même pas commencé à tourner… Il n’y avait personne devant mais il y avait une voiture à 50 m sur la voie de sortie que je voulais prendre.

Je tourne le volant, toujours à 70, l’autopilot se désengage comme d’habitude mais le régulateur adaptatif reste actif… et la voiture accélère à toute puissance d’un coup en fonçant ver la voiture qui était déjà sur la voie de sortie et qui n’était plus très loin car elle avait ralentie (la sortie contient au bout de quelques dizaines de mètres un virage très serré).

 

Je pense à un bug et je ne suis donc pas surpris qu’une nouvelle mise à jour soit déjà proposée…

Posté(é)
Le 23/12/2023 à 15:09, vanquishV12 a dit :

Mon retour sur la 30.50.1 : ne pas installer

alors que je n’ai jamais eu de soucis en 30 000 km, l’autopilot fait n’importe quoi

 

Un exemple de ce matin : je suis sur autoroute en autopilot à 110, je veux prendre la sortie et mets mon clignotant, la voiture freine brusquement de 110 à 70 alors que je n’ai même pas commencé à tourner… Il n’y avait personne devant mais il y avait une voiture à 50 m sur la voie de sortie que je voulais prendre.

Je tourne le volant, toujours à 70, l’autopilot se désengage comme d’habitude mais le régulateur adaptatif reste actif… et la voiture accélère à toute puissance d’un coup en fonçant ver la voiture qui était déjà sur la voie de sortie et qui n’était plus très loin car elle avait ralentie (la sortie contient au bout de quelques dizaines de mètres un virage très serré).

 

Je pense à un bug et je ne suis donc pas surpris qu’une nouvelle mise à jour soit déjà proposée…

Pas de quoi ne pas l’installer , quand même 

Modifié par Jcb13

Posté(é)
Je confirme le pb des essuie glace ce matin : malgré une forte pluie le balayage auto est équivalent à un niveau 1 manuel….
Ouf, je suis pas fou ! D'habitude je m'en sors avec les essuie-glaces, que je savais être moyen la nuit, mais là effectivement j'ai fait 200km en manuel car ça ne fonctionnait correctement ni de jour, ni de nuit. Grosse pluie cet après-midi, les essuie-glaces étaient bloqués en vitesse lente / intermittent, clairement inutilisable en auto.

Le TACC a l'air aussi très flippette, gros freinage à cause d'une voiture arrêtee à un stop à la perpendiculaire de la route prioritaire où j'étais, bien qu'elle était arrêtée et derrière le trait.

Bref, habituellement j'étais plutôt content mais là j'avoue être plus mitigé de la 2023.44.30.
Posté(é)

2023.44.30.4 Rouen -> Valencia (model 3 LR rwd 2019 fsd)

Comme dit plus haut, pas de désactivation intempestive de  l'autopilot avec utilisation comme précédemment.

Des alertes avec franchissement de ligne indispo, mais le temps était vraiment mauvais sur une partie du trajet.

Essuie glaces toujours dans les choux dans le cas d'une pluie fine.

En Espagne, visualisation des radars fixes (icône jaune): appréciable.

Et enfin, pas lié à la mise à jour à priori, mais freinage d'urgence dans un bouchon alors que Mme conduisait et moment d'inattention (ma compagne n'a pas eu le temps d'appuyer le frein, la voiture a tout fait toute seule 😞accident évité à 1m près, merci les aides à la conduite sur ce coup!

 

Modifié par pgl76

Posté(é)

Bonsoir,

 

Vu le désastre annoncé de cette MAJ de Noël je m'abstient pour l'instant.

 

Je suis en 2023.44.1

La MAJ "Noël" m'a été proposée il y a quelques jours et désormais ce soir c'est la version 2023.44.30.5.1 qui apparait.

 

J'attends. En plus j'ai les ultrasons, donc je n'aurais même pas droit au parking 3D de ce que j'ai compris.

Posté(é)

J'ai eu un téléchargement en 4G de la mise à jour version: 2023.44.30.5.1

 

C'est je crois la seconde fois en deux ans que ça m'arrive. 

Posté(é)
Le 23/12/2023 à 23:38, Jaybles a dit :

J'ai eu un téléchargement en 4G de la mise à jour version: 2023.44.30.5.1

 

C'est je crois la seconde fois en deux ans que ça m'arrive. 

Bizarre 

Posté(é)
Le 23/12/2023 à 18:00, plodey a dit :

Ouf, je suis pas fou ! D'habitude je m'en sors avec les essuie-glaces, que je savais être moyen la nuit, mais là effectivement j'ai fait 200km en manuel car ça ne fonctionnait correctement ni de jour, ni de nuit. Grosse pluie cet après-midi, les essuie-glaces étaient bloqués en vitesse lente / intermittent, clairement inutilisable en auto.


Je confirme les essuies glaces, lors d’une petite averse hier qui aurait d’habitude jamais posé soucis à l’AP là j’ai eu une alerte « vitesse réduite cause mauvaise visibilité » qui a disparu quand j’ai forcé manuellement une vitesse supérieur des essuies-glaces (…) 😅
On semble être sur un bug simple et méchant de bridage de accidentel du mode Auto.

 

Moins marrant, après un premier test concluant de l’AP de nuit après la MAJ de Noël où je n’avais pas noté de sévérité particulière sur une vingtaine de bornes, hier 4km de voie rapide de jour, j’ai juste touché l’écran pour voir le trajet dans sa globalité et avertissement direct 😬

 

J'espère que la capacité d’évolution via les MAJ qui est pour moi une des principale qualité des Tesla n’est pas en train de se retourner contre nous 🙄

Posté(é)
Bien content de ne pas avoir cette maj [emoji3] 
surtout que ça va en faire hurler plus d’un d’avoir un auto pilote ultra tatillon pendant les vacances de Noël à aller d’un bout à l’autre de la france.
Quel mauvais timing de la part de tesla 
Faut pas être trop stressé non plus. Qui ici s'est fait taper sur les doigts plus de 5 fois sur un trajet? Ça dû m'arriver 2 fois en 5 ans et encore c'était pour faire des tests [emoji4]
Posté(é)
Le 24/12/2023 à 09:24, njul a dit :

Faut pas être trop stressé non plus. Qui ici s'est fait taper sur les doigts plus de 5 fois sur un trajet? Ça dû m'arriver 2 fois en 5 ans et encore c'était pour faire des tests emoji4.png

On n'a pas le délai de remise à zéro pour l'instant, donc ça peut aller assez vite si le delai est long et que le système se montre ultra tatillon comme décrit par @ZeMustang766.

Comme quasiment tout passe par l'écran, on a vite fait de quitter la route des yeux quelques secondes (de trop, on est d'accord) pour activer les anti-brouillard par exemple.

Posté(é)
Le 23/12/2023 à 22:40, pgl76 a dit :

...

Et enfin, pas lié à la mise à jour à priori, mais freinage d'urgence dans un bouchon alors que Mme conduisait et moment d'inattention (ma compagne n'a pas eu le temps d'appuyer le frein, la voiture a tout fait toute seule 😞accident évité à 1m près, merci les aides à la conduite sur ce coup!

 

On râle souvent sur les bugs et bizarrerie des aides, mais quand on en a vraiment besoin et que ça nous sauve la mise on est bien content.

Posté(é)
Le 22/12/2023 à 19:39, Floflow31 a dit :

Humm étrange, je viens d’activer l’abo premium depuis la voiture, et je viens de recevoir ça:

IMG_3841.thumb.png.ebef905cb8309bb6d01b19028007fa02.png
 

Comme si je venais de prendre livraison 🤔

Ou alors cadeau de noel 🎅

 

J'ai eu la même chose. Voiture livrée le 1er août (2023), 1 mois de gratuité habituel et je n'ai pas souscrit. Puis il y a une dizaine de jours j'ai pris l'abonnement (je voulais voir podcasts) et j'ai en effet 1 mois gratuit comme toi.

Posté(é)
Le 23/12/2023 à 23:38, Jaybles a dit :

J'ai eu un téléchargement en 4G de la mise à jour version: 2023.44.30.5.1

 

C'est je crois la seconde fois en deux ans que ça m'arrive. 

Pareil. J'étais en 30.4 avant. Cette version doit vraiment être vérolée... Heureusement je ne me sert jamais de l'autopilot mais depuis la mise à jour de noël je ne pouvais plus changer les radio en favoris avec la molette de gauche (ça me passait systématiquement sur la fréquence la plus proche).

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