Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[Pahtath]

Dites, c'est pas parce que quelqu'un fait une remarque sur la fluidité des Ryzen en prenant un exemple avec TeslAA qu'il faille faire un débat sur 2 pages à propos de l'utilité de Waze ou encore comment en bénéficier...

Pfiou... 🙄

 

Bon, je sors mon chapeau de modérateur et je demande qu'on arrête le HS, merci.

 

EDIT : Au passage, ne vous étonnez pas si vous ne voyez plus vos posts après ce message, vous saurez que vous aurez continué le HS alors que j'ai explicitement demandé d'arrêter.

Modifié avril 13, 2022 par Pahtath

[mil0uze]

2022.12 qui arrive en Europe

 

[JackTes]

Oui, 2022.12.1 reçue et installée dans la matinée.

De ce que j'ai pu voir (pas trop le temps), cela correspond aux "nouveautés" décrites dans NATA.

Donc, je confirme, elle est bien arrivée bien en France  🙂

Modifié avril 13, 2022 par JackTes

[sbastien76205]

Des améliorations en terme de fluidité ? 

[retord]

Mise à jour 12.1 sur mon Y pas sur ma 3.

[Buskives]

Bonsoir. 
 

De mon côté c’est la 2022.8.2.5 qui m’est proposée ce soir (TM3 Propulsion de mars 2022). 
 

Un peu en retard dans les propositions de MAJ 🤨🧐

[rifilou]

Le 13/04/2022 à 23:25, Buskives a dit :

Bonsoir. 
 

De mon côté c’est la 2022.8.2.5 qui m’est proposée ce soir (TM3 Propulsion de mars 2022). 
 

Un peu en retard dans les propositions de MAJ 🤨🧐

C'est celle qu'elle me propose à l'instant. Effectivement, on est sur cette branche là, dommage... ou pas en fait. A suivre... je l'installerai demain matin.

Modifié avril 13, 2022 par rifilou

[gly]

Bonjour. 
 

De mon côté c’est bien la 2022.12.1 qui m'a été  proposée ce matin(TM3 Propulsion long range de mai 2019)

[JackTes]

Le 13/04/2022 à 21:21, sbastien76205 a dit :

Des améliorations en terme de fluidité ? 

Je n'ai jamais rencontré de souci de fluidité jusqu'à présent.

Le fonctionnement est similaire a ce que j'avais avec la V10.

Version à "finaliser" car on peut seulement ajouter les 2 dégivrages, les sièges chauffants et les essuie-glace ; Pas de possibilité de rajouter l'éclairage, la conso, les pressions... Enfin tout ce qui manque à certains d'entre nous 😉

Modifié avril 14, 2022 par JackTes

[sbastien76205]

Je vais encore attendre avant de passer à la V11 alors. 

 

Ce pb de fluidité rencontré par certains m'interpelle. Vous êtes nbeaucoup à la rencontrer ? 

 

Thx ! 

[BRETON38]

Le 14/04/2022 à 13:15, JackTes a dit :

Je n'ai jamais rencontré de souci de fluidité jusqu'à présent.

Le fonctionnement est similaire a ce que j'avais avec la V10.

Version à "finaliser" car on peut seulement ajouter les 2 dégivrages, les sièges chauffants et les essuie-glace ; Pas de possibilité de rajouter l'éclairage, la conso, les pressions... Enfin tout ce qui manque à certains d'entre nous 😉

Et le homelink qu'on avait en V10 en haut de l'écran et maintenant il faut ouvrir le menu ...

En s/sol il ne me propose que ma porte d'entrée du parking et pas mon box car pas géo-localisable donc obligé maintenant de fouiller dans le menu. Pas très pratique pour une telle fonction.

 

[Bart]

Le 14/04/2022 à 13:20, sbastien76205 a dit :

Je vais encore attendre avant de passer à la V11 alors. 

 

Ce pb de fluidité rencontré par certains m'interpelle. Vous êtes nbeaucoup à la rencontrer ? 

 

Thx ! 

Je pense que tout le monde n'a pas la même sensibilité aux soucis de fluidité.

Certains ne remarquent jamais rien, d'autres remarquent immédiatement le moindre freeze ...

[Arn0]

Le 14/04/2022 à 13:20, sbastien76205 a dit :

Je vais encore attendre avant de passer à la V11 alors. 

 

Ce pb de fluidité rencontré par certains m'interpelle. Vous êtes nbeaucoup à la rencontrer ? 

 

Thx ! 

En passant à la V11 j'avais trouvé le système un peu lourd, ralentit.

Les caméras saccadaient davantage, avec de très rares gels.

 

Depuis quelques mises à jour c'est pour moi identique à la V10, si ce n'est mieux.

Avec la récente 2022.8.3, je trouve même la modélisation de l'environnement (partie gauche de l'écran) plus fluide.

En tout cas tout est plus réactif.

[atome83]

amélioration des freinages fantômes, essuie glace, phares auto ?

merci

 

Modifié avril 14, 2022 par atome83

[agauthier51]

Je viens d'avoir la proposition (installation dans la foulée) de la 2022.8.2.5 Aucune idée des changements, mais vu la release c'est du bug fix de la 2022.8.2 simple. Possible pour les soucis d'ouverture du coffre ?

[pistache]

Le 14/04/2022 à 14:21, atome83 a dit :

amélioration des freinages fantômes, essuie glace, phares auto ?

🤣

[Tellial]

Le 14/04/2022 à 13:15, JackTes a dit :

Je n'ai jamais rencontré de souci de fluidité jusqu'à présent.

Le fonctionnement est similaire a ce que j'avais avec la V10.

Version à "finaliser" car on peut seulement ajouter les 2 dégivrages, les sièges chauffants et les essuie-glace ; Pas de possibilité de rajouter l'éclairage, la conso, les pressions... Enfin tout ce qui manque à certains d'entre nous 😉

Volant chauffant ?

[Arn0]

Oui.

À noter que les sièges chauffants sont ajoutés en dehors de la zone des applications, à côté de la température contrairement aux autres.

 

Modifié avril 14, 2022 par Arn0

[metms]

Bonjour , une semaine avant la vzrsion 2022.8 3 , les freinages fantôme revenaient et depuis cette maj j'en ai de plus en plus.
Et les messages de défauts de la caméra montant droit , je ne les compte même plus tellement j'en vois .

[FFF3347]

En complément sur la 2022.12.1, le menu service n'aurait pas été remanié ? 

Je ne me souvenais pas de ce niveau de détails sur les capteurs et caméras, ainsi que les batteries (batterie auxiliaire à 15,54V) --> 

 

De plus, lors du deuxième reboot forcé que j'ai fait, j'ai eu un menu spécifique sur l'envoi des données de la caméra interieure : 

 

Dorénavant, il y a 3 questions posées, au lieu de 2, sur le partage des données.

Modifié avril 14, 2022 par FFF3347

[FFF3347]

Le 14/04/2022 à 13:36, Bart a dit :

Je pense que tout le monde n'a pas la même sensibilité aux soucis de fluidité.

Certains ne remarquent jamais rien, d'autres remarquent immédiatement le moindre freeze ...

 

Tout à fait : je n'ai connu que la V11, sur un RYZEN, et j'ai particulièrement était déçu de la rapidité, surtout au niveau du navigateur web embarqué... 
Comme quoi, on n'a pas tous le même référentiel

[Arn0]

Le 14/04/2022 à 17:19, metms a dit :

Bonjour , une semaine avant la vzrsion 2022.8 3 , les freinages fantôme revenaient et depuis cette maj j'en ai de plus en plus.
Et les messages de défauts de la caméra montant droit , je ne les compte même plus tellement j'en vois .
 

Oui, c'est vrai que sur 2022.8.2 et 2022.8.3 j'ai bien plus de ralentissements ou freinages (très légers) fantômes qu'avant.

[atome83]

Le 14/04/2022 à 17:19, metms a dit :

Bonjour , une semaine avant la vzrsion 2022.8 3 , les freinages fantôme revenaient et depuis cette maj j'en ai de plus en plus.
Et les messages de défauts de la caméra montant droit , je ne les compte même plus tellement j'en vois .
 

bon ben rien que ça, je reste avec ma version 2021. en attendant une MAJ  sérieuse. le mieux et futile, est l’ennemie du bien 😜

Modifié avril 14, 2022 par atome83

[LIION]

Le 14/04/2022 à 17:37, FFF3347 a dit :

En complément sur la 2022.12.1, le menu service n'aurait pas été remanié ? 

Je ne me souvenais pas de ce niveau de détails sur les capteurs et caméras, ainsi que les batteries (batterie auxiliaire à 15,54V) --> 

 

 

En tout cas ils sont précis sur la détermination du SOC 🤣

[Bart]

Le 14/04/2022 à 17:39, FFF3347 a dit :

 

Tout à fait : je n'ai connu que la V11, sur un RYZEN, et j'ai particulièrement était déçu de la rapidité, surtout au niveau du navigateur web embarqué... 
Comme quoi, on n'a pas tous le même référentiel

Si la référence est un iPad moderne, c’est sur qu’on est loin de retrouver cette fluidité 

Par rapport à la moyenne des autres voitures par contre …