atome83

j’hésite toujours pour les mises a jour. pas fait depuis 1 ans ou + . je crains que ça empire ou suppression style capteurs pare chocs, pour des rajouts futiles. freinage fantômes un jour peut etre...... a ce demander si les programmeurs ont le permis... le mieux est l'ennemi du bien. c'est aussi ça tesla comme dit le boss, tesla n'est pas constructeur automobile ! apres une fumette peut etre ?

LR 06/2021, panasonic 82kw. 18000km. tres peu de suc. recharge a 16A. entre 15 et 60% neuve 570. aujourd’hui 565 a 100% après repos. recharge a 100% tous les 3 a 4 mois. donc le temps n’apparait pas représentatif de la dégradation dans mon cas.

est ce que la barre de coffre se vend seul ? j'ai pas trouvé. merci

regarde bien , c'est une reprise du message de pedro 5 ! j'ai bien toujours 15000 environ depuis le 10 février. j'ai tres peu roulé.

LR 06/2021 , 15000 km, Panasonic. recharge a 50 % = 286 pour 290 neuve.

maintien dans la ligne obligatoirement avec régulateur est normal = pareil chez tesla et autres c'est le niveau 2.

pareil 50 /60 mais je laisse bien descendre a 10 avant recharge.

avec ma 82km/h de 2021 = 570 max. étonnant. je me suis fait rouler

effectivement ça fait - 10 %. avec quelques cycles complets je pense que tu devrais récupérer une partie. tu nous diras...

oui, j'ai aussi des périodes ou je roule peu. je reste entre 10 et 50 %. 100% une fois par trimestre. je laisse toujours la batterie descendre avant de recharger. charge box 24 ou 16 A. ça a l'air de lui convenir - 2% en 20 mois... tu avais combien neuve ?

bart a raison et je rajouterai qu'un delta usuel supérieur est conseillé. ex 10 / 50 ou +.

oui juin 2021 , LR 614. par contre jamais dépassé les 570 kms affiché pour moi. je sais pas .

oui

Le 25/01/2023 à 21:43, pedro51biso a dit : De mon côté j’approche les 60.000 kms avec ma LR juin 2021 et la baisse commence légèrement. J’oscille entre une autonomie EPA affichée désormais de 558 à 562 km environ versus 575-578km neufs . . la même et meme chemin pour moi.

perso je coupe le préchauffage sur autoroute. après 2 ou 3 h a 130, la batterie est deja chaude. inutile de surconsommer faut le recharger. mais je suis pas en LFP.