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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

Featured Replies

Posté(é)

En complément sur la 2022.12.1, le menu service n'aurait pas été remanié ? 

Je ne me souvenais pas de ce niveau de détails sur les capteurs et caméras, ainsi que les batteries (batterie auxiliaire à 15,54V) --> 

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De plus, lors du deuxième reboot forcé que j'ai fait, j'ai eu un menu spécifique sur l'envoi des données de la caméra interieure 

wfrR54XDF8AcGEPGHCPD19h7qQwRDpt8TXwczuhQxbJDk0UM22JJ5c5zvw70U6_gz5x2HFsC5oEFg48hFBR23X-OlhQlZfPmLpic-dsiGvxUgL3eqUNoSf6oX4QY5U1cVFVlhqBFh4vffH4jdyXt3B-Jew.thumb.jpg.b33c9467d990cd83d2b0060a903ac8e1.jpg

 

Dorénavant, il y a 3 questions posées, au lieu de 2, sur le partage des données.

Modifié par FFF3347

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 13:36, Bart a dit :

Je pense que tout le monde n'a pas la même sensibilité aux soucis de fluidité.

Certains ne remarquent jamais rien, d'autres remarquent immédiatement le moindre freeze ...

 

Tout à fait : je n'ai connu que la V11, sur un RYZEN, et j'ai particulièrement était déçu de la rapidité, surtout au niveau du navigateur web embarqué... 
Comme quoi, on n'a pas tous le même référentiel :)

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 17:19, metms a dit :

Bonjour , une semaine avant la vzrsion 2022.8 3 , les freinages fantôme revenaient et depuis cette maj j'en ai de plus en plus.
Et les messages de défauts de la caméra montant droit , je ne les compte même plus tellement j'en vois .
 

Oui, c'est vrai que sur 2022.8.2 et 2022.8.3 j'ai bien plus de ralentissements ou freinages (très légers) fantômes qu'avant.

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 17:19, metms a dit :

Bonjour , une semaine avant la vzrsion 2022.8 3 , les freinages fantôme revenaient et depuis cette maj j'en ai de plus en plus.
Et les messages de défauts de la caméra montant droit , je ne les compte même plus tellement j'en vois .
 

bon ben rien que ça, je reste avec ma version 2021. en attendant une MAJ  sérieuse. le mieux et futile, est l’ennemie du bien 😜

Modifié par atome83

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 17:37, FFF3347 a dit :

En complément sur la 2022.12.1, le menu service n'aurait pas été remanié ? 

Je ne me souvenais pas de ce niveau de détails sur les capteurs et caméras, ainsi que les batteries (batterie auxiliaire à 15,54V) --> 

X2ihaSarJqjx9KwJs1DyXUza_ktaRdz3SJU_NyHYen8x_8pPdB2RegoEPnQhmKQz0okrrs2mjVwqMVP3_MrHQ8ZeIT9QJiOdqUXN-hNoYyh-7xR-zguu9_OyaY-rtwIi7CwA8Wv6tavJFLaibUaZEVMU-1.thumb.jpg.6460fce8cfa66c9506869b9549138ab2.jpg

 

 

En tout cas ils sont précis sur la détermination du SOC 🤣

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 17:39, FFF3347 a dit :

 

Tout à fait : je n'ai connu que la V11, sur un RYZEN, et j'ai particulièrement était déçu de la rapidité, surtout au niveau du navigateur web embarqué... 
Comme quoi, on n'a pas tous le même référentiel :)

Si la référence est un iPad moderne, c’est sur qu’on est loin de retrouver cette fluidité 

Par rapport à la moyenne des autres voitures par contre …

Posté(é)

Sur atom C’est 5 fois plus long :)

Mais pour ma part Netflix ou YouTube ne me servent qu’aux arrêts suc les plus longs 

 

Petite question pour ceux qui ont installé la toute dernière mise à jour : est-ce que vous pourriez mettre une photo de l’écran sur lequel vous auriez rajouté les nouveaux raccourcis svp : siège, volant, dégivrage, etc.

pour voir comment ça se presente

 

merci !

Posté(é)

Que Netflix ou YouTube soient lents à démarrer, à la limite on s'en fout complètement.

Idem pour les jeux.

Ce qui est plus pénible, c'est quand les actions à l'écran prennent du temps ou font des saccades.

Par exemple, les caméras de recul, c'est vraiment dommage, c'était hyper fluide avant.

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 08:26, vanquishV12 a dit :

Sur atom C’est 5 fois plus long :)

Mais pour ma part Netflix ou YouTube ne me servent qu’aux arrêts suc les plus longs 

 

Petite question pour ceux qui ont installé la toute dernière mise à jour : est-ce que vous pourriez mettre une photo de l’écran sur lequel vous auriez rajouté les nouveaux raccourcis svp : siège, volant, dégivrage, etc.

pour voir comment ça se presente

 

merci !

Une video traine qui montre quelques changements

 

 

Posté(é)

C'est pas fou ...

Le désembuage est à mettre à la place des apps customisables alors qu'il y a de la place inutilisée, et le chauffage du siège passager n'apparait que si on est en clim "split" ?

 

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 08:59, Bart a dit :

Le désembuage est à mettre à la place des apps customisables alors qu'il y a de la place inutilisée, et le chauffage du siège passager n'apparait que si on est en clim "split" ?

Non, l'icône passager n'apparaît que s'il y a un passager quand on est en mode une zone. 

 

Je trouve que ça règle quand même pas mal de problèmes, sachant que vous étiez nombreux à râler sur les sièges et les fonctions de dégivrage, on peut avoir les deux en permanence maintenant. Cinq icônes, ça reste suffisant pour reproduire l'ancienne barre, il me semble (ou j'oublie un autre truc ?).

Posté(é)

Si ça apparait quand il y a quelqu'un, c'est très bien.

 

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 09:20, nicolinux a dit :

Non, l'icône passager n'apparaît que s'il y a un passager quand on est en mode une zone. 

 

Je trouve que ça règle quand même pas mal de problèmes, sachant que vous étiez nombreux à râler sur les sièges et les fonctions de dégivrage, on peut avoir les deux en permanence maintenant. Cinq icônes, ça reste suffisant pour reproduire l'ancienne barre, il me semble (ou j'oublie un autre truc ?).

Ba en théorie (j'ai toujours la V10) oui on a cinq icones : cameras, essuis glaces, dégivrage avant, et arrière mais une icone musique qui permet d'accéder à toutes les sources facilement par la suite. Mais moi ca m'irai (en dehors de l'aspect visuel mais bon ca je peux passer au dessus), Pour que je bascule il ne me manque plus qu'un accès facile facile et lisible à l'odomètre/conso.

Sachant que pour pas faire la fine bouche on va quand même dire que l'aspect personalisable est quand même une évolution et permet de s'adapter à tout le monde et surtout aux saisons !!

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 09:37, Bart a dit :

Si ça apparait quand il y a quelqu'un, c'est très bien.

Jour à marquer d'une pierre blanche !!! Bart a dis du bien de la V11 !!!!!

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 17:19, metms a dit :

Bonjour , une semaine avant la vzrsion 2022.8 3 , les freinages fantôme revenaient et depuis cette maj j'en ai de plus en plus.
Et les messages de défauts de la caméra montant droit , je ne les compte même plus tellement j'en vois .
 

 

Le 14/04/2022 à 17:48, Arn0 a dit :

Oui, c'est vrai que sur 2022.8.2 et 2022.8.3 j'ai bien plus de ralentissements ou freinages (très légers) fantômes qu'avant.

Chaque changement de logiciel on entend ces affirmations subjectives. Je n'ai aucun freinage fantôme depuis des semaines malgré les versions qui défilent. Ce sont certaines situations qui les provoquent indépendamment des màj, c'est mon avis.

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 09:46, Tellial a dit :

Sachant que pour pas faire la fine bouche on va quand même dire que l'aspect personalisable est quand même une évolution et permet de s'adapter à tout le monde et surtout aux saisons !!

Voilà, perso la gestion automatique des sièges est parfaite et j'ai suffisamment lancé par erreur le chauffage des sièges en été pour apprécier de ne plus avoir les deux icônes. Pareil pour le dégivrage, avec le préconditionnement je n'en ai pas eu besoin une seule fois je crois.

 

Le 15/04/2022 à 09:46, Tellial a dit :

cameras, essuis glaces, dégivrage avant, et arrière mais une icone musique qui permet d'accéder à toutes les sources facilement par la suite

En effet, la seule différence serait côté musique, mais je pense que c'est léger. Surtout que c'est cinq icônes fixes, plus une icône de plus pour l'app récente donc si tu utilises toujours deux sources audio, tu les auras aussi sous la main.

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 09:59, nicolinux a dit :

En effet, la seule différence serait côté musique, mais je pense que c'est léger. Surtout que c'est cinq icônes fixes, plus une icône de plus pour l'app récente donc si tu utilises toujours deux sources audio, tu les auras aussi sous la main.

Ah ca je ne savais pas l'icône appli récente ne peut pas être un doublon d'une des icones de la barre personnalisable ? Et pour la musique selon certains retour le menu déroulant à l'air un peu galère à utiliser mais je ne l'ai pas donc pas d'avis.

Modifié par Tellial

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 09:48, Tellial a dit :

Jour à marquer d'une pierre blanche !!! Bart a dis du bien de la V11 !!!!!

Je ne suis complètement crétin au point de ne pas reconnaitre quand quelque chose va mieux.

Simplement, je ne suis pas comme certains toujours content de tout et sans aucun esprit critique.

Je souhaite que Tesla améliore tout ça et que ce soit meilleur qu'avant. On n'y est pas encore même si on progresse.

Si il n'y avait pas eu une grosse levée de boucliers sur tous les forums Tesla, ils n'auraient pas bougé le petit doigt

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 10:03, Tellial a dit :

Ah ca je ne savais pas l'icône appli récente ne peut pas être un doublon d'une des icones de la barre personnalisable ? Et pour la musique selon certains retour le menu déroulant à l'air un peu galère à utiliser mais je ne l'ai pas donc pas d'avis.

Spotify est bien moins ergonomique qu'en V10.

Rien que le menu du haut dans lequel il faut scroller ... comment dire...

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 11:33, Bart a dit :

Spotify est bien moins ergonomique qu'en V10.

Rien que le menu du haut dans lequel il faut scroller ... comment dire...

C'est déjà pas top en V10, Spotify. Tu peux expliquer la perte d'ergonomie stp ? 

Posté(é)

En V10, tu avais un menu latéral vertical avec les albums/playlist/podcasts ...

Maintenant, ils l'ont mis en haut, à l'horizontale.

Sauf que les intitulés sont trop longs et qu'il faut faire scroller ce menu pour voir ce qu'il y a à gauche.

C'est hyper pénible (en plus d'être très moche) ...

 

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 11:31, Bart a dit :

Je ne suis complètement crétin au point de ne pas reconnaitre quand quelque chose va mieux.

Simplement, je ne suis pas comme certains toujours content de tout et sans aucun esprit critique.

Je souhaite que Tesla améliore tout ça et que ce soit meilleur qu'avant. On n'y est pas encore même si on progresse.

Si il n'y avait pas eu une grosse levée de boucliers sur tous les forums Tesla, ils n'auraient pas bougé le petit doigt

Oula doucement hein, si tu lisais tu verrais que je suis toujours en V10 donc forcement d'accord sur la majorité des points avec toi depuis le lancement de la V11. 

C'était juste une blague …

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 08:59, Bart a dit :

C'est pas fou ...

Le désembuage est à mettre à la place des apps customisables alors qu'il y a de la place inutilisée, et le chauffage du siège passager n'apparait que si on est en clim "split" ?

 

Il faut regarder la vidéo jusqu'au bout, il l'explique très bien. D'ailleurs maintenant même le contrôle de la température disparaît si le passager n'est pas présent, c'est top, manque plus que ça augmente le nombre d'app récentes pour utiliser l'espace libéré dans ce cas.

Posté(é)

Rien à voir avec le passage à la v11 ou aux dernières versions à mon avis mais j ai eu la bonne surprise de constater cette semaine que la voiture avait allumé d elle même l anti brouillard.

 

Je n avais encore jamais eu le cas où les conditions de brouillard  le nécessitait.

 

Concernant l ajout de raccourcis supplémentaires, je suis dubitatif. Je ne vois pas l intérêt d avoir des raccourcis de fonctions utiles uniquement à l arrêt.

Les raccourcis devraient être uniquement dédiés aux fonctions de route lorsqu on roule.

 

Une bonne idée serait que l interface évolue dès que l on passe en mode P... 🤔

Posté(é)

Je suis dubitatif sur le fait que l'anti brouillard s'allume tout seul, son utilisation est très règlementé pour confier son allumage a la voiture !

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