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JackTes

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  1. Exact pour les hypothèses qui fonctionnent plutôt bien ... et je dirais même plus : "on ne sait rien du mécanisme d'attribution des voitures ni sur quelle bateau elles se trouvent jusqu'à l'arrivée au port (ZEE)" dixit mon TeslaBoy qui m'a appelé aujourd'hui pour faire le point... A penser qu'ils en savent moins que nous
  2. Une raison qui, il me semble, n'a pas été mentionnée pour les zigs zags du Glovis Challenge : un cas de maladie détecté à bord d’où une mise en quarantaine. Pensez-vous que ce soit possible ? Du coup, il risquerait de décharger après le Brooklands Et donc encore plus d'attente en prévision pour ceux qui auraient leur voiture à bord, j'en serais désolé
  3. Pas mauvaise cette idée Effectivement vu sa taille il doit passer par les nouvelles écluses qui on probablement besoin de plus d'eau... Quand je disais que le Morning Cara allait le doubler Allez hop, et une petite course dans les écluses
  4. Si ça continue comme ça, le Morning Cara va rattraper le Brooklands, c'est curieux on dirait que le Brooklands navigue à petite vitesse ? Si un spécialiste a une idée En tout état de cause, pluie de VIN en perspective, on croise les doigts les "Sans VIN"
  5. Dommage pour ceux qui avaient leur voitures dans le Challenge, Elon a donné l'ordre au capitaine de revenir au point de départ, le capitaine et son second ne sont pas d'accord : obéir ou pas ? D'où la navigation ... (la tempête n'y est pour rien) Bon je sais c'est méchant mais j'ai toujours pas de VIN Je blague bien sûr Espérons que vos voitures sont bien arrimées et qu'elles n'ont pas le mal de mer
  6. Normalement oui On devrait avoir des VIN des véhicules chargés dans le BROOKLANDS Aujourd'hui, ou demain
  7. "VOLONTAIREMENT ... " : Tu as raison prends les devants Merci Milhooz pour ce suivi, c'est TOP (même si je n'ai toujours pas de VIN ) Ma voiture est-elle dans le BROOKLANDS ? encore quelques heures de suspens...
  8. Merci Best_driver. On va attendre la fin de semaine avant de changer son fusil d'épaule... Et là c'est sûr ça va "tiré"
  9. C'est décidé, ce soir je vais voir une voyante Ce n'est pas l'attente qui est difficile, mais plutôt les questions sans réponses (ex : affectations qui ne respectent pas les dates de commande, critères d'affectation, etc) Finalement c'est plus reposant de commander chez un constructeur "traditionnel", cela peut aller jusqu'à 12 mois de délais (voir plus) mais au moins tu le sais, la plupart du temps, dès le la commande et comme tu n'as aucun moyen de suivi et bien tu patientes
  10. Merci à Milhooz et Azrel pour leurs réponses. Sur les 2 derniers bateaux, on est même "tombé" en dessous des 7 à 10 jours, les premiers VIN étant tombés 5 jours après le départ de SFO. Ça doit être ce qui perturbait mon raisonnement Donc prochaine fournée de VIN à partir du 14/02. Plus qu'à espérer que ma voiture soit dans le Brooklands car après ça va être compliqué pour bénéficier du bonus...
  11. Bonjour à tous, Je dois avoir mal lu la centaine de pages précédentes car je n'arrive pas à déterminer avec certitude quand ce produit réellement l'attribution des VIN. Est-ce : - lorsque le bateau quitte Pier 80 ? - quelques jours après le départ de Pier 80 ? - lors du passage du canal de Panama ? - ou ... Merci d'avance pour vos éclaircissements.
  12. Je savais que j'aurais pas du l'écrire (On va dire que c'est bon signe) ... Du coup : pas rassuré du tout.
  13. Merci pour l'info On va dire que c'est bon signe (on se rassure comme on le peut...)


Automobile Propre

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