Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[Bart]

Honnêtement, je ne vois pas trop d’intérêt à utiliser Waze plutôt que le navigateur intégré…

Surtout avec une solution bancale 

[gabgoz]

Le 12/04/2022 à 09:39, Bart a dit :

Honnêtement, je ne vois pas trop d’intérêt à utiliser Waze plutôt que le navigateur intégré…

Surtout avec une solution bancale 

il y a plein de choses que tu n'as pas dans la navigateur intégré (accident, objet sur la route, Police etc...) et comme j'ai dit ce n'est pas si bancal que ça. Il faut l'utiliser pour pouvoir en parler.

[rifilou]

Le 12/04/2022 à 09:50, gabgoz a dit :

il y a plein de choses que tu n'as pas dans la navigateur intégré (accident, objet sur la route, Police etc...) et comme j'ai dit ce n'est pas si bancal que ça. Il faut l'utiliser pour pouvoir en parler.

Tu peux l'avoir dans les HPs de la voiture en bluetooth depuis Waze sur ton smartphone (en train de recharger sans fil par ex.) tout en utilisant le GPS Tesla.

[Fab-]

Le 12/04/2022 à 09:39, Bart a dit :

Honnêtement, je ne vois pas trop d’intérêt à utiliser Waze plutôt que le navigateur intégré…

Surtout avec une solution bancale 

En ce qui me concerne, dans les bouchons parisiens du matin, je trouve Waze bien plus efficace que la navigation intégrée.

[marci3]

Le 12/04/2022 à 11:13, rifilou a dit :

Tu peux l'avoir dans les HPs de la voiture en bluetooth depuis Waze sur ton smartphone (en train de recharger sans fil par ex.) tout en utilisant le GPS Tesla.

C’est la solution que j’utilise depuis le début.

[BRETON38]

Le 12/04/2022 à 12:54, marci3 a dit :

C’est la solution que j’utilise depuis le début.

Perso depuis que je roule en Tesla (mars 2019) j'ai appris à me passer de Coyote gps et Waze. Finalement on est abreuvé d'informations qui saturent l'écran et l'attention selon moi avec ces appli.  Voiture arrêtée à 1km" régulièrement pour des voitures qui  sont parfaitement rangées, "radar mobile" pendant 50km etc etc car certains s'amusent aussi (les fdo par ex)

Donc finalement je pense qu'on s'est créé un besoin avec ses appli et une période de sevrage montre qu'on peut parfaitement s'en passer et que le gps Tesla fait le job. 

Manque juste les zoom intersections avec les voies d'accès.

Pour les radars, 12 points depuis 3 ans en Perf...

Modifié avril 12, 2022 par BRETON38

[Shivan64]

Completement d accord, mais tu me sembles bien trop ouvert d esprit pour le forum... 😂

[Bart]

Le 12/04/2022 à 09:50, gabgoz a dit :

il y a plein de choses que tu n'as pas dans la navigateur intégré (accident, objet sur la route, Police etc...) et comme j'ai dit ce n'est pas si bancal que ça. Il faut l'utiliser pour pouvoir en parler.

Oui, mais bon ...

80% de ces infos me sont peu utiles ou sont obsolètes.

Franchement, je me passe très bien de Waze, les temps de trajets annoncés par le GPS intégré m'ont toujours parus pertinents.

Aucune solution n'est parfaite, mais du coup je préfère n'avoir rien à configurer/lancer/bidouiller et le truc de base me suffit amplement, même s'il est perfectible.

Le plus gros reproche que je ferais au GPS intégré, c'est de ne pas bien gérer les stations de recharge tierces. Pas d'info sur la vitesse de charge, de filtrage sur la puissance ...

[dudu3447]

Le 12/04/2022 à 14:06, Bart a dit :

Oui, mais bon ...

80% de ces infos me sont peu utiles ou sont obsolètes.

Franchement, je me passe très bien de Waze, les temps de trajets annoncés par le GPS intégré m'ont toujours parus pertinents.

Aucune solution n'est parfaite, mais du coup je préfère n'avoir rien à configurer/lancer/bidouiller et le truc de base me suffit amplement, même s'il est perfectible.

Le plus gros reproche que je ferais au GPS intégré, c'est de ne pas bien gérer les stations de recharge tierces. Pas d'info sur la vitesse de charge, de filtrage sur la puissance ...

Bien d accord , je n utilise que le gps tesla et je respecte les limitations donc pas de Waze 

[MikeFr]

Le 12/04/2022 à 09:33, gabgoz a dit :

Je l'utilise tous les jours pour avoir Waze sur l'écran, globalement ça fonctionne bien hormis quelques plantages de temps en temps et le fait que je suis en atom donc le 1er lancement du navigateur est lent (une fois lancé l'affichage de waze est fluide). Etant donné qu'il n'y a pas d'Android auto intégré, pour moi ça reste une bien meilleure solution que d'avoir Waze sur le smartphone.

Tu le fais via quoi ? Teslamirror ?

[rifilou]

Le 12/04/2022 à 13:28, BRETON38 a dit :

Perso depuis que je roule en Tesla (mars 2019) j'ai appris à me passer de Coyote gps et Waze. Finalement on est abreuvé d'informations qui saturent l'écran et l'attention selon moi avec ces appli.  Voiture arrêtée à 1km" régulièrement pour des voitures qui  sont parfaitement rangées, "radar mobile" pendant 50km etc etc car certains s'amusent aussi (les fdo par ex)

Comme d'autres sur le forum, je regarde pas l'écran de Waze sur mon smartphone, j'ai les alertes en "sur-impression audio" du GPS Tesla et de la musique. En comptant qu'on peut dire à Waze ce qu'on veut ou non comme alerte, ça permet de ne pas être trop perturbé. Et placé sur le chargeur à induction, on peut même confirmer/infirmer des alertes en 1 coup d'oeil.

Après, c'est comme toujours, chacun fait comme il veut !

[Busquet2]

Pour Waze y a pleins de sujets qui en parlent :

https://forums.automobile-propre.com/search/?&q=waze&type=forums_topic&quick=1&nodes=98,49&search_and_or=or&search_in=titles&sortby=relevancy

[gabgoz]

Le 12/04/2022 à 14:24, MikeFr a dit :

Tu le fais via quoi ? Teslamirror ?

TeslAA

[sbastien76205]

Le 12/04/2022 à 11:13, rifilou a dit :

Tu peux l'avoir dans les HPs de la voiture en bluetooth depuis Waze sur ton smartphone (en train de recharger sans fil par ex.) tout en utilisant le GPS Tesla.

Même sous Android ? 

[rifilou]

Le 12/04/2022 à 16:08, sbastien76205 a dit :

Même sous Android ? 

Apparemment sous Android, ça ne marche directement, non. Il semble qu'il faut bidouiller.

[pingoo78]

Le 12/04/2022 à 12:17, Fab- a dit :

En ce qui me concerne, dans les bouchons parisiens du matin, je trouve Waze bien plus efficace que la navigation intégrée.

Habitant en région parisienne, j'ai pour ma part arreté Waze bien avant d'avoir une Tesla.

Je trouvais Google Maps bien meilleur concernant le trafic que Waze.

Pourtant j'ai utilisé Waze pendant des années, mais un jour il me donnait une durée de trajet que je trouvais aberrante.

Google maps m'a donné un temps de trajet plus confirme et qui s'est avéré être le bon une fois arrivé.

Suite à ça, j'ai utilisé les 2 en parallèles pendant plusieurs semaines mais à chaque fois l'heure d'arrivé donnée par Google Maps au début du trajet était la plus proche de la réalité une fois arrivé.

J'ai donc arrêté Waze définitivement (surtout que les pubs commençaient à arriver).

 

Après le GPS de la Tesla n'est pas aussi performant que Google Maps mais il fait quand même bien le job.

[Fab-]

Le 12/04/2022 à 17:51, pingoo78 a dit :

Habitant en région parisienne, j'ai pour ma part arreté Waze bien avant d'avoir une Tesla.

Je trouvais Google Maps bien meilleur concernant le trafic que Waze.

Pourtant j'ai utilisé Waze pendant des années, mais un jour il me donnait une durée de trajet que je trouvais aberrante.

Google maps m'a donné un temps de trajet plus confirme et qui s'est avéré être le bon une fois arrivé.

Suite à ça, j'ai utilisé les 2 en parallèles pendant plusieurs semaines mais à chaque fois l'heure d'arrivé donnée par Google Maps au début du trajet était la plus proche de la réalité une fois arrivé.

J'ai donc arrêté Waze définitivement (surtout que les pubs commençaient à arriver).

 

Après le GPS de la Tesla n'est pas aussi performant que Google Maps mais il fait quand même bien le job.

Je n'utilise pas Google Maps, donc je ne risque pas de comparer, je te crois sur parole. L'idée n'est pas de dire que Waze est mieux que tout le reste, mais que dans certains cas, celui de Tesla est moins bien. Je répondais à "Honnêtement, je ne vois pas trop d’intérêt à utiliser Waze plutôt que le navigateur intégré…"

 

[tben]

Le 12/04/2022 à 17:51, pingoo78 a dit :

Je trouvais Google Maps bien meilleur concernant le trafic que Waze.

Pourtant j'ai utilisé Waze pendant des années, mais un jour il me donnait une durée de trajet que je trouvais aberrante.

Google maps m'a donné un temps de trajet plus confirme et qui s'est avéré être le bon une fois arrivé.

 Idem. Et pourtant j'ai été dans les premiers utilisateurs de Waze où on gagnait des points en faisant le pacman vérificateur de route, et où on pouvait corriger les routes avec le gros rouleau et j'ai été longtemps utilisateur.

Et je trouve le GPS Tesla aussi bon que GMap pour les parcours et l'heure d'arrivée.

Modifié avril 12, 2022 par tben

[sbastien76205]

Le 12/04/2022 à 17:46, rifilou a dit :

Apparemment sous Android, ça ne marche directement, non. Il semble qu'il faut bidouiller.

Quelqu'un pourrait m'expliquer / me donner un lien ? 

Thx ! 

[Bart]

Le 12/04/2022 à 20:01, Fab- a dit :

Je n'utilise pas Google Maps, donc je ne risque pas de comparer, je te crois sur parole. L'idée n'est pas de dire que Waze est mieux que tout le reste, mais que dans certains cas, celui de Tesla est moins bien. Je répondais à "Honnêtement, je ne vois pas trop d’intérêt à utiliser Waze plutôt que le navigateur intégré…"

 

Chacun utilise ce qu’il veut

Le navigateur de base ne m’a jamais fait défaut, donc ça me suffit, avec l’avantage de l’intégration de la recharge et de la prévision de la conso

[Fab-]

Le 12/04/2022 à 20:37, Bart a dit :

Chacun utilise ce qu’il veut

Le navigateur de base ne m’a jamais fait défaut, donc ça me suffit, avec l’avantage de l’intégration de la recharge et de la prévision de la conso

Mais tu m'en vois ravi. Au moins, tu es pleinement satisfait du navigateur intégré, tant mieux.

[Mathieu82]

Euh, on s'éloigne du sujet non?

Sauf si c'est une mise à jour à venir qui intègre Waze...

[Mendes]

Le 12/04/2022 à 13:28, BRETON38 a dit :

Perso depuis que je roule en Tesla (mars 2019) j'ai appris à me passer de Coyote gps et Waze. Finalement on est abreuvé d'informations qui saturent l'écran et l'attention selon moi avec ces appli.  Voiture arrêtée à 1km" régulièrement pour des voitures qui  sont parfaitement rangées, "radar mobile" pendant 50km etc etc car certains s'amusent aussi (les fdo par ex)

Donc finalement je pense qu'on s'est créé un besoin avec ses appli et une période de sevrage montre qu'on peut parfaitement s'en passer et que le gps Tesla fait le job. 

Manque juste les zoom intersections avec les voies d'accès.

Pour les radars, 12 points depuis 3 ans en Perf...

Idem, j'avais coyote depuis plus de 10ans et impossible de m'en passer. Depuis la TM3 j'ai virer cet abonnement car je roule 90% du temps avec l'EAP et donc aux limitations ... car il ne faut pas se mentir, Coyote c'est pour rouler vite ... pas pour savoir s'il y a des bouchons ou autres.

 

Comme toi, maintenant aucune applis, juste le GPS Tesla qui me dit ou et quand charger et basta ...

[Stives]

Le 13/04/2022 à 09:47, Mendes a dit :

Idem, j'avais coyote depuis plus de 10ans et impossible de m'en passer. Depuis la TM3 j'ai virer cet abonnement car je roule 90% du temps avec l'EAP et donc aux limitations ... car il ne faut pas se mentir, Coyote c'est pour rouler vite ... pas pour savoir s'il y a des bouchons ou autres.

Comme toi, maintenant aucune applis, juste le GPS Tesla qui me dit ou et quand charger et basta ...

Ton retour en tant qu'ex-utilisateur de Coyote m'intéresse beaucoup même si je ne sui pas d'accord sur le fait que ce soit un outil pour rouler vite !

Je respecte les limitations mais j'utilise Coyote afin d'éviter le petit dépassement par manque d'attention avec un point + un point +......= retrait de permis qui est pour moi indispensable pour travailler.

 

Coyote est très loin d'être parfait car la base de données n'est pas à  jour, notamment pour les routes du 39 et du 70 dont la limite n'est plus 80 km/h mais 90 km/h ce qui entraîne une alarme qui est insupportable ! Idem pour ceux qui signalent un véhicule garé en bord de route alors qu'il ne gêne pas du tout la circulation et qu'il n'y a personne aux abords du véhicule et de la chaussée dégradée que je vois jamais dégradée, en tous les cas  pas un nid de poule dangereux ou autre.

 

Ma Tesla doit être livrée le mois prochain (si l'usine de Shangaï ne reste pas fermée !) et j'avais l'espoir de me passer de Coyote avec l'EAP mais j'ai lu que la reconnaissance de panneaux était très perfectible et que, même lorsque la vitesse maximale était lue (affichage dans l'interface) , elle n'était pas systématiquement appliquée comme valeur de consigne...mais tu ne mentionnes pas ce dysfonctionnement et pour recoller au sujet, la Tesla Vision va t-elle améliorer ce point ?

[Remy]

Le 13/04/2022 à 09:47, Mendes a dit :

pas pour savoir s'il y a des bouchons ou autres.

J'utilise Waze pour ça.

 

Ca m'a sauvé plus d'une fois lors de longs trajets  : par exemple un gros accident sur voie rapide 10 km plus loin = 2 heures de perdues pour atteindre la sortie suivante, Waze m'a fait sortir avant le bouchon ou une autoroute fermée, Waze propose une sortie bien en amont pour éviter toute la zone.