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gabgoz

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  1. Ça m'a traversé l'esprit, je vais peut-être le faire.
  2. hier à 6h20 du matin, le genre de truc qui met de mauvaise humeur: https://vimeo.com/manage/videos/566678986
  3. gabgoz

    Bruits parasites

    même problème pour moi, j'entends régulièrement un bruit au niveau du montant de portière, sur une SR+ MIC Q2. Du coup cette intervention du ranger a réglé le souci?
  4. Tu sous-entend que les vidéos sont truquées avec un montage et que ce n'est pas lui qui fait les trajets. On bascule dans la théorie du complot quoi. C'est pas compliqué, Bjorn Nyland passe sa vie à conduire des voitures. Point.
  5. Et bien tu peux douter si tu veux, tout est là : https://m.youtube.com/user/bjornnyland
  6. C'est toujours la même personne qui effectue le trajet (bjorn).
  7. Ce n'est pas "son graphique", c'est visiblement le site insideEV qui l'a fait en simplifiant les données de Bjorn. Tous les détails de ses tests sont ici: https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/htmlview# Pour ce qui est de la pertinence de ces tests bien sûr que c'est pas parfait, il ne pourra jamais y avoir de comparaison parfaite entre les véhicules sur une telle distance. Il n'empêche que pour moi ça donne une bonne idée de comment se comporte un VE lors d'un long trajet, et ça peut être utile pour quelq'un qui hésite à acheter ou non.
  8. Moi je force carrément la fermeture de l'appli Tesla dans les paramètres Android après avoir garé la mienne (sr+ LFP). Je ne sais pas si ça fait une différence, mais jai constaté très peu de perte depuis que l'ai. J'ai bien sûr désactivé tout ce qui pouvait consommer.
  9. SR+ blanche chinoise. J'ai pas regardé au microscope toute la voiture mais aucun défaut constaté pour l'instant. Je trouve le nouvel intérieur très réussi, et même l'insonorisation sur autoroute à 130 me semble meilleure que dans une model 3 que j'ai eu en location l'été dernier. Bref je suis ravi
  10. Pareil pour moi, livraison effectuée cette aprem à Toulouse avec un bon accueil et aucun problème à signaler.
  11. Pour ma part j'ai reçu aujourd'hui le sms, mais quand je clique sur le lien pour choisir la date j'arrive sur une page informations du site Tesla mais pas sur un choix de date de livraison. Quelqu'un est dans le même cas? Sinon j'appellerai le TA demain.
  12. Par contre comme le dit Lexiflo il est peu probable d'atteindre réellement les 100kW, d'après ce que j'ai compris c'est l'ampérage des bornes utilisées qui ne le permettent pas sur une Leaf. C'est un peu balaud...
  13. Par curiosité j'ai regardé sur chargemap combien il y en avait en France et j'ai été étonné. Il n'y en a pas des milliers mais quand-même Total propose du chademo 100kW à pas mal d'endroits, je pensais que c'était bien plus anecdotique que ça.
  14. Idem, et j'en suis à ma 3eme facture différente dans mon espace client.
  15. Non j'ai la même chose, j'imagine que ça changera au moment de la livraison.


Automobile Propre

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