gabgoz

A Saint-Gaudens 12 bornes V4 sont en train d'être installées en plus des 8 V3 existantes.

Dans le cas de Saint-Gaudens c'est sur le parking d'un Leclerc avec plein de magasins autour, ce serait quand-même étonnant que la puissance soit limitée.

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi des SuC implantés récemment (Ex: Saint-Gaudens en 2022) ne comptent que 8 bornes. C'était évident que ça n'allait pas suffire en périodes de chassé-croisé. C'est quand-même un lieu de passage pour aller soit à l'océan soit à la montagne...

Je constate régulièrement la même chose. Un coup la voiture hurle parce que je suis trop près d'une ligne (et je confirme ce que dit l'auteur du sujet, c'est insupportable) et dans d'autres situations où je mors clairement une ligne l'alerte ne sonne pas. C'est vraiment un des trucs qui m'énervent sur cette voiture. Il faudrait au minimum qu'on puisse baisser le son de l'alerte, parce que là le système considère qu'on est soit à moitié sourd soit débile.

Pareil pour moi. Par contre je pense que l'arrêt de la 0 n'est pas une très bonne nouvelle, même si c'est la 2 qui m'intéresse. Il y a un gros risque que ça impacte la crédibilité de l'entreprise, et du coup aucune garantie que la 2 sorte un jour.

Oui clairement la 40kWh devrait logiquement être suffisante, et quelqu'un qui fait pas beaucoup de grands trajets pourrait prendre la 25kWh sans souci. Bon après reste à voir quand elle arrivera, et encore pire en Europe.

Ca fait bien plaisir de pouvoir remettre comme avant l'affichage de la conso avec la 2022.44.25.2 😍 ils n'auraient jamais dû enlever cette possibilité.

Non seulement c'est "chatouilleux" mais surtout le niveau sonore de l'alerte est insupportable, ça me rend fou.

Je suis très intéressé aussi, après j'attends quand-même de voir les premiers essais dans la vie réelle et aussi de connaître la disponibilité en Europe.

Haha non lui c'était un Tennisman. Tu voulais dire Bjorn Nyland 😛

Salut, moi j'avais réussi à atténuer le problème en changeant de câble USB (j'avais pris un câble Amazon). Mais de mémoire il restait quand-même quelques plantages de l'interface nissan. Après j'ai changé de véhicule depuis 1 an et demi.

Je viens d'avoir ce message également sur une LFP 2021, et ça m'a interrompu la charge pendant la nuit. Depuis j'ai réussi à charger de nouveau, mais je vais quand même faire un tour au SC.

Il y a un SUC qui est trop juste en période estivale c'est celui de Bayonne. J'y suis allé le weekend du 15 aout et j'ai eu 15/20mn d'attente avant de charger. Normal, il n'y a que 8 bornes en V2 alors que c'est un coin très touristique...

Assumer le design ça va, c'est plutôt la largeur au niveau des roues qui va être compliquée dans certains parkings.

170kW pendant 30mn? tu en as de la chance, moi j'ai jamais vu ça sur ma LFP 😛