Le 05/03/2022 à 16:12, Pahtath a dit :

Pas eu de soucis, je vois pas de changement notable sur la .11, rien d'affiché dans le changelog.

elle m'a fait perdre tous mes réglages d'autopilot ( à réactiver dans les réglages ), l'enregistrement de mon domicile et du travail 😬

rien de positif constaté 😅

Le 05/03/2022 à 05:38, Franckmodel3 a dit :

Bonjour, quelqu'un aurai une solution pour que la voiture ce connect au wifi ? Sur mon portable mes enfants ce connect avec leur tablette et Switch pas de souci mais la voiture me dit connexion impossible vérifiée les paramètres du serveur, avant ça marchait très bien .

J'ai tenté de changé le MDP, le style de sécurité et même sans sécurité .

Tu peux essayer ceci et si cela ne marche pas, il faudra contacter le SC.

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-des-mises-à-jour-logicielles-tesla-≥20214425-v11-32031/?do=findComment&comment=1079658

 

Modifié mars 5, 20224 a par Leonardo

Le 05/03/2022 à 20:38, Paps a dit :

Désolé, c'est peut-être un peu HS mais je viens d'installer la 2021.24.28. On se moque pas ! Je largue donc ma 2020.48.37 qui fonctionnait très bien.

Au menu, rien de bien intéressant, mais c'est quand même intéressant de voir que le développement logiciel des vieilles TMS n'est pas complètement abandonné.

Question : j'imagine qu'il y eu des màj intermédiaires entre la 2020.48 et la 2021.24. Est ce que j'en bénéficie ?

Oui, comme toute maj.

Bonsoir à tous. Ce matin notification pour une mise à jour. Comme certain pour mes précédentes MAJ impossible d'avoir la wifi, alors que je suis à 3 mètres du répéteur, obligé de passer par le partage avec mon téléphone. Aujourd'hui impossible de me connecter, aucun réseau ni même le partage avec mon téléphone. Rien. Seul solution un petit reboot...miracle la wifi plein pot en direct, vérif du débit,  aussi rapide que sur mon téléphone. Cela faisait quelques mois que je n'avais pas l'utilité de faire un reboot. Je me demande si après l'avalanche de MAJ il n'est pas nécessaire,  quand surgissent des petits problème, de penser automatiquement au reboot. Pour moi la 4.5.5, rien de notable si ce n'est le message au sujet de la caméra intérieure.

Mauvais jus de mon côté la 4.5.5, le bug empêchant de régler l'autopilot à la vitesse limite sur autoroute en maintenant le sélecteur de vitesse enfoncé est revenu...

Ça marche toujours sur nationale, mais plus sur autoroute. Donc molette obligatoire ou toucher le panneau de la limitation de vitesse.

 

Vivement la prochaine maj.

Le 04/03/2022 à 16:18, Ulric a dit :

Tu es sur que la camera intérieure est activée en France ?

Je ne vois ça nulle part

Oui elle est activée.

Le 05/03/2022 à 22:16, LeLutin a dit :

Oui, comme toute maj.

Merci. Mais du coup on ne sait pas ce qu'apportent les mises à jour intermédiaires ? (la note ne donne que les nouveautés de la dernière version installée).

Le 06/03/2022 à 17:35, Paps a dit :

Mais du coup on ne sait pas ce qu'apportent les mises à jour intermédiaires ?

Il y a un site spécialisé qui reference les release notes. Tu peux lire toutes celles entre ta version précédente et la nouvelle.

Question bête: y a t il une option pour que la voiture ne démarre la ventilation qu une fois la marche avant / arrière enclenchée et pas dès que l on uvre une porte ?

C est énervant d entendre la ventilation se mettre en route juste parce qu on est aller chercher qq chose dans la voiture... sachant que ces cycles de démarrage/arrêt intempestifs ne sont pas bon pour le compresseur dd la PAC / Clim.

Bref, je ne veux pas de ventilation en mode Park hors conditionnement d habitacle... possible ?

Je crains qu'il ne faille couper la clim à chaque fois que tu quittes ta voiture. 

Question bête: y a t il une option pour que la voiture ne démarre la ventilation qu une fois la marche avant / arrière enclenchée et pas dès que l on uvre une porte ?
C est énervant d entendre la ventilation se mettre en route juste parce qu on est aller chercher qq chose dans la voiture... sachant que ces cycles de démarrage/arrêt intempestifs ne sont pas bon pour le compresseur dd la PAC / Clim.
Bref, je ne veux pas de ventilation en mode Park hors conditionnement d habitacle... possible ?

+1 ça m’énerve qu’elle se lance dès l’ouverture de porte !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le 06/03/2022 à 14:09, rillette a dit :

Oui elle est activée.

Je crois me souvenir que l'option est dans "partage des données", on peut choisir l'activation ou pas.

D'un point de vue du conducteur, je ne vois aucune raison d'activer la caméra intérieure.

A priori, ça n'apporte pas de fonction utile pour l'utilisateur, c'est juste une possibilité de se laisser espionner par Tesla en cas de problème ...

En général, quand on donne ses données, c'est aussi pour en retirer un (petit) bénéfice.

Si c'est sans contre-partie ...

Modifié mars 7, 20224 a par Bart

Le 07/03/2022 à 08:20, Bart a dit :

En général, quand on donne ses données, c'est aussi pour en retirer un (petit) bénéfice.

Si c'est sans contre-partie ...

Sauf qu'il faut bien commencer par alimenter la bête avant qu'elle soit capable de produire.

 

Typiquement, je me prends à rêver mais je pourrais imaginer Tesla utiliser les données de la caméra intérieure pour vérifier l'attention du conducteur qui se passerait de devoir tenir le volant.

Modifié mars 7, 20224 a par Pahtath

Au passage, je suis en .11 et je n'ai pas l'info sur l'activation de la cam intérieure ni l'option de partage de ses données.

 

Tesla aurait-il fait marche arrière ?

Le 07/03/2022 à 05:16, NyK a dit :

+1 ça m’énerve qu’elle se lance dès l’ouverture de porte !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

'Ben quand tu sors de la voiture tu coupes la ventilation'

Le 07/03/2022 à 08:06, VictorBOY a dit :

Je crois me souvenir que l'option est dans "partage des données", on peut choisir l'activation ou pas.

oui c'est cela (2022.4.5.5)

Le 07/03/2022 à 08:20, Bart a dit :

A priori, ça n'apporte pas de fonction utile pour l'utilisateur, c'est juste une possibilité de se laisser espionner par Tesla en cas de problème

Actuellement aucune fonction utile. Mais c'est en observant que l'on apprend : détecteur de somnolence, émotion avant accident...

 

Le 05/03/2022 à 22:01, Leonardo a dit :

Tu peux essayer ceci et si cela ne marche pas, il faudra contacter le SC.

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-des-mises-à-jour-logicielles-tesla-≥20214425-v11-32031/?do=findComment&comment=1079658

 

Merci je vais tenter ça 👍

Le 07/03/2022 à 09:47, rillette a dit :

oui c'est cela (2022.4.5.5)

Actuellement aucune fonction utile. Mais c'est en observant que l'on apprend : détecteur de somnolence, émotion avant accident...

 

Je comprends le truc, mais à chaque fois qu'il y a un accident mettant en cause une Tesla, le constructeur s'empresse de décortiquer toutes les données de la voiture pour se défausser sur le conducteur.

Ça ne vous gêne pas qu'un constructeur puisse tout savoir de votre conduite y compris à vos dépends ?

Ce n'est pas propre à Tesla d'ailleurs.

Je pense qu'en cas d'accident c'est tout de même intéressant d'avoir la vidéo, que ce soit pour les autorités ou pour Tesla. Autre possibilité avec cette caméra, que je vois venir, c'est qu'il devienne obligatoire de l'utiliser lors de l'activation de l'AP.

Modifié mars 7, 20224 a par macphistoo

Le 07/03/2022 à 09:37, Pahtath a dit :

Sauf qu'il faut bien commencer par alimenter la bête avant qu'elle soit capable de produire.

Dans la phase où "la bête" ne produit rien d'utile pour le conducteur, il est un peu dommage de penser que les données puissent être utilisées en cas d'accident "contre" le conducteur.

 

Si Tesla souhaite obtenir gratuitement des volumes de données à traiter, le minimum serait quand même que ça ne puisse jamais être au détriment des donateurs.

 

Le 07/03/2022 à 11:05, macphistoo a dit :

Je pense qu'en cas d'accident c'est tout de même intéressant d'avoir la vidéo, que ce soit pour les autorités ou pour Tesla.

Pour les autorités ou Tesla, oui, mais pour le conducteur ?

 

L'autorisation donnée par un conducteur (cela peut avoir été fait par un conducteur précédent de la voiture) permet-elle d'utiliser les vidéos pour incriminer le conducteur qui a eu un accident ?

 

Si les autorités veulent un accès à ce genre d'enregistrement, il faut que leur collecte soit encadrée.

 

Modifié mars 7, 20224 a par Remy

Le 07/03/2022 à 11:06, Remy a dit :

le minimum serait quand même que ça ne puisse jamais être au détriment des donateurs.

 

Libre à chacun de croire en une relation commerciale saine, mais Tesla annonce que le VIN n'est pas collecté et prétend donc que les vidéos ne peuvent être exploitables individuellement. Par ailleurs, l'option de collecte est de type opt-in, donc accord préalable du conducteur obligatoirement.

Modifié mars 7, 20224 a par Pahtath

Le 07/03/2022 à 10:48, Bart a dit :

Ça ne vous gêne pas qu'un constructeur puisse tout savoir de votre conduite y compris à vos dépends ?

A priori non. Ce qui me gênerai c'est de ne pas avoir le choix entre recueillir les données ou non.

L'important c'est que chacun puisse choisir et que le choix soit effectivement respecté par Tesla

Le 07/03/2022 à 11:05, macphistoo a dit :

Je pense qu'en cas d'accident c'est tout de même intéressant d'avoir la vidéo, que ce soit pour les autorités ou pour Tesla. Autre possibilité avec cette caméra, que je vois venir, c'est qu'il devienne obligatoire de l'utiliser lors de l'activation de l'AP.

Oui, c'est intéressant quand c'est "pour les autres"

Mais quand on te refusera un remboursement d'assurance parce que tu t'es gratté le nez une seconde avant l'impact ...

Même si Tesla s'en défend, il y a toujours un risque de dérive progressif ...

Le 07/03/2022 à 11:13, Bart a dit :

Mais quand on te refusera un remboursement d'assurance parce que tu t'es gratté le nez une seconde avant l'impact ...

Même si Tesla s'en défend, il y a toujours un risque de dérive progressif .

Cela ne me semble pas possible. Lorsque je suis responsable d'un accident après m'être gratté le nez, mon assurance rembourse les dégâts causés aux autres et sur mon véhicule (formule tous risques). Après il y a un malus et peut être une exclusion. (voir cela n'est pas de la pub pour la macif https://www.macif.fr/assurance/particuliers/conseils/vie-pratique/accident-responsable)

 

Modifié mars 7, 20224 a par rillette