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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Le 21/01/2022 à 16:00, MTAGA a dit :

je ne vois pas ce que le service center pourra faire. 

Rien, mais si il y a beaucoup de signalisation de ce problème (que je n'ai pas personnellement) ça peut remonter à Tesla corp.

 

Je vois que ma Tesla demande enfin à être mise à jour, je verrai bien si le problème de caméra survient après.

Modifié par macphistoo

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Le 21/01/2022 à 16:00, MTAGA a dit :

je ne vois pas ce que le service center pourra faire. 

C'est juste qu'il faut bien penser que l'image ne sert plus à grand chose puisqu'elle s'affiche quelques temps après la réalité.

C'est plutôt ça mon message :

On ne peut plus faire confiance à l'image de l'écran Tesla comme je l'ai fait depuis mars 2019

Sacré regression cette V11 quand même

 

 

Le 21/01/2022 à 15:06, MTAGA a dit :

je n'en suis pas fier mais je dois dire que le lag retard lenteur blocage de l'image de la caméra arrière de cette V11 m'a couté une aile arrière en sortant de mon box ce matin....😠

Tout simplement parce que dans l'empressement , je ne me suis plus rappelé que l'image n'affichait pas la réalité comme elle l'a toujours fait AVANT cette V11 de mer**** et que j'ai donc reculé jusqu'à ce que ca frotte !!

rayuresGRRRR--putaindeV11demerde.jpg

Attention comme je l'ai déjà dis (j'était un des premiers à parler des problèmes sur les cameras). Ce la m'est aussi arrivé (pas jusqu'au boum ou au krrr) et je suis toujours en V10

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Le 21/01/2022 à 15:57, macphistoo a dit :

Sinon globalement ce serait pas mal que Tesla optimise son code essentiel avant de nous sortir des trucs comme le light show.

On le dit régulièrement, ce ne sont pas les mêmes équipes de dév qui font les 2...

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Une maj tous les deux jours , elle est vraiment pas finie leur V11
Exact , en un mois ma model 3 a reçu 4 ou 5 mises à jour .
Pour ma part c'est un record de nombre de maj en si peut de temps .
De plus elles sont numérotés " 2021 " et il me semble....que l'on est en 2022 , non

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Le 22/01/2022 à 11:30, metms a dit :

Exact , en un mois ma model 3 a reçu 4 ou 5 mises à jour .
Pour ma part c'est un record de nombre de maj en si peut de temps .
De plus elles sont numérotés " 2021 " et il me semble....que l'on est en 2022 , non emoji2957.png

Probablement le décalage horaire entre Mars et la Terre…

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Le 22/01/2022 à 11:30, metms a dit :

Exact , en un mois ma model 3 a reçu 4 ou 5 mises à jour .
Pour ma part c'est un record de nombre de maj en si peut de temps .
De plus elles sont numérotés " 2021 " et il me semble....que l'on est en 2022 , non emoji2957.png

Normal la numérotation 2021. C'est ici des corrections apportées sur la branche sortie la 44ème semaine de 2021.

Quand une branche écrite en 2022 sera déployée, on aura 2022 dans le nom.

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Le 22/01/2022 à 11:16, Blocknox a dit :

Une maj tous les deux jours , elle est vraiment pas finie leur V11

Ben rien à voir avec la V11, en tout cas la partie interface, puisque ça ne bouge pas. D’après ce que l’on sait, ils essaient de régler les problèmes de pompes à chaleur, mais manifestement ils ont du mal. Peut-être aussi le bug des latences des caméras que je n’ai jamais constaté pour ma part, mais qui semble assez courant si l’on en croit les retours. 
 

La V11 côté interface sera probablement touchée avec la prochaine gestion significative, la première 2022.XX comme le suggérait @LeLutin

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Le 04/01/2022 à 09:42, Busquet2 a dit :

Je ferai une vidéo à l'occasion comme @bobjouy. Dans sa vidéo ce n'est pas très éblouissement mais je pense que c'est parce qu'il ne fait pas nuit noire (il est en ville), cela ne m'avait pas choqué non plus quand je les avais utilisés à Paris, c'est en partant de la campagne le soir que j'ai trouvé cet éblouissement désagréable.

 

Le 04/01/2022 à 17:02, cr1cr1 a dit :

J'ai vu la video de @bobjouy et sur la mienne, le halo du clignotant la nuit n'est visible que sur la moitié supérieure de l'image... et semble bien moins important. 

Peut-être est-ce dû à mes couvertures d'enjoliveurs de caméras/rappels de clignos en faux carbone qui recouvrent le plastique chromé original ! 

Et il ne fait pas nuit noire. La nuit c'est quasi inutilisable tellement c'est éblouissant.

Modifié par Busquet2

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Le 21/01/2022 à 15:57, macphistoo a dit :

Je suis d'accord. Sinon globalement ce serait pas mal que Tesla optimise son code essentiel avant de nous sortir des trucs comme le light show. Je dis pas que les deux ne peuvent pas se faire en parrallèle avec des équipes différentes mais bon vu qu'ils ne communiquent pas trop sur les évolutions / roadmap on peut se poser la question...

 

Y'as des trucs simples, des "quick wins" comme un p**** de zoom sur la carte lors des intersections ou changements de voies qui ne sont toujours pas implémentés.

 

Il y a des trucs qui semblent avoir été ajoutés à l'arrache comme le rappel caméra avec le clignotant. C'est une super idée (pompée chez Huyndai) mais l'emplacement est naze et en plus ça masque les instructions du GPS (alors qu'on en a besoin quand on change de direction hein...) si le passager est en train de manipuler Tidal ou autre...

 

Je reste persuadé qu'un deuxième écran (comme sur les X/S) ou bien un HUD était indispensable.

Pour expliquer à Tesla ce qu'ils doivent faire c'est par ici

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Hier j'ai du conduire la nuit (6heures du matin)

Je me suis retrouvé en plein phare 

Impossible de les virer j'ai essayé en vocal aussi j'ai pas trouvé de Zone pour m'arrêter

Ce n'est qu'à l'arrivée au par parking que j'ai pu chercher dans le menu et après une longue recherche impossible à faire en roulant j'ai pu les supprimer !!!!!!!

Un peu dangereux !!!!!!!

Alors que jusqu'à présent (avant la mise à jour)je n'avais aucun problèmes

Merci Elon

 

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