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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

Messages recommandés

Le 08/01/2022 à 15:02, pistache a dit :

Tu as l'air de dire que la "majorité silencieuse" est satisfaite mais on n'a aucune idée des proportions de chaque catégorie que tu as listé.

Non, il a dit satisfaite ou fait avec.

Le "fait avec" sous entend ne pas être totalement satisfait.

Reste que tout le monde doit "faire avec" étant donné que l on ne peut pas revenir à des maj antérieures. Satisfaits ou pas.

 

Concernant les proportions, difficile de savoir effectivement. Mais il n y a pas de raison que la proportion de satisfaits ou d insatisfaits sur les forums soit différente de la même proportion pour la majorité silencieuse.

 

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Au final, j’ai quand même beaucoup de mal à trouver des point positifs à cette nouvelle version pour ce qui est de la conduite de l voiture

L’interface est rafraîchie, le futur sera peut-être radieux, mais au présent, quasiment chaque changement est négatif.

Les ajouts sont mal finis (camera angle mort, sièges chauffants auto) et des tonnes de raccourcis qui ne gênaient ont été supprimés (trip, profils, commandes sièges chauffants…) et remplacés par … rien

Je suis en train de faire une nouvelle fixette: les caméras laggent … je suis le seul ?

Modifié par Bart

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P'tite question :)

 

Quand on a totalement descendu la fenêtre de la source audio que l'on écoute; comment on sait sur quoi on est et ce que l'on écoute (surtout vrai entre Spotify et Tunin) ???

Parce que si l'on appuie sur le mauvais raccourci, ça change la source 🙄

 

Globalement, comme beaucoup ici; je ne trouve pas la nouvelle version très pratique à l'usage.

Outre les aspect déjà évoqués; odomètre, raccourcis, profils ( j'en ai deux avec des limitations de vitesse différentes pour pouvoir tenir compte des portions qui sont repassées à 90km/h mais qui ne sont pas connues du GPS et utiliser l'autopilot); il a aussi dans l'utilisation des sources sonores; c'est le bordel pour s'y retrouver (quand on fait une recherche; qu'on change de source; les infos disparaissent; les favoris sont là  ou pas...)

 

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Parmi les points d'ergonomie et de disparition d'informations qu'on découvre uniquement quand on en a besoin : impossible de savoir à quelle heure a commencé le trajet en cours.

 

Avant on avait une petite carte "depuis XX:XX", mais maintenant, dans l'onglet compteurs, uniquement la durée du trajet en cours et plus d'indication de l'heure de début.

Alors oui, s'il est 13:38 et qu'on a commencé le trajet depuis 53 minutes, on peut bien sûr faire une soustraction en base 60, mais convenez que ce n'est pas le plus confortable...

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Le 08/01/2022 à 16:18, bobjouy a dit :

Alors oui, s'il est 13:38 et qu'on a commencé le trajet depuis 53 minutes, on peut bien sûr faire une soustraction en base 60, mais convenez que ce n'est pas le plus confortable...

Et sans compter sur ses doigts, parce qu'il ne faut pas lâcher le volant 🤓 

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Le 08/01/2022 à 15:58, Shivan64 a dit :

Non, il a dit satisfaite ou fait avec.

Le "fait avec" sous entend ne pas être totalement satisfait.

Reste que tout le monde doit "faire avec" étant donné que l on ne peut pas revenir à des maj antérieures. Satisfaits ou pas.

 

Concernant les proportions, difficile de savoir effectivement. Mais il n y a pas de raison que la proportion de satisfaits ou d insatisfaits sur les forums soit différente de la même proportion pour la majorité silencieuse.

 

Sans parler spécifiquement de la version 11, force est de constater qu’en général, les gens prennent plus la peine de commenter ce qui leur déplaît que ce qui leur plait  

Vous faites tous une revue Amazon, Google ou Pages Jaunes a chaque fois que vous avez acheté quelque chose ou été chez le coiffeur et que c’était bien ?

j’en doute, sinon il y aurait 500 avis pour le moindre coiffeur de village. 
par contre, s’il rate votre coupe, il y’a fort à parier que vous prendrez le temps de l’épingler. 

 

Le 08/01/2022 à 16:18, bobjouy a dit :

Parmi les points d'ergonomie et de disparition d'informations qu'on découvre uniquement quand on en a besoin : impossible de savoir à quelle heure a commencé le trajet en cours.

 

Avant on avait une petite carte "depuis XX:XX", mais maintenant, dans l'onglet compteurs, uniquement la durée du trajet en cours et plus d'indication de l'heure de début.

Alors oui, s'il est 13:38 et qu'on a commencé le trajet depuis 53 minutes, on peut bien sûr faire une soustraction en base 60, mais convenez que ce n'est pas le plus confortable...

38+7=45 départ à 12:45, facile la base 60 !

en vrai, avoir les deux infos serait pratique :)

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Le 08/01/2022 à 16:01, Bart a dit :

Au final, j’ai quand même beaucoup de mal à trouver des point positifs à cette nouvelle version pour ce qui est de la conduite de l voiture

L’interface est rafraîchie, le futur sera peut-être radieux, mais au présent, quasiment chaque changement est négatif.

Les ajouts sont mal finis (camera angle mort, sièges chauffants auto) et des tonnes de raccourcis qui ne gênaient ont été supprimés (trip, profils, commandes sièges chauffants…) et remplacés par … rien

Je suis en train de faire une nouvelle fixette: les caméras laggent … je suis le seul ?

Ça lag pas mal aussi, mais j’ai l’impression que c’est surtout la première fois. Première marche arrière -> lag. Seconde marche arrière -> ok. 

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Le 08/01/2022 à 16:01, Bart a dit :

Je suis en train de faire une nouvelle fixette: les caméras laggent … je suis le seul ?

+1, depuis la 25.2 avec même un reboot en roulant suite à freeze de l'affichage partie voiture 

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J'ai peu réagi. Alors pour éviter que l'on pense que je suis content :

je suis très mécontent d'avoir perdu certaines facilités pour voir certaines informations en un clin d'oeil ou faire certaines actions en un clic.

En plus ces actions ou ces informations ne genaient personne, et s'il en fallait une preuve vous ne trouverez pas dans la thread de la version précédente de personnes se plaignant de ces informations génantes ou ces actions inutiles.

Certes Tesla a mieux rangé les données et actions pour quand on est à l'arrêt. Mais en roulant, il y a une vraie regression.

Et si certains pensent que c'est mieux toutes ces informations en moins  ou ces actions moins accessibles en roulant, pourquoi ne se sont ils pas exprimés avant la release de noel ?

Et cela sans compter l'odometre hectométrique qui a disparu, même à l'arrêt.

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Le 08/01/2022 à 16:58, Floflow31 a dit :

Ça lag pas mal aussi, mais j’ai l’impression que c’est surtout la première fois. Première marche arrière -> lag. Seconde marche arrière -> ok. 

Ça lagge chez moi aussi (les 2 caméras latérales quand j'enclenche la marche arrière, faut que je remette en D puis en R) alors que je suis toujours en V10. 

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Le 08/01/2022 à 10:09, cr1cr1 a dit :

Au fait, petit rappel qui ne mange pas de pain : après une mise à jour, il est toujours sage de faire un gentil reset (2 boutons au volant) de l'interface. 

J'avais, après la mise à jour en V11, expérimenté des comportements étranges de la carte de navigation, de la radio, etc. Tout avait été réglé après un reset. 

Peut-être que les problèmes de cartes / phones / profils de @d4v et autres pourraient y trouver une solution... 

j’ai tenté le reset après la première mise à jour V11. Mais pas après la seconde. Je vais essayer. 
 

Sinon en attendant j’ai supprimé l’association entre la clé iPhone de ma femme et son profil. Ça résout mon problème. Et comme elle utilise peu la voiture on a convenu de faire comme ça. Mais c’est un peu dommage.  
 

Ce matin j’étais dans la voiture avec mon iPhone, mon épouse avec le sien à 10m de là, et les deux clés étaient « actives ». 

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Le 08/01/2022 à 16:11, Mimosa45 a dit :

Quand on a totalement descendu la fenêtre de la source audio que l'on écoute; comment on sait sur quoi on est et ce que l'on écoute (surtout vrai entre Spotify et Tunin) ???

Pour réduire j'utilise le bouton "source audio" et non "tirer vers le bas" avec le doigt, ça permet de laisser juste 1 cran.

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Il me semble que ça a déjà été évoqué mais je ne retrouve pas. 
Quand j’arrive à la voiture et que j’ouvre la porte arrière droite pour attacher la gamine, j’entends la radio sur Tune-in qui marche normalement. 
Je fais le tour de la voiture et m’installe au volant et plus rien. 🤔 La radio n’est pas en pause, le son n’est pas à zéro, mais rien. Je dois faire pause-play pour la relancer. 
Une astuce / une bonne raison pour ce comportement?

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Le 08/01/2022 à 19:12, Sparda a dit :

Pour réduire j'utilise le bouton "source audio" et non "tirer vers le bas" avec le doigt, ça permet de laisser juste 1 cran.

Oui ça c'est ok ;)

Mais justement quand il ne reste plus rien.

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Depuis la V11, si je change les réglages de l'equaliseur ou simplement le volume a l'écran, pendant les déplacements des curseurs, ça crachote. Comme lorsqu'il existait des vielles réglettes empoussiérées.
Est ce quelqu'un d'autre a le même soucis que moi?

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Le 08/01/2022 à 18:09, d4v a dit :

j’ai tenté le reset après la première mise à jour V11. Mais pas après la seconde. Je vais essayer. 
 

Sinon en attendant j’ai supprimé l’association entre la clé iPhone de ma femme et son profil. Ça résout mon problème. Et comme elle utilise peu la voiture on a convenu de faire comme ça. Mais c’est un peu dommage.  
 

Ce matin j’étais dans la voiture avec mon iPhone, mon épouse avec le sien à 10m de là, et les deux clés étaient « actives ». 

Mais pourquoi vous avez tout le temps le Bluetooth activé sur vos téléphones ?

Moi je ne le mets que si nécessaire (devoir rouler la voiture, ou casque audio etc...).

Afin de limiter la conso batterie, les ondes tout ça :)

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Le 08/01/2022 à 22:47, metms a dit :

Bonsoir ,
aujourd'hui test du jeu Sonic que je n'avais pas encore ouvert .
Et bien c'est juste une vidéo de démonstration .

Pas du tout.

Faut appuyer sur start noob ;)

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Le 08/01/2022 à 23:03, MikeFr a dit :

Mais pourquoi vous avez tout le temps le Bluetooth activé sur vos téléphones ?

Moi je ne le mets que si nécessaire (devoir rouler la voiture, ou casque audio etc...).

Afin de limiter la conso batterie, les ondes tout ça :)

Parce qu’on est plus en 2009 (pour la conso batterie) et que le bluetooth est utilisé tout le temps: ouvrir et démarrer la voiture, enceinte à la maison, apple watch, airdrop, etc…

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Le 08/01/2022 à 16:01, Bart a dit :

Au final, j’ai quand même beaucoup de mal à trouver des point positifs à cette nouvelle version pour ce qui est de la conduite de l voiture

L’interface est rafraîchie, le futur sera peut-être radieux, mais au présent, quasiment chaque changement est négatif.

Les ajouts sont mal finis (camera angle mort, sièges chauffants auto) et des tonnes de raccourcis qui ne gênaient ont été supprimés (trip, profils, commandes sièges chauffants…) et remplacés par … rien

Je suis en train de faire une nouvelle fixette: les caméras laggent … je suis le seul ?

j'ai une ID pour toi ! une ID4 basta tesla 🤣

Cela ne rame pas chez moi.

Pour l'histoire du flocon c'est que la batterie est froide. il y a un déjà fil dessus. je l'avais souvent pendant mes vacances en alsace et moins souvent ici à Marseille. Je l'ai à Marseille même s'il n'a pas fait trop froid mais que ma batterie n'a presque pas chargé la nuit.

 

Modifié par elon

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Le 08/01/2022 à 23:03, MikeFr a dit :

Mais pourquoi vous avez tout le temps le Bluetooth activé sur vos téléphones ?

Moi je ne le mets que si nécessaire (devoir rouler la voiture, ou casque audio etc...).

Afin de limiter la conso batterie, les ondes tout ça :)

Tu éteins tes feux arrières quand tu ne vois personne dans ton rétro ?

Tu dégonfles tes pneus quand tu n'utilises pas ta voiture (pour ne pas que l'air à l'intérieur s'use 😀?) ?

 

Chacun son truc ! 😜

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Petite interrogation de novice : y a-t-il un danger particulier à ne pas télecharger la V11 sur une periode de mettons 6 mois afin de switcher directement sur une éventuelle version corrigée. Je suis très satisfait de la version précédente. En d’autres termes cette V11 contient-elle des correctifs ou autres ingrédients indispensables à vos yeux ? (en outre, me sera-t-il possible de telecharger directement une version ultérieure sans me taper l’actuelle ?)

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