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Kingsdavid

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  1. cela aurait été vrai si c'était toujours la meme erreur sur le meme point, or mon cas démontre le contraire car sur la meme route que je prends tous les matins en AP, des fois c'est 80 et des fois 30 alors qu'il n'y a aucun panneau
  2. je peux t'assurer que ce n'est pas à cause d'un panneau de travers car sur cette portion il n'y a justement aucun panneau sauf tout au bout de la nationale en rentrant dans l'agglomération oú il y a un panneau 30 km/h. Mais le problème se situe bien tout le long de cette nationale. Ce matin la voiture a limité à 30, demain peut être 80.... C'est un mystère... edit: bizarrement, à 30 comme à 80, en cas de pluie, la voiture annonce une limitation à 50 km/h
  3. Bonjour, On avait parlé plusieurs fois des problèmes de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse par les tesla. Il avait été dit que la voiture se fie aux informations gps plutôt qu’a la lecture des panneaux. Or, sur la nationale limitée à 80 km/h que j’emprunte tous les jours, parfois la voiture la limite a 80 et parfois à 30 sans aucune raison. Donc la théorie du GPS est fausse. Ci joint l’écran de ma voiture sur la même route. Quel est donc le problème chez tesla pour une simple reconnaissance des panneaux?
  4. Bonjour, je me permets de reposer la question car je n’ai pas trouvé la réponse: suite au reset de mon téléphone, l’appli tesla m’affiche les stats de recharge en dollars au lieu d euros. Impossible de changer la devise malgré la désinstallation de l appli Comment faire? Une idée?
  5. Quoi penser de ceci (voir source en bas) Information sur les bornes à câbles attachés : La loi française a évolué le 06 mai 2021 Article 3 source : Modifié par Décret n°2021-546 du 4 mai 2021 - art. 4 Un point de recharge normale en courant alternatif dispose, à des fins d'interopérabilité, au minimum d'un socle de prise de courant de type 2 ou d'un connecteur de type 2, tels que décrits dans la norme NF EN 62196-2. Dans le cas où le point de recharge est rattaché au point de livraison électrique d'un bâtiment, ce socle de prise ou ce connecteur satisfait aux exigences de sécurité de la NF-C15-100. Il donc légal d'installer une borne à câble attaché en France. https://www.carplug.com/wallbox-borne-de-recharge-pulsar-plus-cable-5m-type-2-7kw-32ampere-monophase-bluetooth-wifi
  6. Merci pour ton efficacité. C'est souvent le parcours du combattant pour retrouver les textes de loi et les normes. Où as-tu trouvé le texte de la norme NF C 15-100 ? Il me semble que le téléchargement est payant. Edit : @po589 vient de me donner la réponse
  7. Merci. Mais je ne trouve pas le texte de la norme NF-C15-100 qui impose l'obturateur interne.
  8. Bonjour, Je n'arrive plus à remettre la main sur le décret sur Legifrance qui oblige à avoir un socle de prise T2S pour une installation de wallbox à domicile → 32A (norme NF C 15-100) Quelqu'un peut me mettre un lien ? Merci.
  9. Hello, J'ai un bug depuis que j'ai fait un reset sur mon téléphone : j'ai refait la manip pour avoir l'ouverture de la voiture sans clé (donc en Bluetooth) mais bizarrement quand je veux téléphoner, la voiture me dit que mon téléphone n'est pas connecté. Dans les paramètres Bluetooth de la voiture, j'ai mon téléphone dans la liste en "déconnecté", quand j'appuie sur "connecter", ça tourne un moment puis message d'erreur "connexion impossible". Comment se fait-il que la voiture s'ouvre avec le Bluetooth et que celui-ci ne soit pas connecté ? Avez-vous une solution pour régler mon problème ? (j'ai essayé le reset de la voiture) Edit : j'ai trouvé. J'ai cliqué sur "oublier ce téléphone" depuis l'écran Bluetooth de la voiture puis la voiture l'a retrouvé.
  10. Bonjour, suite à la réinstallation de l appli tesla, celle ci m affiche les stats de recharge en dollars. savez vous comment le remettre en euros ?
  11. Dans les Bouches du Rhône, avec l'arrêt de l'aide départementale de 5000€ et la hausse des prix, la SR+ vient de passer d'un peu plus de 31.000€ à 44.990 € Ca va freiner l'achat des Model 3 et également des voitures électriques dans le département.
  12. C'est presque une tentative d'homicide. Que faites-vous si vous timbez sur ce genre de malade, accélérer à fond pour tenter de le semer ou se mettre loin derrière ? A part si c'est une 2CV, je choisis la 2ème solution.
  13. j'ai trouvé la cause : chez moi la voiture est connectée au wifi de ma box. Quand je démarre, sur les 20 mètres la voiture reste connectée au wifi de la box puis quand il n'y a plus de signal elle ne peut pkus se connecter au wifi de mon té. J"ai essayé depuis un autre endroit, ça marche sans problème et la voiture se connecte au wifi du tél sans avoir á faire une quelconque manip. J"espère que ce n'est pas un coup de bol.
  14. j ai un doute. Oú se trouve l option WIFI en roulant ? En fait j ai coché "conserver la connexion en mode Drive" mais puisque le cela est lié á la connexion de mon Iphone et que le wifi de la voiture est désactivé je ne vois pas comment il pourrait l'êtrre en roulant.
  15. J'avais pourtant bien coché l'option "wifi actif en roulant". Je vérifierai à nouveau. Merci pour vos réponses. Chez Tesla 1$ = 1€


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