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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.48.25

Message ajouté par MattKirby

Tuto réinstallation mise à jour : ICI

 

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Bonjour,
Les notes de mise à jour pour cette version 2021.4.18.2 :

" La caméra de cabine au-dessus de votre rétroviseur peut désormais détecter et alerter l'inattention du conducteur lorsque le pilote automatique est activé. Les données de la caméra ne quittent pas la voiture elle-même, ce qui signifie que le système ne peut pas enregistrer ou transmettre des informations à moins que les données partagées ne soient activées. Pour modifier vos paramètres de données, appuyez sur Contrôles > Sûreté et sécurité > Partage de données sur l'écran tactile de votre voiture. "

Source : https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2021.4.18.2/release-notes

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il y a 53 minutes, retord a dit :

cela dépend si tu as une propulsion avant ou arrière!!

Une propulsion est obligatoirement une force sur l'essieu arrière pour avancer un véhicule.

Une traction est obligatoirement une force sur l'essieu avant pour avancer un véhicule

 

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Il y a 2 heures, metms a dit :

La caméra de cabine au-dessus de votre rétroviseur peut désormais détecter et alerter l'inattention du conducteur lorsque le pilote automatique est activé.

Ca sent la réponse de Tesla aux délires de certains

https://www.autonews.fr/buzz/video-la-police-arrete-une-tesla-en-mode-autopilot-a-130-km-h-sur-l-autoroute-alors-que-son-conducteur-dort-97513

https://www.numerama.com/vroom/711057-lhomme-qui-conduit-sa-tesla-en-autopilot-depuis-la-banquette-arriere-continue-de-narguer-la-police.html

Il faut dire que le FSD est clairement en (et peut-être un) danger face à ce type de comportements.

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@Marcus_54 ,

je n'ai pas encore eu cette mise à jour mais à mon avis à part aller dans :

" appuyez sur Contrôles > Sûreté et sécurité > Partage de données ".

 

Et désactiver le partage pour éviter d'envoyer ta face sur les serveurs Tesla .

 

Ou alors plus radical mettre un bout de scotch ou cache sur la caméra que tu peux trouver sur Aliexpress . Et d'ailleurs cette solution serait à tester pour voir si cela empêche le fonctionnement de l'autopilot ou génère un défaut.

 

 

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il y a 41 minutes, metms a dit :

@Marcus_54 ,

je n'ai pas encore eu cette mise à jour mais à mon avis à part aller dans :

" appuyez sur Contrôles > Sûreté et sécurité > Partage de données ".

 

Et désactiver le partage pour éviter d'envoyer ta face sur les serveurs Tesla .

 

Ou alors plus radical mettre un bout de scotch ou cache sur la caméra que tu peux trouver sur Aliexpress . Et d'ailleurs cette solution serait à tester pour voir si cela empêche le fonctionnement de l'autopilot ou génère un défaut.

 

 

1568050684_Capture2019-10-2415_42_45.thumb.png.8a1249a8808c91dba574219c5d9d98d4.pngComment va réagir l'Autopilot sans son oeil ?

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Il n'est pas fait mention de la caméra dans les mises à jour.

Aujourd'hui, j'ai fait 3h d'autoroute en pilote automatique.

J'ai fait plusieurs tests d'inattention, en me retournant ou en regardant ailleurs, il n’y a eu strictement aucune réaction du pilote automatique à mon inattention.

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Il y a 18 heures, teebex a dit :

QUoi qu'en disent certains, ce n'est pas le FSD qui est dangereux, ce sont ces énergumènes qui font n'importe quoi... Il y aura toujours des c..s pour tenter de contourner les règles et les systèmes de protection

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Le 04/06/2021 à 00:06, cr1cr1 a dit :

A ceux qui utilisent régulièrement le homelink, avez-vous remarqué une nette amélioration dans les dernières mises-à-jour? 

J'ai noté : 

- une plus grande réactivité suite au réveil de la voiture (auparavant, il fallait attendre vraiment longtemps parfois) 

- plus du tout de message qui dit qu'on est trop loin de la voiture alors qu'on est à 3 m... derrière la porte de garage !

Suite à la mise à jour du firmware de ma voiture j'ai remarqué que le homelink ne fonctionnait plus : l'app me dit que la voiture est trop éloignée. Je n'avais jamais fait le rapprochement mais je pense qu'une mise à jour efface les coordonnées de positionnement de la voiture utilisées pour le homelink (l'app la voit pourtant au bon endroit, tout comme TeslaMate) 

Mais clairement ça marchait sans souci avant, ça ne marche plus depuis la mise-à-jour. Je validerai en faisant un petit tour afin que la voiture capte à nouveau un signal GPS (elle est dans un sous-sol)

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Il y a 3 heures, StepB13 a dit :

QUoi qu'en disent certains, ce n'est pas le FSD qui est dangereux, ce sont ces énergumènes qui font n'importe quoi... Il y aura toujours des c..s pour tenter de contourner les règles et les systèmes de protection

Comme beaucoup de chose, c'est un faux problème.

Et des abrutis, y'en aura toujours et pour tout, fais leur confiance.

 

Le FSD est une aide à la conduite et les consignes de sécurité sont claires.

Que des vendeurs mettent en avant sur leur site des systèmes pour faire croire que ta main est bien sur le volant ou autre, c'est irresponsable.

Que des guignole tente de braver les autorités et se filment pour montrer qu'ils peuvent faire ce qu'ils veulent comme des glands... y'en a plein Y**T***

 

Ils veulent dormir en se déplaçant ? Qu'ils prennent le train ! ou un Taxi/Uber.

 

Mais tu sais, Casto et LeroyM vendent des briques. Moi je monte des murs avec et malgré les tutos sur le net qui expliquent différents moyens de faire de belles constructions, tu auras TOUJOURS des abrutis qui utiliseront des briques pour frapper ou tuer leur congénères.

Nous n'allons pas interdire les briques pour autant... ni mettre une caméra pour te surveiller dans ton jardin quand tu bricole.

 

Le monde va à sa perte mon frère.

 

Mais la techno pour refaire les cons... couterait bien plus cher que de rendre intelligentes les machines.

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2021.4.18.3 installée.

Correction mineure de bugs. Encore et encore et encore. Elle aura durée celle la.

 

Il n'y a pas que les bons directeurs qui se cassent de chez Tesla, les bons programmeurs sont partis depuis un moment.

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Il y a 3 heures, wizz a dit :

2021.4.18.3 installée.

Correction mineure de bugs. Encore et encore et encore. Elle aura durée celle la.

 

Il n'y a pas que les bons directeurs qui se cassent de chez Tesla, les bons programmeurs sont partis depuis un moment.

Ben non justement, les "bons programmeurs" corrigent les bugs qu'ont laissé les "moins bons programmeurs" quand ils sont partis.

Plus sérieusement, j'aurai du mal à comprendre stratégiquement pourquoi les développeurs passeraient du temps sur cette branche alors qu'il y a une bêta test sur une branche majeure en cours...

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il y a 32 minutes, Carssou a dit :

Plus sérieusement, j'aurai du mal à comprendre stratégiquement pourquoi les développeurs passeraient du temps sur cette branche alors qu'il y a une bêta test sur une branche majeure en cours...

Sans doute qu'ils "backportent" tout simplement des fixes de la branche v11 vers l'actuelle. Ça m'étonnerait que la v11 soit une réécriture complète. La UI a changé, ok, mais le reste du code ne doit pas être 100% nouveau. Il évolue juste. Il faut être dans une situation très exceptionnelle pour repartir de 0.

Les bug reports devant par ailleurs continuer à arriver sur la 2021.4.x, autant corriger ce qui est identifié. 

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C'est une pratique courante et nécessaire de l'industrie : reporter les corrections dans la version précédente / en cours, alors que la nouvelle version en cours de finalisation, et comportant des nouveautés, n'est pas finalisée.

 

Modifié par Njxt

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Je suis curieux de voir ce qui va être repris de l'UI des nouvelles model S vers les Model 3/Y et S/X d'ancienne génération.

J'espère qu'ils ne surchargeront pas trop l'interface pour ne pas faire ramer l'ensemble. Le hardware n'a rien à voir, on passe de l'entrée de gamme des processeurs au haut de gamme.

Le gouffre est immense !

On risque d'être déçus de ce qui va réellement être porté sur les "vieilles" voitures.

Je pense que très rapidement, il va y avoir des Model 3/Y avec le même matos que dans les dernières S (mais probablement en restant sur du 15")

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