Suivi des commandes et des livraisons de la Model Y (avec des morceaux collector)

[Tesami]

Le 10/11/2022 à 22:17, Golphiball a dit :

Faudrait faire un PPF sur le covering mais gros budget 

Et par dessus une céramique au cas où ? 🤣

[Fantaben]

Le 10/11/2022 à 14:59, Floflow31 a dit :

Le 10/11/2022 à 14:14, Fantaben a dit :

 

Aucune grise, c’est la seule couleur qu’il n’y a pas d’ailleurs.

Bon, et si on se disait que les grises arriveront en 2023 mais avec les nouvelles, camera et le logiciel a jour donc Park assist 360, la nouvelle suspension et le moteur des perf… ça serait super. On attend comme on peut.

[sailor29]

Le 10/11/2022 à 22:24, Fantaben a dit :

Bon, et si on se disait que les grises arriveront en 2023 mais avec les nouvelles, camera et le logiciel a jour donc Park assist 360, la nouvelle suspension et le moteur des perf… ça serait super. On attend comme on peut.

On le savait depuis le début que les grises arriverons tard car on en avait remarqué aucune sur les stocks de Shanghai. J'avais émis l'hypothèse que l'usine avait un probleme de production avec le gris mais on m'avait dit que non.

 

Au final, avec ces premières livraisons on constate surtout que c'est totalement conforme aux promesses Tesla et que ces derniers mois d'emballement sont dingues avec des rumeurs qui partaient dans tous les sens (à cause de la suppression des capteurs qui a apporté une certaine angoisse ?):

 

- Lors de la mise en vente du TMY RWD en europe Tesla promettait un TMY RWD identique à celui déjà vendu en asie et en australie, identique au LR et P mais sans anti-brouillard : c'est respecté.

 

- TMY venant de Shanghai et non pas Berlin : C'est respecté.

 

- Au moment de l'achat, Tesla promettait une livraison dans l'ordre suivant : les attelages en novembre, les autres début décembre et enfin les grises début 2023. C'est totalement conforme.

 

- On savait que Tesla allait livrer un énorme flux de voitures avant la fin d'année : c'est ce qui est en train de se passer.

 

Je suis le premier à reconnaitre que Tesla a des efforts titanesques à faire sur le support, en particulier sur la formation/selection de ses TA car c'est juste hallucinant a quel point certains mentent ou inventent des choses. Mais en prenant du recul sur ces 3 derniers mois, je me rend compte que mis à part la suppression mesquine des USS (mais là encore on peut encore changer d'avis et rendre le véhicule sous 14 jours) le contrat est parfaitement remplis. Tous ces délires de nouvelles caméras, de nouveaux sièges ou de frunk automatisé sont le fruit de l'impatience de beaucoup de clients qui patiente sur les forums et qui partagent le moindre tweet de rumeur. Et dans la commu Tesla la moindre rumeur prend des proportions de dingues.

 

Bref, le mieux c'est de se limité aux faits ^^

 

Et j'oubliais : Cela m'a également permis de me rendre compte à quel point frandroid est en train de devenir le Melty de 2022 : un média bas de gamme qui publie n'importe quoi sans jamais rien vérifié. Leur seul leitmotive c'est d'industrialiser la production de contenu pour faire du clic.

Modifié novembre 10, 2022 par sailor29

[seb0031]

La nouvelle mise à jour : 2022.40

Qui est disponible !

 

Cette mise à jour apporte beaucoup de petite chose et surtout celle ci pour nous :

 

Les capteurs de stationnement Vision pour les voitures sans USS/capteurs de stationnement seraient désormais disponibles, bien que nous attendions toujours des preuves. Cela utilise la suite de caméras pour comprendre où se trouvent les objets environnants et signaler leur distance par rapport à la voiture. Nous devons encore voir à quel point cela est fiable lorsque les objets disparaissent de la vue de la caméra ou lorsque la caméra est obscurcie, un problème fréquent, en particulier avec la caméra arrière dans des conditions humides et boueuses.

[Mr.P]

Le 11/11/2022 à 00:04, seb0031 a dit :

La nouvelle mise à jour : 2022.40

Qui est disponible !

 

Cette mise à jour apporte beaucoup de petite chose et surtout celle ci pour nous :

 

Les capteurs de stationnement Vision pour les voitures sans USS/capteurs de stationnement seraient désormais disponibles, bien que nous attendions toujours des preuves. Cela utilise la suite de caméras pour comprendre où se trouvent les objets environnants et signaler leur distance par rapport à la voiture. Nous devons encore voir à quel point cela est fiable lorsque les objets disparaissent de la vue de la caméra ou lorsque la caméra est obscurcie, un problème fréquent, en particulier avec la caméra arrière dans des conditions humides et boueuses.

Merci pour l'info mais on en parle déjà depuis dimanche sur le bon topic.

 

page 69

https://forums.automobile-propre.com/topic/transition-tesla-vision-disparition-du-radar-et-des-capteurs-de-proximité-comparaison-et-avis-45167/?do=findComment&comment=1

Modifié novembre 10, 2022 par Mr.P

[cornam]

Le 10/11/2022 à 23:09, sailor29 a dit :

- Lors de la mise en vente du TMY RWD en europe Tesla promettait un TMY RWD identique à celui déjà vendu en asie et en australie, identique au LR et P mais sans anti-brouillard : c'est respecté.

 

- TMY venant de Shanghai et non pas Berlin : C'est respecté.

 

- Au moment de l'achat, Tesla promettait une livraison dans l'ordre suivant : les attelages en novembre, les autres début décembre et enfin les grises début 2023. C'est totalement conforme.

 

- On savait que Tesla allait livrer un énorme flux de voitures avant la fin d'année : c'est ce qui est en train de se passer.

 

Je suis le premier à reconnaitre que Tesla a des efforts titanesques à faire sur le support, en particulier sur la formation/selection de ses TA car c'est juste hallucinant a quel point certains mentent ou inventent des choses. Mais en prenant du recul sur ces 3 derniers mois, je me rend compte que mis à part la suppression mesquine des USS (mais là encore on peut encore changer d'avis et rendre le véhicule sous 14 jours) le contrat est parfaitement remplis. Tous ces délires de nouvelles caméras, de nouveaux sièges ou de frunk automatisé sont le fruit de l'impatience de beaucoup de clients qui patiente sur les forums et qui partagent le moindre tweet de rumeur. Et dans la commu Tesla la moindre rumeur prend des proportions de dingues.

 

Bref, le mieux c'est de se limitER aux faits ^^

Je suis tout à fait d’accord avec ton résumé. Bon les capteurs USS c’est une mesquinerie d'américains qui ne comprennent pas que d’autres pays arrivent à se garer avec 20cm de marge devant et derrière … #Bref : constructeur californiens. Le FSD en primeur/seulement pour les USA …logique !

+ 1 aussi pour les TA 

Quant à l’impatience des clients qui alimentent les rumeurs, comment dire … Comme des enfants face à un nouveau jouet. Ou dit de manière plus acide : c’est le biais de la société de consommation qui nous pousse à vouloir toujours le dernier truc plus nouveau avec la dernière nouveauté etc… un peu comme les constructeurs de smartphone avec une nouvelle gamme mais chaque année et des mise en vente orchestrées …

Modifié novembre 11, 2022 par cornam
orthographe

[seb0031]

Le 11/11/2022 à 00:44, Mr.P a dit :

Merci pour l'info mais on en parle déjà depuis dimanche sur le bon topic.

 

page 69

https://forums.automobile-propre.com/topic/transition-tesla-vision-disparition-du-radar-et-des-capteurs-de-proximité-comparaison-et-avis-45167/?do=findComment&comment=1

Ah bah j'avais pas vu l'info et je pense que d'autre comme moi l'on raté ! Il faut mieux 2 fois qu'une 🤪

[Rastaquouere]

Bonjour.

 

Livraison TMY P bleue attelage EAP sur LYON fixée au 23/11 à 14h.

 

 

[Cybercap]

Le 11/11/2022 à 04:23, cornam a dit :

Je suis tout à fait d’accord avec ton résumé. Bon les capteurs USS c’est une mesquinerie de californiens qui ne comprennent pas que d’autres pays arrivent à se garer avec 20cm de marge devant et derrière … constructeur californiens. Le FSD en primeur/seulement pour les USA …logique !

+ 1 aussi pour les TA 

Quant à l’impatience des clients qui alimentent les rumeurs, comment dire … Comme des enfants fassent a un nouveau jouet. Ou dit de manière plus acide : c’est le biais de la société de consommation qui nous pousse à vouloir toujours le dernier truc plus nouveau avec la dernière nouveauté etc… un peu comme les constructeurs de smartphone avec une nouvelle gamme mais chaque année et des mise en vente orchestrées …

Mais clair !

Poue avoir été de nombreuses fois aux US c’est vraiment le pays de l’aisance, tout est XXL, forcément les places de parking, publiques ou privées sont géantes, les parkings easy, leurs USS doivent pas bipper trop souvent 😆. 

[Floflow31]

Le 11/11/2022 à 06:33, Rastaquouere a dit :

Bonjour.

 

Livraison TMY P bleue attelage EAP sur LYON fixée au 23/11 à 14h.

 

 

P-erf ou P-rop?

Il faut préciser maintenant 🤗

[Floflow31]

Le 11/11/2022 à 06:55, Cybercap a dit :

Mais clair !

Poue avoir été de nombreuses fois aux US c’est vraiment le pays de l’aisance, tout est XXL, forcément les places de parking, publiques ou privées sont géantes, les parkings easy, leurs USS doivent pas bipper trop souvent 😆. 

Pour y avoir un peu vécu, j’ai envie de dire qu’ils ont raison dans leur monde tourné vers la bagnole. Les places sont larges, longues, les allées des parkings aussi, on se gare au maximum vers l’avant, on passe en drive thru pour passer à l’ATM (retirer du cash), bref tout est fait pour que ce soit simple en voiture. 
À partir de là, difficile de leur faire comprendre que nos infrastructures sont faites à base de places étroites, de petites ruelles tortueuses, de parkings où il faut avoir le compas dans l’oeil et où le créneau est roi parce qu’on n’a justement pas développé nos villes autour de la bagnole 🤗

Dans leur logique donc: les USS franchement ça sert quoi? 1 fois par mois et encore! On vire ça et on se base sur les caméras et ça ira bien 🤠

[Cybercap]

Ils ont aussi un gros marché chinois à ne pas négliger. Je ne suis jamais allé en Chine, c’est plutôt serré là-bas non? 
Les concurrents (Nio, Xpeng..) ont gardé leurs USS je suppose ?
 

 

[aurone]

Les chinois le principe c'est qu'ils collent le maximum de trucs dedans, même si c'est lié à un soft pourrave, c'est pas grave, leur crédo actuellement pour inonder le marché c'est la surenchère de gadgets. 

 

Ils ont bien compris que les gens n'en avaient plus rien à faire des qualités dynamiques ou de l'efficience d'un véhicule. Ils veulent du "hey nomi", du grand écran (même si ça rame derrière et que c'est vide de soft), des bips bips et des assistances à gogo. Et ça fonctionne.

 

Ils en sont à faire croire qu'ils vont mettre du LIDAR sur des voitures de série à 25 000 euros, donc oui, les USS, s'ils pouvaient en mettre sur les portieres, ils le feraient probablement 🤣

[Floflow31]

Le 11/11/2022 à 08:10, Cybercap a dit :

Ils ont aussi un gros marché chinois à ne pas négliger. Je ne suis jamais allé en Chine, c’est plutôt serré là-bas non? 
Les concurrents (Nio, Xpeng..) ont gardé leurs USS je suppose ?
 

 

Je n'y suis allé qu'une fois, dans le coin de Tianjin / Pékin. Autant Tianjin est une ville récente (ou peut-être un ancien village qui a fait place à une ville moderne) où les avenues sont bien larges et bien aménagées, au contraire Pékin est un mix de zones modernes et de petites ruelles historiques où la circulation est limitée.

On a aussi expérimenté les zones (très) rurales proches de la grande muraille, et là j'ai plus de mal à imaginer une Tesla y mettre les roues: c'est des vieilles mobylettes, des charrues, quelques rares voitures de touristes, des vieux bus et des vélos.

Donc pour résumer et d'après mon expérience, les Tesla c'est en zones urbanisées, et ce n'est pas aussi étriqué que chez nous, mais pas au niveau de l'Amérique du Nord non plus.

[Doc]

Le 07/11/2022 à 21:18, jojo1309 a dit :

Alors, suite à l'appel du TC de Toulouse qui m'a indiqué qu'il y avait un problème aussi avec les 19p, et que les dates proposées initialement n'etaient pas valables, j''ai tenté d'appeler mon TA qui se trouve sur Montpellier.

Lui a pu m'avancer le rdv sans problème d'un jour au 16 novembre, et m'a indiqué que le problème ne concernait que les 20p...

Va comprendre 

Je suis dans même cas que toi , mtp pour livraison Toulouse mais moi je suis calé au 23 😡😡 je suis à pied depuis mi septembre … 

[Odyssée]

Le 11/11/2022 à 06:55, Cybercap a dit :

Mais clair !

Poue avoir été de nombreuses fois aux US c’est vraiment le pays de l’aisance, tout est XXL, forcément les places de parking, publiques ou privées sont géantes, les parkings easy, leurs USS doivent pas bipper trop souvent 😆. 

C'est exact

[oly]

Le 10/11/2022 à 13:31, Stan41 a dit :

La masse remorquable ne devait pas être 1600kg?

Exacte    F.3 - F.2= poids de la remorque 1500Kg 🤔

 

 

[Clement13]

Le 11/11/2022 à 10:31, oly a dit :

Exacte    F.3 - F.2= poids de la remorque 1500Kg 🤔

 

 

Est-ce le même résultat pour les LR et Perf ? 

[oly]

Le 11/11/2022 à 10:44, Clement13 a dit :

Est-ce le même résultat pour les LR et Perf ? 

il faut peut-être acheter le FSD  ?

1500 Kg avec un conducteur et autopilote de base

et 1600 Kg en conduite autonome avec personne a bord🤣 , ils sont forts ces américains.

[ericf13]

Sur la  TMY LR 2022, c'est  4219  - 2619 = 1600 kg 

[nicop]

Jusqu'à 1600, donc 1500 est dans les clous.

Modifié novembre 11, 2022 par nicop

[getget]

Ça fera une excuse valable pour annuler et récupérer les 250€

[oly]

je pense que oui ,

bon de commande non conforme 👍 

[Clement13]

Le 11/11/2022 à 10:56, nicop a dit :

Jusqu'à 1600, donc 1500 est dans les clous.

Bah non, si ils écrivent que tu peux tracter jusqu'à 1600kg c'est que tu es censé pouvoir le faire, hors ça n'est pas le cas sur le Y prop qui à l'air limité à 1500kg.

Sinon ils pourraient écrire n'importe quoi.

[aurone]

Le nombre de gens qui avaient une caravane de 1520kg à tracter et qui vont devoir annuler, quelle tristesse 🥲

 

La DGCCRF travaille le 11 novembre ?