Cybercap

je suppose que ça oblige à laisser le partage de connexion activé sur le tél pour que la borne retrouve cette connexion wifi quand j'arrive au garage. J'évite de laisser le partage de co activé en permanence

CHAMPION ! 👏👍 Merci les amis, la méthode a marché, j'ai réussi à mettre cette satané borne à jour en 6.7.38...et ce n'est pas grâce au support Wallbox qui me faisait mariner avec du flan. Effectivement le comportement de la borne pour les maj n'est apparemment pas le même en suivant le protocole standard (cliquer sur Mise à jour disponible, ça crée un hotspot..etc.) ou en créant soi-même une connexion Wifi à la borne via le partage de connexion du tel. A partir de là dans l'app, à la fois le téléchargement (qui était refusé) ET l'installation (qui échouait) se font sans pb. C'est clairement un bug de l'app et de la procédure standard de maj, Ça serait bien que pour les futurs maj je puisse reprendre le processus classique

Merci à vous deux, je vais essayer les 2 méthodes. Ceci dit la borne n'est pas censé être connectée en permanence au net, c'est mieux c'est sûr pour les maj automatiques et la gestion/consultation à distance mais c'est tout à fait optionnel. Dans bcp de garages d'appartement il n'y a pas de réseau. il suffit d'ailleurs de brancher en BT dessus en étant à coté et on récupère toutes les sessions et on peut configurer.

Ok..je vois à peu près ce que tu veux dire 🤔. peux tu me donner les étapes pour faire ce que tu décris ? 🙏 actuellement je suis au stade au stade où en me connectant en BT à la borne par la voie traditionnelle , je ne peux même pas télécharger la 6.x.x. ⚠️ Pour rappel juste après la restauration j’ai l’illusion ☝️ de pouvoir télécharger & installer la 6.x.x mais la borne reboote en 5.17.x

Je ne vois pas trop ce que tu veux dire par "il y a une mise à jour intermédiaire à faire en bluetooth". Toutes les majs se font en bluetooth en suivant la procédure dans l'app, qui a marché pour moi jusqu'il y a un an et demi : Le tél télécharge la maj puis l'app crée un hotspot wifi pour l'installer (=une connexion partagée depuis le tel sans rien avoir à faire manuellement), tu cliques rejoindre le hotspot et le transfert démarre. Sauf que.... Avant la restauration : la maj échouait bizarrement presque au bout du transfert Après la restauration : la maj ne veut plus se télécharger donc pas de transfert possible

Merci pour votre retour. Je suis dans le même cas, WB dans un box en sous-sol sans internet. Ce qui est dingue c'est que jusqu'en octobre 2024 (donc il y a 1 an et demi) ça marchait nickel. Dès qu'il y avait une maj, je descends à mon garage, télécharge, hotspot, envoie de la maj et hop envoyé c'est pesé. Et depuis ce moment impossible d'y arriver. Avant la restauration , le téléchargement de la maj "du moment" allait toujours bien mais lors de la phase d'install , presque au bout en plus (il mettait "presque terminé") échec de la mise à jour... La restauration a fait pire, elle m'a renvoyé vers la maj d'usine d'il y a 3 ans qui n'autorise même plus aucun téléchargement ça chargera le véhicule (enfin je pense, j'ai pas réessayé depuis la restauration), mais je ne supporte pas que le support de WB me mène en bateau alors que ça semble clairement être un pb logiciel à leur niveau, notamment débloquer mon numéro de série pour réautoriser les mises à jour ou pousser une maj intermédiaire si besoin

La restaurtation complète ne donne rien (toujours impossible de faire les mises à jour) et le support technique de Wallbox se fout de ma gueule on dirait 🤬😤 Voici étape par étape ce que ça donne. Je précise que la connexion bluetooth fonctionne bien pour se connecter au chargeur et que j'ai mis mon iphone en mode "maximiser la compatibilité" (lorsque qu'on hotspot est créé): 1) le bluetooth se connecte au chargeur 2) j’effectue une restauration, le chargeur est alors en version 5.17.72 3) je vais dans mise à jour , il me propose la 6.7.38 4) je clique sur télécharger, il la télécharge ! 5) je clique installer et il crée le Hotspot et la mise à jour va à son terme, j’ai la fenêtre « Votre chargeur a été mise à jour en 6.7.38 » 6) il redémarre le chargeur. 7) après le redémarrage il est en version 5.17.87 !!!!!!!!!!!!!!! (Et pas en 6.7.38 comme indiqué) 8 ) je vais dans mise à jour , il me propose la 6.7.38.. 9) je clique sur télécharger, j’ai tout de suite le message "échec du télécharger » .Il ne démarre même pas le download contrairement à l’étape 4.. Pour rappel , avant la restauration complète j'arrivais à télécharger toutes les mises à jour sur mais pas à les installer (ça échouait en fin de transfert) D'après l'IA , le numéro de série de ma borne est dans un espèce de trou noir ou de blacklist, je suis bloqué dans une vieille version et apparemment seul le support technique peut remettre mon serial dans le bon "pool" pour l'update et me sortir de là....ensuite seulement on reparlera de réussir le transfert 🤦‍♂️

Je vais essayer la restauration d’usine de la Copper. Je peux refaire ma programmation de charge en HC si elle disparaît. je ne vois pas d’abonnement spécifique triphasé pour Tempo. Je pense qu’il le sont tous. oui il faut le coût de l’adaptation du tableau électrique et du câblage. La batterie est une 80kw que je charge à 80% Si ce coût était acceptable ça permettrait de tirer du 9kw (au lieu de 7) sans changer mon abonnement

Merci pour la réponse. oui c’est ce que je fais pour la mise à jour, je partage ma connexion 4G/5G de mon iPhone puis le Copper se connecte dessus , mais la maj échoue. A la toute fin ça rebascule en 5G on dirait. Bizarre car je le faisais toujours comme ça et c’était ok j’ai rien changé et depuis 1 an c’est impossible. Pour la puissance c’est sûrement (forcément) monophasé oui. J’ai un compteur Linky dédié à la borne dans mon box clos en sous-sol , qui est totalement indépendant de mon autre Linky dans l’appartement. L’installation de l’infrastructure de recharge a été faite par EDF au sous-sol et équipe toute les places mais je suis le seul à avoir un VE et donc un compteur. Puisque le Copper et la voiture peuvent monter à 11kw, il faudrait que je fasse adapter mon tableau elec pour envoyer du 11 ? (Avec 9 en sortie si je garde le même abonnement)

Hello, j’ai une Copper SB depuis décembre 2023 dans mon garage pour charger ma Tesla. Je charge à 7,2kw et ça fonctionne bien. 3 questions cependant : 1) depuis plus d’1 an impossible de mettre la borne à jour, les mises jour fonctionnaient très bien avec mon iPhone qui créait un hotspot en 5G (je n’ai pas de wifi dans le garage)’ Là ça crée le hotspot, ça commence à s’installer puis toujours « erreur échec de l’installation » juste avant la fin. J’ai contacté Wallbox mais ça ne donne rien. J’ai tout essayé, tous les reboots, un autre tel, reinstall de l’app, sauf une restauration d’usine du chargeur (mais je pense que je perds mes réglages et stats). 2) Est ce que ma borne est modulable pour monter à 11kw ? Je suppose que non. Je n’y connais rien en monophasé /triphasé... Niveau EDF j’ai un abonnement tempo à 9kva 3) si je veux pouvoir charger à 11kw (ou au moins à 9kw puisque mon abo me limite), je dois faire quoi , obliger de changer de borne ou on peut adapter ma SB ? merci 🙏

il y en a un au SuC de Chartres. Finalement y a t il un tableau Excel des WC recencés ?

Même constat ici TMY Prop fin 2022 40.000km en LFP. Borne domicile 7kw garage couvert 8°. M’affiche charge terminée 99%, dans l’app je vois 100%. j’ai la dernière maj de Noël…25.2 j’ai déjà eu le cas par le passé où elle a chargé full la nuit sur une borne (d’hôtel) et je l’ai retrouvée le matin à 99% en la débranchant. Sûrement un épiphénomène de décalage de calibration du BMS, pas en lien avec la dégradation naturelle. Ça devrait rentrer dans les clous

Merci, j’ai mis le PIN

Ça a mis 2 ans mais les limitations pour le prêt de voiture sont dans la dernière mise à jour 🙂 Quant à la question posée sur le code PIN conduite je ne l’utilise pas sur mon Y mais à force de lire vos messages j’hésite. En gros si on me fauche mon tel à côté de la voiture le mec peut partir direct avec le véhicule et je ne peux rien faire depuis l’app pour stopper la voiture ?

Je ne suis pas rentré dans le détail des prix, des promos, des soldes, des bornes d’ocaz. j’ai juste dit qu’il faut la payer dans les 2 cas, aucun prestataire n’offre la borne à ma connaissance