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Sondage - Achat M3 depuis le 20/01

Avez-vous acheté une M3 depuis la baisse de prix ? (du 20/01/21) 223 membres ont voté

  1. 1. Depuis la baisse de prix du 20 Janvier 2021, avez-vous acheté une model 3 ?

    • Oui, une SR+ (0 Option)
      17%
      40
    • Oui, une SR+ avec juste une option
      30%
      69
    • Oui, une SR+ avec deux options (oui j'ai pris que 3000€ de Bonus)
      0%
      0
    • Oui, une LR (Grande Autonomie)
      9%
      21
    • Oui, une Perf (sans option pour profiter du Bonus Eco)
      1%
      4
    • Oui, une Perf avec option (Sans Bonus Eco)
      0%
      1
    • Non, j'avais déjà un Model 3
      21%
      48
    • Non, pas encore
      17%
      39
    • Non, je ne veux pas de Model 3
      0%
      1
    • Oui, J'ai renouvelé mon Model 3
      0%
      1

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Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
il y a 58 minutes, KevinN78 a dit :

D ou l importance pour moi de prendre une LR directement, avec hésitation pour une perf 0 option, mais un peu peur du confort, et blanc c est moyen.

j'ai hésité aussi... 

Posté(é)

@Maxdetech j'ai pris gris nuit également, mais pas les jantes 19, elle aurait été grise ou plus foncé ça m'aurait tenté...

 

 

Posté(é)

LR en stock commandée suite à un essai en SC.

C’est vraiment une chouette voiture !

Le plaisir de conduire celle-ci a fini de me convaincre 😀

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Posté(é)
il y a 16 minutes, Bigfoot a dit :

En société on me demande un document de procuration... kézaco ?

Je crois qu’il faut mettre son permis de conduire à cet emplacement 

 

Posté(é)
il y a 18 minutes, Vroum72 a dit :

Je crois qu’il faut mettre son permis de conduire à cet emplacement 

 

C’est exactement ça, j’ai eu confirmation hier. Photo du permis à mettre en lieu et place de l’intitulé procuration. 

Modifié par NiouNiou

Posté(é)
Le 04/02/2021 à 12:53, KevinN78 a dit :

D ou l importance pour moi de prendre une LR directement, avec hésitation pour une perf 0 option, mais un peu peur du confort, et blanc c est moyen.

C'est très subjectif. 😉
J'adore la version blanche, c'est celle que je viens de prendre, elle en met plein la vue, elle ne passe pas inaperçue et si le blanc était une option comme à une époque, je l'aurais choisie. Après d'autres préfèreront d'autres couleurs, chacun ses goûts.
Pour rester dans la subjectivité, une qui à mon sens passe davantage inaperçue, couleur trop banale, c'est la grise.
La rouge, ça fait imitation Ferrari, mais ça en est pas une, quoique en remplaçant le logo Tesla par le cheval et le moteur électrique par un essence bien bruyant on pourrait s'y tromper. 😁
La bleue elle est pas mal du tout mais elle rend bien uniquement avec les jantes couleur alu.
La noire est trop salissante et sujette aux micro rayures.
Voilà mon avis subjectif 😁

Posté(é)

Moi c’est LR gris nuit jante 19’ intérieur noir. La couleur blanche ne me plaisait pas... c’est la couleur qu’on voit et verra sûrement le plus sur les routes avec la baisse des tarifs.

Moi choix est bien sûr très subjectif et pas une vérité.

Je quitte une XC60 qui me ravissait mais j’en avais assez des moteurs thermiques... j’espère ne pas être déçu même si je lis bcp de reproches  sur les finitions très critiquées 

 

Modifié par AlexDLD

Posté(é)

Voilà comme quoi la couleur, la forme, les jantes, c'est très subjectif.

Généralement le blanc pour une autre marque de voiture, je n'aime pas du tout, ça fait véhicule de société. Mais un supercar, une Ferrari, une Porshe ou une Tesla blanche, ça donne de suite un côté élégant et raffiné.

Ce matin, ma femme me fait remarquer une Model 3 sur la route. Je ne l'avais pas vue et l'ai cherchée pendant un moment parce qu'elle était grise, elle se fond trop dans le paysage et donne une impression de "voiture de tout le monde". Mais c'est subjectif, la preuve : ma femme, elle, l'avait bien vue ! 😄

Pour les finitions, je pense qu'il faudra bien prendre le temps de regarder la voiture sous toutes ses coutures avant de repartir avec.
Il faut s'attendre à des réserves et faire un tour chez le garage, ne serait-ce que pour des réglages 🙁
D'après le sondage de @Stormy, 39.44% des personnes n'avaient rien à dire sur l'état de leur model 3 à la livraison mais 15% environ trouvaient l'état de moyen à inacceptable.

 

Posté(é)

Je suis surprise qu'il y ait si peu de perfs d'achetées 🤔

Posté(é)

Pour apporter une explication : actuellement les achats liés à la grosse remise sont probablement fait par des personnes qui étaient en phase de choix ou d'indécision mais que la Model 3 en version de base était un peu trop chère pour passer à l'acte. C'est tout à fait mon cas (j'étais parti sur une hybride rechargeable ou sur une électrique plus abordable d'occasion). Ce coup de massue lié aux tarifs a accéléré la décision 😉

Posté(é)

Même cas pour moi. 
J’envisageais un e Niro mais avec la baisse, ça revient quasi au même prix !

Et voilà comment une nouvelle SR+ a été commandée 😁

Posté(é)

Même cas de figure également. 

 

J'avais prévu d'attendre après plus d'un an pour une LR bien que j'hésitais avec une SR+ 

Avec 12 000 € de différence pour 130 km de plus, je trouve que c'est trop et que ça ne ce justifie pas dans mon cas. 

 

Ma compagne et moi avons donc craqué pour une SR+ blanche sans option (le bleu me faisait de l'oeil mais pas à madame...).

Cette baisse de prix était tout simplement parfaite et a été l'élément déclencheur. 

Posté(é)

Exactement touu pareil que mon VDD. Ca montre que la stratégie de Tesla est payante ...

Posté(é)
Il y a 2 heures, Sifusan a dit :

Même cas pour moi. 
J’envisageais un e Niro mais avec la baisse, ça revient quasi au même prix !

Et voilà comment une nouvelle SR+ a été commandée 😁

 

pas vraiment, mais oui c'est interessant, après niveau autonomie, c'est 100 km de moins la tesla 3 sr+ que le niro.

Posté(é)
il y a une heure, Floove a dit :

Même cas de figure également. 

 

J'avais prévu d'attendre après plus d'un an pour une LR bien que j'hésitais avec une SR+ 

Avec 12 000 € de différence pour 130 km de plus, je trouve que c'est trop et que ça ne ce justifie pas dans mon cas. 

 

Ma compagne et moi avons donc craqué pour une SR+ blanche sans option (le bleu me faisait de l'oeil mais pas à madame...).

Cette baisse de prix était tout simplement parfaite et a été l'élément déclencheur. 

Tout pareil, sauf que ma compagne la voulait bleue et moi blanche !

L'option utile sera un ensemble roues d'hiver, probablement sans capteur de pression, vu leur prix actuel.

Posté(é)

Pas mon cas, j'avais prévu de garder mon e-niro longtemps. Il a deux ans et ma femme en a marre ( la modèle 3 n'était pas dispo quand j'ai commende le e-niro et était beaucoup plus chère en pré commande). Et kia avait une meilleure réputation , je voulais pas commander un modèle qui venait de sortir. La c'est la 3eme version avec pompe à chaleur et prix inférieur au e-niro donc j'ai commandé...
Si il y avait pas eu la réduction de 11000 eur j'aurais pas acheté.

Posté(é)
 
pas vraiment, mais oui c'est interessant, après niveau autonomie, c'est 100 km de moins la tesla 3 sr+ que le niro.
A 130km/h je pense que c'est kif-kif, le niro consomme à mort à 130km/h GPS (135 compteur)
Posté(é)
Il y a 7 heures, jpp59 a dit :
Il y a 21 heures, KevinN78 a dit :
 
pas vraiment, mais oui c'est interessant, après niveau autonomie, c'est 100 km de moins la tesla 3 sr+ que le niro.

A 130km/h je pense que c'est kif-kif, le niro consomme à mort à 130km/h GPS (135 compteur)

oui clairement a 130 :) mais ce n'est pas l'usage quotidien.

 

sinon exactement pareil, la baisse de prix m'a vraiment incité a commander une model 3, meme si je suis parti sur une LR, l'impact du prix est moindre.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

A date ça fait quand même 4 SR+ vendue pour 1 LR/ Perf....elle cartonne la "petite" 😀

Je ne m'attendais franchement pas a ce qu'un bonus soit un tel vecteur de transition énergétique...comme quoi quand on veut on peut

Posté(é)
il y a 12 minutes, Allroad a dit :

A date ça fait quand même 4 SR+ vendue pour 1 LR/ Perf....elle cartonne la "petite" 😀

Je ne m'attendais franchement pas a ce qu'un bonus soit un tel vecteur de transition énergétique...comme quoi quand on veut on peut

L'occasion crée le larron. Le seuil psychologique des 40'000 € est comme l'entrée dans un nouveau segment de marché. On a quitté une forme d'élite, pour aller vers la voiture de M. Tout-le-monde.

Modifié par e-Picurien

Posté(é)

Oui enfin tout dépend de l'entourage de chacun, mais moi parmi mes proches avoir déjà une voiture a plus de 20000 c'est déjà faire partie de l'élite, je pense que c'est une chance 

Posté(é)
il y a 10 minutes, Allroad a dit :

Oui enfin tout dépend de l'entourage de chacun, mais moi parmi mes proches avoir déjà une voiture a plus de 20000 c'est déjà faire partie de l'élite, je pense que c'est une chance 

Vrai. Tout est évidemment relatif. Mais notre précédent SUV milieu de gamme était dans ces eaux-là, et il me semble en croiser pas mal de ce genre sur les routes, en France comme en Suisse.

Sur un des groupes FB consacré aux TM3, quelqu'un dissertait ce matin-même sur "l'horreur" de toutes ces SR+ blanches qui allaient "pourrir" le marché de l'occasion (j'utilise mes mots...).

Ce phénomène va mettre ces voitures à la portée d'un plus grand nombre encore, et accélérer la transition. Et inciter ceux qui ne veulent pas "se prendre" la décote trop souvent à garder leur voiture plus longtemps. Ce que faisaient nos parents.

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