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teslamarc

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  1. Je confirme, quand je suis dans la voiture, je le vois très peu. Idem vu de l'extérieur quand la voiture circule
  2. Oui, parce que lors d'un feu de forêt les pompiers découvrent parmi les cendres un mégot de cigarette !
  3. Je m'en moque aussi ! J'en ai 2 de frottées...pff quelle importance, on verra ça un jour !
  4. teslamarc

    Égalité homme/ femme

    C'est l'effet pervers de la discrimination positive
  5. 2 ou 3 boutons de commandes basiques afin de ne plus avoir à tapoter son écran pour le moindre truc
  6. Par exemple les infiltrations d'eau dans l'optique AR sont prises en garantie
  7. Je suis du même avis. Apparemment, le tunning ça fait grossir !
  8. Dorées qu'elles sont les jantes...dorées !...
  9. C'est aussi que tous ces événements qui ont fait intervenir l'assurance, sont répertoriés. Si tu es amené à changer d'assureur, le nouvel assureur appliquera une majoration sur son tarif de base en fonction du nombre d'événements passés.
  10. Tout ça pour ça ?! Genre épater le type derrière moi (qui probablement s'en fout) que j'ai une tesla modèle 3 spaceX avec des feux qui font des blink blink
  11. D'accord avec ça. 300km en respectant à peu près la limitation. Perso je crois n'avoir jamais chargé à 100%. Les 487kms j'crois pas trop, quoique....quand on arrive à 15% la voiture se bride pour augmenter l'autonomie. Donc oui, difficile à évaluer exactement l'autonomie. Une simple règle de 3 ne suffit pas
  12. Un peu difficile de te répondre au regard de la vraie vie. Moi (comme bcp de gens je pense) on ne descend jamais en dessous de 15/20% et jamais au dessus de 80/85%. Mais les 400kms de 100 à 0 me semblent faisables
  13. Mais en français les noms des rues est massacré pareil. Exemple la rue de la Carpe Haute à Strasbourg devient phonétiquement rue de la carpote


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.