Saturation superchargeur

[bobjouy]

il y a 57 minutes, AKM74 a dit :

je ne vais pas m'amuser à rester sur place 2h juste pour passer de 80% à 90%

Ça met 10 minutes au superchargeur. 

[BenM]

Il y a 15 heures, lesommer35 a dit :

Moi le premier 🤪
Ok quand même pas dans les extrêmes que tu donnes en exemple

Mais je voyage en famille et on alterne arrêts courts (pause pipi - café) et arrêts plus longs (repas). Du coup, je ne respecte pas ce que me dit le GPS, je planifie mes arrêts avec durée sur ABRP.

Arrêt court : c'est possible que je recharge à partir de 50% pour me permettre d'atteindre le SuC suivant avec SOC bas qui sera un arrêt long

Arrêt long : Je peux faire 5%->95% sauf si je gène bien sur et que j'en ai pas besoin pour atteindre mon SuC suivant

 

Exemple l'été dernier pour illustrer avec petit-déj à Fontainebleau et déjeuner à Macon :  

 

J'étais encore novice à l'époque donc j'étais pas très chaud pour descendre plus bas en SOC 😛
J'aurais du m'arrêter moins longtemps au Mans et l'arrêt à Auxerre n'était pas utile

 

Le GPS de la voiture me propose pas tout à fait cela

 

Il y a 1 heure, AKM74 a dit :

Je rejoins complètement @lesommer35, chargeant moi aussi en fonction de la durée de notre arrêt familial et pas uniquement des besoins de la voiture, et en fonction de l'endroit de l'arrivée, de manière à avoir assez en rab...ce que le GPS de la voiture ne prend pas du tout en compte.

L'important étant bien sûr aussi de ne pas encombrer inutilement, et je ne vais pas m'amuser à rester sur place 2h juste pour passer de 80% à 90%.

 

Mais si le GPS de la voiture est fiable en termes d'autonomie, il est nul pour plein d'autres choses: 

- pas de planification de charge à l'arrivée

- pas d'étapes

- un système d'évitement de péages peu adapté

- pas de choix entre plusieurs itinéraires

 

J'utilise donc ABRP, avec un passage sur viamichelin pour le prix des péages, pour la planification, et le GPS Tesla pour les étapes

 

Evidement on s'arrête en fonction de nos besoins aussi, SI y'a de la place ! 

J'ai fait un arrêt plus long que prévu et nécessaire à Aix, on était 3 à charger pour 12 places, donc la promenade des gosses n'a gêné personne. 

Par contre quand tu arrives à Tours et que les mecs passent plus d'une heure en charge alors qu'il y a la queue au SuC c'est vraiment pas cool ! 

 

[AKM74]

il y a une heure, bobjouy a dit :

Ça met 10 minutes au superchargeur. 

Exact! L'hyperbole ayant été démolie, la question devient alors: si des gens attendent pour charger, ces 10mn de charge "lente" sont-elles acceptables? cf la remarque de @BenM

Question hypothétique dans mon cas, ça ne m'est jamais arrivé, j'essaie d'éviter les jours et les trajets les plus encombrés alors même que nous sommes contraints par les vacances scolaires. 

[Vince41]

il y a 16 minutes, AKM74 a dit :

Exact! L'hyperbole ayant été démolie, la question devient alors: si des gens attendent pour charger, ces 10mn de charge "lente" sont-elles acceptables? cf la remarque de @BenM

Question hypothétique dans mon cas, ça ne m'est jamais arrivé, j'essaie d'éviter les jours et les trajets les plus encombrés alors même que nous sommes contraints par les vacances scolaires. 

Idem, on en revient au même, ca fait une raison de plus (avec les bouchons liées aux autoroutes surchargées) de décaler aux maximum ses déplacements afin d'éviter les journées noires de Bison Futé

je n'hésite pas à partir des fois tard, rouler 3/4h jusqu'à minuit, faire une courte nuit/douche dans la chaîne d’hôtel "qui va très très vite" (et qui propose des chambres pour 3, top pour nous) ou équivalent, et repartir frais le lendemain matin tranquillou (et le bonus, c'est la charge pendant la nuit bien sûr ). Avec cette voiture, je considère que le trajet fait partie des vacances (et comme on part plutôt en courts séjours, mieux vaut en profiter pour inclure le trajet).

 

Enfin, pour en revenir au sujet Saturation, c'est pour dire qu'on peut essayer d'agir au maximum pour éviter les pics de fréquentation !

surtout que je soupçonne Tesla avec les tarifs différenciés appliqués depuis quelques jours de "préparer le terrain" à un tarif qui serait variable selon le jour/l'heure de fréquentation.

[AKM74]

Tout à fait, @Vince41!

De mon côté, on a acheté la TM3 spécifiquement pour voyager, en passant à l'électrique. Elle remplace donc une diesel et les voyages en avion. Le confort général et l'AP permettent d'ailleurs de longs trajets bien moins fatigants.

Pour notre part, on part souvent 1 jour en décalé, en fonction des destinations. Printemps ou automne, on part le 1er samedi des vacances scolaires, mais pas de vacances de ski, pas de passage vers la côte Ouest française, plutôt (quand y'a pas de restrictions COVID) vers Italie, Danemark, etc, et je n'ai jamais eu de gros problèmes, sauf 1 fois au passage du Gothard. 

 

C'est d'ailleurs aussi par souci d'économie, d'éviter les embouteillages, et pour profiter des trajets que l'on évite souvent les autoroutes principales. Pour revenir de Bretagne vers Strasbourg, on utilise plutôt la courbe Orléans-Troyes que Paris (mais sans pouvoir éviter Le Mans . Mais cette année, j'ai pu trouver un hébergement où il était possible de ne réserver que jusqu'à vendredi plutôt que samedi.

 

Bref, de la même façon que j'essayais d'éviter la saturation des routes en thermique, je fais pareil en électrique.

S'il faut un jour attendre à un SuC, nous avons la chance de rouler surtout pour les vacances, où le temps est moins compété (en réalité, c'est pareil au boulot si on regarde objectivement, mais c'est un autre sujet).

Ce ne serait pénible dans notre cas que si la saturation devenait récurrente. Mais il me semble que Tesla en continue vraiment le déploiement, je reste donc optimiste, même s'il faudra faire avec des périodes spécifiques où les nouvelles voitures sont plus nombreuses que les nouveaux SuC, avant rééquilibrage. 

[naper49]

Le 17/05/2021 à 09:41, bobjouy a dit :

Pour le Mans, il va y avoir Angers d'ici cet été

🤣🤣

[bobjouy]

Ne vous fiez pas trop trop à ce qui est affiché à l'écran, ça n'est que très peu souvent rafraîchi et mis à jour.

Avant d'arriver, c'était écrit 2 disponibles alors qu'il y en avait 4. 

 

 

 

On était 6 pendant longtemps, 7 au moment de la photo, et 8 maintenant. 

[Lord_Casque_Noir]

il y a 59 minutes, bobjouy a dit :

On était 6 pendant longtemps, 7 au moment de la photo, et 8 maintenant. 

Il y a un bug dans la matrice Neo, à coté de toi, c'est ta voiture dans son ancienne configuration

[dudu3447]

Bonjour 

Aller et retour aujourd'hui Paris Rennes. Arrêt que dans des stations Ionity (suc le mans saturé) : personne, pas cher et rapide. 

[nikopol]

Chut 

[njul]

Chut 

Pareil je ne mets plus les pieds dans un SuC. Le SuC du Mans full et moi seul à la station ionity de xhhshejd. En plus 1 seule pause au lieu de 2 pour aller dans le Morbihan

[bobjouy]

Il y a 2 heures, dudu3447 a dit :

Aller et retour aujourd'hui Paris Rennes. Arrêt que dans des stations Ionity (suc le mans saturé)

J'y étais pendant midi. Pas de queue 👍

 

Mais merci de me laisser les SuC gratos 😅

C'est une bonne action que vous faites en allant à iONITY

Modifié mai 21, 2021 par bobjouy

[njul]

 

 

 

Mais merci de me laisser les SuC gratos

C'est une bonne action que vous faites en allant à iONITY

 

... En fait les SuC vont devenir juste les repères des parrains heureux

 

[lionelma]

En parlant des parrains heureux je ne trouve plus mon lien de parrainage sur le site de Tesla l'ont-ils changé de place ou supprimer ? Pas envie de la réveiller pour voir si le lien est toujours dans l' appli . 

[Romain.b]

Bobjouy a mis un post sur le parrainage disant qu’il avait effectivement disparu sur le site.

[bobjouy]

il y a 9 minutes, Romain.b a dit :

Bobjouy a mis un post sur le parrainage disant qu’il avait effectivement disparu sur le site.

Et sur l'application aussi 😅

[Romain.b]

L’activité YouTube de certains va sans doute se calmer (ok, je suis mauvaise langue).

[Elkalpine]

Personnellement, ce week end de grande transhumance, j'ai fait 2 SUCs

 

- Toulon vendredi fin d'aprem 4 stèles occupées sur 8

- Toulon dimanche 17h une voiture en plus de nous

- hier vers 15h Valence où on est arrivé 4ème voiture sur 8 stèles, repartis il ne restait plus qu'une voiture en charge vers 15h45

Franchement la saturation n'a pas l'air pour tout de suite... Si tout le monde ne charge que ce qu'il a besoin c'est top !

[tben]

Je suis allé chargé à Orgeval hier car j'habite pas loin après avoir reçu ma nouvelle SR+ à Villepinte avec 36% dans la batterie.

Il ne restait qu'une place. 10 minutes après, deux voiture étaient parties.

Comme la charge plafonnait à 70 kW, je suis parti après avoir atteint 60%.

Il ne restait qu'une voiture.

[yankee76]

Hier, Rennes était bien plein ,surtout que 2 bornes ne fonctionnaient pas (2A et 2B).

J'ai aussi vu sur la carte que Le Mans était saturé une bonne partie de l'après midi, avec un temps d'attend très long

Modifié mai 25, 2021 par yankee76

[Busquet2]

il y a 56 minutes, tben a dit :

Je suis allé chargé à Orgeval hier car j'habite pas loin

Le pire SuC de France amha. Il est proche de Chambourcy donc entre les essais pour voir si la supercharge fonctionne + ceux qui prennent livraison de leur Tesla et passent y charger + le faible nombre de stable et le fait que ce soit un V2 font que ce suc est vraiment pourri.

[tben]

Il y a 5 heures, Busquet2 a dit :

Le pire SuC de France amha. Il est proche de Chambourcy donc entre les essais pour voir si la supercharge fonctionne + ceux qui prennent livraison de leur Tesla et passent y charger + le faible nombre de stable et le fait que ce soit un V2 font que ce suc est vraiment pourri.

La bonne nouvelle, c'est que cela n'a pas été enregistré sur le site Tesla. Mais peut-être parce que c'était le jour de ma livraison.

[jimbo1980]

Hier celui de Mâcon ne désemplissait pas

[bobjouy]

Il y a 9 heures, Busquet2 a dit :

Le pire SuC de France amha. Il est proche de Chambourcy donc entre les essais pour voir si la supercharge fonctionne + ceux qui prennent livraison de leur Tesla et passent y charger + le faible nombre de stable et le fait que ce soit un V2 font que ce suc est vraiment pourri.

Heum. Heum 

 

Mougins

 

Heum. Heum 

[Micou]

Il y a 14 heures, yankee76 a dit :

Hier, Rennes était bien plein ,surtout que 2 bornes ne fonctionnaient pas (2A et 2B).

J'ai aussi vu sur la carte que Le Mans était saturé une bonne partie de l'après midi, avec un temps d'attend très long

Le Mans encore complet une bonne partie de l’après-midi. J’étais à côté du Mans ce week-end, je suis passé juste à côté en rentrant sur Paris pour voir comment ça se passait là-bas et narguer tout le monde avec mes 97% de batterie, 3 voitures attendaient. 
Ça devient vraiment récurrent la saturation au Mans. Je pense d’ailleurs que je vais arrêter de le remonter dans ce sujet tous les week-ends 😅