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Message ajouté par Pahtath,

Tout hors-sujet lié à l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers est désormais clairement interdit sur ce topic et sera clairement déplacé. Toute récidive verra son auteur sanctionné. Les discussions relatives à cette ouverture sont désormais uniquement tolérées sur ce topic qui porte sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera doit être faite sur la discussion "Bar Tesla"

Saturation superchargeur

Featured Replies

Posté(é)
Le 08/04/2023 à 11:19, xaviervp a dit :

Quelqu'un peut-il  me confirmer que le SuC 2 de Nimes  est bien ouvert et en fonctionnement et me dire ou il est situé

Merci  

https://www.tesla.com/fr_fr/findus?v=2&bounds=43.898752054976995%2C4.412136937011737%2C43.734260663848275%2C4.278241062988299&zoom=12&filters=supercharger%2Cdestination charger%2Cparty&search=Nîmes%2C France

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Il est bien ouvert, ainsi que celui de béziers. 

J'ai fait les deux. 

Au passage, évitez celui de cagnes sur mer: Difficile d'accès (y a souvent des bouchons) et que 4 bornes V2. 

Préférez celui de Nice. 

Posté(é)

Mon expérience

Départ Vendredi 7 Avril pour faire Paris Biarritz
Pas de soucis de suc
Chasseneuil du Poitou (suc pas trop rapide dans un hôtel
Puis celui de Bordeau (parking carrefour) très rapide
Par contre éviter l'A10 en semaine au large de Bordeau aux environs de 16h00 il y avait plein de bordelais sur MA route ..

Une fois a Biarritz

Recharge plusieurs fois au Suc de Bayonne (pas trop rapide)

Et lors de mon trip à Bilbao suc juste après Bilbao dans un mega centre commercial (0 attente)
En passant je recommande l'autoroute Bayonne Bilbao, une route pour motards (que des virages sympa) amusant à faire en Tesla aussi.
Retour le vendredi 14 , a part le temps de merdé ( à cause de la pluie a un moment je ne voyais plus les lignes ..donc vitesse réduite)

Mais par contre ça m intéresserait de savoir ce qui se passe dans les grandes transhumance..

Posté(é)
Le 19/04/2023 à 21:19, ifop a dit :

...
Mais par contre ça m intéresserait de savoir ce qui se passe dans les grandes transhumance..

J'ai fait des trajets les 2 dernières années en plein pic mi Août (axe SO / NE en France) et j'ai eu très peu d'attente (5 mn max, souvent 0).

 

Moins d'attente que les files de dizaines de voitures pour l'essence sur les aires d'autoroute.

Posté(é)
J'ai fait des trajets les 2 dernières années en plein pic mi Août (axe SO / NE en France) et j'ai eu très peu d'attente (5 mn max, souvent 0).
 
Moins d'attente que les files de dizaines de voitures pour l'essence sur les aires d'autoroute.
@MikeFr

Ok

Car un collègue m'a dit qu'un ami à lui avait attendu 3 heures qu'une borne de Suc se libére.

Je vais lui demander des précisions car une information de seconde main est toujours suspecte.. ;-)
Posté(é)
Le 20/04/2023 à 19:50, ifop a dit :

@MikeFr

Ok

Car un collègue m'a dit qu'un ami à lui avait attendu 3 heures qu'une borne de Suc se libére.

Je vais lui demander des précisions car une information de seconde main est toujours suspecte.. ;-)

 

Franchement, si on considère un petit SuC de 8 bornes avec des gens qui chargent 30 minutes grand maximum, ça veut dire qu'il avait une file d'une 40aine de voitures devant lui à attendre ? :D Il est de Marseille ?

 

Ou alors, il ne parle pas d'un supercharger Tesla...

Modifié par rifilou

Posté(é)
Le 20/04/2023 à 19:50, ifop a dit :

ami à lui avait attendu 3 heures qu'une borne de Suc se libére.

difficile d'y croire, d'autant que cela serait arrivé à l'un d'entre nous. 3' peut-être, et c'est même déjà rare dans cette discussion.

 

La seule fois où j'ai vu des voitures électriques attendre à un chargeur 50 kW c'était pendant le e-Rallye de Monte Carlo 2017 car tous les concurrents devaient se débrouiller pour charger. Heureusement j'avais un des premiers numeros donc nous sommes arrivés les premiers au chargeur. Il fallait une heure pour charger notre e-Golf, et quand nous sommes partis 4 voitures attendaient.

 

Les concurrents en Tesla sont rentrés se coucher chez eux, sont partis le lendemain, et grace au réseau de suc sont arrivés frais et en même temps que nous au premier point de rassemblement.

 

Quelle aventure ce rallye en e-Golf en 2017. C'est la seule année où j'ai été mort de fatigue en arrivant au premier point de rassemblement. L'année d'avant et l'année d'aprés, nous l'avons fait en Mirai (hydrogène). Quel confort ! Mais heureusement Air Liquide et l'ACM avaient mis des points de recharge mobiles.

Modifié par tben

Posté(é)

"un collègue m'a dit qu'un ami à lui avait attendu" déjà là on voit que forcément l'information a été déformée

Posté(é)
Le 21/04/2023 à 11:17, amiral_sub a dit :

"un collègue m'a dit qu'un ami à lui avait attendu" déjà là on voit que forcément l'information a été déformée

"L'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours!"

😂

Posté(é)

Il se renseigne pour me donner les infos exactes
(Je lui avais raconté mon périple tranquille paris Biarritz Bilbao)
Lui m'avait dit
"Mais tu sais tu n'es pas le seul à avoir une Tesla"

Par contre je vois que dans l'application on peut voir le temps d'attente des SUCs
Ou leur occupation

Vu que je pars toujours hors période je pourrais toujours jeter un oeil les samedis de transhumance -)

Posté(é)
Le 20/04/2023 à 19:50, ifop a dit :


Car un collègue m'a dit qu'un ami à lui avait attendu 3 heures qu'une borne de Suc se libére.

 

Impossible ça aurait fait la une de toutes les news...

 

De plus, entre tous les participants du topic, on cumule des centaines de milliers de km et des milliers de charges, et jamais personne n'a attendu autant.

Je ne sais même pas si quelqu'un a déjà attendu plus de 30mn.

 

Par contre à une station Ionity de 4 bornes dont 2 en panne et 1 en surchauffe, là tout est possible ;)

 

Posté(é)
Le 21/04/2023 à 15:59, thomas73 a dit :

C'était une expression 😉 À moins qu'effectivement les 30 ou 40 voitures devant fassent partie d'un groupe d'hollandais se suivant toutes à 3% de batterie... Ou alors seulement 20/25 voitures forçant toutes à 95-100%, bof 😊

30 à 40 voitures... Direct je jure un bon coup et je vais me brancher 1h à la borne publique du coin, faire une sieste / lire le journal / travailler sur mon ordinateur portable / faire la moral sur A-P / etc.. Puis pousser à une station plus loin 🤷🏻‍♂️

En cas de "méga" attente, Tesla dépêche un Gentil Organisateur pour fluidifier la circulation et vérifier que les esprits restent calmes.

Aussi, ils demandent aux conducteurs de limiter leur charge à 80% et laisser la place.

Je suis les histoires de Tesla depuis 2018, je me souviens de gros bouchons aux US avant Thanksgiving mais aucune en France ou en Europe.

Ce qui rend cette histoire vraiment très improbable.

Posté(é)

Pour ma part, ma plus grosse attente était de 10 minutes à Narbonne, 5mn à Nimes, noeuds habituels des trasumances, mais qui ne le sont plus depuis les nouveaux SuC (béziers, montpellier, Nimes sud)

Posté(é)

On tient là une belle légende urbaine.
On m'a déjà rapporté des cas de 2 ou 3 h d'attente de l'ami d'un ami du beau-frère de mon voisin de palier.

Posté(é)
Le 22/04/2023 à 10:34, zouzouille a dit :

On tient là une belle légende urbaine.
On m'a déjà rapporté des cas de 2 ou 3 h d'attente de l'ami d'un ami du beau-frère de mon voisin de palier.

Par contre, ces derniers mois, des gens qui ont attendu des heures pour faire le plein d'essence, y'en a eu plein !

Posté(é)

Depuis deux ans que j'ai la voiture, j'ai dû faire une vingtaine de trajets autoroutiers avec recharge sur SuC. Sans spécifiquement chercher à optimiser les heures de passages ce n'était pas la nuit à 3h du mat, mais en journée, et la plupart du temps le week-end en période de vacances scolaires.

 

Je n'ai jamais attendu.

 

Il m'est arrivé une ou deux fois de prendre la dernière place libre et de voir ensuite une voiture arriver et devoir patienter quelques minutes.

Modifié par ParkerLewis

Posté(é)

j'ai attendu une fois en 6 ans en VE. 10 minutes à un suc en samedi noir de chassé croisé d'été. J'attendais bien plus en pétrolette

Posté(é)

15 minutes d'attente à Nimes1 (V1) un dimanche en fin d'après midi.

3 voitures qui patientait déjà avant moi. Toutes les stèles fonctionnelles.

Modifié par DidierR13

Posté(é)
Le 21/04/2023 à 23:53, MikeFr a dit :

Je ne sais même pas si quelqu'un a déjà attendu plus de 30mn.

Moi ça m'est arrivé une fois fin 2019 pendant les vacances de Noël au SuC d'Orgeval. Mais la famille en a profité pour manger au Mac Do d'à coté (difficile de dire non dans ce cas) et ils m'ont amené de quoi manger ensuite. Et à l'époque je faisais 3 recharges sur le trajet je n'en fais plus que deux ce qui fait que je ne m'arrête plus aux alentours de Paris !

Posté(é)
Le 20/04/2023 à 19:50, ifop a dit :

Car un collègue m'a dit qu'un ami à lui avait attendu 3 heures qu'une borne de Suc se libére.

Plutôt un collègue qui a un ami à lui qui lui a dit qu'il avait vu une connaissance lui dire que blablablabla on la connait tous celle là.

 

Comme tout le monde, il a "vu" une vidéo (la même que depuis 4 ans sur Thanksgiving en Californie) et le jeu du téléphone fait que ça arrive à tes oreilles en "quelqu'un que je connais a attendu 3 heures à un Superchargeur".

Posté(é)

C'est surtout presque impossible chez Tesla. Dès qu'un Supercharger menace de saturer, la voiture te propose de modifier ton voyage. C'est extremement pratique. Je sais que tout le monde ne peut pas, mais il suffit d'un ou deux reroutage pour que la situation devienne acceptable.

Posté(é)
Le 26/04/2023 à 16:56, afreeman1901 a dit :

suffit d'un ou deux reroutage pour que la situation devienne acceptable.

Exact. C'est un vrai plus, pour Tesla qui optimise ses suc, et pour nous qui n'avons pas à attendre.

Est-ce que les autres app qui font du routage pour les véhicules électriques (ABRP, chargemap,...) ont aussi cette fonction ?

Posté(é)
Le 27/04/2023 à 07:25, tben a dit :

Exact. C'est un vrai plus, pour Tesla qui optimise ses suc, et pour nous qui n'avons pas à attendre.

Est-ce que les autres app qui font du routage pour les véhicules électriques (ABRP, chargemap,...) ont aussi cette fonction ?

Non à ma connaissance, mais vous connaissiez déjà la réponse 😉.

Posté(é)

Pour un voyage Nord Sud, on s'est arrêtés au SUC de Clermont-Ferrand  que j'ai trouvé particulièrement fréquenté et c'était ce mardi et mercredi. On y a passé la nuit et chargé sur un Wall Connector. 

Je n'ose même pas imaginer si ça devait s'ouvrir à tous. 

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