Le 28/11/2021 à 23:16, e-Lionel a dit :

Pour les PMR, on trouve ce genre de panneau, ça calme :

 

Le prix de l’amende calme effectivement.

Pour le reste, si un thermique se gare devant un panneau où il est écrit « si tu prends ma place prends aussi ma Tesla », je me garderais bien d’aller l’apostropher pour lui dire qu’il ne s’est pas garé au bon endroit ! 😉

 

Ce qui me dérange fondamentalement avec cette histoire de places squattées c'est que l'appli Tesla ne montre pas ces places comme "occupées", en conséquence les voyageurs ne seront pas détournés sur d'autres SuC et pourraient être bloqués des heures.

Le 29/11/2021 à 11:36, nikko a dit :

Ce qui me dérange fondamentalement avec cette histoire de places squattées c'est que l'appli Tesla ne montre pas ces places comme "occupées",

Tu voudrais des capteurs d'occupation sur les places ?

Pour l'instant, l'occupation est signalée en raison du branchement à la prise.

Le 29/11/2021 à 11:36, nikko a dit :

Ce qui me dérange fondamentalement avec cette histoire de places squattées

c'est qu'elles soient squattées 🤣

Le 29/11/2021 à 11:48, Samsaggace a dit :

Tu voudrais des capteurs d'occupation sur les places ?

Pour l'instant, l'occupation est signalée en raison du branchement à la prise.

A Parly 2 en particulier il y a des capteurs sur les places de parking, les places de parking disponibles sont comptées et affichées sur les panneaux, par sections. Donc il y aurait un moyen pour Tesla d'avoir l'information ... et d'en déduire s'il y a des abus

 

Modifié novembre 29, 20214 a par nikko

Le 29/11/2021 à 12:00, nikko a dit :

A Parly 2 en particulier il y a des capteurs sur les places de parking, les places de parking disponibles sont comptées et affichées sur les panneaux, par sections. Donc il y aurait un moyen pour Tesla d'avoir l'information ... et d'en déduire s'il y a des abus

 

Cela m'étonnerait qu'il intègre une interconnexion avec un autre système, mais ce serait une bonne idée !

Je reste néanmoins partisan des obstacles débrayables depuis l'écran de la voiture

Le 29/11/2021 à 12:51, guil0205 a dit :

Je reste néanmoins partisan des obstacles débrayables depuis l'écran de la voiture

On peut prévoir toujours plus de moyens mais le prix du kWh va s'en ressentir. Le PV et/ou la fourrière me semblent les plus dissuasifs. C'est la seule qui marche en ville en tous les cas.

Modifié novembre 29, 20214 a par Samsaggace

Le 27/11/2021 à 20:01, nikko a dit :

Ce samedi, Superchargeur de Parly 2 saturé par ... des thermiques.

J'ai appelé le support Tesla ce matin
Il nous invite à réitérer ces appels pour les prévenir quand tu as des squats afin qu'ils puissent à terme prendre des dispositions (selon leurs dires ...)

Modifié novembre 29, 20214 a par guil0205

C'est le cas sur le réseau passpass dans le nord pas de calais. Les place VE sont équipées de détecteur magnétique et quand c'est squatté la municipalité vient mettre des prunes. C'est plutôt efficace je trouve car les réfractaires sont toujours les même et après un ou deux PV il s'abstiennent...

Ça ne m'étais pas arrivé depuis longtemps, mais dimanche soir, le SUC de Troyes était saturé. 2 teslas en attente. 

 

À force de privilégier uniquement les V3, j'avais oublié que ça pouvait être long de recharger en partage de puissance. 😕

Le 29/11/2021 à 15:07, guil0205 a dit :

J'ai appelé le support Tesla ce matin
Il nous invite à réitérer ces appels pour les prévenir quand tu as des squats afin qu'ils puissent à terme prendre des dispositions (selon leurs dires ...)

Perso je vois ça et j'ai besoin de charger ils finissent tous avec les 4 pneus a plat ! dégonfler bien sur ... nous ne sommes pas des sauvages

Perso je vois ça et j'ai besoin de charger ils finissent tous avec les 4 pneus a plat ! dégonfler bien sur ... nous ne sommes pas des sauvages

A éviter, tu risque l hosto ou pire pour pas grand chose. Ça s'est déjà vu, des personnes ne supportent pas qu'on touche à leur bagnole...

Le 28/12/2021 à 14:33, Mendes a dit :

Perso je vois ça et j'ai besoin de charger ils finissent tous avec les 4 pneus a plat ! dégonfler bien sur ... nous ne sommes pas des sauvages

Prenez l’option attache et faites comme aux usa...

 

Y a aussi les roulettes de dépanneur mais il en faut 4 et c'est 20kg pièces...

Le 28/12/2021 à 12:41, yvanc a dit :

À force de privilégier uniquement les V3, j'avais oublié que ça pouvait être long de recharger en partage de puissance

Carrément, quand on y a goûté, on a dû mal s'en passer

Aujourd'hui donc à Orange, Dardilly, Beaune et Auxerre, absolument aucune surcharge. Mais peu de monde sur la route aussi dans le sens Côte d'Azur-Paris. 

Juste 25min pour passer de 43% à  75% 😤 au (super)charger de Narbonne (plein) . 

C est franchement nul 👎

Aucune anticipation de l augmentation du parc. 

Cet après midi : plein de NL et B sur les SUC de Nancy et Metz 🙄

Le 29/12/2021 à 19:02, tity68 a dit :

Cet après midi : plein de NL et B sur les SUC de Nancy et Metz 🙄

C'était déjà le cas dimanche...

Le 29/12/2021 à 19:05, Enreflexion a dit :

C'était déjà le cas dimanche...

Ouaip, quand j'ai rechargé à Nancy Dimanche un X a dû attendre qu'une stèle se libère.

Le 29/12/2021 à 15:13, FredMt a dit :

Juste 25min pour passer de 43% à  75% 😤 au (super)charger de Narbonne (plein) . 

C est franchement nul 👎

Aucune anticipation de l augmentation du parc. 

Narbonne devient de plus en plus problématique...

J'essaye de l'éviter le plus souvent possible... mais Nimes et pas beaucoup mieux...

Heureusement que Ionity Narbonne arrive (il est ouvert mais visiblement peu fiable), et le SuC de Montpellier devrait aider aussi...

Le 29/12/2021 à 19:02, tity68 a dit :

Cet après midi : plein de NL et B sur les SUC de Nancy et Metz 🙄

SUC de Metz cet aprem, envoyé par un collègue, il n'a pas su me dire si la charge fonctionnait.

Le 30/12/2021 à 23:45, Surfeur a dit :

SUC de Metz cet aprem, envoyé par un collègue, il n'a pas su me dire si la charge fonctionnait.

Suc de Lille Lesquin le 21/12.

La charge ne fonctionnait pas malgré l’essai de 2 bornes 😉

Le 31/12/2021 à 00:05, Wapatapa a dit :

Suc de Lille Lesquin le 21/12.

La charge ne fonctionnait pas malgré l’essai de 2 bornes 😉

c'est quoi ces VE non-Tesla ?🤨 aurais-je manqué une info ?

Le 31/12/2021 à 02:48, e-Lionel a dit :

c'est quoi ces VE non-Tesla ?🤨 aurais-je manqué une info ?

Sûrement des gens qui ont lu un vague article d'un webmedia envoyé par google ou apple sur l'ouverture des SuC et qui se disent "ça y est, c'est bon, je peux".

Sans même se poser la question du paiement, par exemple, ou sans vérifier que la voiture charge bien. 🤦‍♂️

Si ça commence comme ça, on est mal barrés...

 

Surtout que la MB, c'est une hybride rechargeable....😣