Saturation superchargeur

[Max82]

Bonsoir à tous,

Ayant eu à utiliser un SUC à Béziers l'an dernier lors du week-end de l'ascension, où j'ai dû patienter 20 minutes avant de pouvoir démarrer la recharge en raison d'une forte saturation (6 voitures en attente), et ayant un trajet prévu vers les alpes du sud la semaine prochaine en plein week-end de chassé-croisé, j'aimerais savoir comment cela se passe en ce moment dans les SUC, pendant les congés scolaires ?

 

Des retours ou expériences à partager, notamment en direction de la montagne (Alpes/Pyrénées) ?

 

Comment cela se passe en périodes de forte affluence à Sisteron ?

 

Merci à vous😉

 

Modifié février 17, 2023 par Max82

[nicothum]

Le 17/02/2023 à 18:36, Max82 a dit :

Bonsoir à tous,

Ayant eu à utiliser un SUC à Béziers l'an dernier lors du week-end de l'ascension, où j'ai dû patienter 20 minutes avant de pouvoir démarrer la recharge en raison d'une forte saturation (6 voitures en attente), et ayant un trajet prévu vers les alpes du sud la semaine prochaine en plein week-end de chassé-croisé, j'aimerais savoir comment cela se passe en ce moment dans les SUC, pendant les congés scolaires ?

 

Des retours ou expériences à partager, notamment en direction de la montagne (Alpes/Pyrénées) ?

 

Comment cela se passe en périodes de forte affluence à Sisteron ?

 

Merci à vous😉

 

J'ai fait le plus gros du trajet ce Vendredi (Lille vers Alpes):

- du monde à Reims Champagne Sud vers 10h00  avec toutes les stales prises et donc partage de puissance mais pas vu d'attente 

- du monde à châteauvillain val marnay, 3 voitures en attente quand je suis venu débrancher la mienne mais il faut dire que c'était l'heure du repas. Certaines Tesla sont allées sur les bornes Engie juste à côté mais toutes n'avaient pas l'air fonctionnelles

- par contre j'étais tout seul à Bourg en Bresse (SUC temporaire) pendant les 25 minutes de ma charge à l'heure du goûter 

[vibe]

Le 17/02/2023 à 18:36, Max82 a dit :

 

Comment cela se passe en périodes de forte affluence à Sisteron ?

 

Très bien 😜

Aller-retour depuis le 06 la semaine dernière les pires jours (samedi 11/02 aller, samedi 18/02 retour). Charge à Sisteron les 2 fois, aucune attente. D'après l'appli il y avait un peu d'attente vers midi (bien que le restau de l'Ibis soit fermé), mais j'y suis passé vers 14h à l'aller, et vers 17h au retour, et le SUC n'était pas saturé. Beaucoup de monde sur la route par contre, notamment un énorme bouchon de près de 20km entre Chorges et Embrun samedi dernier, heureusement j'étais dans l'autre sens...

[rillette]

Pour la première fois j'ai attendu à un superchargeur (rennes) le 24/02 à 15h. Il y avait une voiture devant moi et j'ai attendu moins de 10 minutes.J'ai ma tesla depuis 09-2019 et 70000km

[Busquet2]

Pas étonnant : 8 prises en partage de puissance (V2). A éviter quand c’est possible, surtout si chassés-croisés. 

Modifié février 25, 2023 par Busquet2

[olcip]

Le 25/02/2023 à 12:30, Busquet2 a dit :

Pas étonnant : 8 prises en partage de puissance (V2). A éviter quand c’est possible, surtout si chassés-croisés. 

Exactement. Comme le superchargeur de Nîmes que j’évite comme la peste lors de mes nombreux trajets de/vers Barcelone.

[Busquet2]

Demain je tente le Suc de Manissieux : 6 prises V2. Chui un dingue 😂

[rillette]

Le 25/02/2023 à 12:30, Busquet2 a dit :

Pas étonnant : 8 prises en partage de puissance (V2). A éviter quand c’est possible, surtout si chassés-croisés. 

J'étais en location avec une prise sur 10A. Je m'étais organisé pour charger sur deux jours. Pas de chance, imprévu, médecin urgence soit 120 km. Donc arrêt obligatoire le lendemain lors du trajet retour alors qu'habituellement je ne fais pas d'arrêt. 

Conclusion quand on achète une voiture électrique qu'on utilise en vacance il est important que toute la famille soit d'accord lors de l'achat pour que cette situation ne devienne pas un conflit intra-familiale😅

Modifié février 25, 2023 par rillette

[Thierry.P]

Le 25/02/2023 à 14:30, olcip a dit :

Exactement. Comme le superchargeur de Nîmes que j’évite comme la peste lors de mes nombreux trajets de/vers Barcelone.

Oui, mais bon, t'as pas trop le choix, parce que le Narbonne est pas mieux  

Ceci dit, avec le montpellier, c'est plus simple, maintenant 

[olcip]

Le 25/02/2023 à 16:16, Thierry.P a dit :

Oui, mais bon, t'as pas trop le choix, parce que le Narbonne est pas mieux  

Ceci dit, avec le montpellier, c'est plus simple, maintenant 

Venant de Belgique, une fois passé Lyon je fais Chasse-sur-Rhone, Montpellier, Gerone et dans l’autre sens Rivesaltes, Orange. On verra en plein été mais pour l’instant ça se passe bien.

[AKM74]

Le 25/02/2023 à 15:34, rillette a dit :

J'étais en location avec une prise sur 10A. Je m'étais organisé pour charger sur deux jours. Pas de chance, imprévu, médecin urgence soit 120 km. Donc arrêt obligatoire le lendemain lors du trajet retour alors qu'habituellement je ne fais pas d'arrêt. 

Conclusion quand on achète une voiture électrique qu'on utilise en vacance il est important que toute la famille soit d'accord lors de l'achat pour que cette situation ne devienne pas un conflit intra-familiale😅

Cette conversation a eu lieu quelques milliers de fois, mais si la famille crise à cause d'UN arrêt durant les vacances, ils ont une tolérance aux désagréments complètement inexistante. Et la réponse qui marche toujours est de dire que traîner sur tiktok à la plage ou au SuC ne change pas grand chose .

 

C'est d'ailleurs comme la saturation des SuC: non seulement elle est rare, mais elle est peu courante même durant les vacances sauf les 2-3 jours classés noirs, où en gros il y a des saturations partout. 

C'est un épiphénomène mais monté en épingle, comme si les vacances étaient tellement sacrées qu'au lieu de se reposer, on s'énerve à la moindre contrariété.

 

Le silence des moteurs, l'absence de vibrations et de changements de vitesse électrique, les émissions de CO2 et de Nox bien inférieures, l'absence de vapeurs de diesel, valent bien ces quelques minutes en plus avant l'arrivée à destination.

Modifié février 27, 2023 par AKM74

[Busquet2]

Le 25/02/2023 à 14:41, Busquet2 a dit :

Demain je tente le Suc de Manissieux : 6 prises V2. Chui un dingue 😂

Dimanche 17h

 

Bon cette année, ce n'est pas la saturation des Superchargeurs qui m'inquiétait mais les bouchons. J'ai eu la chance de pouvoir louer en décalé. J'ai donc voyagé de nuit de vendredi à samedi puis retour à 14h30 dimanche (Paris-Tignes-Paris). 0 embouteillage et 0 saturation de recharge. 8h porte à porte aussi bien à l'aller qu'au retour. Hier un vent du nord nord-est oscillant entre 25 et 35 km/h donnant des conso de Model X (270 Wh/km). Mais c'est HS 😶

Modifié février 27, 2023 par Busquet2

[thomas73]

Le 27/02/2023 à 16:31, Busquet2 a dit :

J'ai eu la chance de pouvoir louer en décalé

C'est de toute façon la meilleure réponse aux saturations des bornes lors de quelques journées par an...
Entre 100 et 200 recharges rapides à mon actif, je n'ai jamais attendu...

[matesla3etaitsurleglovis]

Je suis allé de Bruxelles à Bourg saint Maurice. Départ samedi 18 après-midi et arrivée dimanche 19 début d'après midi (en dormant au SuC de Val de Meuse comme d'habitude quand je vais vers le sud de la France). Retour ce samedi 25 (parti vers 17h30 pour éviter les bouchons sur la a43), dormi au SuC de Beaune et arrivée à Bxl vers 16H.

 

Zéro embouteillages alors que c'était des WE à trafic très élevé. Zéro SuC saturé, en fait, ils étaient tous presque vides à l'exception de la Léchère le dimanche de l'arrivée.

 

Ce qui était saturé, c'est le logement sur place: nous avons dormi toute la semaine dans la Tesla avec le matelas TesCamp au camping de Bourg (et charge 7 ampères), impossible de trouver un logement en dur à moins de 2000 eur/semaine sur place.

 

J'en ai profité pour tester le Fastned de Gevrey Chambertin dans le sens aller, ça marche très bien (52 cents le kwh), la charge démarre en quelques s avec l'app. Et il m'a proposé l'autocharge, pour que la prochaine fois, ce soit comme sur un SuC Tesla: on branche et ça charge. Rien à voir avec Ionity ou on est à chaque fois parti pour 2 minutes dans l'app avec toutes les authentifications bancaires (ce que j'ai fait au retour, à Gevrey Chambertin dans l'autre sens). C'est le fun dans cette station, vers le Sud, on a Fastned, vers le nord, on a Ionity... Les deux étaient quasi vides (1 voiture autre que la mienne).

 

Et ma Tesla y a gagné des barres de toit, je n'allais pas mettre les skis sur le matelas ou on dort

 

Note par rapport au vent: vent glacial du nord violent de face dimanche matin, elle bouffait 29 kwh au cent. Cad charge à Beaune (pendant le petit déjeuner), puis Gevrey Chambertin (on s'ennuie), puis Val de Meuse (on s'ennuie), puis Metz (on mange au délicieux chinois la mosella). Et à chaque fois viser les 90 % cad que c'est lent (25-30 minutes toutes les 1,5 heures). Et pourtant, c'est une LR (2019).

 

[Mathieu82]

Le 27/02/2023 à 21:18, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Je suis allé de Bruxelles à Bourg saint Maurice. Départ samedi 18 après-midi et arrivée dimanche 19 début d'après midi (en dormant au SuC de Val de Meuse comme d'habitude quand je vais vers le sud de la France). Retour ce samedi 25 (parti vers 17h30 pour éviter les bouchons sur la a43), dormi au SuC de Beaune et arrivée à Bxl vers 16H.

 

Zéro embouteillages alors que c'était des WE à trafic très élevé. Zéro SuC saturé, en fait, ils étaient tous presque vides à l'exception de la Léchère le dimanche de l'arrivée.

 

Ce qui était saturé, c'est le logement sur place: nous avons dormi toute la semaine dans la Tesla avec le matelas TesCamp au camping de Bourg (et charge 7 ampères), impossible de trouver un logement en dur à moins de 2000 eur/semaine sur place.

 

J'en ai profité pour tester le Fastned de Gevrey Chambertin dans le sens aller, ça marche très bien (52 cents le kwh), la charge démarre en quelques s avec l'app. Et il m'a proposé l'autocharge, pour que la prochaine fois, ce soit comme sur un SuC Tesla: on branche et ça charge. Rien à voir avec Ionity ou on est à chaque fois parti pour 2 minutes dans l'app avec toutes les authentifications bancaires (ce que j'ai fait au retour, à Gevrey Chambertin dans l'autre sens). C'est le fun dans cette station, vers le Sud, on a Fastned, vers le nord, on a Ionity... Les deux étaient quasi vides (1 voiture autre que la mienne).

 

Et ma Tesla y a gagné des barres de toit, je n'allais pas mettre les skis sur le matelas ou on dort

 

Note par rapport au vent: vent glacial du nord violent de face dimanche matin, elle bouffait 29 kwh au cent. Cad charge à Beaune (pendant le petit déjeuner), puis Gevrey Chambertin (on s'ennuie), puis Val de Meuse (on s'ennuie), puis Metz (on mange au délicieux chinois la mosella). Et à chaque fois viser les 90 % cad que c'est lent (25-30 minutes toutes les 1,5 heures). Et pourtant, c'est une LR (2019).

 

Dormir une semaine dans une bagnole ?

Après le ski...

Drôle de vacances. 

Et alors, vous aviez un appareil à fondue en prise USB-C ou compatible charge induction Tesla?

(Humour). Ceci dit je comprends pas le délire. Le ski est très cher certes.

[matesla3etaitsurleglovis]

Le 27/02/2023 à 22:00, Mathieu82 a dit :

Dormir une semaine dans une bagnole ?

Après le ski...

Drôle de vacances. 

Et alors, vous aviez un appareil à fondue en prise USB-C ou compatible charge induction Tesla?

(Humour). Ceci dit je comprends pas le délire. Le ski est très cher certes.

On est hors sujet, mais j'explique. D'habitude, je pars à Pâques (début avril), qui grâce à notre ministre belge de l'éducation est désormais au mois de mai (no comment). En réservant tout 1 semaine à l'avance, c'était OK en avril. J'ai voulu faire la même chose au carnaval, ben ça ne passe pas. Donc, c'était pas de ski en 2023 ou mode débrouille. Donc mode débrouille qui a très bien passé d'ailleurs. Dormir en mode camping, avec matelas c'est tout confort. Pour le reste, sanitaires et douches chaudes à quelques dizaines de m, salle commune chauffée du camping avec divans. Restaurant tous les midi et tous les soirs. Donc, non, on ne s'enferme pas dans la voiture. Le seul inconfort a été de se taper le funiculaire et la navette (bus) entre Bourg Saint Maurice et arc 1800 parce qu'il n'y avait plus de places de parking en haut, et donc impossible de monter avec la voiture. Leçon pour l'année prochaine: je réserve logement et parking plusieurs mois à l'avance.

[Mathieu82]

Ok, Merci pour l'explication.  Moi j'aurais laissé tomber. Je ne suis pas équipé pour faire du camping dans la bagnole. Et ce n'est pas mon trip. 

Fin du HS.

[manu71]

Le 27/02/2023 à 22:11, matesla3etaitsurleglovis a dit :

On est hors sujet, mais j'explique. D'habitude, je pars à Pâques (début avril), qui grâce à notre ministre belge de l'éducation est désormais au mois de mai (no comment). En réservant tout 1 semaine à l'avance, c'était OK en avril. J'ai voulu faire la même chose au carnaval, ben ça ne passe pas. Donc, c'était pas de ski en 2023 ou mode débrouille. Donc mode débrouille qui a très bien passé d'ailleurs. Dormir en mode camping, avec matelas c'est tout confort. Pour le reste, sanitaires et douches chaudes à quelques dizaines de m, salle commune chauffée du camping avec divans. Restaurant tous les midi et tous les soirs. Donc, non, on ne s'enferme pas dans la voiture. Le seul inconfort a été de se taper le funiculaire et la navette (bus) entre Bourg Saint Maurice et arc 1800 parce qu'il n'y avait plus de places de parking en haut, et donc impossible de monter avec la voiture. Leçon pour l'année prochaine: je réserve logement et parking plusieurs mois à l'avance.

Oui plusieurs mois, car là tu es en pleine vacances scolaires. Arriver sans logement à cette période, c est l aventure 

[Nicolas Moutarde]

Le 27/02/2023 à 22:11, matesla3etaitsurleglovis a dit :

On est hors sujet, mais j'explique. D'habitude, je pars à Pâques (début avril), qui grâce à notre ministre belge de l'éducation est désormais au mois de mai (no comment). En réservant tout 1 semaine à l'avance, c'était OK en avril. J'ai voulu faire la même chose au carnaval, ben ça ne passe pas. Donc, c'était pas de ski en 2023 ou mode débrouille. Donc mode débrouille qui a très bien passé d'ailleurs. Dormir en mode camping, avec matelas c'est tout confort. Pour le reste, sanitaires et douches chaudes à quelques dizaines de m, salle commune chauffée du camping avec divans. Restaurant tous les midi et tous les soirs. Donc, non, on ne s'enferme pas dans la voiture. Le seul inconfort a été de se taper le funiculaire et la navette (bus) entre Bourg Saint Maurice et arc 1800 parce qu'il n'y avait plus de places de parking en haut, et donc impossible de monter avec la voiture. Leçon pour l'année prochaine: je réserve logement et parking plusieurs mois à l'avance.

C'est osé en effet !  

[Mathieu82]

[Mathieu82]

Je tiens à préciser, envoyé par un ami, je ne connais pas la cause (gratuité) ??

Jamais vu ça en France. 

[yankee76]

Cette vidéo a déjà 3 ou 4 ans, c'était, je crois a l'occasion de thanksgiving.

[Mathieu82]

Le 13/03/2023 à 19:48, yankee76 a dit :

Cette vidéo a déjà 3 ou 4 ans, c'était, je crois a l'occasion de thanksgiving.

Ok.

[dvk]

Je suis allé de Bruxelles à Bourg saint Maurice. Départ samedi 18 après-midi et arrivée dimanche 19 début d'après midi (en dormant au SuC de Val de Meuse comme d'habitude quand je vais vers le sud de la France). Retour ce samedi 25 (parti vers 17h30 pour éviter les bouchons sur la a43), dormi au SuC de Beaune et arrivée à Bxl vers 16H.
 
Zéro embouteillages alors que c'était des WE à trafic très élevé. Zéro SuC saturé, en fait, ils étaient tous presque vides à l'exception de la Léchère le dimanche de l'arrivée.
 
Ce qui était saturé, c'est le logement sur place: nous avons dormi toute la semaine dans la Tesla avec le matelas TesCamp au camping de Bourg (et charge 7 ampères), impossible de trouver un logement en dur à moins de 2000 eur/semaine sur place.
 
J'en ai profité pour tester le Fastned de Gevrey Chambertin dans le sens aller, ça marche très bien (52 cents le kwh), la charge démarre en quelques s avec l'app. Et il m'a proposé l'autocharge, pour que la prochaine fois, ce soit comme sur un SuC Tesla: on branche et ça charge. Rien à voir avec Ionity ou on est à chaque fois parti pour 2 minutes dans l'app avec toutes les authentifications bancaires (ce que j'ai fait au retour, à Gevrey Chambertin dans l'autre sens). C'est le fun dans cette station, vers le Sud, on a Fastned, vers le nord, on a Ionity... Les deux étaient quasi vides (1 voiture autre que la mienne).
 
Et ma Tesla y a gagné des barres de toit, je n'allais pas mettre les skis sur le matelas ou on dort
 
Note par rapport au vent: vent glacial du nord violent de face dimanche matin, elle bouffait 29 kwh au cent. Cad charge à Beaune (pendant le petit déjeuner), puis Gevrey Chambertin (on s'ennuie), puis Val de Meuse (on s'ennuie), puis Metz (on mange au délicieux chinois la mosella). Et à chaque fois viser les 90 % cad que c'est lent (25-30 minutes toutes les 1,5 heures). Et pourtant, c'est une LR (2019).
 

En TM3
Dans ma TMS, je vois à peu près comment dormir mais en TM3 chapeau !


Et pour ton info, j'ai un appartement là -bas, février 2024 est déjà réservé en totalité donc prend-toi bien à l'avance sur ces semaines.

[zabaffe]

Je m'interroge je pense vous aussi.

Tesla se vend bien très bien. Cet été... Pensez vous que ça va suivre avec le.rush des vacances sur les super chargeur ?

Ils augmentent aussi mais j'ai l'impression que c'est moins exponentiel.

 

Je parle bien de cet été uniquement..