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Olivier83

Quizz: connaissez-vous vraiment bien votre Model 3?

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il y a 24 minutes, Vpphil a dit :

Comme moi,tu devrais répondre non

Tu as raison bien sûr, j’ai rectifié.

Concernant le GPS, tu ne pourrais pas plutôt utiliser ABRP sur le web de la Model 3?

Ainsi, tu n’aurais pas ce problème avec Google Maps...

 

 

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10 nouvelles questions:

23) Où trouver la version logicielle actuellement installée sur ma Model 3? quelle autre information utile en cas de panne ou d'anomalie puis-je trouver là?

24) De combien de temps je dispose pour déplacer ma voiture (une fois rechargée) en stationnement dans un superchargeur, avant que des frais d'occupation injustifiée puissent s'appliquer éventuellement?

25) Quel est l'autre moyen de déverrouiller l'ensemble des portes (en plus de l'icône cadenas en haut de l'écran tactile)? Cet autre moyen permet-il de verrouiller la voiture?

26) Les fonctions "Verrouillage par éloignement" et "rabattement auto" (des rétroviseurs) sont actives et je n'ai pas utilisé la carte clé pour verrouiller ma Model 3. Je me suis garé et je m'éloigne de la voiture. Or les rétroviseurs ne se rabattent pas, alors que je suis à plus de 20 m de la voiture. Que dois-je faire?

27) Habituellement, je transporte des adultes dans ma Model 3, mais aujourd'hui, j'ai ma nièce de 5 ans installée à l'arrière. Quelle précaution devrais-je prendre, en plus de l'utilisation d'un dispositif adapté?

28) Quelle est la bonne façon de procéder pour fermer le coffre avant?

29) Je transporte un objet assez lourd sur le siège passager (ou la banquette arrière) et, du coup, le rappel du port de la ceinture se déclenche (bip sonore intempestif). Puis-je l'arrêter?

30) À quelle vitesse la voiture est-elle limitée en mode voiturier?

31) De quelle fonction utile au  démarrage par temps froid disposent les rétroviseurs extérieurs sur les versions Premium des Model 3? Comment active-t-on cette fonction?

32) Quelles sont les différentes options d'affichage de l'agenda sur l'écran central? Comment les modifier?

Modifié par Olivier83

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Il y a 17 heures, Olivier83 a dit :

le mode CONFORT est plus adapté en ville et lors de manoeuvres (surtout avec la version Performance..

Et pour moi, quand ma femme est dans la voiture. Elle ne supporte pas les accélérations en mode normal. Alors que c'est bien pratique pour dépasser un véhicule un peu lent en montagne notamment. Un peu comme avec la moto,  mais là non plus je n'ai pas le droit quand elle est là...?

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Il y a 5 heures, Syed a dit :

Et pour moi, quand ma femme est dans la voiture. Elle ne supporte pas les accélérations en mode normal. Alors que c'est bien pratique pour dépasser un véhicule un peu lent en montagne notamment. Un peu comme avec la moto,  mais là non plus je n'ai pas le droit quand elle est là...?

La mienne non plus! Il faut avouer qu’avec la version Performance, on manque un peu de progressivité en mode sport, pour les manoeuvres en particulier. Et c’est pour ça que ce changement de mode devrait se faire bien plus facilement qu’actuellement amha. C’est une fonction de conduite, et il n’est pas bon de quitter la route des yeux à plusieurs reprises pour changer de mode.

En attendant une maj que j’espère, je roule souvent (quand je n’ai pas besoin de la navigation cad presque tout le temps) avec l’affichage du paramètre Conduite. Ainsi, je peux changer rapidement de mode d’accélération, mais aussi d’assistance de direction. Seulement, et c’est dommage, le bandeau Musique n’apparaît qu’en association avec la navigation. Il serait là aussi selon moi souhaitable qu’il puisse être associé à un affichage du mode Contrôles (la voiture en bas à gauche)...

Je sais, on en demande beaucoup à cette voiture. On imaginerait même pas formuler de telles requêtes avec une autre marque. Mais c’est aussi pour ça qu’on est addict à Tesla!

Modifié par Olivier83

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33) On a vu (réponse à la question 5) que l’anti-surchauffe habitacle était incompatible avec l’alarme et avec le mode sentinelle (Kratus nous a expliqué pourquoi). En est-il de même avec la fonction maintien de la climatisation?

34) Les 4 portes disposent d'un déverrouillage de porte manuel: V ou F?

Modifié par Olivier83

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Il y a 12 heures, Olivier83 a dit :

Tu as raison bien sûr, j’ai rectifié.

Concernant le GPS, tu ne pourrais pas plutôt utiliser ABRP sur le web de la Model 3?

Ainsi, tu n’aurais pas ce problème avec Google Maps...

 

 

Oui mais plus de guidage dans ce cas 

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Il y a 4 heures, Olivier83 a dit :

33) On a vu (réponse à la question 5) que l’anti-surchauffe habitacle était incompatible avec l’alarme et avec le mode sentinelle (Kratus nous a expliqué pourquoi). En est-il de même avec la fonction maintien de la climatisation?

34) Les 4 portes disposent d'un déverrouillage de porte manuel: V ou F?

33) Non

34) F. Il n'y en a pas à l'arrière par défaut (ajoutable via une modif).

Modifié par bobjouy

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il y a une heure, bobjouy a dit :

33) Non

34) F. Il n'y en a pas à l'arrière par défaut (ajoutable via une modif).

2 bonnes réponses, bobjouy, bravo. 

Par contre, les questions 23 à 32 n'ont pas encore fait l'objet de réponses. J'attends jusqu'à demain matin avant de donner les réponses, afin de vous laisser le temps de le faire.

Concernant la question 33, il est donc intéressant de noter que, contrairement au mode anti-surchauffe habitacle, le maintien de la climatisation est compatible avec les sécurités (sentinelle, alarme...) En revanche, il faut avoir conscience que, le maintien de la clim et le mode sentinelle étant tous deux énergivores, la capacité de la batterie risque d'être affectée par cette association, surtout s'il fait très chaud. À moins d'avoir de bonnes raisons d'en user (produits frais dans la voiture, en particulier), il est préférable d'utiliser la commande à distance de la température de l'habitacle (appli mobile), qui précise la température actuelle et permet de la faire chuter rapidement. Noter enfin qu'il est possible (que de possibilités!) d'interrompre avec l'appli mobile le maintien de la clim et/ou le mode sentinelle (si on voit, par exemple, que le % d'énergie a chuté à un niveau problématique)

Modifié par Olivier83

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Il y a 8 heures, Olivier83 a dit :

10 nouvelles questions:

23) Où trouver la version logicielle actuellement installée sur ma Model 3? quelle autre information utile en cas de panne ou d'anomalie puis-je trouver là?

24) De combien de temps je dispose pour déplacer ma voiture (une fois rechargée) en stationnement dans un superchargeur, avant que des frais d'occupation injustifiée puissent s'appliquer éventuellement?

25) Quel est l'autre moyen de déverrouiller l'ensemble des portes (en plus de l'icône cadenas en haut de l'écran tactile)? Cet autre moyen permet-il de verrouiller la voiture?

26) Les fonctions "Verrouillage par éloignement" et "rabattement auto" (des rétroviseurs) sont actives et je n'ai pas utilisé la carte clé pour verrouiller ma Model 3. Je me suis garé et je m'éloigne de la voiture. Or les rétroviseurs ne se rabattent pas, alors que je suis à plus de 20 m de la voiture. Que dois-je faire?

27) Habituellement, je transporte des adultes dans ma Model 3, mais aujourd'hui, j'ai ma nièce de 5 ans installée à l'arrière. Quelle précaution devrais-je prendre, en plus de l'utilisation d'un dispositif adapté?

28) Quelle est la bonne façon de procéder pour fermer le coffre avant?

29) Je transporte un objet assez lourd sur le siège passager (ou la banquette arrière) et, du coup, le rappel du port de la ceinture se déclenche (bip sonore intempestif). Puis-je l'arrêter?

30) À quelle vitesse la voiture est-elle limitée en mode voiturier?

31) De quelle fonction utile au  démarrage par temps froid disposent les rétroviseurs extérieurs sur les versions Premium des Model 3? Comment active-t-on cette fonction?

32) Quelles sont les différentes options d'affichage de l'agenda sur l'écran central? Comment les modifier?

23) Deux endroits : en cliquant sur le "T" en haut, ou en cliquant sur voiture en bas à gauche, puis logiciel. Le VIN est aussi utile en cas de panne, et bien sur le numéro d'assistance routière de Tesla (menu "T)

24) 5 minutes. Les frais ne s'appliquent que si le SuC est occupé à 50 % ou plus. NB : sur les SuC comme celui de Caen avec 2 CCS seulement, ça veut dire que même si vous êtes seul, vous payerez. EDIT : apparemment non, si vous êtes seul c'est ok car c'est précisé "plus de 50 %" https://www.tesla.com/fr_FR/support/supercharger-idle-fee

25) Ouvrir une porte ou passer en Park, ou encore via l'app mobile, ou enfin approcher une carte/télécommande du montant de porte côté conducteur

26) Deux possibilités : verrouiller via l'app mobile, ou s'approcher de la voiture et verrouiller avec la carte-clé/télecommande. Bonus, si comme moi vous avez la télécommande, il suffit d'appuyer discrètement dans a poche, même à 20m.

27) Neutralisation des ouvrants.

28) Ça dépend du ressort qui est en place, mais sinon le truc classique c'est une main de chaque côté du "T" et on ferme.

29) Il me semble que non.

30) 137 km/h par défaut, mais c'est paramétrable.

31) Dégivrage des rétros. Dans l'app tesla rubrique "climatisation".

32) Toujours, matin et soir, soir, matin. On peut les modifier dans l'app "Agenda" de la voiture.

Modifié par bobjouy

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il y a 53 minutes, bobjouy a dit :

29) Je transporte un objet assez lourd sur le siège passager (ou la banquette arrière) et, du coup, le rappel du port de la ceinture se déclenche (bip sonore intempestif). Puis-je l'arrêter?

En bouclant la ceinture concernée.

 

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23) 24) voir réponse parfaite de bobjouy

 

25) appuyer une 2ème fois sur le bouton P (manette de changement de vitesse). Non, permet uniquement le déverrouillage, pas le verrouillage.

N.B: ma question portait sur une ouverture quand on est installé au volant. 

 

26) - vérifier que je n'ai pas oublié mon smartphone dans la voiture

      - vérifier qu'une porte ou un coffre n'a pas été mal (ou pas) fermé.

Dans les 2 cas ci-dessus, la voiture ne peut évidemment pas se verrouiller.

 

27) Activer le verrouillage sécurité enfant (cf bobjouy). Je peux en outre verrouiller la commande des vitres arrière

 

28) - abaisser le capot jusqu'à ce que la butée touche les loquets

- placer les 2 mains de part et d'autre du logo T sur l'avant du capot

- appuyer fermement pour enclencher les loquets

N.B: bobjouy, c'est quoi, cette histoire de ressort?

 

29) Alors là, c'est la meilleure. Quand j'ai noté cette question, il était possible de couper le son temporairement en touchant le siège correspondant sur la carte du témoin de rappel du port de la ceinture (« ancienne » notice p.29).

Je trouvais ça super qu'on puisse désactiver ce son. Eh bien cette possibilité a disparu avec la dernière MAJ (ils n'en ont pas parlé) et disparu également de la nouvelle notice. Je suppose que c'est la législation qui a imposé cette restriction. En effet, certains conducteurs inconscients pourraient être tentés d'utiliser cette touche pour s'exonérer du port de la ceinture. Et je viens de tester avec mon fils, en effet, la touche est inopérante. C'est dommage, car des fois, on est quasi à l'arrêt, mon épouse détache sa ceinture et, du coup, non seulement ça bippe, mais surtout ça fait apparaître cette fenêtre qui interfère avec la visualisation de l'arrière de la voiture (radars de stationnement) et aussi avec la touche de caméra arrière. Du coup, il faut imposer la conservation de la ceinture jusqu’à l’arrêt complet. Et mon épouse n’aime pas que je lui impose des choses ?

 

30) 113 km/h (non modifiable amha)

 

31) Chauffage des rétroviseurs extérieurs, qui s'active et se désactive avec le dégivrage arrière (écran tactile)

 

32) Voir réponse parfaite de bobjouy ci-dessus.

 

Modifié par Olivier83

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Le 31/05/2019 à 11:22, Kratus a dit :


 

 


Ce qui est gênant, c'est que la plupart des gens pensent que bouton qui sert à ouvrir les portes, là où il est placé, est le bouton de commande de la vitre.
Et du coup, ils ont tendance à utiliser la commande d'ouverture d'urgence.

Il existe des adhésifs qui rendent la chose un peu plus compréhensible, dont on a déjà parlé dans le fil dédié aux accessoires.

 

Bonjour je ne retrouve pas le post sur l'adhésif de portière, qq'un a t il un lien ?

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Il y a 9 heures, Olivier83 a dit :

on manque un peu de progressivité en mode sport, pour les manoeuvres en particulier

Je n'ai qu'une LR, mais sa progressivité est tout de même faible pour les manœuvres. Du coup j'ai activé l'option "rampage" comme ça elle démarre gentiment en relâchant le frein.

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il y a 51 minutes, Olivier83 a dit :

 Et mon épouse n’aime pas que je lui impose des choses ?

Comme tu n'auras pas la main sur les prochaines mises à jour, je crains que la seule solution soit que tu changes d'épouse ?

Modifié par dpp

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il y a 57 minutes, Olivier83 a dit :

C'est dommage, car des fois, on est quasi à l'arrêt, mon épouse détache sa ceinture et, du coup, non seulement ça bippe, mais surtout ça fait apparaître cette fenêtre qui interfère avec la visualisation de l'arrière de la voiture (radars de stationnement)

Avec la mise à jour 2019.16.3, le fenêtre ne cache plus les indications du radar arrière (distance et onde continuent à être visibles) avant on pouvez,  peut sans doute encore, enlever la fenêtre en la balayant vers la droite ou la gauche. 

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il y a 41 minutes, Bertrandf a dit :

Bonjour je ne retrouve pas le post sur l'adhésif de portière, qq'un a t il un lien ?

J’ai commandé et posé de tels adhésifs, mais ils n’ont pas empêché une amie d’utiliser l commande manuelle...

Tu en trouveras sur le site Abstract Ocean, entre autres...

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Il y a 4 heures, Olivier83 a dit :

 

Concernant la question 33, il est donc intéressant de noter que, contrairement au mode anti-surchauffe habitacle, le maintien de la climatisation est compatible avec les sécurités (sentinelle, alarme...) 

 

Ce qui m'interpelle sur ce point c'est que si l'on suit l'explication de @Kratus, le maintien (manuel) de la climatisation devrait également être incompatible avec l'alarme, à moins que l'allumage de la clim à distance désactive de fait les sécurités.

 

En tout cas, c'est assez pénible ce réglage. A défaut de rendre le mode anti-surchauffe compatible avec l'alarme, une programmation par plage horaire du genre nuit = alarme "on" ; jour = alarme "off" + anti surchauffe "on" serait pratique.

 

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Il y a 4 heures, 3.14R a dit :

Je n'ai qu'une LR, mais sa progressivité est tout de même faible pour les manœuvres. Du coup j'ai activé l'option "rampage" comme ça elle démarre gentiment en relâchant le frein.

Option "rampage" activée en permanence (j'avais un VT à boîte auto et ce mode est en effet très appréciable pour les manoeuvres) mais cela ne règle pas tout. Et notamment en marche arrière où le mode rampage n'apporte rien.

 

Il y a 4 heures, 3.14R a dit :

Avec la mise à jour 2019.16.3, le fenêtre ne cache plus les indications du radar arrière (distance et onde continuent à être visibles) avant on pouvez,  peut sans doute encore, enlever la fenêtre en la balayant vers la droite ou la gauche. 

Très juste, je confirme. La suppression de la possibilité de désactiver le bip des ceintures est en partie compensée par le fait que la fenêtre ne cache plus les indications. Je n'ai pas regardé s'il était possible de faire glisser cette fenêtre par balayage.

 

Il y a 3 heures, gatzou a dit :

Ce qui m'interpelle sur ce point c'est que si l'on suit l'explication de @Kratus, le maintien (manuel) de la climatisation devrait également être incompatible avec l'alarme, à moins que l'allumage de la clim à distance désactive de fait les sécurités.

À mon avis, le maintien de la clim est compatible avec l'alarme parce que, comme la clim tourne en permanence, le flux d'air est modéré et ne déclenche pas l'alarme, contrairement à l'anti-surchauffe. En tout cas, je confirme que l'alarme n'est pas désactivée par le mode maintien de la clim, pas plus que le mode sentinelle...

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il y a 18 minutes, Olivier83 a dit :

Et notamment en marche arrière où le mode rampage n'apporte rien

Je ne comprends pas. Je m'en sers pour rentrer en mèche arrière dans mon petit box.

Par contre pendant la manœuvre, à chaque fois que je passe de marche avant à marche arrière et vice versa, la retenue en côte s'active et il faut rappuyer sur le frein pour l'enlever.

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Il y a 8 heures, 3.14R a dit :

Je ne comprends pas. Je m'en sers pour rentrer en mèche arrière dans mon petit box.

Par contre pendant la manœuvre, à chaque fois que je passe de marche avant à marche arrière et vice versa, la retenue en côte s'active et il faut rappuyer sur le frein pour l'enlever.

C’est moi qui ai dit une bêtise. Le mode rampage fonctionne aussi bien en marche arrière.

En revanche, je suis surpris que la retenue en côte s’active lors de tes manœuvres. En principe, pour que ce mode (génial) s’active, il faut faire un 2ème appui franc sur la pédale de frein

Il y a 9 heures, Olivier83 a dit :

Je n'ai pas regardé s'il était possible de faire glisser cette fenêtre par balayage.

Je confirme qu’on peut faire disparaître cette fenêtre par balayage.

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Il y a 14 heures, Olivier83 a dit :

28) - abaisser le capot jusqu'à ce que la butée touche les loquets

- placer les 2 mains de part et d'autre du logo T sur l'avant du capot

- appuyer fermement pour enclencher les loquets

N.B: bobjouy, c'est quoi, cette histoire de ressort?

 

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Mais c’est génial ce ressort! Tu as fait le changement ? Où trouver le bon ressort? Pas d’inconvénient ? 
 
Tu as eu une super idée avec ce fil, c'est dommage de partir trop en HS.
Il y à déjà un sujet sur un autre fil concernant cette astuce que relais bobjouy.

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