Quelle Electrique pour 30/50 km quotidien en véhicule secondaire d'occasion

[XOrangoutan]

Bonjour,

Branle-bas de combat! on se débarrasse de notre 2è voiture (une thermique) pour la remplacer par une électrique d'occasion.

Notre véhicule thermique nous permettra de récupérer 5-6000 EUR et globalement on a un budget inférieur à 7000 EUR en tout et pour tout (1000 EUR de notre poche + 6000 de vente du VT).

 

Quel véhicule choisir à ce prix:

1) Renault Zoé (la batterie doit être en location à ce prix mais je ne connais pas le prix pour 3-4000 km par an)

2) Smart ED (je crois que la batterie est en location aussi mais je n'ai pas d'idée du prix)

3) C-Zero /Peugeot ion/ Mitsu iMiev

4) Bolloré Blue Car (pour rigoler.... surtout qu'il parait qu'il y a un grand parc de véhicules dans un état tip-top qui c'est constitué récemment)

5) Leaf

... [si d'autres suggestions autres qu'une twizy où on a les inconvénients de la moto avec ceux de la voiture]

 

Je ne connais pas tous les modèles économiques (je sais que la C-Zéro/ion/Mitsu, il n'y a pas de loc de batterie), si vous savez, si vous avez des astuces, dites-moi sur quoi porterait votre choix et si il y a un cout de loc de batterie à prévoir.

 

Nota: jusqu'à hier soir, on partait plus sur l'idée d'une Smart mais il y a une location de batterie, et d'une c-zéro/ion en 2nd choix.

Modifié avril 15, 2021 par XOrangoutan
précision

[Francg]

Une Zoe sans loc-bat est compliquée à trouver.

L'autre mamie des voitures électriques est la Leaf qui se trouve dans le budget .

Attention, la prise Chademo  n'est pas le standard le plus répandu mais de bonnes affaires en perspective.

Côté triplettes modernes (e-up, Seat Mii et Skoda Citigo) les modèles sont récents mais ne sont pourtant plus en production, il ont une cote bien soutenue. : 12 000 à 13 000 € risquent d'être un peu juste mais c'est une piste que je privilégierais.

Les C0, Ion ressemblent vraiment à des micro-cars et je ne pense pas qu'elles peuvent lutter contre ...

Une voiture neuve : la Dacia Spring de toute petite puissance mais à essayer pour se faire une idée.

On peut la louer auprès des hypermarchés Leclerc.

Elle rentre dans le budget et risque fort de ne pas coûter grand chose à l'utilisation.

Il y a aussi quelques VW Golf électriques sur le marché et des Mercedes Classe B mais leur cote reste assez soutenue.

Cela vaut le coup de pister une affaire parce qu'en général peu de personnes pensent à ces modèles.

Juste mon avis, bonne recherche et bonne découverte. 

 

 

[Dasom]

Quite à mettre 12-13k€ pour une e-up je préfèrerais les mettre dans une i3 (existe depuis 2013 donc y'a moyen de trouver dans ces eaux là je pense).

 

Sinon le zoe sans locabat seront trop récentes je pense pour avoir déjà décôté autant.

 

Vu que c'est un 2ème VE j'en déduis que c'est pour du trajet quotidien, que tu chargeras chez toi, donc le plus adapté est sûrement la leaf car tu ne seras pas handicapé par sa prise Chademo dans ton usage, et c'est plus spacieux et moins cher qu'une triplette.

[BesanconAuto]

il y a 28 minutes, Francg a dit :

Une Zoe sans loc-bat est compliquée à trouver.

L'autre mamie des voitures électriques est la Leaf qui se trouve dans le budget .

Attention, la prise Chademo  n'est pas le standard le plus répandu mais de bonnes affaires en perspective.

Côté triplettes modernes (e-up, Seat Mii et Skoda Citigo) les modèles sont récents mais ne sont pourtant plus en production, il ont une cote bien soutenue. : 12 000 à 13 000 € risquent d'être un peu juste mais c'est une piste que je privilégierais.

Les C0, Ion ressemblent vraiment à des micro-cars et je ne pense pas qu'elles peuvent lutter contre ...

Une voiture neuve : la Dacia Spring de toute petite puissance mais à essayer pour se faire une idée.

On peut la louer auprès des hypermarchés Leclerc.

Elle rentre dans le budget et risque fort de ne pas coûter grand chose à l'utilisation.

Il y a aussi quelques VW Golf électriques sur le marché et des Mercedes Classe B mais leur cote reste assez soutenue.

Cela vaut le coup de pister une affaire parce qu'en général peu de personnes pensent à ces modèles.

Juste mon avis, bonne recherche et bonne découverte. 

 

 

Au rachat d'une Zoé d'occasion on peut désormais faire le choix du rachat de batterie (auprès de la DIAC ; prix selon âge et kilométrage). Après, est-ce une bonne solution ? çà dépend du besoin.

 

[Roadalis]

je dirais pareil que Frang

avec une préférence pour la Dacia ,je l'ai vu hier et franchement si vous avez la PAC en plus du bonus  c'est un bon plan pour partir sur du garanti 3 ans, batterie garantie également + a prendre également le combo ccs qui entre dans la facture total

le bonus est a hauteur de 27% du prix total neuf + si 5000 euros max de PAC = il faut y réfléchir

si vous êtes dans une zone ZFE qui vous permet en plus de bénéficier des aides régionales + la surprime ZFE 1000 euros ,

renseignez vous 😎

 

(ps je ne travaille pas pour cette marque)

 

[XOrangoutan]

il y a 9 minutes, Francg a dit :

Les C0, Ion ressemblent vraiment à des micro-cars

Mon Senseï a une C-Zéro avec 2 enfants (7 et 9 ans)

La C-zéro permet de rouler avec les 2 enfants à l'arrière, le coffre est petit mais les courses rentrent

C'est une fausse petite voiture.

Son défaut: l'autonomie (60 km en hiver et pas un de plus)

[Dasom]

ah oui j'oubliais la spring, en effet 12k€ neuf mois les 5 de vente de la voiture thermique on est dans le budget ! 

[Remy]

Le budget est-il de :

• 7000€ + 5000€ de revente du VT
• 7000€ dont 5000€ de revente du VT

Pour moi, ce n'est pas clair, et ça change beaucoup les choses...

 

En effet, à 12 k€, on peut proposer pas mal de modèles alors qu'à 7k€ batterie incluse, c'est très très restreint.

 

 

il y a 7 minutes, XOrangoutan a dit :

La C-zéro permet de rouler avec les 2 enfants à l'arrière, le coffre est petit mais les courses rentrent

C'est une fausse petite voiture.

La Smart ED est effectivement bien plus petite .

Modifié avril 15, 2021 par Remy

[Roadalis]

oui c'est vrai est ce que bonus et revente vt ou reprise pac deduit et reste a charge 7000 euros oubien 7000 euro en tout pour l'achat?

ca change tout

y a pas mal  de zoé pas chere mais batterie incluse?🤔

 

Modifié avril 15, 2021 par alice

[XOrangoutan]

il y a une heure, alice a dit :

je dirais pareil que Frang

avec une préférence pour la Dacia ,je l'ai vu hier et franchement si vous avez la PAC en plus du bonus  c'est un bon plan pour partir sur du garanti 3 ans, batterie garantie également + a prendre également le combo ccs qui entre dans la facture total

le bonus est a hauteur de 27% du prix total neuf + si 5000 euros max de PAC = il faut y réfléchir

si vous êtes dans une zone ZFE qui vous permet en plus de bénéficier des aides régionales + la surprime ZFE 1000 euros ,

renseignez vous 😎

 

(ps je ne travaille pas pour cette marque)

 

La voiture est à 13500 EUR après bonus (livrable fin 2021), l'autre sera à 12500 mais livrable en 2022. Sans PAC (mon cas) on est hors budget, sinon oui elle est très intéressante.

[XOrangoutan]

il y a 55 minutes, Remy a dit :

7000€ dont 5000€ de revente du VT

 

il y a 32 minutes, alice a dit :

7000 euro en tout pour l'achat

J'ai reprécisé mon 1er message: c'est 7000 Max en tout.

[Roadalis]

ok , y a le choix surtout en zoé 😉 la ion est pas mal non plus

je ne doute pas que vous trouviez votre bonheur parmi toutes les annonces😀

 

Modifié avril 15, 2021 par alice

[Remy]

En Zoe, à ce tarif, ce sera avec location de batterie.

A mon avis, ce n'est pas intéressant pour ce kilométrage : le premier prix est à 74€ / mois. Avec l'électricité, ça fait ~94€ pour 1000 km par mois : le même coût que l'essence.

 

Je ne vois guère que les ion / Czero / iMiev.

 

Ou peut-être une des premières Leafs de 2012 / 2013 en occasion (mais hors réseau Nissan).

[Roadalis]

c'est pour ça que la zoé c'est trompeur dans certaines annonces on ne parle pas de location ,d'autres oui ,donc sans location de batterie ça devient compliqué de trouver a 7000 euros mais, les trois cités par Remy on peut dénicher la bonne affaire  

[XOrangoutan]

Il y a 2 heures, alice a dit :

c'est pour ça que la zoé c'est trompeur

Apparemment c’est la même chose pour les smart :

J’ai regardé des annonces encore une fois, et la location de batterie apparaît ou disparaît suivant le site.

Apparemment ce serait 65 € par mois.

[Roadalis]

soyez attentif au 65 euros c'est pour un kilométrage mini je pense , l'avantage de la loc ,en cas de probleme elle sera remplacée , mais niveau kilométrage comme dit plus haut si vous ne roulez pas ça devient plus cher que le seul plein a 30 euros en vt 🙄

l'arrivée de la Dacia va bouleverser les sites d'annonces ç'est sur😉

Modifié avril 15, 2021 par alice

[chgros1]

e up version 1

[id3]

Il y a 13 heures, XOrangoutan a dit :

Quel véhicule choisir à ce prix:

1) Renault Zoé (la batterie doit être en location à ce prix mais je ne connais pas le prix pour 3-4000 km par an)

2) Smart ED (je crois que la batterie est en location aussi mais je n'ai pas d'idée du prix)

3) C-Zero /Peugeot ion/ Mitsu iMiev

4) Bolloré Blue Car (pour rigoler.... surtout qu'il parait qu'il y a un grand parc de véhicules dans un état tip-top qui c'est constitué récemment)

5) Leaf

... [si d'autres suggestions autres qu'une twizy où on a les inconvénients de la moto avec ceux de la voiture]

 

Je ne connais pas tous les modèles économiques (je sais que la C-Zéro/ion/Mitsu, il n'y a pas de loc de batterie), si vous savez, si vous avez des astuces, dites-moi sur quoi porterait votre choix et si il y a un cout de loc de batterie à prévoir.

 

Nota: jusqu'à hier soir, on partait plus sur l'idée d'une Smart mais il y a une location de batterie, et d'une c-zéro/ion en 2nd choix.

T'a bien choisis les modèles, la Zoé est surement en location batterie, mais la Smart et la Leaf dans leur première version l'ont été aussi c'était d'ailleurs les 3 seuls modèles qui l'ont été. En plus la location batterie coûte souvent le pris du carburant d'une essence par mois.

Les Blue Car est en effet à oublier, rien que l'usage de la batterie est un gouffre à kW.

 

Si tu es intéressé par la c-ionMiev, prend plutôt une e-up 1.0 bien plus intéressante.

 

Ou si tu a le budget la Spring, essaye de l'avoir en VD tu pourrais faire une bonne affaire.

Modifié avril 16, 2021 par id3

[farenas]

Je partirai sur une Leaf  en achat intégral. Mais il faudra la garder jusqu'au bout car difficilement revendable avec le chademo.

 

 

[jphilippe]

En effet, dans ce budget, on peut même trouver des Leaf 30 kWh.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1964478412.htm?ac=4051296304

[Remy]

Il y a 11 heures, id3 a dit :

Si tu es intéressé par la c-ionMiev, prend plutôt une e-up 1.0 bien plus intéressante.

Je ne pense pas qu'il y en ait (déjà) dans son budget.

 

il y a 26 minutes, jphilippe a dit :

En effet, dans ce budget, on peut même trouver des Leaf 30 kWh.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1964478412.htm?ac=4051296304

Une Leaf diesel boîte manuelle Crit'Air 2 🤣

[alfniev]

Question pognon : quel budget essence/gazole mensuel actuel pour le second véhicule ?

 

 

NB : a la louche , en 80 000 km , la différence de prix entre essence et elec donne 5 000€ , de quoi passer sur une Spring neuve et garantie.

[Remy]

A condition de pouvoir emprunter les 5000€ sur 8 ans...

[zadene]

il y a une heure, jphilippe a dit :

En effet, dans ce budget, on peut même trouver des Leaf 30 kWh.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1964478412.htm?ac=4051296304

C'est une mise à prix pour une vente aux enchères!

[tech60]

Il y a 18 heures, XOrangoutan a dit :

Bonjour,

Branle-bas de combat! on se débarrasse de notre 2è voiture (une thermique) pour la remplacer par une électrique d'occasion.

Notre véhicule thermique nous permettra de récupérer 5-6000 EUR et globalement on a un budget inférieur à 7000 EUR en tout et pour tout (1000 EUR de notre poche + 6000 de vente du VT).

 

Quel véhicule choisir à ce prix:

1) Renault Zoé (la batterie doit être en location à ce prix mais je ne connais pas le prix pour 3-4000 km par an)

2) Smart ED (je crois que la batterie est en location aussi mais je n'ai pas d'idée du prix)

3) C-Zero /Peugeot ion/ Mitsu iMiev

4) Bolloré Blue Car (pour rigoler.... surtout qu'il parait qu'il y a un grand parc de véhicules dans un état tip-top qui c'est constitué récemment)

5) Leaf

... [si d'autres suggestions autres qu'une twizy où on a les inconvénients de la moto avec ceux de la voiture]

 

Je ne connais pas tous les modèles économiques (je sais que la C-Zéro/ion/Mitsu, il n'y a pas de loc de batterie), si vous savez, si vous avez des astuces, dites-moi sur quoi porterait votre choix et si il y a un cout de loc de batterie à prévoir.

 

Nota: jusqu'à hier soir, on partait plus sur l'idée d'une Smart mais il y a une location de batterie, et d'une c-zéro/ion en 2nd choix.

Bonjour

Si ton kilométrage quotidien est faible la zoe22 avec location de batterie peut être interressante.

Le tarif est de 59e/mois pour 7500km/an max mais il y a souvent des promos qui peuvent le faire tomber à 49e voire moins.