Posté(é) avril 24, 20242 a Bonjour à tous, Actuellement propriétaire d'une Megane E-Tech depuis décembre 2022, je me suis rendu sur le configurateur Renault par curiosité et j'ai remarqué la présence d'une nouvelle vu compteur dans la vue intérieur. Cette dernière ressemble a celle-ci : Auriez-vous des informations concernant son arrivée sur toutes les Mégane, sans doute par le biais d'une mise à jour OTA. Sauf erreur de ma part, nous n'avons que trois compteur actuellement (GPS, Vitesse seulement ou compteur à aiguille) merci par avance, EC
Posté(é) avril 24, 20242 a Bonjour, C'est l'affichage du nouveau Scenic. Il y a un doute sur le fait que l'écran derrière le volant soit compatible OTA, la chaîne EV aurait eu une info de Renault comme quoi il ne le serait pas mais que les nouvelles Mégane auraient cet affichage.
Posté(é) avril 25, 20242 a C'est ça. Les anciennes Megane garderont leur affichage. Seules les versions 2024 (celles à venir) auront le même affichage que le Scénic. Modifié avril 25, 20242 a par fzik
Posté(é) avril 25, 20242 a Le 24/04/2024 à 11:47, Nanodoc88 a dit : Bonjour, C'est l'affichage du nouveau Scenic. Il y a un doute sur le fait que l'écran derrière le volant soit compatible OTA, la chaîne EV aurait eu une info de Renault comme quoi il ne le serait pas mais que les nouvelles Mégane auraient cet affichage. Il semble certain (dixit LaChaineEV) que l'écran n'a pas d'OTA, ce qui n'est pas certain c'est si l'écran peut malgré tout être mis-à-jour via USB. 😉
Posté(é) avril 25, 20242 a Si c'est juste pour avoir un nouveau visuel, ça n'a pas beaucoup d'intérêt, si ? Si le nouvel affichage inclut par exemple un nouveau picto pour le one pedal, sachant que l'ancienne ne pourra pas le faire, c'est pas très important... Moi je trouve le visuel actuel (de la Mégane) plus fin, plus élégant (et moins lumineux la nuit, sans doute?). Modifié avril 25, 20242 a par CAC72
Posté(é) avril 25, 20242 a J'aime en effet le côté sombre de l'actuel. Mais l'affichage plus flexible de la carte Maps et l'afficheur multi-autonomies est mieux intégré. 😋
Posté(é) avril 27, 20242 a Le nouvel affichage affiche la puissance de charge. En tout cas c’est le cas sur le Scenic. Ça serait bien que cela arrive sur Megane. Modifié avril 27, 20242 a par Cyberclic
Posté(é) avril 27, 20242 a ah super! je ne l'avais vu sur aucun visuel ! Il y a eu des mises à jour depuis la présentation presse où il n'y avait pas encore cette fonctionnalité ! (capture chaineEV) Modifié avril 27, 20242 a par CAC72
Posté(é) avril 27, 20242 a Si je me rappel bien, lors de la présentation du Scenic, il avait été dit que la puissance de charge s'affiche en AC, mais pas en DC. C'est pour ça que sur la capture de la Chaîne EV, on ne le voit pas.
Posté(é) avril 27, 20242 a Je suis d'accord. Ils progressent ! Sur la Megane il n'y avait rien. Sur le Scenic on a l'AC. Attendons le prochain véhicule, et on aura peut-être les deux 🤔 ...........😁
Posté(é) avril 27, 20242 a Auteur Je trouve ca moyen quand meme de proposer une véhicule avec des mises à jour OTA sur le papier mais de sortir des nouvelles features deux ans après non dispo en OTA...
Posté(é) avril 27, 20242 a c'est pas que ce sont des "mises à jour OTA sur le papier" (il y en a très régulièrement des mises à jour OTA!), c'est que tout ne peut pas se faire en OTA... c'est le cas pour toutes les marques dès qu'il y a une modif hardware (l'infrastructure technique du logiciel de la Scénic n'est pas la même que la Mégane actuelle)... et il n'est pas non plus exclu que l'info soit un jour dispo sur l'écran de droite pour ceux qui n'ont pas le nouveau système... Modifié avril 27, 20242 a par CAC72
Posté(é) avril 7, 20251 a Salut, est il possible de retourner sur les 2 compteurs ? Car la version Sénic est pas top. Bonne journée.
Posté(é) avril 7, 20251 a Si tu as une Mégane GSR2 (fabriquée après +/-avril 2024) sous Android 12, certainement pas car l'auto est sortie d'usine avec cet affichage. Si tu as une Mégane pré GSR2, normalement toutes les mises à jour sont conservées même lorsque le système est reinitialisé (logique sur une auto puisqu'elle sont logiquement là pour corriger des défauts) mais il doit probablement y avoir moyen de forcer l'installation d'une vieille version par dessus une plus récente... Mais ce n'est pas supporté par Renault et je ne pense pas que ça valle la peine de hacker l'auto pour si peu ! 😜
Posté(é) avril 7, 20251 a Auteur Bonjour, Personnellement, ma Mégane date de 11/2022 et elle n’a pas reçu d’update depuis bien longtemps… j'ai demandé à mon concessionnaire lors de la révision, ils m’indiquent qu’il n’y a pas de mise à jour manquante. j'ai également contacté le service multimédia de Renault qui ne sait pas trop me répondre… j’ai reçu une mise à jour de préparation à la mise à jour d’android mais elle n’a jamais suivi. savez-vous s’il existe des mises à jour plus récentes ou si mon véhicule dispose bien de la dernière version ? Je trouve étrange le fait de n’avoir jamais reçu la mise à jour Android merci par avance, EC
Posté(é) avril 7, 20251 a Le 07/04/2025 à 11:13, EdouardC a dit : Bonjour, Personnellement, ma Mégane date de 11/2022 et elle n’a pas reçu d’update depuis bien longtemps… j'ai demandé à mon concessionnaire lors de la révision, ils m’indiquent qu’il n’y a pas de mise à jour manquante. j'ai également contacté le service multimédia de Renault qui ne sait pas trop me répondre… j’ai reçu une mise à jour de préparation à la mise à jour d’android mais elle n’a jamais suivi. savez-vous s’il existe des mises à jour plus récentes ou si mon véhicule dispose bien de la dernière version ? Je trouve étrange le fait de n’avoir jamais reçu la mise à jour Android merci par avance, EC Tu as les dernières mises à jour pour ton véhicule.
Posté(é) avril 7, 20251 a Certains n'ont toujours pas la moteur 2.1.0 😅 Grosse pause au niveau des MAJ depuis fin de l'été dernier. Après, comme dit, juste avoir des MAJ pour avoir des MAJ, ce n'est pas très intéressant. L'intérêt c'est d'avoir de gros progrès utiles, comme on pouvait voir au début des Tesla (puissance moteur, gestion de la batterie, etc...). Mais même là ce n'est plus vraiment la norme.