MG4 actualités

[LeZardeau]

Sondage répondu pour ma part... je croise les doigts, principalement pour le planificateur et les corrections des bugs.

Le one pedal ne m'intéresse pas car je préfère rouler avec le minimum de regen pour le contrôler via la pédale de frein.

[dorlan]

Espérons. Mais si ils le font comme pour la zs pour moi ça voudra dire plus jamais de mg. Ça serait abusé de nous laisser en plan avec des voitures qui ont quelques mois ....et qui n'ont pas encore été reçu pour certains 😕

[[email protected]]

Le 22/06/2023 à 19:29, Mouss87 a dit :

C'est simple : arrêtons de spéculer et laissons MG faire leur com. On s'adaptera. En tout cas, ils ne lâcheront pas les MAJ des MY2022 comme ça...

Bah... c'est pas tant de spéculer que de prendre les devants en leur rappelant qu'il faudra assumer leur choix après ça! En général, les décisionnaires sont plus frileux à trancher si des signaux d'alerte remontent par plusieurs canaux. D'où l'intérêt de "buzzer" ici, a la concession et sur des réseaux sociaux pour tenter de préserver nos intérêts... 

Modifié juin 22, 2023 par [email protected]

[[email protected]]

Pour l'instant, nous sommes 52 à avoir répondu à ce sondage... J'avoue ne pas savoir combien d'inscrits il y a sur le forum mg4.

 

Et puisqu'il faut mettre un peu de pression sur MG Motors pour ne pas que les mg4 phase1 subissent le même sort que le mg zs EV phase1, j'ai décidé qu'il était important d'éclairer les potentiels clients, souvent convaincus que les quelques "gros" bugs seraient rapidement réglés par un constructeur soucieux de ne pas trahir la confiance de ses clients (c'était mon cas), sur les déconvenues auxquelles s'attendre afin qu'ils puissent décider en toute conscience de passer outre les quelques désagréments, parfois fort étonnants, souvent très embêtants, et de faire un chèque pour la mg4 qui sans cela, serait parfaite. 😉

 

Ainsi, n'étant actif sur aucun réseau social, je me suis rabattu sur youtube : 

https://youtube.com/@MGMotorFranceOfficiel

J'ai donc proposé de partager mon expérience client avec ceux que cela intéresserait... D'évidence possiblement de futurs clients.

 

A bon entendeur, votre avis compte... N'hésitez pas à le faire connaître sur les réseaux sociaux pour inciter MG Motors à faire les bons choix.

 

A commencer :

1. par mettre les moyens nécessaires pour "fixer" les bugs

2. et ensuite en garantissant à ses clients une volonté sans faille d'améliorer de manière continue les conditions de leur expérience de conduite (quand cela est possible... Ce qui est le cas ici).

 

Modifié juin 23, 2023 par [email protected]

[a2pir]

sondage fait

[RomainD2]

Le 23/06/2023 à 09:07, [email protected] a dit :

Pour l'instant, nous sommes 52 à avoir répondu à ce sondage... J'avoue ne pas savoir combien d'inscrits il y a sur le forum mg4.

 

Et puisqu'il faut mettre un peu de pression sur MG Motors pour ne pas que les mg4 phase1 subissent le même sort que le mg zs EV phase1, j'ai décidé qu'il était important d'éclairer les potentiels clients, souvent convaincus que les quelques "gros" bugs seraient rapidement réglés par un constructeur soucieux de ne pas trahir la confiance de ses clients, sur les déconvenues auxquelles s'attendre afin qu'ils puissent décider en toute conscience de passer outre les quelques désagréments, parfois fort étonnants, souvent très embêtants, et de faire un chèque pour la mg4 qui sans cela, serait parfaite. 😉

 

Ainsi, n'étant actif sur aucun réseau social, je me suis rabattu sur youtube pour : 

https://youtube.com/@MGMotorFranceOfficiel

J'ai donc proposé de partager mon expérience client avec ceux que cela intéresseraient... D'évidence possiblement de futurs clients.

 

A bon entendeur, votre avis compte... N'hésitez pas à le faire connaître sur les réseaux sociaux pour inciter MG Motors à faire les bons choix.

 

 

Petit pic sur les rayures dues aux aerowheels posté à la suite du tiens ^^

 

Mais bon, je ne me fais pas trop d'illusions. Je ne sais pas comment remonter les infos de la manière la plus efficace vers MG.

 

Je n'ai pas trop le temps de suivre, ça bouge sur les forums anglophones ?

[[email protected]]

Le 23/06/2023 à 09:26, RomainD2 a dit :

Petit pic sur les rayures dues aux aerowheels posté à la suite du tiens ^^

 

Mais bon, je ne me fais pas trop d'illusions. Je ne sais pas comment remonter les infos de la manière la plus efficace vers MG.

 

Je n'ai pas trop le temps de suivre, ça bouge sur les forums anglophones ?

Ils sont nettement plus actifs dans les forums! Mais il est probable qu'une segmentation par "région" des problèmes remontés par les canaux digitaux soit à l'oeuvre côté marketing chez MG MOTORS:  Si les acheteurs français font moins de bruit que les anglais, il est certain qu'ils ne seront pas concernés par les mesures de correction éventuellement pensées et mises en oeuvre...

[dorlan]

J'ai pas réussi a trouver de sujet sur la phase 2 et les maj de la phase 1 coté anglais , quelqu'un aurait un lien ?

[Mouss87]

[Mouss87]

[a2pir]

heu !!!

je pige pas l'anglais ; on peut traduire?

[dorlan]

Ca dit que ca sent pas bon , en gros que rien ne sera rétroactif, apres est ce que ca veut dire qu'on aura plus de mise a jour non plus ... aucune idée. Mais je crois que c'est du tres gros foutage de gueule. A coté tu vois tesla qui a les maj régulieres sur TOUT les modeles, meme ceux qui on casi 10 ans ...

Parce que si on reste bloqué sur la R33 alors que les phases 2 sont mises a jours et que tout s'améliore de leur coté , les phases 1 vont plus rien valoir en occaz des que les gens se renseigneront un peu ...

[richard974]

Moi je soupçonne qu'en plus d'un logiciel plus récent, il y a eu aussi une modification hardware derrière. (genre le BCM qui a été remplacé par une version plus puissante), ce qui expliquerait pourquoi les MG4 2022 ne pourront pas être mise à jour.
C'est aussi le cas chez Tesla (remplacement du MCU) ... bon chez eux c'était au bout de plusieurs années, pas 6 mois !

[RomainD2]

J'espère franchement que c'est une erreur de communication cette réponse...

 

Mon premier topic sur ce forum, juste avant l'achat : 

Le 07/11/2022 à 00:27, RomainD2 a dit :

Bonjour,

 

Je n'ai pas encore signé, mais cela risque se faire prochainement.

 

L'un des truc qui me fait le plus peur, c'est le suivi sur la durée de vie du véhicule des mises à jours et des améliorations sur ce véhicule. Ils sont de plus en plus complexe, et tout passe par le système multimédia.

 

Dans mes précédents véhicules, j'avais particulièrement été déçu par Renault et son MediaNav sur ma Clio IV, avec de gros problèmes sur le bluetooth, qui n'a jamais été résolu (craquage du son aléatoire). Il y a du y avoir 3 mises à jours, pour des trucs mineurs, mais sont toujours passé à côté de ce problème. J'en était arrivé à changer d'autoradio pour mettre un truc chinois sous Android.

 

De dont j'ai peur, c'est que cela deviennent des nouveaux smartphones, que les constructeurs vont essayer de suivre pendant 3 ans, et ensuite, vont sortir de nouveaux modèles avec une toute nouvelle interface, et les mises à jour ne seront pas compatible avec les anciens modèles.

 

Là, sur la MG4 que j'ai essayé, je pense qu'il y a pas mal de boulot :

• Déjà l'aide au maintien dans la voie qui est honteux et dangereux !
• Ensuite j'ai observé un gros manque de fluidité : le vendeur a tenté de me rassurer en me disant qu'il y avait une MAJ à venir car en effet, ce n'était pas normal, et qu'il n'y avait pas ce problème sur le MG5 alors que c'est le même matos
• Android Auto : J'ai testé vite fait, c'était vraiment pas fluide, parfois le clavier pour écrire ne s'affichait même pas !

 

Bref, de votre côté, vous le sentez comment tout ça ? Vous penser que MG va réussir à assurer un bon suivi, des améliorations, et pourquoi pas de nouvelles fonctionnalités intéressantes ?

Mes craintes étaient fondées... et même pire, car c'est pas 3 ans comme les smartphones, mais 1 mois après l'achat...

[DJdirtboy]

Voté.
Il est important que les "anciennes" MG4 aient la mise à jour pour tout un tas de raisons.
 

[dorlan]

J'essai de me rassurer en me disant que laisser de coté la phase 1 apres 9mois de commercialisation serait se tirer une balle dans le pied, c'est vraiment trop tot. Certain n'ont toujours pas reçu leur voiture et vont avoir une Phase1. Pour peu que l’arrêt des maj soient relayé par des sites ca serait un gros coup dur pour MG en france . 

J'en suis arrivé a m'en foutre du one pedale ou planificateur , juste je demande un suivi et des maj du reste qui est pas au point actuellement , juste ca ^^

Bref on se rassure comme on peut 😄

Modifié juin 23, 2023 par dorlan

[roro_50]

je pense que au lieu d'en demander plus, il serait bon que la version 2022 fonctionne correctement en éliminant tous les bugs et de prier que le suivi chez les concessionnaires ne tourne pas aux cauchemars; mais plus le temps passe et plus je pense que cette version est une version bêta ! et vu les dernières nouvelles, je crois qu'ils vont tout simplement ignorer toutes mises à jour car ils sont à l'aube d'une sortie d'une toute nouvelle MG4 qui n'aura plus grand chose de commun avec les 2022.

Juin : one pédale / jante / ...

Aout : planificateur

Septembre : nouveau moteur 204 ch vers 245 ch ! ( je suppose par la même occasion, ils ont remédié aux fuites d'huile )

 

conclusion : plus rien à voir avec les versions 2022 ! et bonjour pour une revente impossible . . .

certains vont dire que je suis pessimiste, peut-être ? mais c'est pas un sondage avec 100 personnes qui va changer grand chose.

 

vidéo de mes sources pour le moteur en septembre à 4:30 mn

 

pour certains comme moi : il nous reste encore le choix d'annuler la commande, chose que j'envisage.

Modifié juin 23, 2023 par roro_50

[LeZardeau]

Peut etre qu'il faut aussi les interpeller sur Twitter ? Je n'utilise pas trop mais je peux faire un effort pour la bonne cause !

[LeZardeau]

J'en suis au point de ne vouloir qu'une mise à jour pour corriger les aides à la conduite dangereuses à mes yeux. ET que les réglages soient conservés à chaque démarrage.

[Fabwfs]

Le 23/06/2023 à 10:08, Mouss87 a dit :

Un truc qui m'intrigue sur la R40 qui serait réservée aux phase 2, on est d'accord que la R40 est la version qui dispose de ce menu pour la clim/chauffage (photo postée par @THF production dans le topic des MG4 rouges) ?

Dans cette vidéo de Bjorn, on peut voir le même menu (qu'il annonce comme nouvelle fonctionnalité) sur une luxury phase 1, mais en même temps je ne l'ai pas entendu faire mention du one-pedal.

Modifié juin 23, 2023 par Fabwfs

[roro_50]

Le 23/06/2023 à 12:28, LeZardeau a dit :

J'en suis au point de ne vouloir qu'une mise à jour pour corriger les aides à la conduite dangereuses à mes yeux. ET que les réglages soient conservés à chaque démarrage.

cela me parait bien plus raisonnable ! ! !

et d'obliger MG de suivre les 7 ans de garanties, cet à dire de corriger les éventuelles pannes a venir

( cela signifie d'avoir un suivi des stocks des pièces détachées, car comme je le souligne plus haut : les versions à venir auront un tout autre moteur et ne pas oublier que les pièces viennent de chine ! c'est très loin . . .)

[dorlan]

C'est la version grande autonomie qui aura un autre moteur (245cv) . Les modèles de bases gardent le même que la phase 1 si je dis pas de bêtises 

[Koniq77]

Le 23/06/2023 à 12:19, roro_50 a dit :

 

conclusion : plus rien à voir avec les versions 2022 ! et bonjour pour une revente impossible...

 

certains vont dire que je suis pessimiste, peut-être ?

 

 

 

carrément pessimiste. 

il y aura une décote plus importante des phases, mais contrairement à ce que tu peux penser, ca se joue à pas grand chose.

Les gens achètent 1 VE, pas une mise à jour. 

Le nombre de personnes qui se renseignent autant que nous le faisons est dérisoire. Je parle en connaissance de cause. 

[dorlan]

Le 23/06/2023 à 13:03, Koniq77 a dit :

 

carrément pessimiste. 

il y aura une décote plus importante des phases, mais contrairement à ce que tu peux penser, ca se joue à pas grand chose.

Les gens achètent 1 VE, pas une mise à jour. 

Le nombre de personnes qui se renseignent autant que nous le faisons est dérisoire. Je parle en connaissance de cause. 

Clairement , les 2 fois ou j'ai rencontré des MG4 sur des parking et ou j'ai voulu discuter j'ai bien senti qu'en fasse ils comprenaient pas pourquoi je venais gratter l'amitié mdr et ils avaient jamais entendu parler du moindre probleme de fuite ou autre , ils ont juste acheté une voiture qui leur plaisait.

[Médo02]

Le 22/06/2023 à 16:55, dorlan a dit :

J'espere que ca va pas faire comme pour la ZS... j'ai une phase 1 et a partir du jour ou la phase 2 est sortie plus la moindre mise a jour de la première ....

Je pense que ça fera la même chose, j'ai cru aux MAJ comme le passage en langue française de l'ODB sur le compteur, je me suis fait une raison comme quoi je ne l'aurais jamais...