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Kratus

La désinformation sur Tesla

Messages recommandés

Le 20/11/2019 à 18:26, oliviers a dit :

Voilà, je viens d'envoyer ceci à l'adresse idoine de TF1 (Mediatrice info).

S'il y a une réponse, je ne manquerai pas de la publier ici!

 

Pour l'instant, la réponse, c'est qu'il n'y aura pas de réponse :

 

Bonjour,

J'ai bien reçu votre remarque sur notre traitement de l'information.

Il m’est impossible de répondre à vous tous d’autant que vos mails concernent le plus souvent le même sujet. Lorsque vos remarques sont nombreuses sur un même thème, un texte global destiné à vous tous et à chacun d’entre vous est publié sur

https://www.lci.fr/la-mediatrice-vous-repond/

Bien cordialement,

(nom effacé), médiatrice de l’Information du Groupe TF1.

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il y a 22 minutes, lithium73fr a dit :

Pas spécifique à Tesla mais voila encore un bel article qui dénigre les VE.

Oui il est difficile de faire plus "biaisé" dans le raisonnement !

On compare les coûts d’achat VT / VE sans considérer le coût total

On ne parle pas de l’amélioration de l’efficience de l’ensemble batterie/train moteur pourtant bien réelle. La technologie VE semble figée.

Enfin sur l’aspect neutralité CO2 bien plombé, il n’y a aucune comparaison avec le VT.

Tout cela pour enterrer le VE de façon pseudo-scientifique. A qui le crime profite ? Vous avez déjà la réponse....

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J'ai regardé le JT de TF1 en replay et je ne le trouve pas si négatif que cela... Ok tesla n'est pas cité mais pour le reste c'est un peu vrai le bazar avec les bornes de recharge. Par exemple dans le reportage de caradisiac sur paris bruxelles (

), la galère du chauffeur de la zoé c'est pas tf1 qui l'a inventée. La bonne nouvelle c'est que total ajoute des points de recharge dans ses stations et cela c'est tout bon pour les voitures électriques...

Si Carlos Ghosn avait investi dans l'infra structure des stations de recharge (plutôt que dans le chateau de Versailles), peut être que  tf1 n'aurait jamais eu l'idée de faire un tel reportage.

En tout cas merci tesla, pour les suc et les recharges à destination gratuites cela ajoute un plus au week-end?

Modifié par rillette

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je leur propose de faire un reportage avec des utilisateurs heureux

 

Ça ne fera pas assez d'audience pour les intéresser.

 

Leur métier ne consiste pas à informer mais à maximiser les recettes publicitaires.

 

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J'adore...

Donc selon le journaliste, 80% du poids d'une batterie de TMS serait composé de nickel, soit:

 

545 x 0.80 = 436 Kg

Pourtant, on sait que le nickel n'est utilisé que dans les cathodes, qui sont également composées de cobalt à hauteur de 15%. On connait également la masse de cobalt présente dans ces cathodes, à savoir pour une batterie complète, 11 Kg.

De là, un e simple règle de trois permet de trouver la masse de nickel présent dans la batterie, c'est à dire: 11/15x80=59 Kg.

On passe donc d'une masse estimée par l'article de 436 Kg à une masse calculée en prenant en compte les données disponibles en moins de 2 minutes de recherche par Google de 59 Kg... une "petite" erreur d'estimation de 730%.

 

Là on atteint des niveaux d'incompétence rare.

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il y a 23 minutes, lechad a dit :

80% du poids d'une batterie de TMS serait composé de nickel,

Et oui quand on fait son article en vitesse, on néglige quelques "menus" détails.

La source est à rechercher dans l'article suivant (ou ses sources) :

https://electrek.co/2016/11/01/breakdown-raw-materials-tesla-batteries-possible-bottleneck/

Pour les 80 %, il parle bien des cathodes.

L'article complet d'electrek n'est pas mal d'ailleurs. 

 

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Quand l'article commence par "d'après une étude datée de 2013", ce n'est pas la peine de continuer à lire.

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Sur Turbo, Tesla directement visée par l'émission

- File de 15 voitures en attente de recharge sur l'unique station entre Los Angeles et Las Vegas :" voilà ce qui attend ceux qui roulent avec ce genre de véhicules" en oubliant de préciser que l'attente maximum était de 45 minutes pour accéder aux chargeurs dont l'occupation correspond à une pointe vraiment exceptionnelle en ce jour de Thanksgiving.

Bien sûr personne n'a attendu aux stations d'essence lors du blocage des dépôts de carburants...

- Ensuite, concernant l'auto-pilote, un reportage à la gloire de la ville artificielle sans habitants en Corée pour un auto-pilote qui serait autre chose que la version "controversée de Tesla"...

Je laisse juger le parti pris.

Modifié par Francg

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Invité
Il y a 2 heures, Francg a dit :

Bien sûr personne n'a attendu aux stations d'essence lors du blocage des dépôts de carburants...

tu oublie les longues files d'attente aux station carburant les jours de grand départ

et même quasiment toute les fin de semaine dans les grandes surfaces

quand la mauvaise fois est la de la part des journaleux........

 

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J'ai bloqué aujourd'hui dans mon application de news tous les articles de phonandroid.

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Au début des années 2000 avec l'arrivée des régulateurs de vitesse certaines Renault s'étaient mises à accélérer au lieu de ralentir en arrivant au péage.Il s'agissait d'erreurs de manipulation d'une commande peu intuitive au volant. La voiture autonome est en cours de mise au point, les deux mots "en cours" signifient bien que la vigilance des conducteurs reste vraiment nécessaire.

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Le 03/01/2020 à 17:19, Epeac a dit :

Nouvel article de dénigrement sur l'autopilot de Tesla :

https://www.phonandroid.com/tesla-un-nouvel-accident-mortel-souleve-a-nouveau-des-questions-autour-de-lautopilot.html

 

Alors que les Tesla ne reconnaissent les feux rouges que depuis 10 jours mais que l'autopilot n'en tient pas encore compte : c'est donc forcément une erreur humaine ! 

Surtout un article avec des approximations : ce n'est pas une Model 3 mais une Model S qui est en cause. Quand on voit les vidéos sur Twitter, on se dit qu'elle a bien protégé ses occupants :

 

https://www.alaturkanews.com/2020/01/03/nhtsa-investigating-fatal-gardena-tesla-accident/?amp&__twitter_impression=true

Modifié par cr1cr1

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Il y a 5 heures, Mochkiki a dit :
Même pas une S mais un X

En fait après un peu plus de recherches, j'ai compris que la photo que j'avais initialement mis en référence est issue d'un viel accident impliquant une Model X.

 

Dans les cas présent, il s'agit bien d'une Model S. Voici une image que je viens d'extraire de cette vidéo :

bd3f4d68800f26c8971b221fd5ffbd1c.jpg

 

 

 

 

Modifié par cr1cr1

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Retirons l’essence de cet article : nos Tesla protègent vraiment bien les occupant.
2-0.

Balle au centre 😂

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