ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

[Somid]

Le 10/05/2021 à 17:10, Fox a dit :

@Somid normalement, même si tu n'es plus censé avoir de batterie, ce n'est pas supposé le bloquer.

Il te met simplement un message d'alerte te disant que tu seras trop short ^^

 

Pour qu'il calcule les arrêts intermédiaires, il y a un truc à activer dans les options de la carto.

 

Bref, je ne pense pas que le fait que l'itinéraire ait planté soit à cause de la batterie

Je te confirme que le bug vien bien de la recherche de station de recharge car j ai testé  sans l options dans le menu et du coup itinéraire marche je suis au de la du cercle de la capacité de la batterie 

[mustangfred]

Le 02/05/2021 à 22:10, mustangfred a dit :

Bonsoir ,

 

Nouveau problème à 1400 km sur ma tech!

Ça a commencé par batterie faible 12 V que j'ai rechargé et maintenant ça continue

Vous avez déjà eu ce problème?

 

Fred

 

A première vue s'était du à des diagnostics lancés mais qui ne sont pas allés jusqu'à la fin.  Cela faisait apparaître un défaut.  Sinon après presque 2 mois on m'a enfin changé ma pièce pour avoir le son extérieur à basse vitesse. Alors que légalement c'est obligatoire VW n'a pas de stock

[Fox]

Il y a 1 heure, mustangfred a dit :

A première vue s'était du à des diagnostics lancés mais qui ne sont pas allés jusqu'à la fin.

🤔🤦‍♂️

Voila autre chose…

Il y a 1 heure, mustangfred a dit :

Sinon après presque 2 mois on m'a enfin changé ma pièce pour avoir le son extérieur à basse vitesse

Mais ta voiture ne faisait pas de bruit à basse vitesse ou faisait un bruit presque inaudible désagréable ?

Je m’y perds un peu

[Sylvain7658]

Toujours aucun bug pour moi mais un technicien VW m'a appelé pour mettre à jour deux modules qui n'ont pas été mis à jour avant la livraison. C'est suite à un CTRL de VW qu'ils en sont rendu compte.. donc je vais devoir leur laisser deux jours début juin.. bizarre 

[goodID]

Il y a 2 heures, Sylvain7658 a dit :

Toujours aucun bug pour moi mais un technicien VW m'a appelé

C'est sûr, une ID3 qui n'a pas de bug, ça mérite un contrôle au garage pour corriger cette anomalie 🙄

[Woka]

Samedi dernier, je rentre dans la voiture et je vois au démarrage le picto "Batterie 12V faible, recharge pendant la marche".

Bon, j'ai dû oublier une lumière en sortant, je me dis c'est pas grave j'ai 80 km de route devant moi, ça va se recharger.

 

Depuis samedi, il s'est écoulé 4 jours, j'ai fait 260 km et la voiture a été branchée plus ou moins 4 heures sur une borne AC 11 kW.

Et ben le pictogramme est toujours là et j'imagine qu'il est bon pour rester là encore un moment...

Tant que ça me gêne pas pour la conduite c'est pas trop grave mais bon...

 

 

[Litaire]

Ce serait mieux de l’effacer, car il risque de cacher un vrai nouveau défaut que tu ne saura pas déceler…

[planetaire]

J'ai répondu dans ID4 au sujet du beug qui a comme conséquence que lors d'une recharge sur secteur on a seulement 1 kW au lieu de celle proposée par l'evse. Il y a un message qui le signale (c'est donc l'ID3 qui limite) si vous allez voir l'écran central après avoir démarré la charge, sinon regardez si une led rouge s'affiche près de la fiche de charge.

Dans ce cas couper, débrancher, rebrancher.

Modifié mai 14, 2021 par planetaire

[mustangfred]

Le 12/05/2021 à 08:24, Fox a dit :

🤔🤦‍♂️

Voila autre chose…

Mais ta voiture ne faisait pas de bruit à basse vitesse ou faisait un bruit presque inaudible désagréable ?

Je m’y perds un peu

Non ma voiture ne faisait pas de bruit ce qui est dangereux pour les piétons et cyclistes 

[mustangfred]

Le 12/05/2021 à 15:17, Woka a dit :

Samedi dernier, je rentre dans la voiture et je vois au démarrage le picto "Batterie 12V faible, recharge pendant la marche".

Bon, j'ai dû oublier une lumière en sortant, je me dis c'est pas grave j'ai 80 km de route devant moi, ça va se recharger.

 

Depuis samedi, il s'est écoulé 4 jours, j'ai fait 260 km et la voiture a été branchée plus ou moins 4 heures sur une borne AC 11 kW.

Et ben le pictogramme est toujours là et j'imagine qu'il est bon pour rester là encore un moment...

Tant que ça me gêne pas pour la conduite c'est pas trop grave mais bon...

 

 

C'est exactement ce que j'ai eu sur mon id3. Diagnostic  n'étant pas allé au bout créant un défaut. Raz du défaut par VW et plus de pb depuis

[Kuikui]

Hello,

La consommation est restée à 0.0kWh/100km durant tout mon trajet ...

 

Bug connu, ou panne ?
Merci pour vos avis.

[Niavok]

Le 15/05/2021 à 15:25, mustangfred a dit :

C'est exactement ce que j'ai eu sur mon id3. Diagnostic  n'étant pas allé au bout créant un défaut. Raz du défaut par VW et plus de pb depuis

Bon après 2 semaine et demi  et 270 km sans bug, j'ai eu l'alerte batterie 12 V faible ce matin 😕

 

Ca n'a pas disparu après mon trajet de 10 km de ce matin, j'ai mis en charge en espérant que ça disparaisse. Vous savez s'il y a eu des cas de panne totale à cause de batterie 12 V avec la 2.1 ou apriori je n'ai rien à craindre ?

 

 

 

[patoch27]

Premier bug qui a disparu comme ça 👏👏 

c’est arrivé lorsque ACC a freiné plus que d’habitude lors des bouchons sur A11 ce week-end. (Sinon super cool la fonction dans les bouchons)

lol

je pensais voir mon cc lundi pour lui en parler, mais plus rien après une charge…

ils ont un accès sur les ID3 comme les avions pour régler les bugs et defaults à distance ?

pas possible autrement 😉

Je vais voir avec mon garage Vw je veux en avoir le cœur net net 😎

[Loics]

Bug à mon avis

[Tiberius]

Euh, c'est pas sensé être écrit "Rech. jusqu'à 100%" normalement ? (J'ai redémarré l'infotainment mais ça affiche toujours ça).

 

[Flavien21]

Le 18/05/2021 à 14:31, Niavok a dit :

Bon après 2 semaine et demi  et 270 km sans bug, j'ai eu l'alerte batterie 12 V faible ce matin 😕

 

Ca n'a pas disparu après mon trajet de 10 km de ce matin, j'ai mis en charge en espérant que ça disparaisse. Vous savez s'il y a eu des cas de panne totale à cause de batterie 12 V avec la 2.1 ou apriori je n'ai rien à craindre ?

 

 

 

J’ai eu ça aussi début avril (en 2.1 également).

C’est partit tout seul au bout d’une semaine et plus de 400km parcourus (et 3 recharges).

C’est partit alors que je faisait beaucoup d’aller retours vers la voiture verrouillé pour décharger le coffre. Quand j’ai repris la voiture juste après, je n’avais plus le message et la grosse batterie avait perdu 2% (sûrement pour recharger la petite).

Je pense que tu es dans un entre deux, le niveau de batterie est faible, mais pas encore assez pour déclencher sa recharge via la grosse batterie. À surveiller quand même.

Modifié mai 20, 2021 par Flavien21

[Biboo]

Hello,

 

Travel Assist indisponible.

J'ai essayé d'arrêter la voiture, sortir, la fermer puis l'ouvrir à nouveau rien...

Après 9 heures au travail sans bouger , le problème avait disparu.

[Biboo]

Hello,

 

Crashe de l'écran central et redémarrage en roulant après lecture d'un message en provenance de l'app Microsoft Teams.

Android Auto,

Android 11 sur mon téléphone,

Avant que l'écran ne crashe, les haut-parleurs ont émis des sons métalliques stridents.

Ce problème revient à chaque lecture d'un message Microsoft Teams

 

[Litaire]

Pourquoi les machines que l’on dote d’Intelligenge Artificielle n’auraient-elles pas aussi les mêmes travers que les humains ?

La contrepartie pourrait tout à fait être la BI (Bêtise Artificielle)… ou bien la PI (Paresse Artificielle), le pire pouvant être la BIA (Bêtise Intelligente Artificielle) ?… 🤷🏻‍♂️

[Biboo]

Hello,

 

Option d'abaissement automatique du rétroviseur droit en marche arrière.

Option à cocher dans l'écran central.

 

L'option cochée ne suffit pas.

Il faut aussi que le rétroviseur droit soit sélectionné au niveau de la commande dans la portière (comme lors du réglage).

A chaque fois que l'on monte dans le véhicule il faut de nouveau sélectionner le rétroviseur droit au niveau de la commande dans la portière pour que le rétroviseur droit s'abaisse en marche arrière bien que l'option soit cochée dans l'écran central.

Ce n'est pas pratique.

[Théo68]

Il y a 2 heures, Biboo a dit :

Hello,

 

Option d'abaissement automatique du rétroviseur droit en marche arrière.

Option à cocher dans l'écran central.

 

L'option cochée ne suffit pas.

Il faut aussi que le rétroviseur droit soit sélectionné au niveau de la commande dans la portière (comme lors du réglage).

A chaque fois que l'on monte dans le véhicule il faut de nouveau sélectionner le rétroviseur droit au niveau de la commande dans la portière pour que le rétroviseur droit s'abaisse en marche arrière bien que l'option soit cochée dans l'écran central.

Ce n'est pas pratique.

Pour moi c'est très bien comme ça , car je n'utilise pas trop souvent cette fonction , que quant je me gare à côté d'un trottoir , pour sortir du garage tous les jours ça ne sert à rien .  

[Fox]

Il y a 9 heures, Biboo a dit :

Hello,

 

Crashe de l'écran central et redémarrage en roulant après lecture d'un message en provenance de l'app Microsoft Teams.

Android Auto,

Android 11 sur mon téléphone,

Avant que l'écran ne crashe, les haut-parleurs ont émis des sons métalliques stridents.

Ce problème revient à chaque lecture d'un message Microsoft Teams

 

Voyez vous ça… Teams qui fait planter la voiture 🤣🤣🤣

 

Mais vu que c’est la première fois que je lis ici un tel souci de compatibilité, je te conseille vivement d’appeler le service client et de faire ouvrir un dossier.

En parallèle tu peux passer chez ton CC pour faire constater le souci.

 

A eux deux ils pourront faire remonter le sujet aux bonnes personnes 

[alexandrei666]

Il y a 9 heures, Biboo a dit :

Hello,

 

Crashe de l'écran central et redémarrage en roulant après lecture d'un message en provenance de l'app Microsoft Teams.

Android Auto,

Android 11 sur mon téléphone,

Avant que l'écran ne crashe, les haut-parleurs ont émis des sons métalliques stridents.

Ce problème revient à chaque lecture d'un message Microsoft Teams

 

regardes tu la route quand tu regardes ces messages teams ?

pour moi c'est comme regarder son téléphone ...

Tu as un assistant vocal qui lit le message ? Sinon pour moi avoir ce genre d'appli en conduisant est un danger !

 

un conseil dans ce cas : désinstaller (ça te fait planter en plus) vu qu'en plus cela serait pour moi une distraction que de lire un message sur l'écran . Cela multiplie par 10 le risque d'accident (c'est dans le code de la route)

 

Cela ne devrait même pas être autorisé d'avoir cette application dans android auto, du coup pour une fois un bug salvateur ^^

[pascalcevolution]

Le 19/05/2021 à 20:29, Tiberius a dit :

Euh, c'est pas sensé être écrit "Rech. jusqu'à 100%" normalement ? (J'ai redémarré l'infotainment mais ça affiche toujours ça).

 

Bonjour,

 

C'est tout à fait normal....

Il est conseillé de charger à 80% maxi  par défaut.

Si tu veux charger à 100%, il te suffit de cliquer sur le point bleu sur l'écran pour amener la barre bleue jusqu'à 100%.

Et lors de ta charge celle ci ira jusque 100%.

[Tiberius]

Il y a 3 heures, pascalcevolution a dit :

Bonjour,

 

C'est tout à fait normal....

Il est conseillé de charger à 80% maxi  par défaut.

Si tu veux charger à 100%, il te suffit de cliquer sur le point bleu sur l'écran pour amener la barre bleue jusqu'à 100%.

Et lors de ta charge celle ci ira jusque 100%.

Oui, la voiture a bien chargé à 100% (j’avais 500km à faire 😉) mais c’est juste le fait qu’il manque « 100% » … ça fait quand même bug de localisation avec un libellé qui ne peut pas s’afficher en entier… bon, c’est sur qu’on est plus au niveau du détail 😊