Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
il y a 3 minutes, Napo a dit :

Personnellement je ne pense pas que le vidage de la batterie 12v provienne de la fermeture du coffre mais plutôt d’un problème lié à la recharge; je l’ai encore constaté ce matin j’avais fini la recharge et quand j’ai pris la voiture j’ai eu le message classique « defaut Etc..; »

meme s’il suffit de fermer la voiture et l’ouvrir pour que tous les voyants  jaunes et messages disparaisssent je maintiens qu’à ce rythme là la batterie 12volts ne durera pas plus de deux à trois ans maxi. Ce qui est gênant c’est qu’apparemment VW ne trouve pas l’origine de ce bug et se contente de pare feu pour le limiter.;;

Tu as lu les choses en travers.

1) Flavien a dit recevoir un message de batterie faible

2) Isrever et d'autres se plaignent de l'alarme qui se déclenche toute seule

 

C'est tout, pas de corrélation entre les deux

Modifié par Fox

Posté(é)

Exact avec mes excuses, j’ai dû mélangé deux fils, car j’ai lu a quelque part que quelqu’un disait qu’un CC lui avait dit que le vidage de la batterie venait peut être d’un défaut de contact de fermeture du coffre arrière, ce que je ne pense pas ...

oui j’ai bien compris que le message de Flavien est différent par rapport à « l’habituel«  que je signalais et c’est vrai que cela n’est pas rassurant du tout..

Posté(é)
il y a 17 minutes, alexandrei666 a dit :

une batterie 12v c'est sensé durer combien de temps normalement avant remplacement ?

Sur mon ancienne voiture en 12 ans je ne l’ai changée qu’une fois.

Posté(é)
il y a 4 minutes, Flavien21 a dit :

Sur mon ancienne voiture en 12 ans je ne l’ai changée qu’une fois.

Merci Flavien, c'est ma 1ere voiture alors j'ai pas forcément ce background ;)

Posté(é)
il y a 7 minutes, Flavien21 a dit :

Sur mon ancienne voiture en 12 ans je ne l’ai changée qu’une fois.

Ok, mais plus précisément, au bout de combien d’années le remplacement a-t-il été réalisé ?

🤓

Posté(é)
il y a 4 minutes, Litaire a dit :

Ok, mais plus précisément, au bout de combien d’années le remplacement a-t-il été réalisé ?

🤓

C’était le 11 septembre 2014 (soit au bout de 5 ans et demi).

J’ai eu la voiture du 27 février 2009 au 5 octobre 2020.

 

Mais après les batteries 12V c’est très aléatoires, ça peut tenir 3 ans comme 10 ans.

Posté(é)

Ok, merci.

Chez moi les batteries tiennent 4 ans en moyenne : les véhicules sont semi-abrités et subissent donc les variations de température, et comme je vais souvent en montagne cela doit aussi accélérer leur vieillissement💁🏻‍♂️
Sinon une durée de vie moyenne serait de l’ordre de 5 à 6 ans possiblement…

Posté(é)

normalement avec un VE ça doit tenir un peu plus mais comme quand il y a de l'électronique les constructeurs les changent tout les 3 ans , c'est ce que m'a dit Renault pour mon kangoo ZE , bien sur je ne les ai pas écouté et j'ai changer la batterie qu'un an et demi après ( donc 4,5 ans) et elle a tenue encore 2 ans sur ma 406 coupé.

Posté(é)

Bonjour tout le monde, je ne sais pas si mon expérience peut servir, en particulier pour la batterie 12V ... j'ai la voiture depuis le 8/12/2020 ... et seulement 1414 km aujourd'hui ... oui je suis retraité et comme avec le Covid je n'avais fait que 12000 km en 18 mois avec mon dernier TIGUAN R Line  j'en ai profité pour passer à l'électrique ! Donc je roule très peu en ce moment, souvent sur de petits parcours et je n'ai eu aucun défaut ou alerte liés à la batterie accessoires 12V. Comme ma voiture ( ID.3 Pro Tech ) a toutes ses fonctionnalités depuis la revision 2.0 et que je n'ai pas de problèmes  ... juste 2 coups d'alarme inopinés ... en ayant eu à chaque fois une action sur le coffre ... à l'ouverture je pense. Je me demande vraiment si je dois passer à la révision 2.1 tout de suite. Que me conseillez vous ??? Je poste ici comme le post est commun aux bugs et aux versions logiciel. Moi je suis vraiment très content de cette voiture et j'attends d'être libéré des contraintes sanitaires pour rouler ! Je rappelle que vous pouvez donner vos avis sur la voiture par ici  https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/
Attention, j'ai les noms de ceux qui l'ont fait ... mais surtout de ceux qui ne l'ont pas encore fait 😄 comme par exemple  @Flavien21 , @alexandrei666  , @Napo , @Loics, @jmjm, @Ranu, @goodID , et même @Fox notre cher modérateur ! 😄

Modifié par Belami

Posté(é)
  • Auteur

@Belami En effet, je ne l'ai pas encore fait, pour 2 raisons:

1- Je préférai attendre la v2.1 (même si visiblement ça ne devrait pas changer grand chose).

2- Il y a des rubriques "fiabilité" (en particulier) ou... Je ne pense pas vraiment pouvoir répondre

 

Car comme toi, je ne roule pas beaucoup avec le COVID...

Posté(é)

Comme je fais parti de ceux qui n ont pas donné leur avis pour une raison simple,j ai à peine un mois d utilisation et seulement 1 bug donc j attend un peu.....Par contre j ai déjà fait la mise à jour et je trouve le soft plus fluide. Cet aprèm,j ai mis la clim pour voir, ça consomme 1,1 kwh de plus, mais j étais pas stabilisé en température.  A voir par la suite.....

 

Reste à voir l efficience sur plus long trajet pour ma part,mais bon difficile en ce moment. Allez demain le soleil va me recharger...😉

Posté(é)
Il y a 1 heure, Fox a dit :

@Belami En effet, je ne l'ai pas encore fait, pour 2 raisons:

1- Je préférai attendre la v2.1 (même si visiblement ça ne devrait pas changer grand chose).

2- Il y a des rubriques "fiabilité" (en particulier) ou... Je ne pense pas vraiment pouvoir répondre

 

Car comme toi, je ne roule pas beaucoup avec le COVID...

Retraité de la construction automobile j'ai souvent constaté,  lors de la sortie d'un nouveau véhicule mal conçu et/ou mal construit, que les gros problèmes arrivent assez rapidement ! Les véhicules électriques sont bien moins complexes mécaniquement que les véhicules thermiques ... une ID.3 est tellement plus simple mécaniquement qu'un TIGUAN 4x4 avec boite DSG ... ou même une Golf ! Franchement après ces essais sur 1400 km je n'ai aucun doute sur la fiabilité mécanique de l'ID.3. On voit et on ressent que les assemblages intérieurs et extérieurs sont bien réalisés, et même en ce qui concerne son efficience je vois que je suis passé de 24 kWh cet hiver à 14 kWh aujourd'hui (son excellent Cx de 0,26 y est pour quelque chose) . Alors il reste à régler des problèmes de soft ... qui seront donc réglés au fil des révisions ... mais qui c'est sûr ont pu pénaliser certains plus ou moins fortement ... je n'ai personnellement pas eu à en souffrir. Ma voiture ayant toutes ses fonctionnalités actives depuis la révision 2.0  D'où mon avis favorable   https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/  ;-) 

Modifié par Belami

Posté(é)
Il y a 14 heures, Belami a dit :

Attention, j'ai les noms de ceux qui l'ont fait ... mais surtout de ceux qui ne l'ont pas encore fait 😄 comme par exemple  @Flavien21 , @alexandrei666  , @Napo , @Loics, @jmjm, @Ranu, @goodID , et même @Fox notre cher modérateur ! 😄

Bien vu, je l'avais fait pour ma MII en son temps, mais je te rappelle qu'il faut 3 mois de carte grise à ton nom pour le faire. Donc, patience...😉

Posté(é)
Le 25/03/2021 à 15:50, mustangfred a dit :

Je suis en 2.1 et depuis hier j'ai un bug qui est dans la liste.

Le e-sound ne fonctionne plus, dangereusement pour une voiture électrique.

L'avez-vous eu et avez vous réussi à vous en débarrasser ?

 

20210325_104333.jpg

20210325_104337.jpg

J'ai eu rendez-vous hier chez vw. Après une journée d'immobilisation il faut changer une pièce.  Celle-ci n'est pas disponible avant le 20 avril. Je croyais qu'une loi de juillet 2019 imposait aux véhicules électriques de pouvoir être entendus et bizarrement vw n'a pas la pièce disponible pour réparer. 

Pb apparu après moins de 500 km. J'ai connu une meilleure qualité chez vw

Posté(é)

Premier bug en sortant de la concession après la MAJ 2.1

Sur 2x2 voie la voiture me fait un bip fort et me dit "freinez" en rouge ... J'étais à 90 avec personne devant ni derrière... 

 

Ça s'est effacé d'un coup puis plus rien.

 

Tellement rassurant.

Posté(é)
il y a 53 minutes, Ranu a dit :

Premier bug en sortant de la concession après la MAJ 2.1

Sur 2x2 voie la voiture me fait un bip fort et me dit "freinez" en rouge ... J'étais à 90 avec personne devant ni derrière... 

 

Ça s'est effacé d'un coup puis plus rien.

 

Tellement rassurant.

ça me le fait aussi de temps en temps ( 3 fois depuis la MAJ) mais il y a toujours eu une voiture devant donc je pensais que c'était normale.( mais pas de freinage intempestif )

Modifié par Pat_9633

Posté(é)

En 0783, j’ai droit également à l’allumage du bandeau lumineux rouge durant trois secondes...

Ça arrive en moyenne une fois sur quatre utilisations.

Posté(é)

bon deuxième problème constaté ce matin... 

 

Le scrolling saccadé et non fonctionnel une fois sur 2 dans les menu, comme sur les premières versions... pour que ça marche il faut y aller très doucement et pas à tous les coups.

 

Tristesse infinie... 

J'ai autre chose à foutre avec les gamins sur le dos les 3 prochaines semaines.. J'y retournerai  dans 1 mois .. sauf si d'ici là sur les forums allemands et Français il y'a d'autres retours identiques indiquant un problème général et dans ce cas je m'épargnerai un aller retour..

Posté(é)
Il y a 2 heures, Ranu a dit :

Premier bug en sortant de la concession après la MAJ 2.1

Sur 2x2 voie la voiture me fait un bip fort et me dit "freinez" en rouge ... J'étais à 90 avec personne devant ni derrière... 

 

Ça s'est effacé d'un coup puis plus rien.

 

Tellement rassurant.

J ai eu le même problème hier en ville par 2 fois, j ai pas trop compris son délire et à chaque fois je slalomai entre les voitures garés...

Posté(é)
il y a 40 minutes, Loics a dit :

J ai eu le même problème hier en ville par 2 fois, j ai pas trop compris son délire et à chaque fois je slalomai entre les voitures garés...

Dans ce cas, je dirais que c'est presque normal, le radar ayant dans son champs de vision (et donc de contrôle) un véhicule arrêté. Ensuite, en une fraction de seconde le coup de volant dû au slalom annule cette alerte qui est anticipative. Maintenant, je ne sais pas si les paramètres d'aides à la conduite permettent de régler cette sensibilité en jouant sur la distance de détection.

Perso, j'ai toujours une grosse appréhension quand je croise une autre voiture dans les pif-paf où du coup les 2 voitures vont l'une vers l'autre jusqu'à ce que le dessin de la route fasse braquer chaque voiture quasiment au dernier moment.....

Posté(é)
Il y a 4 heures, Ranu a dit :

Premier bug en sortant de la concession après la MAJ 2.1

Sur 2x2 voie la voiture me fait un bip fort et me dit "freinez" en rouge ... J'étais à 90 avec personne devant ni derrière... 

 

Ça s'est effacé d'un coup puis plus rien.

 

Tellement rassurant.

Peut-être lecture d'un panneau de limitation de vitesse parallèle à la route (ex sortie ...) ?

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.