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  1. Belami

    Inquiétude ID3

    Aujourd'hui, l'ambition de tous les bons constructeurs automobiles est de sortir des voitures de qualité, dont leurs clients seront totalement satisfaits, dés le lancement de la fabrication d'un nouveau modèle ... et regardez ici https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/ les premiers avis des tout premiers possesseurs d'ID.3 ... seuls peuvent donner un avis tous ceux qui ont une carte grise d'ID.3 à leur nom ... satisfaits ou pas de la voiture ! ... et ces premiers avis ne sont pas si mauvais que cela pour une voiture qui vient de sortir !
  2. Belami

    Inquiétude ID3

    Bienvenue parmi les heureux "IDistes" @gael33 ! ... vous pouvez voir les premiers avis des propriétaires d'ID.3 via le lien ci-dessous ... dont le mien, et même celui d' @isrever qui malgré sa déception lui met un 7/10 en toute logique et honnêteté ... franchement les problèmes informatiques dont je n'ai pas eu à souffrir c'est vrai, se trouvent résolus au fur et à mesure des révisions du logiciel ... et comme l'écrit @Fox nous en sommes arrivés aujourd'hui à une révision très déverminée et stable. Retraité de la construction automobile, je tire mon chapeau à VW d'arriver à sortir un véhicule avec aussi peu de problèmes, tout en étant parti d'une feuille totalement blanche : nouvelle plateforme, nouvelle technologie, nouveau véhicule, nouvelle usine, nouvelles équipes... https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/
  3. oups ! c'est vrai ... merci pour l'info ... et en plus @mustangfred semble en être satisfait
  4. Bonjour tout le monde, Quelqu'un connait-il ce CRO de Marque ANDAIIC ? (existe en 5 ou 10m) programmable, protection thermique, courant de charge paramétrable, compteur kWh délivrés ... https://www.aliexpress.com/item/4000780944572.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.2ec71ff1YRB6ta&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=364f2c00-8eb8-405b-88ff-c3d73fad46ab&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:364f2c00-8eb8-405b-88ff-c3d73fad46ab,tpp_buckets:668%230%23131923%2363_668%230%23131923%2363_668%23888%233325%238_668%23888%233325%238_668%232846%238108%231977_668%232717%237567%23942_668%231000022185%231000066059%230_668%233468%2315609%23212_668%232846%238108%231977_668%232717%237567%23942_668%233164%239976%23558_668%233468%2315609%23212
  5. Retraité de la construction automobile j'ai souvent constaté, lors de la sortie d'un nouveau véhicule mal conçu et/ou mal construit, que les gros problèmes arrivent assez rapidement ! Les véhicules électriques sont bien moins complexes mécaniquement que les véhicules thermiques ... une ID.3 est tellement plus simple mécaniquement qu'un TIGUAN 4x4 avec boite DSG ... ou même une Golf ! Franchement après ces essais sur 1400 km je n'ai aucun doute sur la fiabilité mécanique de l'ID.3. On voit et on ressent que les assemblages intérieurs et extérieurs sont bien réalisés, et même en ce qui concerne son efficience je vois que je suis passé de 24 kWh cet hiver à 14 kWh aujourd'hui (son excellent Cx de 0,26 y est pour quelque chose) . Alors il reste à régler des problèmes de soft ... qui seront donc réglés au fil des révisions ... mais qui c'est sûr ont pu pénaliser certains plus ou moins fortement ... je n'ai personnellement pas eu à en souffrir. Ma voiture ayant toutes ses fonctionnalités actives depuis la révision 2.0 D'où mon avis favorable https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/
  6. Bonjour tout le monde, je ne sais pas si mon expérience peut servir, en particulier pour la batterie 12V ... j'ai la voiture depuis le 8/12/2020 ... et seulement 1414 km aujourd'hui ... oui je suis retraité et comme avec le Covid je n'avais fait que 12000 km en 18 mois avec mon dernier TIGUAN R Line j'en ai profité pour passer à l'électrique ! Donc je roule très peu en ce moment, souvent sur de petits parcours et je n'ai eu aucun défaut ou alerte liés à la batterie accessoires 12V. Comme ma voiture ( ID.3 Pro Tech ) a toutes ses fonctionnalités depuis la revision 2.0 et que je n'ai pas de problèmes ... juste 2 coups d'alarme inopinés ... en ayant eu à chaque fois une action sur le coffre ... à l'ouverture je pense. Je me demande vraiment si je dois passer à la révision 2.1 tout de suite. Que me conseillez vous ??? Je poste ici comme le post est commun aux bugs et aux versions logiciel. Moi je suis vraiment très content de cette voiture et j'attends d'être libéré des contraintes sanitaires pour rouler ! Je rappelle que vous pouvez donner vos avis sur la voiture par ici https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/ Attention, j'ai les noms de ceux qui l'ont fait ... mais surtout de ceux qui ne l'ont pas encore fait comme par exemple @Flavien21 , @alexandrei666 , @Napo , @Loics, @jmjm, @Ranu, @goodID , et même @Fox notre cher modérateur !
  7. toujours est-il que je suis passé d'une conso moyenne de 24 kWh cet hiver à 14 kWh/100km aujourd'hui ... alors @Ranu c'est vrai qu'en partant de chez moi ça descend très raide ... 10% ... mais figurez-vous que pour revenir ça remonte aussi raide ... ???! ... je recherche toujours un itinéraire en descente pour remonter chez moi et je ne l'ai pas encore trouvé
  8. Moi à vrai dire je ne suis pas plus pressé que ça de passer en version 2.1 ... je n'ai eu à souffrir d'aucun problème particulier depuis la réception de la voiture le 8/12/2020 et le passage en version 2.0 par la suite ... pour moi la voiture dispose déjà de toutes les fonctionnalités que j'en attendais ... alors en bonne relation avec mon commercial, il m'a dit qu'il me convoquera après l'installation de cette dernière révision sur les voitures en court de livraison actuellement ...
  9. Avez-vous du nouveau ? C'est vrai que c'est contrariant même si vous avez une voiture en prêt en attendant.
  10. Je peux comprendre que vous ne soyez pas content, si vous avez eu des problèmes avec cette voiture. En particulier ceux liés à la gestion de la batterie accessoires 12V qui sont maintenant résolus avec la révision du logiciel. J'espère qu'ils sont résolus pour vous aussi. Je n'ai personnellement pas eu à souffrir de quelque problème que ce soit. Je n'ai même que du plaisir avec cette voiture.
  11. L'ID.3 n'a eu à souffrir que de problèmes mineurs , hormis celui de la gestion de la batterie accessoires 12 V dont quelques personnes ont eu à souffrir, et qui a été résolu avec la 1ère révision du logiciel. Retraité de la construction automobile, je tire mon chapeau à VW pour avoir eu si peu de pannes immobilisantes sur un véhicule neuf de A à Z : nouvelle plateforme, nouveau véhicule, nouvelle technologie, nouvelle usine, nouvelles lignes d'usinage et d'assemblage, nouvelles équipes ! Oui VW est un vrai et bon constructeur automobile ! J'ai revendu mon troisième superbe TIGUAN R Line pour reprendre une ID.3 Pro Performance Tech et je prends beaucoup de plaisir à conduire cette voiture électrique semi-autonome .... alors d'accord si on touche certains revêtements plastique, certains sont soft alors que d'autres sont durs .... mais je ne passe pas mon temps à les caresser en conduisant ... cette voiture est belle, parfaitement construite aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur : qualité des assemblages, absence de petits bruits parasites et chiants. Cette voiture semi-autonome est très confortable, spacieuse, silencieuse, douce, maniable et nerveuse quand on en a besoin ... et avec les températures qui se radoucissent un peu je vois qu'elle tient ses promesses d'autonomie ... que demander de plus ???
  12. Propriétaires d'ID.3 , Pensez à donner vos avis sur la voiture ! C'est par ici : https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/
  13. je paramètre sur la voiture sans me servir de l'appli téléphone ...
  14. ça y est , mon avis est publié : merci AP
  15. pour donner vos avis sur l'ID.3 c'est par ici https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/ J'espère qu'on vous les publiera ... le mien, envoyé jeudi avec une note de 4,4 / 5 n'est toujours pas publié ... ???


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