Belami

Sans PAC, j'ai payé la mienne 47890 € avant remise commerciale et 5000 € de bonus écologique

Je peux comprendre que ceux qui ont eu beaucoup à souffrir des problèmes de jeunesse de cette voiture ne soient pas prèts à renouveller l'expérience ! Quant à moi qui n'ai jamais eu de gros problèmes avec, et même satisfait de ma précédente ID.3 Tech Pro Performance, après trois ans d'utilisation, je viens de prendre livraison de ma nouvelle ID.3 Pro Performance Style Exclusive (Rouge Royal : voir photo jointe) , le 30 novembre 2023. Pour un prix équivalent à l'ancienne, la nouvelle a un niveau de qualité perçue bien supérieur, avec entre autres des sièges avant à réglages électriques mémorisables (qui en plus se reculent et s'avancent automatiquement pour faciliter l'entrée et la sortie de la voiture). Vous pouvez constater toutes les autres améliorations en parcourant la liste des équipements de série dans le configurateur VW. Les défauts de jeunesse de la précédente ID.3 semblent bien résolus … ils l’étaient déjà en partie sur la précédente au fûr et à mesure des révisions logiciel ... et je n’avais personnellement jamais eu à souffrir de panne immobilisante avec la précédente ID.3.

Satisfait de ma précédente ID.3 Tech Pro Performance, après trois ans d'utilisation, je viens de prendre livraison de ma nouvelle ID.3 Pro Performance Style Exclusive (Rouge Royal : voir photo jointe) , le 30 novembre 2023. Pour un prix équivalent à l'ancienne, la nouvelle a un niveau de qualité perçue bien supérieur, avec entre autres des sièges avant à réglages électriques mémorisables (qui en plus se reculent et s'avancent automatiquement pour faciliter l'entrée et la sortie de la voiture). Vous pouvez constater toutes les autres améliorations en parcourant la liste des équipements de série dans le configurateur VW. Les défauts de jeunesse de la précédente ID.3 semblent bien résolus … ils l’étaient déjà en partie sur la précédente au fûr et à mesure des révisions logiciel… je n’avais personnellement jamais eu à souffrir de panne immobilisante avec la précédente ID.3.

Hors remise commerciale, en 2020 mon ID.3 Pro performance TECH revenait à 38000 € (bonus éco déduit) ….. en 2023, le modèle équivalent restylé reviendra à … 51000 € (nouveau bonus éco déduit) … et sans le Travel Assist ni même les deux HP AR … 🥶 ... ça calme !

Bonjour, J'espère que vous avez pu retrouver l'usage de Travel Assist et que votre voyage se passe bien. A votre retour de vacances, ça serait bien de nous faire un petit compte rendu de la manière dont se sont passé vos 2500 km. En particulier sur la fréquence et la manière dont se sont passé les recharges. Bonne route et bonnes vacances !

Idem pour moi avec Android Auto. Et je procède exactement comme vous. La technologie n'est pas encore au point, alors je laisse le smartphone dans son monde et la voiture dans le sien.

Ah ok et merci pour l'info ... je vais surveiller ça ...

Deux trucs qu'elle m'a fait récemment : 1) J'entre dans la voiture et les quatre vitres s'ouvrent 🙃 2) quelques jours plus tard, je retrouve la voiture garée avec les quatre vitres ouvertes..... Les deux fois, la voiture était garée portières verrouillées.

C'est ma première voiture électrique. Confortable, silencieuse et agréable à conduire, voire ludique avec le Travel Assist de conduite semi-autonome ... qui heureusement ne prend pas la main totalement sur le conducteur, et est au contraire très sécurisant ! J'ai d'ailleurs été agréablement surpris de payer moins cher mon assurance automobile qui avait pourtant déjà baissé avec mon précédant véhicule (Tiguan Carat). Ces véhicules sont considérés comme sécurisants par mon assureur. L'autonomie est satisfaisante environ 330 km pour les 415 annoncés. C'est vrai que l'on change aussi sa façon de conduire : plus cool , en anticipant les changements d'allure ... personnellement, je privilégie le bénéfice de l'inertie au mode Break, ainsi que les trajets sans péage (donc plutôt route qu'auto-route). Et cerise sur le gâteau je recharge très souvent gratuitement ... appréciable à l'époque du 2,20€ le litre de gasoil !

... merci cornam pour finalement nous recentrer sur le vrai sujet de ce fil ... !!! 😉

Cela peut effectivement convenir à votre profil de consommation .... ce qui n'est pas mon cas

D'EDF/Digiwatt , 5 mois plus tard j'étais passé chez Mint/contrat de Base et 4 mois après je passe chez TotalEnergie/contrat de Base jusqu'à un éventuel nouveau tarif qui ne me plaira pas ...

Je suis passé chez Mint en mars 2021 pour du 12 kVA. lls viennent de me transmettre leur nouveau tarif : leur KWh passe de 14,50 ct€ TTC à ..... 17,82 ct€ TTC ... soit 23% d'augmentation !!! Et dans un dialogue avec eux par chat, ils me disent "Ah non ce n'est pas une augmentation abusive; nous supportons juste la forte augmentation sur les marchés, et nous garantissons une électricité verte." ... bon je vais bien sûr changer d'opérateur ! C'est d'ailleurs ce qu'ils me proposent fort gentiment. Et je ne suis pas non plus un pro-éoliennes pour pas mal de raisons qui ne sont pas le sujet de ce fil. Bon week-end à tous

Aujourd'hui, l'ambition de tous les bons constructeurs automobiles est de sortir des voitures de qualité, dont leurs clients seront totalement satisfaits, dés le lancement de la fabrication d'un nouveau modèle ... et regardez ici https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/ les premiers avis des tout premiers possesseurs d'ID.3 ... seuls peuvent donner un avis tous ceux qui ont une carte grise d'ID.3 à leur nom ... satisfaits ou pas de la voiture ! ... et ces premiers avis ne sont pas si mauvais que cela pour une voiture qui vient de sortir !

Bienvenue parmi les heureux "IDistes" @gael33 ! ... vous pouvez voir les premiers avis des propriétaires d'ID.3 via le lien ci-dessous ... dont le mien, et même celui d' @isrever qui malgré sa déception lui met un 7/10 en toute logique et honnêteté ... franchement les problèmes informatiques dont je n'ai pas eu à souffrir c'est vrai, se trouvent résolus au fur et à mesure des révisions du logiciel ... et comme l'écrit @Fox nous en sommes arrivés aujourd'hui à une révision très déverminée et stable. Retraité de la construction automobile, je tire mon chapeau à VW d'arriver à sortir un véhicule avec aussi peu de problèmes, tout en étant parti d'une feuille totalement blanche : nouvelle plateforme, nouvelle technologie, nouveau véhicule, nouvelle usine, nouvelles équipes... https://www.automobile-propre.com/voitures/volkswagen-id3/avis/