ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

[Marc64]

Il y a 22 heures, Fox a dit :

Non, mais avec le Keyless advance, tu peux choisir si quand tu t’approches de la voiture ça n’ouvre que la porte conducteur, ou les 4.

 

Pas besoin de toucher la poignée 

la voiture de prêt était programmée comme cela. j'ai pas aimé, on sait jamais si c'est ouvert ou fermé.

[Somid]

Bonjour petit problème de gps de puis quelque jour le gps ne veut pas faire de navigation quand la destination et trop loin et qu il faudrait que je m'arrête recharger je sais pas si c est lié  mais avec ancienne mise a jour ça marche très bien es que vous aussi 

Modifié mai 10, 2021 par Somid

[YannickS]

Bonjour à tous,

 

Qqn a-t-il déjà rencontré un bug avec l'essuie-glace intermittent sur une ID3 (j'ai une first edition avec la dernière mise à jour, mais j'avais le problème dès la livraison en octobre, sans les mises à jour)? 

 

Mon problème semble simple (et pas bloquant pour profiter du véhicule): les essuie-glaces avant fonctionnent bien en "manuel" (impulsion vers le haut), en mode "continu" (quelle que soit la vitesse de balayage), mais ils ne se déclenchent pas en mode intermittent (en fonction de l'humidité du pare-brise). Je vous accorde qu'il y a des problèmes plus importants  mais on s'habitue à ce type de confort ! 

 

Mon véhicule est toutefois immobilisé à la concession depuis +3 semaines (avec un véhicule de prêt) car le "garage central" ne semble pas hyper réactif pour guider la concession dans sa recherche de panne. J'ai appris que mon problème était passé en "niveau 2" dans la hiérarchie du support après-vente ...  

 

Si qqn a déjà connu ce bug, je suis preneur d'une piste de résolution pour la souffler à ma concession ! 

Modifié mai 10, 2021 par YannickS

[Fox]

@Somid normalement, même si tu n'es plus censé avoir de batterie, ce n'est pas supposé le bloquer.

Il te met simplement un message d'alerte te disant que tu seras trop short ^^

 

Pour qu'il calcule les arrêts intermédiaires, il y a un truc à activer dans les options de la carto.

 

Bref, je ne pense pas que le fait que l'itinéraire ait planté soit à cause de la batterie

[Francois44]

il y a 16 minutes, YannickS a dit :

Bonjour à tous,

 

Qqn a-t-il déjà rencontré un bug avec l'essuie-glace intermittent sur une ID3 (j'ai une first edition avec la dernière mise à jour, mais j'avais le problème dès la livraison en octobre, sans les mises à jour)? 

 

Mon problème semble simple (et pas bloquant pour profiter du véhicule): les essuie-glaces avant fonctionnent bien en "manuel" (impulsion vers le haut), en mode "continu" (quelle que soit la vitesse de balayage), mais ils ne se déclenchent pas en mode intermittent (en fonction de l'humidité du pare-brise). Je vous accorde qu'il y a des problèmes plus importants  mais on s'habitue à ce type de confort ! 

 

Mon véhicule est toutefois immobilisé à la concession depuis +3 semaines (avec un véhicule de prêt) car le "garage central" ne semble pas hyper réactif pour guider la concession dans sa recherche de panne. J'ai appris que mon problème était passé en "niveau 2" dans la hiérarchie du support après-vente ...  

 

Si qqn a déjà connu ce bug, je suis preneur d'une piste de résolution pour la souffler à ma concession ! 

J'ai eu la même sur mon ID3, d'après le CC c'était un bug logiciel, il a réinstallé un truc sur la voiture et c'était bon. Je sais pas combien de temps ça lui a pris car dans le même temps il réparait le module SOS

[YannickS]

il y a 28 minutes, Francois44 a dit :

J'ai eu la même sur mon ID3, d'après le CC c'était un bug logiciel, il a réinstallé un truc sur la voiture et c'était bon. Je sais pas combien de temps ça lui a pris car dans le même temps il réparait le module SOS

Ok, merci la réponse  ! A priori, la désinstallation / réinstallation a déjà été tentée par mon concessionnaire, et je crois que c'est pour ça qu'il est passé en niveau 2.

[Flavien21]

Il y a 9 heures, Somid a dit :

Bonjour petit problème de gps de puis quelque jour le gps ne veut pas faire de navigation quand la destination et trop loin et qu il faudrait que je m'arrête recharger je sais pas si c est lié  mais avec ancienne mise a jour ça marche très bien es que vous aussi 

J’ai eu le problème une fois quand j’étais encore en 2.0. C’est retombé en marche tout seul après près de 100km.

[ChtiGG]

Hello tout le monde, 

Ça y est, Voiture récupérée après 3 semaines en Polo essence qui rame. Elle n'avait de "R" que le sigle 😂

Pièce remplacée : verrouillage de la colonne de direction.

Mise à jour 2.1 faite. 

Android Auto OK en filaire, KO en sans fil avec Huawei Mate 20 Pro sous Android 10 EMUI 11 malgré le messages "Android auto sans fil disponible". 

Problème d'installation du livre de bord numérique. 

On croise les doigts pour la suite 🤞

[DaG]

pareil avec android 10: " android auto sans fil dispo"  mais rien à l'écran de la voiture

[newid3]

il y a une heure, ChtiGG a dit :

Huawei Mate 20 Pro sous Android 10 EMUI 11

deja que le filaire fonctionne tu as de la chance. essaye avec un Samsung/ pixel ou caplay pour iphone en sans fil tu verra que le problème ne viens pas de la voiture mais des téléphone Android avec surcouche constructeur, et encore celle de samsung a été allégée ces dernières années 

[Litaire]

Ne doit-on pas préalablement initier l’appairage en mode filaire pour pouvoir ensuite profiter du mode sans fil ?

il me semblait avoir lu cela quelque part, mais d’un autre côté mon commercial m’a dit que ce n’était pas nécessaire…

il est néanmoins vrai que les multiples versions d’android x multiples surcouches constructeurs ne doivent pas simplifier la gestion du process…

N’ayant pas encore mon ID et étant sous iPhone je n’aurai peut-être pas ce problème, mais tant que je n’ai pas testé je ne crie pas victoire…

[ChtiGG]

Merci pour vos retours.

Je pensais au qu'une fois passé par le filaire ça marcherait mais sans succès. 

Je me satisfait quand même que ça marche avec le câble 🙂

[Fox]

Il y a 9 heures, Litaire a dit :

Ne doit-on pas préalablement initier l’appairage en mode filaire pour pouvoir ensuite profiter du mode sans fil ?

J'ai jamais utiliser de cable avec mes tels (iOS et Android) dans ma voiture

Ce sont deux mode de connexion différents.

L'un ne permet pas l'autre.

Modifié mai 11, 2021 par Fox

[ChtiGG]

Livre de bord téléchargé avec succès ce matin en wifi 👍

[Somid]

Le 10/05/2021 à 17:10, Fox a dit :

@Somid normalement, même si tu n'es plus censé avoir de batterie, ce n'est pas supposé le bloquer.

Il te met simplement un message d'alerte te disant que tu seras trop short ^^

 

Pour qu'il calcule les arrêts intermédiaires, il y a un truc à activer dans les options de la carto.

 

Bref, je ne pense pas que le fait que l'itinéraire ait planté soit à cause de la batterie

Je te confirme que le bug vien bien de la recherche de station de recharge car j ai testé  sans l options dans le menu et du coup itinéraire marche je suis au de la du cercle de la capacité de la batterie 

[mustangfred]

Le 02/05/2021 à 22:10, mustangfred a dit :

Bonsoir ,

 

Nouveau problème à 1400 km sur ma tech!

Ça a commencé par batterie faible 12 V que j'ai rechargé et maintenant ça continue

Vous avez déjà eu ce problème?

 

Fred

 

A première vue s'était du à des diagnostics lancés mais qui ne sont pas allés jusqu'à la fin.  Cela faisait apparaître un défaut.  Sinon après presque 2 mois on m'a enfin changé ma pièce pour avoir le son extérieur à basse vitesse. Alors que légalement c'est obligatoire VW n'a pas de stock

[Fox]

Il y a 1 heure, mustangfred a dit :

A première vue s'était du à des diagnostics lancés mais qui ne sont pas allés jusqu'à la fin.

🤔🤦‍♂️

Voila autre chose…

Il y a 1 heure, mustangfred a dit :

Sinon après presque 2 mois on m'a enfin changé ma pièce pour avoir le son extérieur à basse vitesse

Mais ta voiture ne faisait pas de bruit à basse vitesse ou faisait un bruit presque inaudible désagréable ?

Je m’y perds un peu

[Sylvain7658]

Toujours aucun bug pour moi mais un technicien VW m'a appelé pour mettre à jour deux modules qui n'ont pas été mis à jour avant la livraison. C'est suite à un CTRL de VW qu'ils en sont rendu compte.. donc je vais devoir leur laisser deux jours début juin.. bizarre 

[goodID]

Il y a 2 heures, Sylvain7658 a dit :

Toujours aucun bug pour moi mais un technicien VW m'a appelé

C'est sûr, une ID3 qui n'a pas de bug, ça mérite un contrôle au garage pour corriger cette anomalie 🙄

[Woka]

Samedi dernier, je rentre dans la voiture et je vois au démarrage le picto "Batterie 12V faible, recharge pendant la marche".

Bon, j'ai dû oublier une lumière en sortant, je me dis c'est pas grave j'ai 80 km de route devant moi, ça va se recharger.

 

Depuis samedi, il s'est écoulé 4 jours, j'ai fait 260 km et la voiture a été branchée plus ou moins 4 heures sur une borne AC 11 kW.

Et ben le pictogramme est toujours là et j'imagine qu'il est bon pour rester là encore un moment...

Tant que ça me gêne pas pour la conduite c'est pas trop grave mais bon...

 

 

[Litaire]

Ce serait mieux de l’effacer, car il risque de cacher un vrai nouveau défaut que tu ne saura pas déceler…

[planetaire]

J'ai répondu dans ID4 au sujet du beug qui a comme conséquence que lors d'une recharge sur secteur on a seulement 1 kW au lieu de celle proposée par l'evse. Il y a un message qui le signale (c'est donc l'ID3 qui limite) si vous allez voir l'écran central après avoir démarré la charge, sinon regardez si une led rouge s'affiche près de la fiche de charge.

Dans ce cas couper, débrancher, rebrancher.

Modifié mai 14, 2021 par planetaire

[mustangfred]

Le 12/05/2021 à 08:24, Fox a dit :

🤔🤦‍♂️

Voila autre chose…

Mais ta voiture ne faisait pas de bruit à basse vitesse ou faisait un bruit presque inaudible désagréable ?

Je m’y perds un peu

Non ma voiture ne faisait pas de bruit ce qui est dangereux pour les piétons et cyclistes 

[mustangfred]

Le 12/05/2021 à 15:17, Woka a dit :

Samedi dernier, je rentre dans la voiture et je vois au démarrage le picto "Batterie 12V faible, recharge pendant la marche".

Bon, j'ai dû oublier une lumière en sortant, je me dis c'est pas grave j'ai 80 km de route devant moi, ça va se recharger.

 

Depuis samedi, il s'est écoulé 4 jours, j'ai fait 260 km et la voiture a été branchée plus ou moins 4 heures sur une borne AC 11 kW.

Et ben le pictogramme est toujours là et j'imagine qu'il est bon pour rester là encore un moment...

Tant que ça me gêne pas pour la conduite c'est pas trop grave mais bon...

 

 

C'est exactement ce que j'ai eu sur mon id3. Diagnostic  n'étant pas allé au bout créant un défaut. Raz du défaut par VW et plus de pb depuis

[Kuikui]

Hello,

La consommation est restée à 0.0kWh/100km durant tout mon trajet ...

 

Bug connu, ou panne ?
Merci pour vos avis.