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Frais de congestion

Featured Replies

Posté(é)
Le 02/08/2025 à 10:02, jackseg a dit :

mais il faudrait quand même pouvoir laisser la voiture sur la place quand il n'y a quasiment personne aux bornes, vu que ça ne dérange personne

Comment sais tu qu'il n'y avait quasiment personne aux bornes ? 

Tu avais vue sur ta voiture ?

Posté(é)

C'est marrant que d'un côté ils fassent ça et de l'autre ils brident volontairement la puissance de charge des lucid qui chargent sur superchargeur a 50kw max histoire de les dissuader (mais de monopoliser une borne pendant 3 plombes sans pour autant avoir de frais de congestion)

Posté(é)
Le 02/08/2025 à 15:16, Bernache a dit :

Comment sais tu qu'il n'y avait quasiment personne aux bornes ? 

Tu avais vue sur ta voiture ?

Parce que l'enfer c'est les autres :)

Posté(é)
Le 02/08/2025 à 12:47, jackseg a dit :

Ce n'est pas ce que j'ai compris. A 100%, tu as 5 min pour déplacer la voiture sinon c'est 1€/min de pénalité. C'est le message que j'ai reçu sur mon tel. portable alors qu'il n'y avait que moi et une autre voiture à charger, donc 6 bornes libres sur 8.

En fait tu as 5 minutes pour retirer ton véhicule ce qui annulera les frais d'occupation:

https://www.tesla.com/fr_fr/support/charging/supercharger/fees

Posté(é)

Les réponses à tous les cas possibles:

 

Questions fréquemment posées
  • Comment serais-je facturé ?

    Les frais de Supercharge seront facturés avec le mode de paiement associé que vous avez sélectionné dans l'application Tesla. Si Tesla n'est pas en mesure de vous facturer automatiquement avec le mode de paiement enregistré, vous devrez régler tous les frais d'occupation injustifiée ou de congestion encourus lors de votre prochaine visite à un Service Center. Contactez l'équipe du Support Client si vous avez des questions.

  • Y a-t-il un plafond pour les frais d'occupation injustifiée ou de congestion ?

    Non. Le montant des frais d'occupation injustifiée ou de congestion n'est pas limité. Nous vous recommandons de déplacer votre véhicule une fois la recharge terminée afin de libérer la place pour les autres utilisateurs et d'éviter des frais d'occupation injustifiée. Si le site applique des frais de congestion, nous vous recommandons de déplacer votre véhicule lorsque le niveau de recharge de la batterie dépasse le seuil d'application éventuelle de ces frais.

  • Est-ce que les frais d'occupation injustifée comprennent les taxes applicables ?

    Les frais de congestion et d'occupation injustifiée des Superchargeurs sont TTC.

  • Comment savoir si je suis soumis à des frais d'occupation injustifiée ?

    L'application Tesla vous envoie une notification lorsque la recharge arrive à son terme, puis une autre notification à la fin de la recharge. Des frais d'occupation injustifiée s'appliquent ensuite lorsque la station dépasse 50 % de sa capacité d'accueil, jusqu'à ce vous déplaciez votre véhicule. Les informations sur votre session de Supercharge, y compris les frais d'occupation injustifiée appliqués, sont disponibles dans votre application Tesla après chaque session.

  • Comment savoir si je suis soumis à des frais de congestion ?

    L'application Tesla vous indique lorsque votre véhicule a dépassé le niveau de recharge correspondant au seuil ou lorsque la recharge est terminée. Des frais de congestion s'appliquent ensuite lorsque la station atteint sa capacité d'accueil, jusqu'à ce que vous déplaciez votre véhicule. Des informations sur votre session de Supercharge, y compris les frais de congestion appliqués, sont disponibles dans votre application Tesla après chaque session.

  • Les frais d'occupation injustifiée s'appliquent-ils lorsque d'autres emplacements Superchargeurs sont disponibles ?

    Oui. Les frais d'occupation injustifiée s'appliquent à tout véhicule occupant une place de Superchargeur alors qu'il est complètement rechargé si la station est à 50 % de sa capacité ou plus. Les frais d'occupation injustifiée doublent lorsque la station atteint 100 % d’occupation.

  • Les frais de congestion s'appliquent-ils lorsque d'autres emplacements de Superchargeur sont disponibles ?

    Oui. Les frais de congestion s'appliquent à tout véhicule occupant un Superchargeur en cas de forte affluence dans la station.

  • Quels véhicules peuvent être concernés par les frais d'occupation injustifiée ou de congestion ?

    Tous les véhicules sont soumis à d'éventuels frais de congestion ou d'occupation injustifiée lorsqu'ils utilisent des Superchargeurs.

  • Les frais d'occupation injustifiée s'appliquent-ils lorsque le véhicule est en cours de Supercharge ?

    Non. Les frais d'occupation injustifiée s'appliquent uniquement lorsque la session de Supercharge est terminée. À ce stade, le véhicule n'est plus en cours de Supercharge et la place doit être libérée pour un autre conducteur.

  • Les frais de congestion s'appliquent-ils lorsque le véhicule est en cours de Supercharge ?

    Oui. Les frais de congestion commencent à s'appliquer une fois que votre véhicule a dépassé le niveau de recharge désigné. À ce stade, le véhicule est presque entièrement rechargé et la place doit être libérée pour un autre conducteur.

  • Puis-je cumuler des frais d'occupation injustifiée et de congestion au cours d'une session de recharge ?

    Non. Lorsque des frais de congestion sont applicables à une station, les frais d'occupation injustifiée ne s'appliquent pas, et vice versa. Le tarif des frais d'occupation injustifiée ou de congestion pour chaque site Superchargeur est indiqué dans la fenêtre contextuelle de l'épingle sélectionnée sur votre écran tactile ainsi que dans l'application Tesla.

  • Mon véhicule bénéficie de la Supercharge gratuite. Suis-je susceptible de payer des frais d'occupation injustifiée ?

    Oui. Si des frais d'occupation injustifiée sont applicables sur un site, ils s'appliquent à tout véhicule stationnant à une borne une fois la recharge terminée.

  • Mon véhicule bénéficie de la Supercharge gratuite. Suis-je susceptible de payer des frais de congestion ?

    Oui. Les véhicules bénéficiant de la Supercharge gratuite et illimitée achetés et livrés avant 2017 ne seront pas soumis à des frais de congestion lors d'une session de recharge active. Cependant, des frais de congestion s'appliquent en cas d'affluence sur un site et lorsque l'une des conditions suivantes s'applique :

    • La batterie de votre véhicule est déjà au niveau d'application des frais de congestion (soit 80 % de la recharge) ou au-delà ; ou
    • La session de recharge est terminée

    En revanche, les véhicules bénéficiant de crédits de Supercharge gratuits seront soumis à d'éventuels frais de congestion, même lors d'une session de recharge active, en cas de forte affluence sur le site.

  • Mon véhicule dispose de crédits de Supercharge. Suis-je susceptible de payer des frais de congestion ?

    Oui. Les frais de congestion s'appliquent aux véhicules utilisant des miles de parrainage pour la Supercharge.

  • Les frais d'occupation injustifiée ou de congestion s'appliquent-ils aux sites de Recharge à Destination ?

    Non. Les frais de congestion ou d'occupation injustifiée s'appliquent uniquement aux Superchargeurs.

1 Les frais de congestion peuvent atteindre 1,00 € par minute et varier en fonction du lieu.

Posté(é)
Citation

Les frais d'occupation injustifiée s'appliquent à tout véhicule occupant une place de Superchargeur alors qu'il est complètement rechargé si la station est à 50 % de sa capacité ou plus. Les frais d'occupation injustifiée doublent lorsque la station atteint 100 % d’occupation.

Donc il ne devrait pas y avoir de frais si moins de 50% d'occupation

Posté(é)
Le 02/08/2025 à 16:03, MrFurieux a dit :

Donc il ne devrait pas y avoir de frais si moins de 50% d'occupation

Il faudrait faire l'essai à 2h du matin pour le vérifier (hors période de vacances car elle risque quand même d'être occupée à plus de 50%)

Posté(é)

J'ai bien fait 2 supercharger occupés à 100% l'un proposait de plafonner la charge à 80%. L'autre non.

Pas de frais annoncés. Et vous ?

Posté(é)
Le 02/08/2025 à 16:17, Tech21 a dit :

Il faudrait faire l'essai à 2h du matin pour le vérifier (hors période de vacances car elle risque quand même d'être occupée à plus de 50%)

Pas besoin d'attendre la nuit, au Mans à 19h j'ai fait l'expérience. A 99% de charge il y avait 3 bornes sur 8 occupées, et 2 voitures sont arrivées en même temps, pas de message. Ensuite une est repartie, donc 4/8 et toujours pas de message même après plusieurs minutes à 100%. Je n'ai pas poussé plus loin le test (parce que route à faire), mais le seuil de 50% d'occupation n'a pas l'air trop agressif.

Au passage, pic de circulation ce samedi mais pas mal de bornes libres si on ne se précipite pas dans le sud dès le matin.

Modifié par MrFurieux

Posté(é)
Le 02/08/2025 à 19:49, jackseg a dit :

D'accord avec toi mais pourquoi on reçoit le message de déplacer la voiture dans les 5 min. pour ne pas avoir ces frais ?

Le 02/08/2025 à 20:34, sim_v a dit :

J'ai bien fait 2 supercharger occupés à 100% l'un proposait de plafonner la charge à 80%. L'autre non.

Pas de frais annoncés. Et vous ?

Mystères

Posté(é)

Sur deux stations sur l'A10 hier les infos sur les stations en annonçaient mais c'est tout, pas de message supplémentaire.

À Chambray les tours pas grand monde ça peut se comprendre mais à Artenais  c'était plein.

 

Si l'info ne se trouve que là ça va être mignon, à Roye pas de frais de congestion annoncés mais deux bornes en panne, quand je vois le nombre de personne qui ont essayés de se brancher dessus,, nous sommes peu a recharger ces informations visiblement.

 

NB : Roye, décevant le Tesla lounge... Deux toilettes, un pauvre distributeur, porte qui reste ouverte malgré la clim... Beaucoup de bornes, ok, mais pour le reste...

Posté(é)

Quand c'est comme ça je mets le câble pendu par dessus le haut de la borne, normalement les gens comprennent que la borne est HS

Posté(é)
Le 04/08/2025 à 08:47, npir a dit :

À Chambray les tours pas grand monde

Il est vraiment galère d'accès ce SuC depuis l'A85...

Posté(é)
Le 07/08/2025 à 15:32, Tadig a dit :

Il est vraiment galère d'accès ce SuC depuis l'A85...

Depuis l'A10 aussi

Posté(é)

On y est passé il y a 15 jours, de nuit, ma femme a mis 5 minutes à trouver l'entrée du parking... rien d'éclairé et le GPS l'envoyait sur des voies réservées aux livraisons.
Je vais devoir repasser par là la semaine prochaine, je me tâte à rester sur l'autoroute et payer plus cher !

  • 4 mois plus tard...
Posté(é)

50 cts/mn de frais par mn au delà de 80% alors qu’il y a 28 bornes libres. Suis je le seul à trouver cela complètement abusif?

Résultat je galère inutilement sur mon trajet.

IMG_1936.jpeg

Posté(é)

Les frais de congestion ne s’applique que quand le SUC est surchargé.

Posté(é)

Et la première fois où ça t’arrive, c’est offert par Tesla.

J’ai eu le cas cette semaine…

Posté(é)

Tu reçois une notification avant que les frais soient activés. Dans ton cas, tu pouvais aller à 100%, même si c'est très long ces derniers %...

Posté(é)

J'ai failli avoir des frais de congestion.

Je faisais une pause déjeuner à Epinal, je n'ai pas eu de notif au branchement de la voiture (alors que j'avais déjà vu un popup lors d'un précédent voyage), le repas étant long, je surveillais la charge pour déplacer le véhicule à 100%, ce que j'ai fait. A la fin du rrepas, je découvre la notification que je devais bouger la voiture dans les 5 minutes lorsqu'elle était arrivée à 80%. Heureusement que c'était la première fois car cela m'aurait couté très cher...
 

Je trouve dommage que l'application ne donne pas l'information, j'étais dessus en attendant la commande justement pour ne pas bloquer une place...

Posté(é)
Le 30/12/2025 à 11:45, Boulonais a dit :

je surveillais la charge pour déplacer le véhicule à 100%

...

A la fin du repas, je découvre la notification que je devais bouger la voiture dans les 5 minutes

Tu as découvert la notification sur l'application alors que tu surveillais la charge sur l'appli aussi ? Je ne comprends pas

Posté(é)

Dans la voiture, vu ce jour (+notif mobile) :

Il faut surveiller de près...

20251231_142838.jpg

Posté(é)

Si il y avait des frais de congestion c'est qu'il y avait du monde. Attendre 100% pour déplacer le véhicule ce n'est pas très urbain. 

A moins que j'ai raté quelque chose.

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