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Par Adam_M
Bonjour à tous,
Le projet Izivia grand Lyon est en train de se mettre en place et j'ai eu l'occasion de tester deux des Premières bornes proches de chez moi, rue Paul santy et avenue Viviani.
Toutes deux sont avec au total 4 points de charge 7kw.
https://www.izivia.com/project/izivia-grand-lyon
Pour y accéder, j'ai du prendre l'option métropole grand Lyon sur l'application izivia et lier cela a mon badge existant. J'avais testé sans cet abonnement et le badge avait été rejeté. Normalement il doit y avoir un accès grand Lyon sans abonnement mais pas visible sur l'application izivia...
Avez vous testé d'autres bornes?
J'ai par ailleurs fait la demande pour l'installation de bornes au parking covoiturage Mermoz. Il y avait des bornes bluely a un moment mais avec les travaux du tram t6 elles avaient été démontées.
Une borne rapide et 2 bornes 22kw + 4x7kw seraient assez stratégique à cet endroit, avec le parc de Parilly et les galeries Lafayette a côté, et la proximité avec le périph.
D'autres lyonnais sur ce Forum?
Adam
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Par louchebem73
Hello les IOIOdrivers,
Une pétition à signer pour le retour du service Corri-Door, même si ça ne vous concerne pas directement, comme moi, je pense qu'il est important de faire le maximum pour relancer ce service, juste pour ne pas que les millions d'euros de subventions publiques venant de NOS poches ne pourrissent sur une aire d'autoroute !
https://www.change.org/p/christelle-vives-directrice-générale-izivia-maintien-et-developpement-du-reseau-corri-door-maintien-du-réseau-corri-door?recruiter=1047637995&recruited_by_id=1b20b310-6041-11ea-9d6e-89e1e0c683a7&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink&utm_campaign=petition_dashboard
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Par david13
le sujet "L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !" actuellement sur ce forum est un peu similaire mais l'actualité ayant beaucoup évolué depuis juillet 2019 il me semblait important de relancer un nouveau sujet.
Fin février 2020 comme vous l'avez peut être lu dans l'actualité, Izivia à décidé de désactiver définitivement 90% de ses bornes de recharges rapide (50kw) pour raison de sécurité.
Au delà du problème d'infrastructure que cela entraîne dans une période où tout est mis en avant pour encourager la vente de VE, au delà du complotisme sur les lobbys qui font tout pour ralentir l'arrivé de l'électrique, je m'interroge sur un point :
Qu'advient il des subventions versées par l'état pour ces bornes finalement désactivées ? L'utilisateur lésé ayant souscrit un abonnement ? Ou simplement l'automobiliste ayant investi dans un VE au regard du réseau de charge mise en place (c'est à dire la grande partie des lecteurs de ce site)?
Une action collective des utilisateurs est elle envisageable ? L'état ne devrait il pas demander des comptes à EDF ?
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Par Antoine41
Bonjour à tous...
...je m’apprête à renvoyer mon pass Izivia coupé en deux pour protester contre leur politique...je me dis que si nous sommes plusieurs centaines à le faire, cela aurait une portée symbolique sympa...
Qui serait prêt à le faire?
A+
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