Adam_M
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Je me rend pas compte l'autonomie a 130 sur une tm3 sr+ ( même prix qu'une rwd creative 73) ?
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Réseau de bornes Total
Adam_M a répondu à un sujet de chgros1 dans La recharge des voitures électriques
Station DC 50 kW installée mais pas encore en service sur l'aire de Feyzin A7 au sud de Lyon dans la direction nord sud. Elle remplace une izivia qui avait été démontée. -
Donc 200km a 130 pour 18 minutes de charge si on en croit la vidéo postée juste avant ?
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A quoi ressemblent les poignées non rétractable sur les 2 premier niveau de finition?
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J'ai eu une proposition à 37650€ ttc sur un créative 73kwh, avec la remise pro. À ce prix la ça vaut le coup par rapport à une tm3 sr+!
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[Ionity] Suivi du déploiement des stations
Adam_M a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge des voitures électriques
Je vais demain voir ce que me propose Lyon sur le ioniq 5 -
Nouveau réseau Vinci
Adam_M a répondu à un sujet de Antoine41 dans La recharge des voitures électriques
+1 Lyon Bordeaux c'est le calvaire. -
Réseau de bornes Total
Adam_M a répondu à un sujet de chgros1 dans La recharge des voitures électriques
Top pour remonter vers Paris ! En hiver ça sera un must -
Petit trajet aller retour ce week-end Lyon Arcachon pour porter assistance à mon grand père. 9h50 à l'aller 8h45 au retour Lyon 89% Veyre ionity 0% - brives Corridor 50kw (en coupant par Nebouzat) - Libourne 50kw (borne buggé après 5 minutes) - Bordeaux 50kw - Arcachon Retour Arcachon-brives-veyre-lyon Plus longue etape de 253km à 105km/h 97-4% en mode eco sans chauffage ni clim. Ça fait mal au coeur de voir tout ces panneaux d'aires qui étaient équipées en bornes avant le fiasco de izivia v1. Une station 100kw ou plus vers brives la gaillarde serait pas de trop et permettra de gagner 15-30 minutes. Pour aller plus vite en Corsa il faudra des bornes rapides tout les 150km.
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Si on avait plus de bornes rapides ça permettrait d'optimiser par rapport aux capacités de la voiture (courbe de charge) et pas bloquer les bornes longtemps pour rien. Perso je préfère m'arreter tous les 150km pour 15-20 minutes que de devoir faire des pauses de 45 minutes à vitesse de charge moindre.
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La charge délivrée donnée par la borne est la même que sur ton app ? Après arriver en dessous de 5% c'est l'idéal pour profiter de la plage à 100kw. Selon ton app ça fait du 80kw de moyenne ce qui est très propre
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Ca passe mais pas en arrêtant la charge à 70-75% surtout en hiver. J'ai fait en janvier j'ai pas mal galéré, premier arrêt à Taponas, puis eco sans chauffage, je suis arrivé à Locheres avec batterie vide et froide, charge hyper lente. Au retour Pouilly en auxois c'est la seule option Je pars de Lyon avec 90%.
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Après si tu arrive avec la batterie bien basse c'est idéal pour profiter de la plage à 100kw
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28kwh en 21 minutes c'est pas mal du tout! De mon côté 2020.5 également et c'est plutôt 22kwh en 21 minutes sur ionity, en stoppant la charge à 71% après la grosse baisse.
