david13

Merci pour ton lien ! Et quel est ton retour sur le confort ?

Oui j'ai l'impression. Mais le prix c'est quoi ?

j'ajoute qu'un sujet similaire existe ici sur la model 3

Salut tout le monde ! bon... le titre dis tout. Apres essai de la model Y Juniper j'avoue que l'évolution des suspensions m'a laissé une très bonne impression (peut être la meilleure évolution dans cette nouvelle mouture). Les suspensions de mon model Y (prop 2022) sont trop dure mais je ne me vois pas changer de voiture juste pour cet aspect. Alors oui en terme de dynamique le model Y tient le pavé mais dans les faits j'ai plutôt une conduite de bon père de famille et des suspensions plus "tendre" seraient plus adaptées à mon usage. Parmi vous y en a t'il qui saurait me dire si il est possible de poser les suspensions de la nouvelle model Y sur ma voiture ? Merci à tous pour vos retours.

ben si... celui là est passé 😉

Salut a tous. Petit retour d'expérience. J'ai pu réaliser l'installation des barres de toit farad largement cité sur ce fil. Comme je veux respecter les règles du forum je ne mettrais pas le lien vers ma vidéo pour qu'on ne considère pas ça comme de la pub. Sachez juste qu'il existe une vidéo en français sur l'installation complète des barres de toit farad sur Youtube. Si vous avez des questions...

Et bien si faire de l'auto promo n'est pas considéré comme contraire au règles du forum (d'autant que je suis un peu de la maison), je veux bien qu'on mentionne ma chaine...

c'est plus un glossaire c'est un dictionnaire ! c'est chouette d'avoir apporté autant de contribution. je m'aperçois qu'avec l'évolution du monde de l'électromobilité ce document n'a de cesse d'évoluer. je propose a chacun d'y apporter sa pierre en commentaire comme l'a fait récemment de façon très pro JUNO. j'imagine que si un jour j'ai le temps je mettrais ce sujet à jour et que je ferais une petite vidéo a ce sujet.

Je suis d'accord. Seul une information écrite noire sur blanc est sûre. Les VIN ne vont ils pas s'adapter avec les nouvelles batteries ? Et les nouveaux moteurs ?

j'aime bien HAL 9000 aussi !

😆

"Message ajouté par bobjouy Rappel : l'autonomie affichée par la voiture à côté de l'icône batterie, ou par l'application Tesla n'est pas basée sur un quelconque historique de consommation. Elle est basée sur une consommation typique fixée par Tesla et l'EPA." Selon moi c'est non seulement bien dommage mais c'est une erreur dans cette voiture. Contrairement à ce que pense beaucoup de conducteur l'autonomie de 423km affiché (sur les SR+) est l'autonomie EPA, pas l'autonomie restante réellement. Pour avoir cette autonomie il faut aller dans "Energie" et regarder l'autonomie moyenne restante. (avec la batterie à 100%)

Reste que la meilleures solutions serait de mettre deux vérins (sur Y et sur TM3). Même si c'est facile de dire que Tesla Chipote je pense qu'il y aurais une réduction drastique de ce genre de problème. perso j'aurais préféré ça à des tapis de sol.

c'est quand meme dingue ce que fait Tesla. Chaque trimestre apporte son lot de nouveauté. la batterie qui passe de 50 à 55/la pompe à chaleur/le blacking des chromes/la boombox/le moteur J/et maintenant nouvelle batteries... Ils sont forts chez Tesla. ça sera quoi la prochaine nouveauté ?

Il y a plein de noms sympas. c'est difficile d'en trouver un qui ne soit pas déjà pris... parce que c'est aussi l'idée de choisir un nom. personnaliser son véhicule (parce que que les tesla grise ou blanche ou rouge, il n'y en a pas qu'une !) La liste n'est plus à jour ?