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Vertau

Bruit de carrosserie: pas les ceintures ni la tablette

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Bon ben c’est pas ca j’ai toujours le problème. J’avais dit au gars de Hyundai que je pensais que c’était un cable pour le branchement du toit solaire et il avait misé sur les charnières… FAILED et je perds du temps chaque fois 🤬

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Bonjour, possesseur d une intuitive, je devenais fou avec le bruit de grincement venant du coffre. Et un de mes amis qui possède une ioniq ma dit qu il avait eu ce genre de bruit sur son accroche de banquette arrière, il l a épaissi avec du chatterton et son grincement a disparu. Du coup j ai essayé sur le crochet de fermeture du coffre et le bruit est beaucoup moins présent, juste quand il y a des trous plus prononcés sur la route. Je ne sais pas si ce sera efficace pour vous mais système d en attendant de voir mon cc

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Le 22/02/2022 à 17:00, Micaelito20 a dit :

Bonjour, possesseur d une intuitive, je devenais fou avec le bruit de grincement venant du coffre. Et un de mes amis qui possède une ioniq ma dit qu il avait eu ce genre de bruit sur son accroche de banquette arrière, il l a épaissi avec du chatterton et son grincement a disparu. Du coup j ai essayé sur le crochet de fermeture du coffre et le bruit est beaucoup moins présent, juste quand il y a des trous plus prononcés sur la route. Je ne sais pas si ce sera efficace pour vous mais système d en attendant de voir mon cc

Merci pour l’info, je tenterais peut-être ça moi aussi alors

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Le 22/02/2022 à 17:00, Micaelito20 a dit :

Bonjour, possesseur d une intuitive, je devenais fou avec le bruit de grincement venant du coffre. Et un de mes amis qui possède une ioniq ma dit qu il avait eu ce genre de bruit sur son accroche de banquette arrière, il l a épaissi avec du chatterton et son grincement a disparu. Du coup j ai essayé sur le crochet de fermeture du coffre et le bruit est beaucoup moins présent, juste quand il y a des trous plus prononcés sur la route. Je ne sais pas si ce sera efficace pour vous mais système d en attendant de voir mon cc

Bonjour,

J'ai ce bruit de grincement sur ma P45, livrée début octobre, depuis quelques jours. Ca me rend dingue. Qu'appelles-tu le crochet de fermeture du coffre ? As-tu aussi épaissi avec du chatterton l'accroche de banquette arrière ? Si oui, c'est quoi l'accroche de banquette arrière ?

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Le 16/03/2022 à 13:32, SnakyTheToops a dit :

Bonjour,

J'ai ce bruit de grincement sur ma P45, livrée début octobre, depuis quelques jours. Ca me rend dingue. Qu'appelles-tu le crochet de fermeture du coffre ? As-tu aussi épaissi avec du chatterton l'accroche de banquette arrière ? Si oui, c'est quoi l'accroche de banquette arrière ?

Je parle du crochet du coffre, l'exemple des crochets de la banquette concerné ma précédente ioniq

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En fait personne ne sait, retour de mon cc aujourd’hui après avoir fait le tour des commentaires Hyundai France. Visiblement il y a pas mal de plaintes. Bon je la récupère demain ils ont résolu pas mal de soucis à priori

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J'ai exactement le meme phénomène de claquement sur route dégradée, j'ai cru à la ceinture qui tapait au début, mais durant un voyage avec 3 personnes derrières (je pense que ca élimine tout de suite, des suspicions au niveau des sièges arrières avec le poids), ils m'ont clairement dit que le bruit vient du coffre. Je vais investiguer de mon côté, on va bien finir par trouver quelque chose !!! (Si il y a bien un truc que je déteste c'est ##???@@ de bruits !!!!). J'ai également noté un petit bruit, celui là il est plus rare, au niveau de la ceinture coté conducteur.

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Moi, je n’ai plus l’insupportable bruit de vibrations dans la portière conducteur depuis que j’ai voulu demonter le panneau de contre porte, et que j’ai été bloqué avoir simplement devisser 2 vis.

😅

 

Résultat j’ai simplement remis les 2 vis en serrant bien.

Et au final, depuis, plus de vibration … 🤷‍♂️😂

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Bonjour,

 

le bruit de craquement vient du coffre. Je me suis aperçu que le hayon est décalé sur la droite sur ma voiture, on le voit sur les traces des butées latérales de centrage du coffre. Quand on roule sur route dégradée, le hayon n’est pas correctement maintenu et il bouge latéralement (la caisse ne semble pas très rigide sur cette voiture). 
j’ai donc tenté de « recentrer » le hayon en jouant sur les butées réglables du hayon. Il y a du mieux mais c’est pas parfait.

ce n’est pas évident à expliquer…

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Essaye de mettre de la vaseline sur les caoutchouc , cela leur évite de dessécher et favorise le glissement. Vu les photos ça frotte assez fort !!

J'ai actuellement 3500 km au compteur pour le moment pas de bruits de mobilier , mais sur route dégradée on sent que la carrosserie travaille.  

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Bon bah à mon tour.

depuis qu’il fait plus froid le matin, lorsque je passe sur un dos d’âne, ça grince vers le train arrière, on dirait un vieux ressort d’amortisseur qui couine.

c’est pas énorme mais perceptible lorsque je ne mets pas de musique.

Ça disparaît lorsque la voiture est chaude et/ou que la température augmente. 
 

je vais essayer le truc de la vaseline ou WD 40 sur les caoutchoucs du coffre 

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Le 13/09/2022 à 10:37, Camelgold a dit :

Bon bah à mon tour.

depuis qu’il fait plus froid le matin, lorsque je passe sur un dos d’âne, ça grince vers le train arrière, on dirait un vieux ressort d’amortisseur qui couine.

c’est pas énorme mais perceptible lorsque je ne mets pas de musique.

Ça disparaît lorsque la voiture est chaude et/ou que la température augmente. 
 

je vais essayer le truc de la vaseline ou WD 40 sur les caoutchoucs du coffre 

Redis nous . Je sens ou plutôt je crois entendre faire partie de votre club. Bruits plus prononcés depuis baisse des temp. Mais pas cacastrophiques tout de même. 

C'est vrai que la vaseline favorise les interactions ☺️

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Le 13/09/2022 à 20:48, Farfadet 25 a dit :

Redis nous . Je sens ou plutôt je crois entendre faire partie de votre club. Bruits plus prononcés depuis baisse des temp. Mais pas cacastrophiques tout de même. 

C'est vrai que la vaseline favorise les interactions ☺️


c’est vraiment léger, et ça le fait que lorsque je passe un dos d’âne à froid, mais c’est clairement un grincement assez grave (au niveau de la tonalité) qui vient de l’arrière sans réussir à le localiser pleinement…

 

j’ai mis un peu de WD40 sur les patins en plastique. Ça fait moins tendancieux que la vaseline 🤓😎

 

je vous dirai demain matin 

 

 

réflexion en plus :

plus il fait froid, plus les plastique/caoutchouc sont rigides. Ce qui pourrait générer des frottements plus violents d’où les grincements.

 

en tout cas on est clairement sur un problème de dilatation de métal (charnières) et/ou durcissement des plastique-cahoutchouc a cause de la variation de températures.

Modifié par Camelgold

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Bon le WD40 ça change rien. Ça grince encore.
 
sur une page Facebook un type a placé des rondelles de 2mm en caoutchouc sous les butées. Ça marche bien pour lui, plus de bruit. Je vais tester ça 
 
 
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J'ai vu ça aussi ce matin, mais mes patins n'ont pas du tout la même forme.

Edit
Je dis des bêtises, j'étais focalisé sur la partie qui est sur le bord du coffre.

Ioniq 5 Creative 73kwh
Propulsion / PAC / 19 pouces


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Bon c'est fait, j'ai utilisé de la grosse feutrine qui traînait.
On verra à l'usage.
Les vis c'est du T30 pour info.

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Edit
Mouep par contre... Ça crée un décalage quelque soit le réglage

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Ioniq 5 Creative 73kwh
Propulsion / PAC / 19 pouces





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tes feutrines sont épaisses peut-être. il parle de 2mm pour ses rondelles
Là j'ai resserré, c'est mieux.
L'avantage de la feutrine c'est que ça se compresse facilement, et ça reprend sa forme sans souci.
Encore un léger décalage visible en tout cas.
Je tenterai peut-être avec autre chose dans la journée.

Edit
Je viens de regarder des anciennes photos de la voiture, j'avais déjà ce décalage

Ioniq 5 Creative 73kwh
Propulsion / PAC / 19 pouces


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Le 26/09/2022 à 09:00, Camelgold a dit :

Verdict ce matin :

Plus aucun bruit de craquement ou grincement  !

Rien, nada, le silence absolu.

 

Bonne nouvelle!

J'ai des craquements en provenance de l'arrière depuis plusieurs mois. Les variations de température accentuent le problème chez moi aussi.

malgré plusieurs tentatives, l'atelier n'arrive pas à identifier la source exacte (ils m'ont même changé les vérins du coffre en pensant que ça venait de là). Je vais essayer cette astuce.

Juste une question: A part la légère surépaisseur, le patin se remet bien en position lors du re-vissage ou bien il faut faire attention à son inclinaison ? (faire un marquage provisoire avant de les démonter ?).

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    • Par olivvvv
      Bonjour à tous,

      Je  viens d'acheter une kona électrique 64kwh d'occasion de 2019.
       
      C'est ma première électrique. 
      J'ai l'impression que ma climatisation ne fonctionne pas. L'air qui sort ressemble plus à une aération (chaude en ce moment) que de la clim.
      Bien que j'ai réglé la température à 17C , je n'ai pas d'air froid. Et comme il n'atteint jamais la température, il souffle comme un malade

      -  On est bien d'accord que ça fonctionne comme une thermique, c'est pas normal ? et qu'il y a un problème avec la clim ?
      - Pour la régénération, ça fait un bruit ( de roulette?) un peu fort. c'est normal que cela soit bruyant (après c'est pas encore un bruit trop désagréable.

      En dehors de ça, je suis super content de ma voiture pour le moment. Super agréable à conduire (sauf quand il fait chaud ^^)

      Je vous remercie pour vos réponse.
      Olivier L 
       
    • Par Valvert
      Bonjour,
       
      j'ai (un peu) cherché et n'ai pas trouvé de topic sur le sujet mais j'avoue que la recherche du forum ou de Google n'est pas dingue, donc j'espère ne pas créer de doublon.
       
      J'ai une Ioniq 38 depuis une semaine et demi et j'ai fait mon premier grand trajet.
      Elle est équipé de 4 pneus Norauto Prevensys 4 quasi neuf changés par les anciens "propriétaires" (en fait des locataires qui ont remplacé les pneus avant de rendre leur LOA).
      Je n'ai pas de point de comparaison autre que mon VH de fonction une C4 1.2 puretech en continental et franchement je ne vois pas de différence de bruit dans l'habitacle hormis à basse vitesse (en dessous de 30km/h).
      Sur autoroute c'est autant bruyant que la C4 (vérifié avec un appel téléphonique ou je monte autant la voix).
      Je suis déçu mais vu le peu de kilomètre que je suis sensé faire avec ma Ioniq (voiture pour déplacement perso) j'ai pas envi d'investir dans 4 autres pneus d'autant que je ne sais pas lesquels seraient les  plus silencieux.
       
      En tout cas je déconseille les Norauto Prevensys 4.
    • Par phcfr
      Je poste cette nouvelle dans la partie M3 mais elle s'adresse à tous les possesseurs de TESLA en Lorraine. Depuis Lundi dernier, le garage
       
      Saint Christophe Prestige de Maxéville (54) est agréé officiellement par TESLA, il s'agit d'un carrossier.
       
      https://www.tesla.com/fr_FR/support/body-shop-support
       
      Parc St Jacques II, 243 Rue Lucien Cuenot Maxéville+33 383955040
    • Par Jeanlou29
      Bonjour,
      Vous ne vous êtes jamais étonné de la légèreté du capot avant de la nouvelle Corsa ?
      Moi si, depuis le premier jour où je l'ai soulevé. J'y ai donc regardé de plus près en tapotant dessus et j'ai trouvé que ça sonne pas comme de l'acier. J'ai donc fait le test avec un aimant et là je me suis aperçu que l'aimant ne colle ni sur la face intérieure ni sur la face extérieure.
      J'en ai donc déduit que celui-ci devait être en alu et effectivement, voici un article du Figaro qui en parle:
      https://www.lefigaro.fr/automobile/l-opel-corsa-beneficie-une-cure-d-amincissement-20190424
      Il semble que ce soit pareil pour la 208:
      https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/en-quelle-matière-est-le-capot.122880/


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