Bonjour.  Avez vous eu vent de la nouvelle.

 

Je viens de passer chez mon concessionnaire MG. J'attends ma luxury avec impatience et en cherchant des nouvelles des délais de livraisons (qui chez nous, à St Brieuc se raccourciraient un peu 🙂) j'ai eu vent de nouvelles heureuses. 

- le one pédale arrive

- le planificateur d'itinéraire

- et la mise à jour du lane assist y sera intégrée 

- le système de détection d'endormissement est retiré. Et vous savez pourquoi? Fausse détection de somnolence avec les lunettes de soleil. C'est c... Quand même...

 

Voilà pour les infos. Peut être étaient elles passées déjà ici. Si c'est la cas, désolé 

 

Moi j'étais super content.

 

Bonne journée à tous.

 

MG ( qui sont mes vrais initiales... .)

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié février 1, 20233 a par reggiothe1
Aurhtografeu

Super je ne savais justement pas pourquoi sur la mienne je n’avais pas ce detecteur 

Appliquable aussi pour la 5 ? Je n'ai pas retrouvé cette conférence de presse.

Le 02/02/2023 à 04:01, wolfgangamadeus a dit :

Appliquable aussi pour la 5 ? Je n'ai pas retrouvé cette conférence de presse.

Bonjour, 

Pour la 5, je ne sais pas. La conférence de presse, je ne l'ai pas trouvée non plus, elle ne serait pas disponible pour le public! Par contre sur le groupe Facebook mg4 France, apparemment, il y aurait un résumé. Je n'y suis pas allé. Inscrit hier, j'attends ma validation d'inscription.

 

C'est quand même une bonne nouvelle....

 

Le résumé est ici : https://news.mgmotor.eu/fr/press/mg-motor-ambitionne-plus-de-20-000-livraisons-en-france-en-2023/

 

Le 02/02/2023 à 09:45, Antoine59300 a dit :

Super je ne savais justement pas pourquoi sur la mienne je n’avais pas ce detecteur 

Deux technologies ont été prévues dès la commercialisation. C'est indiqué dans le document publicitaire montrant les équipements selon finition.

Les premiers modèles livrés ont le "bossage", les plus récents ne l'ont plus mais ont toujours une détection moins "pointue".

UDW et une autre dont je n'ai plus le nom.

Le 02/02/2023 à 08:06, cocole a dit :

Le résumé est ici : https://news.mgmotor.eu/fr/press/mg-motor-ambitionne-plus-de-20-000-livraisons-en-france-en-2023/

 

Merci. C'est dommage que l'on ait pas de détails pour les évolutions concrètes concernant la mg4. Est ce que qqun en a trouvé ?

 

Merci pour ce lien.

Le 02/02/2023 à 08:50, 3L3ctroNuc a dit :

Deux technologies ont été prévues dès la commercialisation. C'est indiqué dans le document publicitaire montrant les équipements selon finition.

Les premiers modèles livrés ont le "bossage", les plus récents ne l'ont plus mais ont toujours une détection moins "pointue".

UDW et une autre dont je n'ai plus le nom.

Tu parles de ''bossage'' ? C'est le détecteur au dessus du volant ? Et la détection' ''moins pointue '' de la somnolence se fait comment du coup si il a disparu?

 

Merci pour toutes vos réponses.

Le 02/02/2023 à 21:01, reggiothe1 a dit :

Tu parles de ''bossage'' ? C'est le détecteur au dessus du volant ? Et la détection' ''moins pointue '' de la somnolence se fait comment du coup si il a disparu?

 

Merci pour toutes vos réponses.

Oui c'est cela.

J'ai déjà détaillé ça dans une autre discussion.

UDW pour la standard et comfort (pas de détecteur au dessus du volant)

DMS pour les premières Luxury (bossage) puis passage à UDW comme tout le monde à cause des difficultés de paramètrages et la trop forte sensibilité (techno pas aboutie). 

Le 02/02/2023 à 08:06, cocole a dit :

Le résumé est ici : https://news.mgmotor.eu/fr/press/mg-motor-ambitionne-plus-de-20-000-livraisons-en-france-en-2023/

 

Dommage qu'il ne soit pas fait mention du planificateur et du one pedal dans le résumé. Mais bon, vu que la 4 et la 5 partage plus ou moins le même système d'infodivertissement, on peut espérer aussi pour la 5.

J'espère que si la MG4 gagne le one pedal, il sera désactivable a volonté... Ce fonctionnement ne m'intéresse pas du tout. Peut-être que je suis le seul à avoir des embouteillages sur la route et à aimer que la voiture "rampe" ! 

Le 02/02/2023 à 12:25, RenaudFr a dit :

J'espère que si la MG4 gagne le one pedal, il sera désactivable a volonté... Ce fonctionnement ne m'intéresse pas du tout. Peut-être que je suis le seul à avoir des embouteillages sur la route et à aimer que la voiture "rampe" ! 

Moi aussi j'ai souvent des embouteillages mais je pense que le One Pedal est une fonctionnalité intéressante permettant de récupérer beaucoup plus d'énergie sans user les freins.

Je ne doute pas un seul instant qu'il soit désactivable mais je pense que le gain prévaut sur cet inconvénient.

A vitesse équivalente le freinage "normal" devrait permettre de récupérer autant d'énergie que le One Pedal? Et si l'implémentation est bien faite les freins mécaniques s'enclenchent dans les deux cas au dernier moment pour assurer l'arrêt total. Contrairement aux idées reçues, le freinage même avec récupération d'énergie fait perdre de l'énergie, car le rendement de la récupération d'énergie est loin d'être à 100%. S'il s'agit de faire de l'écoconduite en périurbain ( hors bouchon ) il vaut mieux se mettre en mode "neutre" sans récupération d'énergie et anticiper au maximum ( pulse & glide ). Sujet débattu ici , il  y a des arguments pour et contre le P&G , ca peut dépendre du véhicule et ce n'est pas toujours faisable à cause de la circulation, mais d'un point de vue purement physique , la récup d'énergie fait perdre plus d'énergie que le mode neutre 

 

Modifié février 2, 20233 a par crazyfrog

Le 02/02/2023 à 08:06, cocole a dit :

Le résumé est ici : https://news.mgmotor.eu/fr/press/mg-motor-ambitionne-plus-de-20-000-livraisons-en-france-en-2023/

 

Apparemment, ils ont raté leurs objectifs annoncés avec je cite dans le communiqué : 
Avec 13 170 immatriculations, MG est le constructeur automobile qui a le plus progressé en France, avec 166% de progression par rapport à l’année précédente.
Or lorsque le nouveau pdg avait pris les commandes, il avait déclaré :  En 2021, nous avons triplé nos ventes sur le sol européen. Pour 2022, nous comptons à nouveau tripler nos volumes ».

a venir cette année donc, une version 4 roues motrices, et une version grande autonomie:

https://www.auto-moto.com/nouveautes/mg4-deux-nouvelles-variantes-commercialisees-2023-400733.html

 

Le 02/02/2023 à 12:25, RenaudFr a dit :

J'espère que si la MG4 gagne le one pedal, il sera désactivable a volonté... Ce fonctionnement ne m'intéresse pas du tout.

En quoi avoir le choix est-il une mauvaise chose?

il n'est pas interessant sur le plan de la conduite "éco" comme expliqué plus haut, par contre en ville c'est top.

Pour l'augmentation de capacité batterie on a lu 77 kWh il y a quelques mois...

Le 02/02/2023 à 11:55, wolfgangamadeus a dit :

Dommage qu'il ne soit pas fait mention du planificateur et du one pedal dans le résumé. Mais bon, vu que la 4 et la 5 partage plus ou moins le même système d'infodivertissement, on peut espérer aussi pour la 5.

Vu dans un article sur auto-moto.com 

"MG précise en outre que la gamme devrait bénéficier cette année de certains ajustements demandés, tel qu’un planificateur d’itinéraire intégré ou un mode “One-pedal” avec freinage régénératif plus efficace....…"

 

Le 02/02/2023 à 19:09, star59lomme a dit :

Vu dans un article sur auto-moto.com 

"MG précise en outre que la gamme devrait bénéficier cette année de certains ajustements demandés, tel qu’un planificateur d’itinéraire intégré ou un mode “One-pedal” avec freinage régénératif plus efficace....…"

 

Oui mais la gamme pour celles à venir ou pour celles déjà livrées en mode mise à jour ?  😃

J imagine bien que ça sera général sur le long terme les premier retour en toute logique

Bonsoir, Il est fort probable que certaines finitions ne l’auront pas, comme la standard.

wait and see

Le 02/02/2023 à 20:11, Valtan a dit :

Oui mais la gamme pour celles à venir ou pour celles déjà livrées en mode mise à jour ?  😃

J'en sais pas plus, j'ai fait un copier/coller de l'article, j'espère que cela sera aussi sur celles déjà livrée avec une mise à jour🙂

Tout cela est séduisant mais il semble déjà difficile pour MG de livrer des mises à jour pour corriger les bugs actuels ... Alors des mises à jour pour ajouter de nouvelles fonctionnalités au risque de rajouter de nouveaux bug, bof bof... Qu'ils stabilisent le véhicule pour que tout ce qui est promis dans la fiche produit fonctionne aux petits oignons et en OTA, j'en demande pas plus 😜

Le 02/02/2023 à 21:09, star59lomme a dit :

J'en sais pas plus, j'ai fait un copier/coller de l'article, j'espère que cela sera aussi sur celles déjà livrée avec une mise à jour🙂

Petite vidéo (je n'ai su que mettre le lien)

https://youtube.com/shorts/303seFEZVfc?feature=share

 

 

 

 

Modifié février 3, 20233 a par star59lomme

https://www.lesnumeriques.com/voiture/mg4-x-power-450-ch-et-4-roues-motrices-n205865.amp.html