Valtan

Félicitations ! Je peux comprendre ton agacement sur l'état de propreté c'est clairement pas normal, mais dis toi qu'il vaut mieux ça qu'une voiture nettoyée à l'arrache et frottée avec une microfibre sale qui aurait pour le coup défoncé le vernis. Il y a eu beaucoup de retour de véhicules livrés micro rayés, voire rayés dans des états lamentables juste à cause de la préparation. Au moins tu peux lui faire un nettoyage dans les règles et sans risque de micro rayures ! Sinon content de ton choix par rapport à tes anciennes ?

LR mars 2023 MIG - 15 CV aussi

Personnellement je n'avais pas l'utilité des km de supercharge, ni du wallconnector, alors j'ai sauté sur l'occasion du boost à 7000 crédits. il m'en reste 3000 pour quelques km de supercharge si besoin. Pour le ressenti, oui ça change pas mal, tu sens clairement que les roues avant tirent plus et se mettent à la limite d'adhérence en fonction de la route, cette option est loin d'être indispensable mais c'est chouette quand c'est offert en crédits. Je pense aussi que ça peut apporter une certaine plus value à la revente si on communique avec l'acheteur en le rassurant sur le mode de conduite. Malheureusement on s'y habitue rapidement 😅

C'est exactement ça pour la puissance en Kw ! Et c'est bien le 4D5 ? Et c'est pour le moteur arrière ?

j'ai pas creusé mais en effet j'ai 15CV en P6... la voiture était datée sortie d'usine le 19 mars d'après le fil Telegram si je me souviens bien et je l'ai bloquée le 28 mars sur le site Tesla pour livraison le 31 mars.

Il me semble que c'est le prix normal sur le configurateur, aucune remise là dessus ou je me trompe ? Bon sinon, c'est quand même grosso modo 10000 de plus qu'une LR... mais ce débat a déjà eu lieu... 😁

J'ai un TMY LR de Berlin fabriqué mi mars et j'ai pu prendre l'option (avec des crédits de parrainage car je n'aurais pas lâché 1800 euros pour ça). D'ailleurs puisque ce sujet remonte, petite parenthèse, je me demandais si il fallait prévenir son assureur ou non de l'activation de cette option ? J'imagine que non car je suis déjà à 15CV fiscaux en P6 sur la carte grise... 🤔

J'ai vraiment l'impression que tu confonds avec des TM3 LR (ou avec des Y Prop mais ça il y en a eu beaucoup) parce que je suis totalement rivé sur ce forum et à cette époque je ne manquais rien de certains fils et notamment de celui-ci. Je veux dire par là que j'aurais vu l'info si quelqu'un en avait parlé et surtout je l'aurais retenue car j'avais une LR Quicksilver en commande, donc plutôt très concerné. Je pense par contre avoir vu des TM3 LR avec bonus en effet mais très très peu et de nuit. T'avais vu cette info ici ?

Fin mars, j'ai pu chopper une YLR avec attelage à 49800 euros, soit 5500 euros d'ajustement tarifaire à ce moment là. C'était sur modèle noir en stock et je n'en ai vue que 3 via telegram dont une près de chez moi, j'ai sauté dessus et je ne regrette pas ! Alors pourquoi cette ajustement sur 3 pauvres voitures alors qu'il y en avait des dizaines en stock fin mars, aucune idée.

Celui-ci : https://fr.aliexpress.com/item/1005004301707988.html? Et en plus ca fait de sacrées économies de clim car l'habitacle reste beaucoup plus tempéré.

Alors pour moi qui fait 1,92m, c'est un peu un enfer à partir de cette saison. Dès que les températures atteignent 24/25 °C dehors et plein soleil (je suis dans le Var), je cuit littéralement car j'ai la tête proche du verre. En dehors de l'effet serre, le verre chauffe très fort et renvoie cette chaleur dans l'habitacle un peu comme une pierre réfractaire. Même pour les enfants, en plein soleil en été, ils sont dérangés par le rayonnement du soleil. Niveau luminosité je n'en profite pas en tant que conducteur, mais c'est vrai que visuellement c'est joli et donne une impression d'espace quand on regarde l'habitacle. Bref j'ai placé un pare soleil (en 2 morceaux avec face réfléchissante, ça tient bien et ne baille pas pour l'instant), c'est totalement opaque et ça me change la vie. Je l'enlèverai à l'automne.

Tout dépend du prix mais pour avoir vu passer les modèles de démo sur le site fin mars, je pense vraiment qu'il faut annuler et prendre une neuve. C 'était quoi la configuration ?

Oui donc c'est limitant... J'ai franchi le pas et j'ai transféré la voiture au compte de ma femme, et c'est instantané. Aucun délai, aucune info à donner à part l'email du "nouveau propriétaire". Les 2 voitures (dans notre cas) apparaissent dans l'appli et les crédits gagnés peuvent être utilisés sur les 2 voitures immédiatement... (LR boost toussa toussa 😁 )

@Micou Alors as-tu trouvé la façon de procéder et l'as-tu fait ? Pourrais-tu stp nous en faire un petit retour si jamais ? J'aimerais basculer ma voiture de mon compte à celui de ma compagne... Je me demande si c'est immédiat et si il y a des justificatifs à fournir...

Aucune idée, pas testé pour l'instant, j'ai des horaires d'enfant, je pars à 8h30 et je rentre à 16h50 😎 ... exactement, ça rajoute juste un truc tout pourri là où finalement on s'habituait à l'absence de capteurs. Maintenant on a l'absence de capteurs à gérer, plus la déconnade totale de Tesla Vision, surcharge mentale assurée... 🥴