Bonjour, 

Je suis à la recherche d'un VE compact et intéressé par la MG4. Je réside en Suisse.
J'ai une opportunité de passer par un importateur parallèle (MG vient seulement depuis quelques mois de s'implanter sur le réseau suisse).

Cette opportunité est particulièrement intéressante économiquement (MG 4 Luxury pour 28k CHF) mais je me pose des questions sur les risques de partir sur un véhicule d'importation (spécifiquement destiné à l'Allemagne depuis lequel l'importateur fait venir les voitures).

Plus précisément je me demande si : 

- MG configure-t-il des voitures spécifiquement pour chaque pays ?

- Aurais je des soucis à faire entretenir ma voiture en Suisse si le véhicule a été configuré pour l'Allemagne, ou bien existe-t-il une "expertise" européenne et on peut s'attendre à entretenir / fixer des bugs dans n'importe quel "MG Center" en Europe ?

- Pour l'hiver j'ai besoin de conseils roues / pneus pour rouler sur neige possiblement (je réside à quasi 800m d'altitude donc en Suisse ca peut arriver quelques jours par an quand même).

 

Merci beaucoup pour votre aide et vos précieux conseils.

Pierre

 

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Le 25/08/2024 à 17:20, Anolan63 a dit :

Bonjour, 

Je suis à la recherche d'un VE compact et intéressé par la MG4. Je réside en Suisse.
J'ai une opportunité de passer par un importateur parallèle (MG vient seulement depuis quelques mois de s'implanter sur le réseau suisse).

Cette opportunité est particulièrement intéressante économiquement (MG 4 Luxury pour 28k CHF) mais je me pose des questions sur les risques de partir sur un véhicule d'importation (spécifiquement destiné à l'Allemagne depuis lequel l'importateur fait venir les voitures).

Plus précisément je me demande si : 

- MG configure-t-il des voitures spécifiquement pour chaque pays ?

- Aurais je des soucis à faire entretenir ma voiture en Suisse si le véhicule a été configuré pour l'Allemagne, ou bien existe-t-il une "expertise" européenne et on peut s'attendre à entretenir / fixer des bugs dans n'importe quel "MG Center" en Europe ?

- Pour l'hiver j'ai besoin de conseils roues / pneus pour rouler sur neige possiblement (je réside à quasi 800m d'altitude donc en Suisse ca peut arriver quelques jours par an quand même).

 

Merci beaucoup pour votre aide et vos précieux conseils.

Pierre

 

Bonjour Pierre

As-tu finalement craqué ? Je pense que ta question concerne AutoKunz qui importe les MG depuis l'Allemagne ?

 

Je n'ai pas de point de comparaison avec une MG importée normalement, mais je peux te faire part de ma petite expérience. 

 

Tout d'abord, ce n'est pas le premier véhicule que j'achète chez un importateur parallèle. Pour le premier, un thermique, je fais mes services auprès d'un garagiste agréé qui m'a confimé que je bénéficiais de la garantie constructeur sur 10 ans. Donc, logiquement, pour MG c'est pareil. AutoKunz m'a d'ailleurs indiqué que je pouvais aller effectuer mes services en France voisine (le concessionnaire MG le plus proche) sans problème. 

 

Sinon, concernant la voiture, j'ai tout mis en français avec le vendeur avant de partir (il avait oublié les commandes vocales, que j'ai changé un peu plus tard). Quand je suis dans la voiture, rien ne m'indique que la voiture est "allemande".

 

Concernant les pneus, j'ai profité de l'offre avec pneus/jantes à -50%, mais je n'ai pas pensé à demander la marque et là, ils sont stockés chez un copain garagiste, donc impossible d'aller voir. Les pneus d'été sont des Bridgestone.

 

Enfin, il y a une offre chez AutoKunz à moins de 26'000 CHF pour la MG4 Luxury jusqu'au 20.10. A ce prix...

Bonjour Cédric,

Effectivement il s'agit bien de cet importateur et oui j'ai craqué depuis (malheuresement avant la promotion)  

Ton expérience me rassure, mais je ne comprends toujours pas comment ils peuvent proposer des tarifs à ce niveau là !

Pierre